Forum » Na cesti » Kateri akumulator za avto?
Kateri akumulator za avto?
BCSman ::
Kaj naj grem študirat elektrotehniko zaradi idiotskega start-stop sistema, ki ga niti pod razno ne potrebujem in je vsiljen v vse avtomobile od evrobirokratov?
Kodi ::
Sam si napisal:
"Volvo ima 2 akumulatorja. Enega manjšega, ki je bojda namenjen pretežno start stopu in enega večjega klasičnega."
"In pa bojda se tej sodobni akumulatorji začnejo pri 200evrih, ker morajo bit močnejši zaradi start stopa?"
Ni treba met zato doktorat elektrotehnike, da znaš seštet, da je 1+1=2.
Pelji do najbližjega mehanika ti bo pomeril akumulator-ja oziroma se bo priklopil na računalnik in boš vedel na čem si.
Tu preko foruma bo spet samo neko ugibanje in pametovanje strokovnjakov za vse, od vodovodarjev do raketnih znanstvenikov.
"Volvo ima 2 akumulatorja. Enega manjšega, ki je bojda namenjen pretežno start stopu in enega večjega klasičnega."
"In pa bojda se tej sodobni akumulatorji začnejo pri 200evrih, ker morajo bit močnejši zaradi start stopa?"
Ni treba met zato doktorat elektrotehnike, da znaš seštet, da je 1+1=2.
Pelji do najbližjega mehanika ti bo pomeril akumulator-ja oziroma se bo priklopil na računalnik in boš vedel na čem si.
Tu preko foruma bo spet samo neko ugibanje in pametovanje strokovnjakov za vse, od vodovodarjev do raketnih znanstvenikov.
fikus_ ::
En aku je za start-stop, drugi pa za napajanje, ko je avto na "stop".
Če imaš multimter, bi lahko ugotovil, kateri je slabši. Pred menjavo se pozanimaj, ali je potrebno po menjavi "avto računalnik" "ponastaviti", da ve, da je bil aku zamenjan.
Če imaš multimter, bi lahko ugotovil, kateri je slabši. Pred menjavo se pozanimaj, ali je potrebno po menjavi "avto računalnik" "ponastaviti", da ve, da je bil aku zamenjan.
Učite se iz preteklosti, živite v sedanjosti in razmišljajte o prihodnosti.
Sheteentz ::
Ker sem par let vozil 16 let star avto, ne sledim vsem tem start-stop neumnostim. Preverjam tastovo novico, da se novejši avti (because zeleni prehod) drugače obnašajo, ko polnijo akumulator. Naj bi alternator akumulator polnil samo med tem, ko zaviraš in med tem, ko se spuščaš navzdol. Ne vem, kaj naj si o tem mislim, malo mi je glupo. In tudi ne vem, ali bi se tole lahko tikalo zdajšnjega Peugeota 5008 2018 letnik. Ima na srečo samo en akumulator, pa še ta zdaj notri original EFB iz leta 2018. Bom verjetno, ko bom kmalu menjal, kar ostal na EFB-ju, ki naj bi bil bolj odporen na visoke temperature kot AGM.
energetik ::
Še tretje pa je pravi hibrid, kjer start-stop dejansko deluje kot je treba. Tudi med vožnjo.
vires in numeris
Sheteentz ::
Jaz imam samo EFB in start stop (ki ga itak vedno ugašam), nobenih hibridnih zadev. Torej, kako dejansko alternator polni akumulator na mojem primeru? Samo občasno, ali ves čas?
2dark ::
Kaj naj grem študirat elektrotehniko zaradi idiotskega start-stop sistema, ki ga niti pod razno ne potrebujem in je vsiljen v vse avtomobile od evrobirokratov?
Start stop sistem se trajno izklopi. To naredi vsak pameten.
(\___/)
(> _ <)
(>🍫 )
(> _ <)
(>🍫 )
Horas ::
Kaj naj grem študirat elektrotehniko zaradi idiotskega start-stop sistema, ki ga niti pod razno ne potrebujem in je vsiljen v vse avtomobile od evrobirokratov?
Start stop sistem se trajno izklopi. To naredi vsak pameten.
do tell more. vsakič ko se vsedem in vžgem, predno speljem, izklopim s pritiskom na gumb. kako mi teba ne bi bilo treba?
8700k+z390, 32gb 3600mhz, 1080ti, 700w gold, 512gb+2x250gb m.2 nvme + 2tb hdd
8500+b360, 32gb 2666mhz, rx 6600, 600w bronze, 512gb+250gb ssd m.2 + 2tb hdd
8500+b360, 32gb 2666mhz, rx 6600, 600w bronze, 512gb+250gb ssd m.2 + 2tb hdd
Ahim ::
Kaj naj grem študirat elektrotehniko zaradi idiotskega start-stop sistema, ki ga niti pod razno ne potrebujem in je vsiljen v vse avtomobile od evrobirokratov?
Start stop sistem se trajno izklopi. To naredi vsak pameten.
do tell more. vsakič ko se vsedem in vžgem, predno speljem, izklopim s pritiskom na gumb. kako mi teba ne bi bilo treba?
Najbrz odvisno od tega kateri avto imas - pri novejsih se tako spremeni parametre, pri katerih stop&start ni aktiven, da se pac ne nikoli aktivira, in ker se ne aktivira, se nikoli ne ugasne. Pri starejsih (kolegov BMW je imel tako preprogramirano) si je pa avto zapomnil stanje in je pritisk na gumb ali aktiviral ali deaktiviral stop&start.
Vredno ogleda ...
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
|---|---|---|---|
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
| » | Hitrost polnjenja akumulatorja (strani: 1 2 )Oddelek: Na cesti | 5806 (4557) | hojnikb |
| » | Polnilec akumulatorjev (strani: 1 2 3 )Oddelek: Na cesti | 21363 (11710) | FireSnake |
| » | Kje kupiti akumulator (strani: 1 2 )Oddelek: Na cesti | 22382 (18361) | Miha 333 |
| » | Naj kupim nov akumolator ? (strani: 1 2 )Oddelek: Na cesti | 9731 (8631) | RejZoR |
| » | Kateri akumulator? Ford focus 1.8 tdci (strani: 1 2 )Oddelek: Loža | 14021 (10996) | denabiker |