Baterijske celice (litij, vseh vrst), dobava, nakup ...

Pa hlajenje kontrolerja?

Rabimo fork teme (ponovno) za DIY električna kolesa :)
Sicer so pa to kolesa za po ravnini, takle mali motor zna it presenetljivo hitro - ampak samo po ravnini.
Bafang je za v hribe (če kaseta zdrži)

stara mama je 27. sep 2021 ob 10:44 izjavil:

Rabimo fork teme (ponovno) za DIY električna kolesa :)

No need, 5 postov na dan je itak malo ... ze tako je razdrobljeno vse v 1000 topicov, off-topic pa vecina, pa flame-wars, pa ... troll ... really class (present company excluded, of course)!

Tisto za hlajenje mene sprasujete, ker JE valid-point, ali 100-celic-samograditelja, ker za ono bi svetoval gas-aparat kot obvezno opremo, no-offence, OK?

Greš v vape trgovino in kupiš polnilec za štiri baterije.
Vapeshopi imajo dobro robo, ker morajo tudi sami polniti baterije vsak dan.
Xtar ima poceni in dokaj ok modele

Superboyy je 27. sep 2021 ob 16:13 izjavil:

AEx_1-7 je 27. sep 2021 ob 12:57 izjavil:

100-celic-samograditelja, ker za ono bi svetoval gas-aparat kot obvezno opremo, no-offence, OK?

Zakaj?

Po moji logiki - več kot je celic bolj varno je, ker je manjša obremenitev na celico in se ne grejejo.

Drugo je mehanska poškodba, tu bom pa škatlo naredil tako, da bo varno ukleščeno.

Glede na to da ste razlozili sedanje stanje/neravnovesje pri 50 celicah, je povsem logicno sosledje kaj bi lahko bilo pri 100 celicah, kjer gre zaradi vec elementov pricakovati vecje anomalije, ne manjse. Tezava ne bo toliko pri uporabi ampak pri polnjenju ... ker to kar ste napisali, da imate nekatere na 3.7, nekatere pa 4.1 hkrati, je lahko hud problem ... v stabilnem b-packu bi bila normalna odstopanja, kot sem navedel iz mojega primera, vsekakor pa znotraj 0.1V ... vsaj po mojih izkusnjah in vedenju.

Za test pomerite teh 100 ki jih imate v omari, pa zapisite koliko so vrednosti/razlike, potem jih napolnite do 4.1V, spraznite ene parkrat pa boste videli kje ste ... reciva. Z samo 3A charging boste 30Ah pack polnili dolgo dolgo ... tudi odvisno kaksen je BMS in C celic.

Vcasih ni neumno malo pogledati komercialne resitve podobnega ranga in malo prekopirati design ...

Silici je 27. sep 2021 ob 16:32 izjavil:

Ah, rolke, neprofesionalna baterijska orodja so še najbolj nevarna, poškodbe, pozabljena baterija na polnilcu.. Če se že tako zelo bojiš požara, zakaj imaš potem BMS na bateriji? Malo pretiravaš s požarom.

L.Rossmann-u je januarja skoraj bajta pogorela v NJ/NY (pa reciva da pozna podrocje precej dobro) ... just saying ... previdnost ni nikoli odvec, zakaj ne preprecevati s pravilno zasnovo ... ker 100 celic je lahko granata. Pre-fragilno in prevec razdrobljeno ... IMHO ... sicer pa vsak najbolje ve zase, kaj in kako zeli.

Orodja nimajo 30Ah, bms lahko ne deluje pravilno ali pa odpove, ker OP nima nadzora nad njim, ko zagori, skoda gotovo bo ... upajmo da cim manjsa ... od previdnosti ne gori, od malomarnosti pogosto, vsak dan, zal.

Kje kupujete Liitokala celice?

Superboyy je 27. sep 2021 ob 17:25 izjavil:

Kje kupujete Liitokala celice?

Vprasanje za 1.000.000 USD, se iscem nekaj primernega ... ker vse kar je na AE ni konkurencno (niti cenovno, niti glede casa in nacina dostave: 'Seller's Shipping Method', Official Store gor ali dol, tudi fake imajo).

Kako to da ste vsi tako 'zaljubljeni' v 18650 Li-ion (kdo tudi 21700) in nihce 'ne-mara' LiFePO4?

