Kateri družinski avto? (nov, 20-30kEUR)

ginekk je 13. dec 2021 ob 09:41 izjavil:

Je pa višina sedenja definitivno prednost za vožnjo po cesti zaradi preglednosti. Lahko spremljaš kaj se dogaja na cesti par sto metrov pred tabo.

Je pa minus pri voznih karakteristikah in stroskih. Poleg tega vidis vec kot dovolj dalec iz vseh avtov.

Ce pa res hoces razgled pa je nuja kombi.

Rok Woot je 6. dec 2021 ob 13:23 izjavil:

Jaz tudi ne razumem teh SUV-jev, razen če se cel čas voziš po mestu. V limuzini je vožnja po avtocesti veliko bolj udobna, kaj šele če zraven še veter piha. Na žalost je zmeraj manj velikih limuzin. Opel Omega, Toyota Avensis ...
Torej tudi jaz sprašujem za nasvet.

Rad bi:
- da je velika
- da ima veliko medosno razdaljo
- da je notri relativno tiho
- da se malo kvari

Kaj mi priporočate?

Toyota Camry

Mike_Rotch je 13. dec 2021 ob 10:02 izjavil:

Me pa zanima kakšno telovadbo priporočaš moji 81 let stari babici z umetnimi kolki in operiranimi koleni, da se bo lahko 2x do 3x tedensko vozila s športnim kupejem. Ali smo preveč ozkogledi, da bi si znali predstavljati scenarije, ki niso direktno povezani z vami?

Mislim da se bo tudi ona lažje vsedla v normalen avto kot pa splezala v suv. Poznam ene, ki so zarad invalida kupili višji avto, ker v navadnega je šlo težko. Izkazalo se da v višjega še veliko težje.

Kaj pa novi Citroen C5 Aircross?

Ahim je 14. dec 2021 ob 20:26 izjavil:

profii je 7. dec 2021 ob 10:10 izjavil:

Volvo ima neko čudno prodajno strategijo, katera meni ni blizu. Prodajajo zalogo z veliko popusta, drugače dost navite cene.

Volvo ima "akcijo", kjer s akcijske cene vozil tam, kjer bi dejansko morale biti, tako da nima smisla gledat MPC po ceniku, razen ce ne kupujes modela v "akciji". Ne gre za vozila iz zaloge - skonfiguriras ga po ceniku, samo osnova je tolikointoliko nizja od tiste napihnjene MPC, s katero hocejo pokazati nevemkaj ... da so bolj prestizni od Nemcev, ampak dovolj skandinavsko socialno zavedni, da ti ga dajo po bolj razumni ceni?

Kasko, servisi in rezervni deli gre na ceno po ceniku. Nice move. Kar naj imajo tako prodajno strategijo.
Ognem se: Kia, Hyundai, Ford, Opel in Volvo.
No, tud nemška sveta trojica je že skoraj tam tam.
Razumem nek normalen popust, ne pa, da je že napisan v uradnem ceniku. Kar se tega tiče je Tesla nekako še najbolj fer. Nekako nimam časa se "pogajat" z njimi in imet neke hude "pogajalske" prijeme: "tam so mi dal pa za jurja manj, stari, majkemi"
Hočem tak avto, taka oprema, taki dodatki, take barve. Cena je tolk in tolk. Dobiš ga takrat in takrat. Ne pa, bomo mal razmislni, pa mogoče dobite ponudbo na mail, pa če bo polna luna bomo mogoče pozabil na vas, pa nas boste drug teden še enkrat poklical, aja, pa v kratki majci ste pršli? itak nimate gnara ane, pa sam mal fehtate za popuste.

