Avto z najnižjo "potovalno" porabo

@WhiteAngel => kaj ne znaš jasno podati svojega mnenja namesto s takimi "namigi". Ja hitreje kot greš, večji je zračni upor, večja je poraba. In odgovor na vprašanje je?

pa recimo to že vemo... več km narediš če greš počasi. Pa koliko je to več. 20%, 50%, ... ?

Netrunner je 11. maj 2021 ob 11:36 izjavil:

Pa koliko je to več. 20%, 50%, ... ?

Uporabi enačbo za zračni upor.

Tu imaš silo za izračun zračnega upora. Delo = sila x pot

Fa = 0.5 * Cd * A * ρ * (v + w)²

where:

Fa is the aerodynamic drag,
Cd is the drag coefficient,
A is your frontal area,
ρ is the air density,
v is your speed,
w is the wind speed (positive for head wind and negative for tail wind).

Dont feed the troll guys....










Or do, I'll grab some popcorn

Netrunner je 11. maj 2021 ob 12:19 izjavil:

Aston_11 je 11. maj 2021 ob 11:44 izjavil:

Netrunner je 11. maj 2021 ob 11:36 izjavil:

Pa koliko je to več. 20%, 50%, ... ?

Uporabi enačbo za zračni upor.

Tu imaš silo za izračun zračnega upora. Delo = sila x pot

Fa = 0.5 * Cd * A * ρ * (v + w)²

where:

Fa is the aerodynamic drag,
Cd is the drag coefficient,
A is your frontal area,
ρ is the air density,
v is your speed,
w is the wind speed (positive for head wind and negative for tail wind).

Na kratko povedno ne znaš odgovorit na vprašanje :)

Na kratko povedano se mi ne da računati namesto tebe ;)

Drugače se ti pol stvari pokrajša oz. razen hitrosti vse.

@Aston_11 => Kdo pa te je prosil za kakršen koli izračun? Sam si začel z nekimi formulami.
@d_DJ => Imaš prav, sam sem postavil eno offtopic vprašanje kot zanimivost in namesto par mnenj dobim nazaj vse drugo :) / drugače pa avtomobilske teme niso izjema, cel slo-tech je takšen.

Malo bolj pozorno beri in bo.

Netrunner je 11. maj 2021 ob 13:24 izjavil:

Malo bolj pozorno beri in bo.

Prav imate, treba je pozorno brati. Zapisali ste:
"Si bom sposodil to temo za eno vprašanje, katero nima uporabne vrednosti ampak bolj kot zanimivost. Če bi recimo dva popolnoma enaka avtomobila na neki krožni progi vozili od polnega tanka dokler ne zmanjka. S prvim bi vozili z veliko hitrostjo pod visokimi obrati (npr. 220km/h), z drugim pa bi šli na easy s potovalno hitrostjo pod nizkimi obrati (npr 120kmh). Kateri avtomobil bi naredil več kilometrov preden bi zmanjkalo goriva?

So izvedli že kakšne take teste na kakih inianapolis progah? "

Tega nihče ni počel na progi, ker to nima nobenega smisla, v Indiannapolisu pa bi to bilo tudi hudo drago. Bolj enostavno je uporabiti elementarno matematiko in iz povprečne porabe pri različnih hitrostih izračunati kolikšno pot opravi avtomobil z isto količino goriva. Mimogrede: ni treba komplicirati z zračnim uporom, je že vsebovan v povprečni porabi.

@Utk => Bom šel v prvi razred, kjer bom dobil pametnejše sogovornike kot si ti. Poraba je dejavnik za priti do odgovora, vendar vprašanje se nanaša na prevoženo razdaljo, tako da vprašanje ni o PORABI !!!

@DostMam => Če bi vedel koliko porabi nek avtomobil pri 120km/h in koliko pri 220km/h potem bi lahko z enostavnim izračunom dobil razdaljo. Verjetno faktor upora in konstantne večje obremenitve motorja bistveno ne vplivata.

