V tednu dni dvakrat ruknjen na službenem parkirišču

Kako postopati, v kolikor meniš, da si izsledil krivca za več poškodb na svojem vozilu, ki so nastale ob premiku drugega vozila na parkirišču izven javnih površin (garažna hiša pod blokom, službeno parkirišče)?

Dva tedna nazaj sem na avtu opazil manjšo poškodbo na levih zadnjih vratih svojega vozila, ki je bilo pravilno parkirano na parkirnem prostoru v garažni hiši. Poškodba je bila zelo specifična - odrgnina je bila prekrita s slojem finega belega prahu, za katerega zdaj sumim, da je dejansko kit z drugega vozila (posledica odprave predhodnih poškodb). Ker nisem bil povsem prepričan, kje bi zadeva nastala, sem se enostavno odpeljal do servisa, kjer smo dali škodni zahtevek na zavarovalnico, ki je tudi bil odobren. Policije nisem klical.

Nekaj dni kasneje pa šok. Popolnoma podrgnjen sprednji levi kot vozila - z zelo podobnimi poškodbami, ampak tokrat tudi z nekaj barve drugega vozila (neka različica črne). Parkirni prostori so z obeh strani postavljeni pravokotno na cesto, sam vedno parkiram vzvratno. Drugo vozilo je torej izpeljalo iz parkirnega na moji levi, mimo mene na desno, in pri tem podrgnilo z zadnjim desnim delom ob moj avto. Tokrat sem klical policijo. Zavarovalnica je tudi to popravilo odobrila, tako da je zadeva na nek način rešena.

Par dni kasneje sem si pozorneje pogledal vozilo temne (črne) barve, ki je vedno parkirano nasproti mene, le eno parkirišče na levo, vedno parkirano naprej proti steni. To pomeni, da mora voznik najprej vzvratno, da pride ven iz parkirnega - nič nenavadnega ne bi bilo, če pri tem zaide na večinoma prazen parkirni prostor ob meni (najbližji izhod je na moji desni). In glej ga zlomka. Njegov desni zadnji blatnik je popolnoma odrgnjen z barvo mojega vozila, v isti višini. Jezen sem nase, da tega s policistom nisva opazila, saj je bilo takrat to vozilo tam parkirano in tako je tudi praktično vedno, ko pridem/odidem iz/v službe/službo.

Ker imam v avtu kamero, sem podrobneje pregledal posnetke in lahko z določeno mero gotovosti trdim, da je poškodba na drugem vozilu nastala v istem obdobju kot moja. Vidno sicer ni dokaj dobro, predvsem ne, ko izpeljem iz parkirnega prvič po poškodbi (tudi sam sem odrgnino obakrat opazil šele zunaj - proti avtu na službenem parkirišču stopim z druge strani in čisto ob poškodbi, prostor je temen). Ko zjutraj na posnetkih pridem, njegove poškodbe definitivno ni, ko pridem naslednji dan, definitivno tam je - vmes pa imam par nejasnih posnetkov.

Kako bi torej vi postopali v mojem primeru? Kakšne grožnje odpadejo, ker nisem človek takšnega kova. Kličem policijo in naj se oni s tem ubadajo? Svojo zavarovalnico? Pustim listek s svojo telefonsko na njegovem avtu, da se pomeniva, vsaj za opravičilo in zagotovilo, da se ne bo ponovilo?

Predvsem me muči to, da bi se lahko zgodba ponovila, čeprav že več let tam parkiram brez problemov. Imam sicer možnost izbire drugega službenega parkirišča, tako da imam simple way out na voljo.

Odvisno kaj hočeš.

Glede na to, da je policija že obveščena o dogodku, lahko mirno pokličeš policista, ki je obravnaval zadevo in mu poveš katero vozilo si opazil, da je poškodovano in sumiš da je to zaradi tega, ker je butnil v tebe. Sporočiš še registrsko in se bodo s tem ukvarjali policaji.

Zavarovalnico odsvetujem, ker ti znajo zakomplicirat, da to potem ni poškodba na parkirišču z strani neznanega storilca in zavrnejo zahtevek, potem se boš pa zajebaval s točko 1.

