Popolnoma izpraznjen akumulator

Popolnoma nič, je za na DINOS. Svinčev akumulator mora biti venomer poln, drugače plošče sulfatizirajo. Če ni v uporabi, ga je treba na nekaj mesecev dopolnjevati, ker ima precejšnje samopraznenje.

Žal je zanič. Ne trudi se in ne izgubljaj časa, že dosti krajši čas od enega leta na 0V ga uniči. Sem probal rešit vsaj 3, dolival vodo polnil na 1A na 0.5A ...
Vem, da nebi rad tega prebral, ker tak akumulator ni poceni ampak ne gre popravit :) .

Lp

Ne bi rekel. Če bi bil prazen krajši čas, mogoče še. Lahko vseeno poskusiš. Sam sem že par krat rešil akumulator, ki je bil v redko uporabljanem avtu. Vzel sem ga iz avta, ga priključil za par dni na laboratorijski usmernik, nastavljen na 20 V, 5 A ter dolival destilirano vodo. Akumulator se v takem režimu precej greje. Nevarno je tudi okoli njega povzročati iskre, ker se sproščata vodik in kisik.

Akumulator se v redni uporabi sicer sam desulfatizira pri vsakem večjem tokovnem sunku, torej zagonu motorja. Meni je zadnji deloval 14 let. Dvomim, da bo še kateri tako dolgo, danes namreč proizvajajo precej slabše. Že takega s pokrovčki za dolivanje sem težko našel.

Pred časom sem nabavil 8 A polnilec: https://www.aliexpress.com/item/1005005... Ima funkcijo "repair mode", ki prav tako uspešno desulfatizira.

Če je akumulator "zaprt", preveri ali se morda da na vrhu odlepiti nalepko in priti do posameznih celic. Moj prejšnji je namreč bil tak. V nasprotnem primeru je treba uporabiti dleto in potem zalepiti z "MacGyver tejpom".