Forum » Loža » Tesla - začetek konca?
Tesla - začetek konca?
Temo vidijo: vsi

Pithlit ::
Ko bomo na Zahodu končno imeli potrebno infrastrukturo, bomo seveda dobili še evropskega "Kitajca". Tehnologija podobna, cena občutno višja, ampak hej, evropska znamka vendar nekaj stane. Pa Evropejci očitno radi plačamo tolažilno premijo za občutek "Made in Europe", kot pa Tesle narejeno na Kitajskem...
Volkswagen ID. UNYX 09 2026: Preis, Reichweite und Testbericht
Die Preisspanne verdeutlicht den enormen Wettbewerbsdruck im chinesischen Markt. Selbst die voll ausgestattete Version Ultra mit 503 PS und Luftfederung bleibt unter der Marke von 250.000 Yuan. Würde ein solches Fahrzeug nach Verzollung (inklusive EU-Zusatzzöllen auf China-Importe), Transport, Homologation und Mehrwertsteuer regulär nach Deutschland importiert, läge der kalkulatorische Endkundenpreis bei mindestens 55.000 bis 68.000 Euro (Berechnung / eigene Schätzung).
Offizielle Reichweite 705 km CLTC (AWD) / 755 km CLTC (RWD)
Reichweitenschätzung WLTP ca. 560-580 km (AWD) / 600-620 km (RWD) (Berechnung)
Sej ga imamo. Audi E5, recimo. Enemu Nemcu ga je celo uspelo uvozit preden je Audi poskrbel za to da se to ne bo več dalo.
Cena? Sitnica, 33k. Plus prevoz, pristojbine, homologacija, popravki, etc etc... 98k. Pa infotainment ne zna drugega kot kitajsko.
Life is as complicated as we make it...

Mr.B ::
codeMonkey je izjavil:
Katere infrastrukture pa nimamo?
Recimo, da želiš avto napolniti v petih minutah. Potem zgoraj omenjenemu avtu, razen dosega, počasi zmanjka argumentov. Ima pa električna mobilnost še eno nepričakovano poslovno priložnost: baker iz kablov na polnilnicah ima očitno kar dobro tržno vrednost.
Smešno je,
da po skoraj petih letih še vedno rusophrenik nisi sposoben opredeliti,
pod kakšnimi pogoji zmagujemo v Ukljani.
da po skoraj petih letih še vedno rusophrenik nisi sposoben opredeliti,
pod kakšnimi pogoji zmagujemo v Ukljani.

deepsick ::
Aha ok, ekstremno zahtevna ev stranka torej, nadaljna debata je najbrž odveč, večina skromnoežev nas je doma čist zadovoljna že s 7 kW, 11 kW je že boljše, 250 kW pa je že redek luksuz/zahteva/potreba.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: deepsick ()
codeMonkey ::
Spet nekaj bluzis. Avto se polni z max 450 kW, pa vprasanje kako dolgo. S 350 kW, ki so danes povsod, ne izgubis ravno veliko casa. Krivulje vemo kaksne so. Infrastruktura tu ni neka omejitev. To s kabli je pa tudi neko nakladanje. Se nisem dozivel. Tudi reseno je to ze zdavnaj s trackerji v kablih. Kot obicajno.. megla s tvoje strani.
iKst_ ::
Recimo, da želiš avto napolniti v petih minutah. Potem zgoraj omenjenemu avtu, razen dosega, počasi zmanjka argumentov. Ima pa električna mobilnost še eno nepričakovano poslovno priložnost: baker iz kablov na polnilnicah ima očitno kar dobro tržno vrednost.
Kaj pa, če želim avto napolniti v 10 sekundah?

Pithlit ::
codeMonkey je izjavil:
Katere infrastrukture pa nimamo?