Če se ti gre samo zato, da ga opozoriš mu lahko napišeš tudi listek.

@solatko, bom jutri začel bicikel sezono. Sem ga v nedeljo zrihtal, ampak me je potem vreme zaribalo. Itak bom zdaj par dni brez avta. :)

Sem se odločil, da mu bom pustil listek s telefonsko in napisal, da naj me pokliče zaradi "razjasnitve okoliščine". Če pokliče, kul, drugače pa nič. Še vedno nekak upam, da gre za naglušnega starejšega občana, ki pač ni opazil. Tak sem že preveč cajta vrgel stran zaradi tega.

Če imaš glede popravila vse urejeno, se pravi zavarovalnico ki ti to krije, se s tem ne ukvarjaj. Sem že imel probleme, ko sem ob škodi na avtu ob vprašanju policista (ne spomnim se točnega vprašanja, ampak nekaj v smislu ali v primeru da krivca najdejo želiš da stroške krije on) odgovoril z DA, kar bistveno časovno zamaknil popravilo, ker so oni kao iskali krivca. Tudi agent mi je rekel, da to ne smem nikoli reči DA in da v primeru če bi rekel NE, bi avto začeli takoj popravljati. Na tvojem mestu bi mu samo rekel da veš da je on, in da če se ponovi boš to povedal policiji.

In tako sta živela srečno do konca svojih dni. The end.

Upam, da ji ne verjames popolnoma :). V dolgem zivljenju se marsikaj naucijo in kako izkoristiti svojo starost v svoje dobro.

Sicer malo OFF: enkrat na 10 let bi bilo dobro imeti tečaj (npr. 4 ure) iz teorije CPP, poudarek predvsem na novostih (ko sem delal izpit, so krožna samo omenili), in napakah, katere dela-jo/-mo vozniki.

Kaj ti to pomaga, ker kljub temu folk z eno roko vozi prestavlja pa z mobitelom v roki... policija pa itak vidi samo ko ga imajo na glavi.

Bo potrebno sem nekaj napisat:
https://predlagam.vladi.si/

Bi verjetno zavarovalnice imele interes (so)financirat.

Samo res telefonistov ne razumem povsem. Uber super moderen avto (isto telefon) potem pa le tega obvezno v roko in tiščat na uho, pa a nima danes že vsaka 101 seta za prostoročno telefoniranje?

solatko je 26. mar 2019 ob 13:27 izjavil:

fikus_ - Sem že v neki drugi temi dal predlog - na 10 let obvezno preverjanje izpita, teoretični in praktični del, povdarek predvsem na sposobnosti obnašanja in prilagajanja v prometu (doseganje gornje meje omejitev, varnostna razdalja, parkiranje,...), na strošek države in zavarovalnic, saj bi se hitro ugotovilo, kdo ni za na cesto in s tem zmanjšalo število škodnih primerov.

mhm in ugotovilo bi se, da vsaj polovica Italijanov, Špancev, Francozov in še katerega naroda glede na podrajsane avte ni za na cesto ;)

Scorpy84 je 26. mar 2019 ob 15:42 izjavil:

T743 je 26. mar 2019 ob 15:03 izjavil:

Samo res telefonistov ne razumem povsem. Uber super moderen avto (isto telefon) potem pa le tega obvezno v roko in tiščat na uho, pa a nima danes že vsaka 101 seta za prostoročno telefoniranje?

To mi je se najmanjsi problem usaj na cesti gledajo. Vsak dan ampak res usak dan nekdo brska po tel. se dopisuje pa ne vidi kdaj je zeleno, kolona se spelje naprej... danes ena zenska na kroznem ni vedela kam bi sla, ok sem previdno vozil, se pav ne znajde. Na dvopasovnici skusam prehitet, ona pa cez crto po sredini, nekako popravi smer, prehitevam pa vidim telefon na volanu pa brska...