Tako težko je odgovoriti v stilu:
- IMO avto naredi 2x več km če vozi počasi
- verjetno narediš približno enako ker ....
- sklepal bi da ....

vendar neeee, dajmo raje zakomplicirat vse skupaj. Pa, da ne omenjan žaljivk in ugibanje IQ-jev posameznika ipd. neodrasle zadeve.

Netrunner je 11. maj 2021 ob 13:50 izjavil:

Verjetno faktor upora in konstantne večje obremenitve motorja bistveno ne vplivata.

Glede na enačbo brez verjetno. Ker se ti ne da, pa raje zajebavaš.

> Vprašanje je butasto. Zato ne dobiš pametnega odgovora. Če greš počasneje, narediš več km.
> In to bi lahko vedel vsak, ki je končal prvi razred (pa recimo da se že zna vozit s kolesom).

Samo en problem je v tej trditvi in sicer to, da ta trditev ne drži.

Za to da ugotoviš katera hitrost je najbolj optimalna moraš vsaj še upoštevati izkoristke motorja, ki niso enaki v vseh režimih delovanja. Kakor vem se najnižja poraba običajno giblje pri hitrostih okoli 90 km/h, tudi hiter google search mi najde podobne številke. Neobremenjen motor z notranjim izgorevanjem je namreč zelo slabo učinkovit.

@DostMam => ok
@Aston_11 => Zajebavam :) no comment
@Utk => Karkoli se vpraša na tem forumu se dobi nekdo, ki meni da je to butasto. Če bi se ti osebki zadržali s komentarji bi bil forum dosti lepši.

MrStein je 11. maj 2021 ob 15:13 izjavil:

... Ne, ne piše tega tam. Še v dodatnih testih tega ne merijo. (takih, ki jih ne dela proizvajalec, ampak kake avto revije in podobno)
Lahko me seveda postaviš na laž tako da pokažeš nekaj takih primerov. Saj se kaka izjema celo najde. Poudarek na besedi "izjema".

Če je ravno prvi link http://fuelconsumption.org/volkswagen/b..., ki ga predlaga Qwant izjema, potem imate prav.

MrStein je 11. maj 2021 ob 17:43 izjavil:

DostMam je 11. maj 2021 ob 16:12 izjavil:

MrStein je 11. maj 2021 ob 15:13 izjavil:

... Ne, ne piše tega tam. Še v dodatnih testih tega ne merijo. (takih, ki jih ne dela proizvajalec, ampak kake avto revije in podobno)
Lahko me seveda postaviš na laž tako da pokažeš nekaj takih primerov. Saj se kaka izjema celo najde. Poudarek na besedi "izjema".

Če je ravno prvi link http://fuelconsumption.org/volkswagen/b..., ki ga predlaga Qwant izjema, potem imate prav.

No, zdaj pa obkroži z rdečo, kje piše porabo pri 220 km/h. Lahko tudi pri 10% manjši ali večji hitrosti.

Tale stavek pa bomo kar pozabili, da se ne preobremeniš: Ta podatek najdete v navodilu za uporabo avtomobila

Z rdečo obkrožim: na spletni strani, ki sem jo za vas poiskal se potrudite vsaj toliko, da izberite model avtomobila, ki "potegne" 220 km/h, poglejte rezultate, premislite in dokažite, da pri razlagi o dirkališču nisem imel prav.

Lahko se tudi kar zmeniva: jaz sem butl, vi imate prav?

Evo, sami izberite!

BC trenutne porabe je pa skoraj brezveze. Recimo včeraj mi je zjutraj kazal celo 4,0, čeprav je prej vedno 5,0. Popoldne in danes zjutraj pa 4,5. Povprečna poraba tanka je pa že od drugega dne do desetega dne 6,3. Realna glede na dosedanje izkušnje ocenjujem da bo 7,0. Torej je razlike je cele 3 litre. Pa AC imam v obe smeri praktično takoj, tako da nima vpliva na celotno porabo, če bi se do AC vozil 50 ali 100.
Long story short, porabo lahko računaš samo na roke.
EDIT: Opel 2017 letnik.