Recimo, da želiš avto napolniti v petih minutah. Potem zgoraj omenjenemu avtu, razen dosega, počasi zmanjka argumentov. Ima pa električna mobilnost še eno nepričakovano poslovno priložnost: baker iz kablov na polnilnicah ima očitno kar dobro tržno vrednost.
Un Audi e5 (ki sem ga omenila) tipček nafila v 17 ali 19 minutah. Čisto sprejemljivo.
Life is as complicated as we make it...
codeMonkey ::
Gregor P ::
... če bi imel dizla bi jih lahko 1300 in o kablih sploh ne bi rabil razmišljati
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).
codeMonkey ::
... če bi imel dizla bi jih lahko 1300 in o kablih sploh ne bi rabil razmišljati![]()
Kaksen debilizem. Dizel mi ne premika vikendov in domov. Razdalje ostanejo. O kablih tudi ne razmisljam. To imate v glavah bolj taki kot si ti, in Mr. B zgoraj, ko je tudi to privlekel v debato, kot nek hud problem.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: codeMonkey ()
iKst_ ::
... če bi imel dizla bi jih lahko 1300 in o kablih sploh ne bi rabil razmišljati![]()
Seveda bi moral razmišljati. Prejšnji dan bi si moral vzeti 20 minut časa, da bi šel dizla natankat.
Prav tako si moraš vzet čas 2x ali 3x na mesec, da greš na pumpo, vohat hlape in mazat roke z dizlom, med tem, ko je EV vsak dan poln. Pa vožnjo plačuješ s časom, ki ga porabiš na šihtu, namesto, da delaš kaj bolj pametnega takrat...
Btw, jaz grem jutri na letališče. Do Dunaja pridem z eno baterijo. Na parkingu bom avto oddal. Ko pridem nazaj bo napolnjen na 100%, pa spet ne bo treba polniti do doma.
Dizla bi moral v tem času polniti. Ali na poti ali pa kak dan prej.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: iKst_ ()
Gregor P ::
Kaj zdaj spreminjate debato, napisali ste, da delate veliko km (900, če ne 1000) in da so kabli bojda problem (da jih celo nekdo lahko kar odstrani). Rešitev za to je pač dizel
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Gregor P ()
feryz ::
Jaz imam bencinarja, oz. hibrida, in se ravno tako zlahka naredi 1000 km.
Ok, 5 minut ti vzame vmes. Niti kofeta ne morem spiti brez da bi se oparil.
Ok, 5 minut ti vzame vmes. Niti kofeta ne morem spiti brez da bi se oparil.
wajdouc ::
Pa kake dizle mate to da delate 1000+ km (zgoraj je en omenil celo 1300 km) z enim tankom nafte? Ali si med vožnjo pečete pomfri in zlivate odpadno olje direkt v rezervoar?
Za foro sem nekajkrat vozil cel tank (50 l) po AC za kamioni, da bom imel čim nižjo porabo. Najdaljša razdalja, ki sem jo na ta način naredil, je bila 960 km. Potem sem pa v tank zlil 49,8 l.
Za foro sem nekajkrat vozil cel tank (50 l) po AC za kamioni, da bom imel čim nižjo porabo. Najdaljša razdalja, ki sem jo na ta način naredil, je bila 960 km. Potem sem pa v tank zlil 49,8 l.
"Merjenje in sekiranje je najboljši način, da ti neka stvar škodi.
Celo zelo zanesljivo deluje ta sistem." feryz, 2025
Celo zelo zanesljivo deluje ta sistem." feryz, 2025
Gregor P ::
Sam ga nimam, ampak imam pa recimo sosed, ki mu prav pride, ker igra v tednu (sploh za vikend) na več koncertih po Sloveniji in s seboj tudi nosi del potrebne opreme v karavanu - enako njegovi kolegi v svojih vozilih. Tudi pod razno nima časa za kakšne dodatne postanke. Njemu 1300 dometa pride zelo prav. Ampak to sedaj res ni tema tukaj, tako da predlagam, da se vrnemo na prihodnost Tesle.