AZ tip pravi da je bilo 48 kos $160 (Lii-70A 3.2V 32700), ne pove pa vira nakupa ... le da so dolgo hodile ...

hojnikb je 27. sep 2021 ob 17:40 izjavil:

Kako to da ste vsi tako 'zaljubljeni' v 18650 Li-ion (kdo tudi 21700) in nihce 'ne-mara' LiFePO4?

Zato ker niso podprti z vsemi polnilci/bmsi (sploh če delaš drop in replacement) pa tudi volumetrična in po teži efektivnost je slabša od li-ion. Pa seveda, nizja napetost, kar spet nanese svoj problem.

Z drugimi besedami, ne presegate 10Ah ... ker 12S ali 13S res ne igra vloge. Za replacement se itak dela rekonstrukcija vsega, ker v tem rangu je vecinoma vse 10s, nadgrajuje se pa na 12s ali 13s ali pa vec ... pac se niste tam oz. ni takih poteb ... teza je morda issue pri avtomobilih, pri telih malih stvareh ne ravno ... ce gledate pa se TCO in life-time, potem je LiFePO4 zelo konkurencen ... tudi goljufanja z realno kapaciteto je bistveno manj ... res pa je da MARZE so pa znatno nizje ... in tu verjetno tici zajec ... IMHO.

Lahko daš link za 3,5€ iz AE?

Alibaba
26800 6800mAh
Najdeš tudi QueenBattery tegovinco, ki je sicer tam bolj za okras. Najdeš pa druge prodajalce.
AliExpress ni ravno mišljeni za te zadevice.

Superboyy je 27. sep 2021 ob 20:16 izjavil:

Hecna tema.

Po eni strani kurcate moj predimenzioniran 1000Wh pack z BMS, ker ni varen in je granata, najraje pa bi kupovali celice po 3 eur od random kitajca na alibabi in delali 1P packe.

Vidim zakaj je toliko strahu pred požari.

Ce mislite nadaljevati v takem stilu, potem je pozar neizogiben, najprej tule, potem pa se kje drugje ... pac dokoncajte vas projekt in je ... kot da bi to tule koga prav posebno zanimalo ... tudi nkon je CN firma, toliko da ne boste zlivali gnojnice samo po drugih ... to kar je bilo omenjeno (neposreden nakup na AB) pocno tisti, ki se s tem resno ukvarjajo, ker so ponavadi minimalne kolicine narocila precej vecje kot na AE.

Kakovosti in vsebine se ne meri s ceno, ampak se stvar tudi dejansko preveri:
https://lygte-info.dk/

AEx_1-7 je 27. sep 2021 ob 20:29 izjavil:

(neposreden nakup na AB) pocno tisti, ki se s tem resno ukvarjajo, ker so ponavadi minimalne kolicine narocila precej vecje kot na AE.

Seveda ni res.

Na alibabi sem kupoval že več kot 10 let nazaj in se je dalo vse zmenit , tudi za nakupe v tudi rangu 100 eur.

Par tednov nazaj sem povpraševal po 24V 12W napajalnikih/adapterjih in tudi ni bil problem dobit 100 kom. Na koncu sem se raje odločil za preverjen brand in dal evro na komad več, ker nočem dobit na izhodu 240V (kar se je že dogajalo).

Alibaba ni nič bolj direktna veza do tovarne, kot je branjevka na tržnici do "domače eko kmetije, kjer nič ne špricajo".

Prodali ti bodo vse in obljubili še več.

So stvari, ki se jih gre iskat na alibabo, ampak ne takih kjer si lahko narediš veliko škodo.

Nazaj na temo: je poleg nkon še kakšna pametna EU trgovina, al vsi samo od kitajcev naročate?

Pusti človeku naj kupuje lifepo, več liion za nas

Pa pr 3,9V polnjenja bi zdrzal li-ion ene parkrat več ciklov kot life, pa bi še vseen lahk stisnu več uporabne kapacitete. Pa še vedno lahk napolneš do konca, če kdaj rabiš extra range.
Ta kemija je z razlogom tako (ne)popularna.

Silici je 27. sep 2021 ob 08:48 izjavil:

Budget mestno kolo - medicinski pripomoček. Ideja je bila, da se razbremeni roke, s tem se obremeni hrbtenico, zato polnovzmeten in gume balonarce + dodatno vzmeten sedež za pobiranje preostalih vibracij:

Luštno! Lep okvir in krmilo. 250W motor, baterija pa 36V?