Ahim je 15. dec 2021 ob 17:36 izjavil:

profii je 14. dec 2021 ob 20:36 izjavil:

Kasko, servisi in rezervni deli gre na ceno po ceniku. Nice move. Kar naj imajo tako prodajno strategijo.
Ognem se: Kia, Hyundai, Ford, Opel in Volvo.
No, tud nemška sveta trojica je že skoraj tam tam.
Razumem nek normalen popust, ne pa, da je že napisan v uradnem ceniku. Kar se tega tiče je Tesla nekako še najbolj fer. Nekako nimam časa se "pogajat" z njimi in imet neke hude "pogajalske" prijeme: "tam so mi dal pa za jurja manj, stari, majkemi"
Hočem tak avto, taka oprema, taki dodatki, take barve. Cena je tolk in tolk. Dobiš ga takrat in takrat. Ne pa, bomo mal razmislni, pa mogoče dobite ponudbo na mail, pa če bo polna luna bomo mogoče pozabil na vas, pa nas boste drug teden še enkrat poklical, aja, pa v kratki majci ste pršli? itak nimate gnara ane, pa sam mal fehtate za popuste.

Tudi jaz bi raje videl, da bi operirali z dejanskimi cenami,sem pac opisal situacijo, da popravim trditev zgoraj - ces da gre za prodajo vozil iz zaloge ("akcijski popusti" v zelo visokih zneskih dejansko veljajo na vozila, skonfigurirana po svojih zeljah, ki niso iz zaloge).

Razmisljam pa da je en dejavnik mogoce se to, da lahko recejo "ja a vam 19K EUR akcijski popust ni OK, mi res ne moremo vec znizat" in se pac ne cenkajo z revezi. Ce imas denar, bos kupil (ker je s tistim popustom cena se vedno malce ugodnejsa od nemskih treh), ce ne oziroma ce ti niso vsec, pa pac kupis nekaj drugega in ne tratis njihovega casa s pregovarjanjem. Do neke mere bi jih razumel, nekatere druge znamke so podobno rigidne pri nizanju cen glede na cenik (trenutno Toyota in Ford od teh, za katere sem se zanimal), drugi pa ocitno raje operirajo na principu bazarja (Nissan, Seat, Subaru, Skoda, BMW, VW, Audi, MB).

Mah, jaz dobim občutek, da tisti ki je znižal že 19k€ bo še na 20k€. :)
Veliko folka odbije Volvo s tem, da pogledaš cenik in vidiš golo kanto od xc40 za 50k€, pa si rečeš: tud če mi dajo 10k€ popusta, je še zmer predrag, in greš drugam (tako sem jaz naredil).
Pač, ne kupujem popusta ampak avto. Zato sem se na koncu odločil za Toyoto. Cena po celiku, 2,5k€ popusta, tepihi pa roka. Sem bil slučajno v Kranju, se ustavim tam, isti pogoji, sem drugi dan potrdil naročilo v Lj. VW, vsak prodajalec (pa jih je v Lj skoraj 10) neke druge mutne posle. Naj prodajajo popuste, procente,... Jaz sem kupoval avto. Vem koliko imam v tošlu, vem kaj rabim, iskal sem samo, kje mi to dajo. Cenike naj napišejo transparentno, ne pa neko barantanje k na tržnici. Nevem kdo ima čas to počet. Ljudje, ki zaslužijo 10k€ na mesec in kupujejo avto za 100k+ si vrjetno ne vzamejo 2 meseca dopusta, da hendlajo pa barantajo po vseh desetih salonih.
Vem pa da večino folko gleda samo popust in obrok, ne pa končno ceno.
Kupovanje avta mi je bil ena taka bolečina. Se ne čudim zakaj tesli tako laufa. Cena je znana, izbereš barvo in felge, pa tist motorček in to je to. 5 klikov.
Drugje pa konfiguratroji, pa na netu je neki, pri prodajalcu mal drugače, pa v tem paketu ni tega, pa v drugem ni tretjega,... Dolgoročno jih bo to pokopalo. Trgovci pa itak ščitijo svoj obstoj. V resnici pa sebi jamo kopljejo.