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Gregor P ()
feryz ::
nejc_nejc ::
Pa kake dizle mate to da delate 1000+ km (zgoraj je en omenil celo 1300 km) z enim tankom nafte? Ali si med vožnjo pečete pomfri in zlivate odpadno olje direkt v rezervoar?
Za foro sem nekajkrat vozil cel tank (50 l) po AC za kamioni, da bom imel čim nižjo porabo. Najdaljša razdalja, ki sem jo na ta način naredil, je bila 960 km. Potem sem pa v tank zlil 49,8 l.
mamo tanke z 70 oziroma 80 litri
jernejl ::
Zanimivo, kakšne akrobacije morate izvajat nekateri, da si uspete po rokah zlivati dizel. Jaz sem tankal že več stokrat, pa sem zmeraj gorivo točil v rezervoar in si ga nikoli niti kaplje nisem zlil po rokah. Pa še rokavičke imajo, da ni treba prijemat za ročaj, ki ga je predtem prijemal nekdo, ki si je prej s to isto roko strgal drek z riti. Črpalke so pokrite s streho in sanitarije vzdržne.... če bi imel dizla bi jih lahko 1300 in o kablih sploh ne bi rabil razmišljati![]()
Seveda bi moral razmišljati. Prejšnji dan bi si moral vzeti 20 minut časa, da bi šel dizla natankat.
Prav tako si moraš vzet čas 2x ali 3x na mesec, da greš na pumpo, vohat hlape in mazat roke z dizlom, med tem, ko je EV vsak dan poln. Pa vožnjo plačuješ s časom, ki ga porabiš na šihtu, namesto, da delaš kaj bolj pametnega takrat...
Vse to za razliko od javnih električnih polnilnic, kjer - če je suho - z golo roko prijemlješ ročaj, ki je premazan z drekom; če je mokro, si premočen in prijemlješ kabel, po katerem polzi strupen kisel dež; če iščeš prostor, kjer boš šel scat, te ob tem v visoki travi piči kača ali te izza grmovja napade divji prašič. Med polnjenjem pa vohaš fekalije in urin, ki so jih v okolici polnilnice pustili tisti, ki so polnili prej.
Tako da točenje goriva je zagotovo kamilica proti polnjenju EV na javni polnilnici.
tomaz- ::
BigWhale ::
feryz ::
To je še zafira 2.Evo, nič posebnega.
Če bi vozil 110 km/h seveda.
Tako pa je kmalu popravil stanje, krepko navzdol, seveda.
v enem postu prej praviš, da imaš bencinarja, na tej sliki pa piše "diesel" ?!![]()
Zdaj imam zafiro 3. Ki se bo tudi že počasi poslovila.
Evo, stanje par dni nazaj.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: feryz ()
J.McLane ::
Tebi pa elektrika ne pomaga kaj dosti, boš šel nazaj na 100% fosilca?
Simplicity is the ultimate sophistication - Leonardo da Vinci
iKst_ ::
Zanimivo, kakšne akrobacije morate izvajat nekateri, da si uspete po rokah zlivati dizel. Jaz sem tankal že več stokrat, pa sem zmeraj gorivo točil v rezervoar in si ga nikoli niti kaplje nisem zlil po rokah.
V resnici ni treba. Jaz samo karikiram, za ilustracijo kakšne bedarije nekateri pišejo o polnjenju EVjev :)
Med polnjenjem pa vohaš fekalije in urin, ki so jih v okolici polnilnice pustili tisti, ki so polnili prej.
Vidiš, si na hitro povedal, da nimaš izkušenj iz prakse :) Med polnjenjem greš na WC ali na kavo, ni treba tiščati ročke v avto kot pri dizlu.

bm1973 ::
Tudi pri dizlu greš lahko, če hočeš.
Pri EV moraš...
A pol polnenje uskladite s svojim urnikom sranja?
Pri EV moraš...