AEx_1-7 je 27. sep 2021 ob 21:56 izjavil:

10 let nazaj celic na AB ni kupoval nihce, tudi vi ne, in samo o tem je govora tule

Eden večjih trendov 10 let nazaj so bili e-cigareti/vape in ti greš trdit, da v tem času noben ni kupoval baterij iz alibabe.

AEx_1-7 je 28. sep 2021 ob 15:52 izjavil:

Morda bo lazje razumeti v kontekstu/pogledu na celotno sliko ter, ko vzamete v obzir se breme, ki je elektro-motor, in silno zazeljeni Li-ion voltage-sag, ki ga lahko edino/le mitigirate z vec P in s tem se vec celic, vec teze, vec volumna, vec denarja ... za dejansko slabsi koncni efekt (tudi krajso zivljensko dobo zaradi narave kemije), potem morda le ni tako 'nezazelena kemija' -- sicer pa, kar ogibajte se je, bo vec zame ostalo ... ce uporabim vaso analogijo ... teorija je teorija, spec. je samo spec., praksa pa je pogosto vec kot le skupek tega ... sicer pa, vsakemu svoje, dokler ne bo zaljenja in AD PERSONAM, bo se morda slo ...

Ne vlečemo na nobeno stran, ker je uporaba obeh kemij jasna, je tudi jasno, da si nadpoprečen user tako po moči kot uporabi, torej je kemija jasna.

Nima sicer zveze z vremenom:
Za osebno uporabo sta obe tehnologiji OK, vsak lahko pretehta slabosti in prednosti in se odloči.
Za komercialno pač ne, ker tam se vse pogojuje z ceno Wh/$/kg. In posledično zmaga Liion.

matobeli je 28. sep 2021 ob 19:04 izjavil:

Nima sicer zveze z vremenom:
Za osebno uporabo sta obe tehnologiji OK, vsak lahko pretehta slabosti in prednosti in se odloči.
Za komercialno pač ne, ker tam se vse pogojuje z ceno Wh/$/kg. In posledično zmaga Liion.

Lepo da ste razumeli podton ... v prispodobi sicer.

Da in ne, ker 'zmagovalcev' tu ni (ker itak nismo na tekmi in poleg tega so pred vrati ze tudi boljse in novejse resitve). Oz. je odvisno, ker ko stvari pristavite se $, in ker TCO prodajalca ponavadi ne zanima, ker je njegov motiv le profit (in s tem izkrivljanje trga v svoj prid, kar bolana rast cen seveda je in preiskave o 'dogovarjanju' med igralci ze potekajo), ob upostevanju P/P in pogostem ne-znanju/vedenju kupca o tehnologiji in odlocanju kaj kupiti po kriteriju koliko je nakupna cena, ne pa value in TCO, potem stvar hitro postane ne-tehnicno vprasanje, ampak nekaj povsem drugega. Komercialo pogosto pogojuje le motiv poizvajalca, tehnika je obicajno v drugem planu. Da o preprodaji ne govorimo. Stvar pocasi zacenja spominjati na tehnicne pline v uporabi pri toplotnih crpalkah.

Reciklaza bo se vroca tema, kdo pa tu 'zmaga', ce smo ze na tekmi?

Vetrpiha je 28. sep 2021 ob 20:00 izjavil:

To misliš zato, ker je ta tip v vsaki električni skirci.
Tipov je pa na desetine in vsak ima svoje prednosti in slabosti.

Se strinjam, ker komplementarnost tudi poznamo!

Badwolff je 27. sep 2021 ob 14:16 izjavil:

Malce off topic, al pa ne

Za rezervno baterijo za kolesarsko luč sem kupil tole
https://www.amazon.de/gp/product/B07KJL...

Dela sicer super, ampak nima priloženega polnilca.
Ponudili so mi seveda takoj enega svojega (https://www.amazon.de/-/en/MianBaoShu-Y..., ampak mi ne diši. Komentarji omenjajo, da nima overcharge zaščite, pa da ni pravilne napetosti (10V v 8.4, nimam pojma, a je to res pomembno). Pa še nočem prevč od njih kupovat, ker so me že v prvo nategnili :D (plus poštnina je višja od polnilca).