Takole ko voziš 100 tudi vidiš kakšne bedarije delajo nekateri. Vključevanja so sploh problem, ker pri 100 se ne moreš premaknit na levi pas. Hitrost pa zna malokdo uskladit, ali pospešit pred mano ali zmanjšat za mano, včeraj še poklicni voznik tovornjaka ni znal, bi moral it za mano, ampak je že kar skoraj na začetku pasu začel zavijati levo. Itak po nenapisanem pravilu bolje da greš vedno do konca ali še kak meter čez črto kot pa da se vključuješ že na sredini. Pač ker imaš več časa za premislek kaj boš naredil.
Pa danes ena po pospeševalnem vozi ob mojem boku, da sem moral potrobit da je pospešila in potegnila še po odstavnem. Ne vem kje je sploh problem, da me ne bi videla sigurno ne, če pa pride za mano.
Potem za mabo že en čas vozi kombi na primerni razdalji. Se vključi eden tik pred njim in potem še kilometer do 2 vozi tik pred njim, in to danes ko je bila mokra cesta. Potem ga ima kombi že dovolj in se spravi prehitet.
Potem prehitevata 2 novejša Golfa z neko BG tablico s 105 km/h. Ali pa včeraj 2 avtodoma, enako sta hotela vsaj 100 po GPS-u in ne po števcu.
V glavnem pestro. Bo samo za probat en tank da vidim minimalno porabo, potem pa naslednji tank dvignem na tempomat 120, oz. 115 GPS.

No pa sem tudi sam prisel v situacijo, ko sem na AC prehiteval po "desni". Sicer po pospesevalnem pasu.

Pri vkljucevanju na AC, sem naletel na voznika, kateri je vozil 30 cez cel uvoz. Na pospesevalnem je imel cca 40kmph, ko se je ze vkljucil na vozni pas.
V trenutku sem se moral odlociti, ali bom upal, da clovek pospesi in se vkljucim za njim ali pospesim jaz in ga prehitim po pospesevalnem. S 40kmph se pac "ne upam" vkljucevati.
Storil sem slednje in se vkljucil s cca 80kmph (na koncu pospesevalnega). Glede na razdaljo med mano in tistim vozilom, on se ni zacel pospesevati.

Kaj bi vi naredili v podobni situaciji?

Sem zaklenjen iz sosednje teme.
Kako da si šele zdaj prišel v to situacijo mi sicer ni jasno, ker se vsakodnevno na AC vključujejo z 80, 40 pa potem ni dosti drugače. Samo ta teden sem to naredil že 2x.
Pred kratkim mi je eden tukaj odgovoril da ni prepovedano prehitevat po pospeševalnem. Člena za prepoved potem nisem našel.
Itak meni ti členi ne pomenijo veliko, probam razmišljat s svojo glavo.

Npr. eden vozi po voznem mimo pospeševalnega 90km/h. Drugi ki se vključuje in je zgleden voznik, vedno pospeši že sredi ovinka na nekih 90. Potem ko je vzporedno z njim pa še vedno pospešuje. Do konca pasu lahko nabere 130. Ne vem zakaj ga ne bi smel pri tem prehiteti. Koga pri tem ogroža?
Lahko pa ko vidiš da na voznem ni nobenega hitrega, hitrost uskladiš tako da se vključiš za njim.
Ampak jaz vedno, preden začnem razmišljat ali predenj ali za njim, začnem pospeševat že daleč pred ravnino pospeševalnega, tako da ne prihaja do problemov da ne bi imel dovoljšnje hitrosti. Itak pri nas do tega težko pride, ker se itak vsi vozijo raje 100 kot 130, ampak vseeno.
Pas je pa tako dolg, da če se v tistem času ne znaš odločit ali boš pospešil ali zmanjšal hitrost, nimaš kaj delat na AC.
Hitrost pa moraš uskladiti s prometom, najslabše je da zaustavljaš promet. Ker če gledate, se mimo vsakega priključka promet ustavi, po levem pasu se takoj naredi kolona, če je 110, je že veliko.

