Težava z motorno žago

Pozdravljeni. Imam motorno žago stihl av 034. ŽAga je dolgo stala in sem jo hotel malo obnovit. Pred prenovo je imela težave iztekanje olja za verigo in druge malenkosti.
Najbolj pa me jezi to:
- vžge normalo po 3-4 potegih
- ko pritisnem na plin gre suvereno do konca kot treba

Težava se pojavi, ko držim gas en čas. Recimo da hočem prežagati hlod. Po 10-15 sec začne izgubljati moč in dobi tipičen zvok OOOOOoooooooooo, kot da jo duši. Spustim gas da pride k sebi in spet gre en čas, potem pa spet Ooooo..
Zamenjal sem svečko, sesalni koš, filter zraka, cevko za gorivo in nov uplinjač.

Razlike ni nobene. Znaki še vedno enaki... kaj še preostane? Cilinder in bat oz obročki?

Bo potrebno zamenjat membrane v karburatorju, kaksno svecko, cev goriva...semering... Tezko recem na pamet. Nesi na servis ce nisi vesc. Stare stilerce so super.

Poglej tudi kako se H, L ter prosti tek nastavi. Na ty imas tono videov.

Bo potrebno zamenjat membrane v karburatorju, kaksno svecko, cev goriva...semering... Tezko recem na pamet. Nesi na servis ce nisi vesc. Stare stilerce so super.

Poglej tudi kako se H, L ter prosti tek nastavi. Na yt imas kup posnetkov kako se naredi. Tudi komplet teardown imas. Obrabijo se pa semeringi in mrezice v karburatorju... Se posebaj ce ima svoja leta.

Poglej tudi kako se H, L ter prosti tek nastavi. Na ty imas tono videov.

Nov uplinjač je tudi treba pravilno nastavit.

lahko da ti vleče zrak pri tesnilih glavne gred

Jap. to je bila težava. Hvala za info, žaga je že narazen...

ja, tem tesnilom za osi, gredi, osovine ipd se reče tudi semering. Mislim da je na isto foro kot gedore za nasadne ključe

rawwer je 12. mar 2021 ob 08:53 izjavil:

Provaj vprasat na fb skupini Gozdarji, tam nekateri spijo z motorko.

V temi sem prišel samo do tegale posta. Samo hočem povedat, da me je res nasmejal. :)