Kake ideje, kako bi lahko to rešil? Oz kak nasvet za dober polnilec.

Dve možnosti:
- dražja in najbolj zanesljiva je uporaba modelarskega (hobby) polnilca, ki je praktično univerzalen. Rabiš še ustrezen konektor (tak kot je na lučki)
- cenejša, namenski 8,4V Li-Ion polnilec. Podoben, kot so ti ga predlagali. Tudi predlagani so lahko uporabni, le da res ni garancije za pravilno voltažo in kvaliteto. Ampak v tem primeru se pač pritožiš in zahtevaš denar nazaj.

Za tega vem, da je dober, ker sem ga testiral in ga ima v uporabi. Ni idealen z vsemi oh in sploh zaščitami. Je pa še vedno dovolj dober.
http://kaidomain.com/Electrical-or-Tool...

stara mama je 13. okt 2021 ob 11:15 izjavil:

Modelarski polnilec je dobra investicija, če kakorkoli imaš kdaj opravka z različnimi baterijami in konfiguracijami.
40€ + napajalnik (po večini so ti polnilci na 12V DC). Lahk tud polniš akumulator od avta in imaš še prikaz napolnjenosti, nastavljaš tok, ...

Ali imate pri vasem tudi praznenje (kontrolirano) in s tem merjenje dejanske kapacitete celic? Kaksen model je vas, ce ni skrivnost?

stara mama je 13. okt 2021 ob 12:04 izjavil:

AEx_1-7 je 13. okt 2021 ob 11:21 izjavil:

Ali imate pri vasem tudi praznenje (kontrolirano) in s tem merjenje dejanske kapacitete celic? Kaksen model je vas, ce ni skrivnost?

Da, hobbyking ECO-nekaj, ni ga več v ponudbi. Mislim da je IMAX osnova.
https://hobbyking.com/en_us/batteries-c...

Hvala za odgovor. Kako ste sicer kaj zadovoljni z uporabo, je OK? Ni tezav, dober nakup, ali boste ko/ce crkne kupili enakega oz. model ki ga je nasledil (ali kaj boljsega)?

Pri meni je itak tole samo za preverbo celic, ko se prejmejo, ker ce ne stima kapaciteta, potem jasno reklamiramo TAKOJ, potem se stvari napolnijo na 70% in sestavijo v BP + BMS in potem delujejo kot enovit pogonski sklop, ne kot samostojne celice.

Pa jasno, ce/ko bo potrebno kaj razdreti/popraviti ... se pravi kot orodje, pa se to malokrat, ne dnevno/tedensko ...

Se je mozna kultivirana debata ... ker clovek skoraj uide od tu ... oz. te posiljajo ne vem kam vse ...

stara mama je 13. okt 2021 ob 12:19 izjavil:

Imaš prednastavljene vse kemije (razen NiZN in LiHV kar je zdaj novega).
Nastaviš kemijo, število celic, tok polnenja/praznenja, režim (polnenje, balansiranje, hitro polnenje, za shranjevanje in praznenje). Balansira do 6 celic hkrati, seveda rabiš tud kabel za to. Pri balansiranju ti tudi pokaže napetosti posameznih celic.
Od režima, kemije in števila celic je odvisna končna voltaža (izračunana, ne moreš je spreminjat).
Vsekakor bi ga kupil spet oz. nekaj podobnega, ker najboljše pri tem mi je vsestranskost, ko pa napolni baterijo si ziher da je polna, ker ti prikaže kapaciteto in napetost.

Ja, ja, to je potem ze kar precej zmogljiv model, zame itak CC-CV namenski polnilec za BP, omejitev napolnjenosti nekje 90% pa ali na BMS, lahko pa tudi na polnilcu samem, ali pa oboje, ne vem se kaj tocno zadnja oss koda za bms na ATMega/TI ima, ker je avtor dodal nekaj funkcij in se lahko fw prepise/nadgradi enostavno preko BLE, brez odpiranja cesarkoli. Hvala.

P.S. Sicer pa litijev titanat ...

Zdravo,

zanima me ali je že kdo probal kaitajske nadomestne batarije za makitine mašince? Je pametno to probat ali samo stran od tega?

https://www.ebay.at/itm/144504104802?va...