Evropa popustila nemčiji, ICE 2035 Ban, bodo izjema E Goriva

Zares se mi ne da brati tvojih nebuloz zato samo se zadnjic.

Tudi ce je 29% je to DALEC od vecine

. Toliko o tvoji strokovnosti ter poznavanju stevilk, statistike in ostalih stvari.

Ankete gor ali dol, ljudje gredo danes, v letu 2023. v VELIKI VECINI kupit ICE in ne EV, pa naj tvoje ankete kazejo kar hocejo.

rolevito je 24. mar 2023 ob 12:27 izjavil:

A te insajderske info so, kot vse ostalo od tebe? Privleceno iz riti, zato pravis da je insajdersko?

Ne, prav nič ni privlečeno iz riti. Ljubljana se res pripravlja na uvedbo "congestion charge" po zgledu Londona in ostalih modernih Evropskih mest, prav tako se pripravlja na napoved prepovedi za prepoved vstopa naftnim vozilom. Vse to je v pripravi in boš že videl kaj bo čez kake 10 let. TI bo prihodnost pokazala. ;) Nihče ni rekel da bo to jutri ali naslednje leto, ampak bo in to dokaj kmalu, govorimo o rangu desetih let plus minus par let.

rolevito je 24. mar 2023 ob 12:48 izjavil:

Oba dva veva kdo od naju je bedak in kdo ima motnje in kristalno jasno je da to nisem jaz. Jaz sem strokovnjak na tem področju, ti pa laik. Področje električnih avtomobilov je del moje stroke (Fakulteta za Strojništvo Univerze v Ljubljani), prav tako sem od leta 2010 do danes še dodatno INVESTIRAL preko 2000 ur svojega prostega časa v izboraževanje o tej temi. Redno se udeležujem tudi strokovnih konferenc na to temo. Spodaj na listu je strokovna oknferenca ki sem se jo nedavno udeležil Poglej si strokovne govorce spodaj na listu, so direktorji velikih Slovenskih podjetij, predstavniki ELESA; upravitelja našega električnega omrežja in tako naprej.

Strokovni govorci na nedavni strokovni konferenci so bili:
-Magister Marko Ileršič, svetovalec direktorja sektorja odgovoren za vsebine strateškega razvoja in ekonomije, Plinovodi d.o.o

. Profesor Blaž Likozar, Kemijski inštitut

-doktor Tomaž Vuk, predstavnik uprave Salonit Anhovo d.d

-magister Marko Bahor, izvršni direktor sektorja za razvoj in investicije Holding Slovenske elektrarne d.o.o

-Srečko Trunkelj, namestnik direktorja, Javno podjetje Energetika Ljubljana d.o.o

-Luka Strnard Peterca, menedžer e-infrastrukture, Petrol d.o.o

-Marko Femc, direktor podjetja Plan-net d.o.o

- Janez Humar, vodja strateških inovacijskih programov, Eles d.o.o (ELES je upravitelj našega električnega omrežja če kdo še ne ve, ni večjih strokovnjakov za omrežje pri nas kot so oni)

-Matjaž Berčon, direktor Konunala Kranj, javno podjetje d.o.o

-Jan Kimla, poslovni direktor IVECO BUS CEE

- Aleš Gaber, produktini manager MAN Truck & BUS Slovenija d.o.o

Ko si bil ti se v osnovni soli sem jaz sestavil ze EV. S pomocjo Pecjaka. Vprasaj ga ali pa pridi kar pogledat. Avto se se vedno vozi. Doseg je sicer v pizdi, ampak za prvo predelavo in za tisti cas je lep dosezek.

Ma dej ne nabijej, seveda je lažnivec, točno veva oba, kaj se je "polnilo" na tisti položnici, avtomobili ziher ne

tomaz- je 24. mar 2023 ob 12:52 izjavil:

kolk let si že "strokovnjak"?

rolevito je 24. mar 2023 ob 12:52 izjavil:

Ko si bil ti se v osnovni soli sem jaz sestavil ze EV. S pomocjo Pecjaka. Vprasaj ga ali pa pridi kar pogledat. Avto se se vedno vozi. Doseg je sicer v pizdi, ampak za prvo predelavo in za tisti cas je lep dosezek.

Sem ponosen nate. AMpak saj več kaj pravi Pečjak glede tistih ki nabijajo mite o EVjih?