A pol polnenje uskladite s svojim urnikom sranja?
Evropa je okupirana s strani ZDA od leta 1945.
Dokaz: 80.000 ameriških vojakov na celini.
Dokaz: 80.000 ameriških vojakov na celini.
iKst_ ::
Tudi pri dizlu greš lahko, če hočeš.
Jaz moram moje dizle kar redno tankat. Med tem, ko se EV večinoma polni sam, ko jaz spim.
Daj napiši kaj imaš zaen avto, da se sam nafila.
jabe ::
ročke ti ni treba držat, pač jo "zakajlaš", je tako narejeno. Ampak da gre pa vmes med tankanjem nekdo na wc ali po kavo, pa malo morgen. ga že vidim, kako tanka na ponedeljek popoldne in gre vmes malo na wc
Buggy ::
Tesla s prenovo oktobra je naredila V2H eksluzivno zgolj zase preko powerwalla?
Tole pa ni cist lepo in konkurencno ter user frienly ali pac?
Cakam in cakam...pa ne docakam nek pametn V2H/V2G baterije v kewl obliki na stirih kolesih. Racunica: ce za moj sistem elektrarne (do)kupim baterijo ranga avtomobila bom dal 24KEUR. Ce dobim zraven se avto, ki bo za moj sistem ponujal to moznost je avtomaticno toliko cenejse sprejemljivo. Pac mobilna baterija...to cakam. Evropa s CLA in BMW se nekaj premika v tej smeri, sam se cene naj prilagodijo kitajckom.
Sicer cakam(o) Xiaomi.
Tole pa ni cist lepo in konkurencno ter user frienly ali pac?
Cakam in cakam...pa ne docakam nek pametn V2H/V2G baterije v kewl obliki na stirih kolesih. Racunica: ce za moj sistem elektrarne (do)kupim baterijo ranga avtomobila bom dal 24KEUR. Ce dobim zraven se avto, ki bo za moj sistem ponujal to moznost je avtomaticno toliko cenejse sprejemljivo. Pac mobilna baterija...to cakam. Evropa s CLA in BMW se nekaj premika v tej smeri, sam se cene naj prilagodijo kitajckom.
Sicer cakam(o) Xiaomi.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Buggy ()
DamijanD ::
BigWhale ::
Med polnjenjem pa vohaš fekalije in urin, ki so jih v okolici polnilnice pustili tisti, ki so polnili prej.
Vidiš, si na hitro povedal, da nimaš izkušenj iz prakse :) Med polnjenjem greš na WC ali na kavo, ni treba tiščati ročke v avto kot pri dizlu.
Odvisno kje. Tole prepucavanje komu je bolje in komu je lazje je naravnost bebavo in otrocje.
Jaz sem med polnjenjem moral scat v posran Dixe srede Avstrije, na Teslinem SCju. Takisto, na SCjih po Balkanu ti velikrat ostane samo grmovje, ce prides takrat, ko infrastruktura okrog ne dela ali pa je enostavno ni. Po drugi strani sem pa bistveno vec casa cakal v vrstah na bencinskih crpalkah kot na polnilnicah.
Aplikacija zgolj enega robnega primera, je pac neumna. ICEji imajo v tem momentu se vedno za kak razred ali dva boljso infrastrukturo, to je dejstvo. Hkrati pa ljudje v vecini ne zapravijo tolk casa na polnilnicah kot se marsikomu zdi da ga.
feryz ::
Itak. Naša pičkari kot zmešana, ker ima samo 300 km dosega, v praksi seveda niti 200 km ne.
Pozabi pa, da jo je prejšnji avto stal okrog 6 jurjev na leto, ta pa niti enega centa v pol leta ne. In v naslednjih par letih jo bo tudi ravno toliko, nič cela nič centa.
Kakor tudi to, da je v realnosti bila v pol leta točno 5x na polnilnici. Pa še za te ima kartico in jo nič ne boli. 10 do 15 minut in šiba dalje.