Ljudje, ki zaslužijo 10k€ na mesec in kupujejo avto za 100k+

Upam, da ljudje z 10k na mesec ne kupujejo avtomobilov za 100k+

+1, pa prodaja starega tudi. Bi mislil, da je nakup sladka skrb, sej pleha je dost, nek dober deal se že najde. Pa ni tako, cene novih so itak zbezlale, da kaj vsaj približno ok najdeš, pa gre ogromno časa. Tko da jst kupujem za 10 let avto. Vsake par let menjavat, gre meni osebno preveč časa in živcev.

Greš na avto.net in pogledaš ponudbo, se zmeniš po telefonu ali mailu naj avto pripravijo, greš gledat in odpelješ (oz. počakaš na "pripravo", če greš po novega).

Prodaja pa tudi ni rocket science. Daš avto za 5-10% ceneje od konkurence, pa ga odpelje prvi, ki pride gledat.

Živci grejo v primeru, da se dilaš za vsakih 100€.

Ja, saj zato pogledaš na avto.net. Če piše "pokliči za ceno", oglas ignoriraš. Če je cena višja od tega kar bi rad plačal, oglas ignoriraš. Ali mogoče poklieš pa se po telefonu dogovoriš za ceno.

Ne greš gledat na slepo avta 200km stran.

TheBlueOne je 13. dec 2021 ob 10:11 izjavil:

MadIggy je 13. dec 2021 ob 10:09 izjavil:

Toyota Camry

Manjka karavan.

Točno to, lahko bi bila tudi malo bolj dinamična, ampak to ji še oprostim. Zelo verjetno bi jo že kupil, če bi obstajal karavan.

Mike_Rotch je 16. dec 2021 ob 19:58 izjavil:

Če kupuješ staro kanto ti mora biti pa že v osnovi jasno, da bo avto popraskan in mašina mastna.

No to ne drži ravno. Jaz že dolgo nisem videl mastne mašine v rabljenem avtu. Prašno ja, mastno pa ne. Pa sej to niso več golfi iz leta 1985.

Mike_Rotch je 16. dec 2021 ob 19:58 izjavil:

To je samo teorija.
Kličeš: "jaaa avto super, k nov, majkemi." Prideš tja, kanta popraskana povsod, še po strehi, mašina mastna. "jaaa kaj si mislu, da prodajam nov avto? kar pejd v salon po novga, če si tak picajzl."

Ne vem no, jaz kar pogosto menjam avtomobile. Pri hiši sta vedno 2, včasih 3, pa nimam takih izkušenj.

Če kupuješ 2-3 leta star avto je tako ali tako v garanciji pa zelo verjetno je imel kasko zavarovanje. V tem času avto težko zdelaš.

Če kupuješ staro kanto ti mora biti pa že v osnovi jasno, da bo avto popraskan in mašina mastna.

V vsakem primeru pa konec leta 2021 ni noben problem prositi za hi-res slike celega avtomobila.

Malce sem pretiraval z mastno mašino. Ampak enkateri radi malo pretiravajo o brezhibnostih avtomobila. Potem pa vidiš, da je sestavljanka. "nikoli butnen"
Hi-res slike? pol folka ne vidi na telefon. Čoravi v PM. Niti ne vidijo dobro zaslona, kaj šele, da bi bil avto v fokusu. Potem pa pošlje po fbju, ki itak kompresira na slike 300kb. Ali pa slikan moker avto, pod čudnim kotom.
Napake je izi skirt na sliki.

Naiven si, pa če pričakuješ skoraj nov avto (2-3 leta), z malo km (50kkm) za polovico cene novega v brezhibnem stanju.

WizzardOfOZ je 16. dec 2021 ob 20:28 izjavil:

Vreden ni pa niti tretjine cene.

Očitno je, ker so dražji.
Ampak ja, v osnovi je tisti zic ves preprden, tako da se strinjam s tabo.

Odvisno kaj kupuješ. Med Clioti in 208 lahko izbiraš po barvi, motorju in letniku, v vseh kombinacijah. Medtem, če bi rad 440i za polovico cene po 2 letih in 30k prevoženih, žal ne gre.