Tale komentar Andreja Pečjaka vse pove: "To je večinsko mnenje malo starejše populacije, nekako 50+ . Ta populacija ne bo odločilna v naslednjem desetletju, mladi mislijo zelo drugače. Samo manj komentirajo, ker nimajo časa..."

Ma dej ne nabijej, seveda je lažnivec, točno veva oba, kaj se je "polnilo" na tisti položnici, avtomobili ziher ne

Haha lol, nič ne nabijam, polnilni so se trije elekrični avtomobili. Sej če ne verjameš Teotu, pa vprašaj kateregakoli drugega lastnika EVja, ti bo isto povedal koliko je strošek za 100 km pri filanju doma preko noči.

rolevito je 24. mar 2023 ob 12:51 izjavil:

Seveda sem strokovnjak na tem področju, sem mythbuster, če je to zate trol, pa naj bo, ampak dejstvo je da ne trolam, ampak samo uničujem mite.

rolevito je 24. mar 2023 ob 13:24 izjavil:

kriptobog je 24. mar 2023 ob 13:18 izjavil:

rolevito je 24. mar 2023 ob 12:55 izjavil:

Prav nobenih mitov nisem jaz nabil in nisem noben trol. Rad uničujem bedaste mite ki jih sproducira folk ki nima pojma o tematiki katero komentirajo, to drži, vendar to je uničevanje mitov, ne pa trolanje. Če tako misliš, potem ti ne bo težko citirati caj enega mita, kajne?

Samo v zadnjih dveh dneh si kar nekaj svojih trditev sam demantiral. PRedvsem te pa ne moremo jemati resno, ko pa pises ze iz verjetno 15. racuna.

Ne, prav nič nisi dematiral, kar zdele lepo citiraj kje sem jaz rekel kakršenkoli mit glede električnih avtov. Ga nisem. Vsaj 50 % ljudi pod medijskimi članki o električnih avtih pa nabija popolne mite, kar pojdi gledat recimo na 24.ur.com, ali na RTVSLO, SIol.net, Slovenske novice in tako naprej. Pa sem premalo rekel 50 %. Je bolj tri četrt ljudi.

Nisem obseden z električnimi avti, so pa definitivno prihodnost avtomobilizma in splača se investirati kar nekaj časa v poglabljanje znanja na tem področju, ker že danes ti to pride prav, še bolj prav pa ti bo to znanje prišlo v prihodnosti. Prav tako imam rad dobro debato in tukaj si lahko debato zhrihtaš kadar češ (sicer ne dobro, ker večina ljudi sploh ne zna debatirat, ampak je pa vsaj debata, četudi slaba), pač rad uničujem mite. Prav z veseljem jih uničujem. Zakaj folk komentira temo o kateri nima znanja pa je nekaj nepojemljivega. Dunning kruger efekt, nimaš kej.

rolevito je 24. mar 2023 ob 13:31 izjavil:

Ne, nič nisem demantiral sam sebe, nič nismo predelali. Kar daj kakršenkoli citat kjer sem jaz po tvoje kjerkoli napisal kakršenkoli mit o električnih avtih. Daj citat. Tega citat NI, ker mita nikoli nisem izrekel. Skratka kar nekaj na pamet govoriš neke bedarije, kot pa te pozovem da citiraj kje sem rekel mit, pa ni nič od tebe. Lej stvar glej tudi tako, koliko denarja sem državnemu proračunu že prišparal s tem ko sem vsaj nekaj ljudi prepričal da kupijo električni avto.

rolevito je 24. mar 2023 ob 13:33 izjavil:

Študije lepo kažejo da vsak naftni avto povzroči 12.000 EUR STROŠKA za proračun vsako leto. Jaz sem pa do sedaj v lajfu sigurno prepričal 100 ljudi da kupijo elektirčni avto, kar je dobro tako za njih same, kot za celotno družbo. Torej 100 ljudi x 12.000 EUR na leto x 5 let = 6 milijonov evrov prihranka za proračun.

Je. Se sam sebe si citiral in se popravljal. Paz tvoje nerazumevanje stevilk in se cesa.