Moj CLIO :) povprečje lanskega leta

Povprečna poraba avtomobila v letu 2020: 4,54 l/100km
Število prevoženih kilometrov v letu 2020: 25.329,00 km

Poraba Diesel pri družbi Petrol: 4,62 l/100km (št. zapisov: 11 )
Poraba Diesel pri družbi OMV: 4,50 l/100km (št. zapisov: 13 )
Poraba Diesel pri družbi MOL: 4,59 l/100km (št. zapisov: 2 )

Skupno porabljen denar v letu 2020: 1.997,99 €
Skupno porabljen denar za gorivo v letu 2020: 1.263,99 €
Povprečna cena za prevoženih 100 kilometrov (samo gorivo) v letu 2020: 4,99 €
Povprečna poraba denarja na mesec v letu 2020: 166,50 €
Povprečna poraba denarja na mesec (samo gorivo) v letu 2020: 105,33 €

Za foro kopiral statistiko iz poraba.com

Kdo se ne zaveda da porabi letno 1000 EUR (ali več) za benz???

Po moje so "manj vidni" drugi stroški (servis, gume, pranje, cestnina/e, zavarovanje...)

Japonc, 120KM, 300Nm, če ga gonim 140-150 je poraba 6L, če normalno vozim 5,5. Če se grem bedaka, gre na dobre 4L ampak to ni uporabno. V navodilih piše poraba 4,5L. Tankam diesel+.

To je klasika. Kok ti kur? -to ti narobe kaze! Kok hitr ses pelov? -to ti stevc laze! Kok stopinj je uzunej? -to narobe kaze kj pleh segret!

Treba je vedit, da tut same crpalke niso tocne. Iztoceno 50l ni enako dejanskih 50l. Tankejte v kanistre pa vam bo kuj jasno kje je problem.

O točnosti merilnika na črpalki je že bila debata, tudi članek v eni reviji (AMZS ali neki slovenski, pa v tujini so verjetno tudi obdelali).
Ne spomnim se ugotovitve, ampak če bi bile bistvene, bi se kaj naredilo, ker bi šlo za goljufanje pri prodaji (in davkih!), to pa ne gre čez kar tako. Sploh z davki.

sbawe64 je 19. maj 2021 ob 12:33 izjavil:

Honda civic ?
Poraba izračunana na roke ali po BC ?

CR-V, ki ima prazen še 300kg več kot Civic in niti slučajno ni tako aerodinamičen. S potniki in vso šaro vred ki jo imam noter ima skoraj 2 toni. Za porabo računat je računalnik. Sam sploh ne znam računat več. :P

Pije tolk kot mu daš. In prav je tako. Da bi se pa 90 po AC fural, je pa bolanija res. :)

Časovno se na 30km drugače sploh ne pozna 160 proti 100, samo 22 proti 25min. Ampak komu se da tako počasi vozit, pa še v takem avtu, ki se rad vrti. Veliko bolj prišparaš na času, če se znaš pravočasno odpravit od doma, to imaš pa takoj noter 30min. Jaz bi lahko vstal ob 3-eh namesto 5-ih, pa bi bil še pozen. Itak moraš pa v vsakem primeru delat 8 ur, tako da tudi to nima neke veze.

Invictus je 20. maj 2021 ob 10:17 izjavil:

Seveda se časovno ne pozna, na živcih pa precej.

160 je precej bolj normalno vozit na avtocesti kot 100...

Definiraj "normalno".
Pri 100kmph se vozis varneje in bolj sprosceno. Pri 160kmph si v prvi vrsti nevarnejsi in bolj pod stresom, saj te zmoti vsak norec s 100kmph na tvojem pasu. Posledicno tvoja hitrost niha nekje 160-120-160 vecino poti. Raje vozim par 10min vec in pridem na cilj sproscen, kakor pa znerviran zaradi "tuje" voznje.