Pozabi pa, da jo je prejšnji avto stal okrog 6 jurjev na leto, ta pa niti enega centa v pol leta ne. In v naslednjih par letih jo bo tudi ravno toliko, nič cela nič centa.
Kakor tudi to, da je v realnosti bila v pol leta točno 5x na polnilnici. Pa še za te ima kartico in jo nič ne boli. 10 do 15 minut in šiba dalje.

Pithlit ::
Med polnjenjem pa vohaš fekalije in urin, ki so jih v okolici polnilnice pustili tisti, ki so polnili prej.
Vidiš, si na hitro povedal, da nimaš izkušenj iz prakse :) Med polnjenjem greš na WC ali na kavo, ni treba tiščati ročke v avto kot pri dizlu.
Odvisno kje. Tole prepucavanje komu je bolje in komu je lazje je naravnost bebavo in otrocje.
Jaz sem med polnjenjem moral scat v posran Dixe srede Avstrije, na Teslinem SCju. Takisto, na SCjih po Balkanu ti velikrat ostane samo grmovje, ce prides takrat, ko infrastruktura okrog ne dela ali pa je enostavno ni. Po drugi strani sem pa bistveno vec casa cakal v vrstah na bencinskih crpalkah kot na polnilnicah.
Aplikacija zgolj enega robnega primera, je pac neumna. ICEji imajo v tem momentu se vedno za kak razred ali dva boljso infrastrukturo, to je dejstvo. Hkrati pa ljudje v vecini ne zapravijo tolk casa na polnilnicah kot se marsikomu zdi da ga.
Men se je pa en teden nazaj čist fletno zdelo k mi je dečko motor natankal.
Life is as complicated as we make it...
kow ::
Sem iskal ekvivalentno temo z naslovom: "VW - zacetek konca?"
Nisem je nasel. Trzna vrednost VW je samo se 40 milijard evrov.
Nisem je nasel. Trzna vrednost VW je samo se 40 milijard evrov.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: kow ()
BigWhale ::
Men se je pa en teden nazaj čist fletno zdelo k mi je dečko motor natankal.
Jaz sem tud vcasih hodil na pumpo, da so mi studentke sipe pucale. :D Zdej sem pa ze ene 30 let too old for this shit. :)))
Sem iskal ekvivalentno temo z naslovom: "VW - zacetek konca?"
Nisem je nasel. Trzna vrednost VW je samo se 40 milijard evrov.
Joj boo hoo, no. A rabis robcek. Sej jo lahk odpres, ce hoces. Prav noben ti ne zvija roke in ti ne grozi, da ne smes narest tega. Ce pa ti, pa predlagam, da poklices policijo.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: BigWhale ()
feryz ::
Saj najbrž veš, da že približno 30 let tega več ne počnejo? FURS raztura.Men se je pa en teden nazaj čist fletno zdelo k mi je dečko motor natankal.Jaz sem tud vcasih hodil na pumpo, da so mi studentke sipe pucale. :D Zdej sem pa ze ene 30 let too old for this shit. :)))

Pithlit ::
Saj najbrž veš, da že približno 30 let tega več ne počnejo? FURS raztura.Men se je pa en teden nazaj čist fletno zdelo k mi je dečko motor natankal.Jaz sem tud vcasih hodil na pumpo, da so mi studentke sipe pucale. :D Zdej sem pa ze ene 30 let too old for this shit. :)))
Seveda počnejo.
Life is as complicated as we make it...

deepsick ::
karafeka ::
Saj najbrž veš, da že približno 30 let tega več ne počnejo? FURS raztura.Men se je pa en teden nazaj čist fletno zdelo k mi je dečko motor natankal.Jaz sem tud vcasih hodil na pumpo, da so mi studentke sipe pucale. :D Zdej sem pa ze ene 30 let too old for this shit. :)))
Seveda počnejo.
Študentke že ne...