Spet govoriš neresnice nekaj na pamet. No daj citat. Citat daj ajde no. Da vidimo ajde. Mitov o elektirčnih avtih jaz nisem NIKJER izrekel, ker imam to temo naštudirano v nulo.

rolevito je 24. mar 2023 ob 13:37 izjavil:

ps: ene pol leta nazaj si govoril da greš stavit da do leta 2025 +-1 leto ne bo 50 % prodaje električnih avtov v Evropi. Lani jih je bilo že 29 %. Še vedno hočeš stavit? ;)

Manjka ti tudi bralnega razumevanja. LAhko zacnemo o tem kako si trdil da je sla prodaja v nebo.

Ne, ne manjka mi ga, manjka ga tebi. Rekel sem da prodaja BO šla v nebo. Oziroma da gre v nebo, torej to pomeni da se delež prodaje eletkričnih avtov IZJEMNO hitro viša. In res se. Pika basta.

Lej, ne rabim se ponavljati, nihce te ne jemlje resno.

rolevito je 24. mar 2023 ob 13:46 izjavil:

ps: ene pol leta nazaj si govoril da greš stavit da do leta 2025 +-1 leto ne bo 50 % prodaje električnih avtov v Evropi. Lani jih je bilo že 29 %. Še vedno hočeš stavit? ;)

Torej še trdiš da čez 3 leta (do 2026) ne bo vsak drugi prodan avto v Evropi električen? Jaz trdim da bo. Ti si hotel staviti da ne bo. Greva stavit?

Pri prvič registriranih novih osebnih avtomobilih so razmerja po vrsti pogona in goriva drugačna kot pri registriranih osebnih avtomobilih. Med vsemi novimi osebnimi avtomobili, ki so bili v 2021 prvič registrirani v Sloveniji, je bilo 15 % hibridnih, 3 % pa električnih osebnih avtomobilov. Število prvih registracij novih osebnih avtomobilov na hibridni pogon se je v enem letu povečalo za 169 %, tistih na električni pogon pa za 1 %.

rolevito je 24. mar 2023 ob 13:46 izjavil:

Lej, ne rabim se ponavljati, nihce te ne jemlje resno.

Vsak pameten me jemlje resno, za idiote mi je pa tako ali tako vseeno kakšno mnenje imajo. Sej tudi idioti bodo najkasneje v roku naslednjih 5 let spoznali da je prihodnost avtomobilizma električna in da sem imel prav. Bitka bo sicer dolgotrajna, trajala bo tudi več kot 10 let, vendar na koncu bodo spoznali da sem imel prav. CELO TOYOTA je spoznala da je prihodnost avtomobilizma električna in ODSTAVILA svojega direktorja ker je bil proti električnim avtomobilom. CELO TOYOTA. Drugi avtomobilski proizvajalci pa so to že prej vedeli.

Prodaja električnih avtov je že septembral 2020 PREHITELA PRODAJO DIZLOV v Evropi! Glej graf zgoraj!

ps: ene pol leta nazaj si govoril da greš stavit da do leta 2025 +-1 leto ne bo 50 % prodaje električnih avtov v Evropi. Lani jih je bilo že 29 %. Še vedno hočeš stavit? ;)

Torej še trdiš da čez 3 leta (do 2026) ne bo vsak drugi prodan avto v Evropi električen? Jaz trdim da bo. Ti si hotel staviti da ne bo. Greva stavit?

rolevito je 24. mar 2023 ob 14:11 izjavil:

Poleg tega vztrajno ignoriraš dejstvo, da bodo tudi cene štroma eksplodirale, ker se ne gradi nobene pametne konvencionalne elektrarne in ker bodo EV močno povečali odjem in s tem ceno štroma.

Spet mit! Ne, ni res.
1. Konvencionalne elektrarne ZVIŠUJEJO ceno elektrike! Obnovjivi viri kot je sonce, veter in voda ZNIŽUJEJO ceno elektrike!

2. Da bi prav vsak avto v Sloveniji poganjali na elektriko rabimo letno samo 17 % več elektrike.

3. Zgodovinska gibanja cen elektrike kažejo da se naftni derivati dražijo precej BOLJ kot pa elektrika.

4. Lahko se zahizhraš tako da postaviš sončno elektrarno in imaš svoj lasten štrom. Tako te ne zanima cena elektrike iz omrežja ali cena bencina ali dizla na črpalki. Pri naftni tega ne moreš, pri elektriki pa lahko.