Meni je pri takih vedno sumljivo, zakaj prodajajo 2-3 leta star avto. Vedno pomislim na neko težavo, zaradi česar se hočejo avta znebiti, ker kdo pri zdravi pameti bi prodal skoraj nov avto, ki jim je pravkar požrl pol nabavne vrednosti?
Poleg tega se meni enostavno ni dalo iskati po celi SLO tega, kar rabim, zato sem malce stisnil zobe in nabavil novega, mišljen je za vsaj 10 let, če ne še več. Aja, predlog za OPja je Corolla TS, no saj je že bila omenjena. Zdaj vozim dober mesec, pa sem že razvajen. Na bolj zrelaksirano vožnjo greš lahko kvečjemu z EV.

Proti starim bmwjem ni avto, ampak space shuttle.

RoccoC je 16. dec 2021 ob 22:39 izjavil:

Da se človek vpraša kakšne karijole ste prej vozili da vam je Toyota avto...

Je res, da je naš stari avto res karjola, ampak v novi Corolli se mi smeji vsakič, ko sem v kaki koloni, gas bremza vožnji, vsakič ko speljem v klanec..

Edino kar je, je bila stara karjola 10x bolj pregledna kot vsi sodobni avti, vključno s Corollo.

Lahko, ampak z mnogo kompromisi.

energetik je 16. dec 2021 ob 22:51 izjavil:

Edino kar je, je bila stara karjola 10x bolj pregledna kot vsi sodobni avti, vključno s Corollo.

Ja to sem tudi jaz opazil. Vsi novi avti, ki jih gledam po salonih, imajo rit cist nepregledno kar mi sproza obcutek otesnjenosti. Kje je tu fora? Sam veliko bolj preferiram cim vec preglednosti, je tudi bolj svetlo v avtu.

ginekk je 17. dec 2021 ob 09:34 izjavil:

RoccoC je 16. dec 2021 ob 22:39 izjavil:

Da se človek vpraša kakšne karijole ste prej vozili da vam je Toyota avto...

BMWje. :) Kaj manjka Toyoti? Lahko kupiš športnika z 10 let garancije. Za BMW je to znanstvena fantastika, ker bi šli v minus.

Pravzaprav nič, če uživaš v vožnji avta, ki notri izgleda in se v njem počutiš kot v 70 letih prejšnjega stoletja, če ti lega na cesti ne pomeni prav nič in če si vzameš pol ure za vsako prehitevanje tovornjaka. Tule GRja ne vozi nihče. Toyota je vseposod avto za gospodinje, le pri nas oz. v tejle temi je to oh in sploh avto.

Pravzaprav nič, če uživaš v vožnji avta, ki notri izgleda in se v njem počutiš kot v 70 letih prejšnjega stoletja

Haha, ravno to napišeš za bmw, ki je znan, da ima od zmeraj zastarelo notranjost. Cagere, če niso digitalni, ima še zmeraj iste kot v začetku 90ih.

IL_DIAVOLO je 17. dec 2021 ob 09:48 izjavil:

Toyota je avto za gospode. Japonski mercedes.

To imaš pa prav, nove Toyote so povsem na ravni Mercedesa 190€ ( https://www.carsguide.com.au/car-review... )

Utk je 17. dec 2021 ob 09:50 izjavil:

Pravzaprav nič, če uživaš v vožnji avta, ki notri izgleda in se v njem počutiš kot v 70 letih prejšnjega stoletja

Haha, ravno to napišeš za bmw, ki je znan, da ima od zmeraj zastarelo notranjost. Cagere, če niso digitalni, ima še zmeraj iste kot v začetku 90ih.

Ja, v Toyoti se vsaj znotraj res počutiš kot v BMWju 2002...

CLA Shooting brake.

PunkDude je 17. dec 2021 ob 10:35 izjavil:

CLA Shooting brake.

A so že začel uporabljat barvo, ki je dež ne spere? Kadar dež pada, prav vidiš, kako izpod vrat CLA-jev rja teče.