Bencin je prepoceni, vsaj nekje 10x ali 100x bi moral biti dražji. Npr. 15€ na liter je cena, ki bi mogoče bila komu v razmislek.

Mogoče bo kmalu sprejet nov zakon, kjer bo za uporabo telefona med vožnjo zagroćena kazen 250€ in 3 kazenske točke.

gendale2018 je 26. mar 2019 ob 16:47 izjavil:

Scorpy84 je 26. mar 2019 ob 14:10 izjavil:

Kaj ti to pomaga, ker kljub temu folk z eno roko vozi prestavlja pa z mobitelom v roki... policija pa itak vidi samo ko ga imajo na glavi.

tle pomaga avtomatski menjalnik oziroma samovozeč avto

Tudi,če ima avto pametni tempomat, mora voznik ves čas spremljat potek vožnje.

Pocasen reakcijski cas + 50 na uro
vs.
hiter reakcijski cas (ko se enkrat odlepi od telefona) + 90 na uro.

Kot pesec imam veliko raje penzionerje od vrstnikov.

gendale2018 je 26. mar 2019 ob 08:49 izjavil:

imo naj raje reče da naj gre spet delat zdravniški pregled pred izpitom in na kako uro vožnje da obnovi znanje

zdravniški pregled bo pokazal če je še za na cesto, par ur v avtošoli (pod pogojem da je za na cesto) pa bo izboljšalo varnost vseh udeležencev v prometu

če noče potem pa veš da nekaj muti in greš lepo na policijo

Mene so nazadnje zajebavali na zdravniškem pregledu, ko sem pa omenil vse te fosile, ki jih spuščajo čez, so mi pa prostodušno priznali, da jih res in to zato, da ne izgubijo mobilnosti. Ker jih pač noben drug ne bo fural okoli do zdravnika in na pokopališče vsak dan.

solatko je 26. mar 2019 ob 14:26 izjavil:

Bedarij folka ne moreš odvadit, to je dejstvo.

To je dejstvo na kvadrat ! Ps: podpis imaš tudi svetski :-)

Moja zgodbica od včeraj.
Eden je na službenem parkirišču parkiral med dve vrsti, ni bil iz naše firme. Prostora pa pustil ravno, da bi mogoče šlo na centimetre in sem se dejansko lotil probat.
Ko sem šel drugič iz avta, da sem pogledal koliko imam prostora na vsako stran (iz avta se itak nič ne vidi, če nimaš vsaj pol metra na vsako stran), po nekje 5 minut, je prišel nazaj. Ko sem mu nekaj grdo odgovoril (drugega ti itak ne pride na pamet, ker to je nekaj najhujšega kar ti lahko eden naredi, da ti po 8 ur dela onemogoči odhod iz službe), mi je on sikal nazaj naj pazim na jezik.
Pa nekaj pogumnega se je delal, čeprav bi moral biti on tisti, ki bi ga bi moralo biti sram in bi moral samo tiho oditi.

Dajmo se vsaj tukaj zmenit, ko ste malo bolj kulturni. Začasno se lahko parkira:
-na travi ob cesti
-na bolj oddaljenem parkirnem mestu, ki te v tem primeru vzame časovno povsem enako hoda, vem, ker drugače tam parkiram, zdaj sem 3 tedne spet tukaj, ampak bom šel spet nazaj, ker to ni prva prigoda iz tukaj
-v skrajnem primeru, če že ne moreš drugače, ne parkiraš kot je ta res povsem na sredini, še spredaj je pustil vsaj za avto prostora, ampak se parkiraš pred 2 in pustiš listek s telefonsko, ne pa da jih zaparkiraš 4-6 naenkrat in ti med manevriranjem še opraskajo avto. Pa teh igric se praviloma ne igra med 14-to in 16-to uro na službenih parkiriščih.

To bi mu moral povedati včeraj, ampak sem bil preveč jezen, da bi bil sposoben normalnega razmišljanja. Pa tudi je tako, da ti nič ne pomaga če naučiš enega, na tem svetu bo vedno vsaj tretjina ljudi bedakov.
Pa nasploh kolk je problemov s tem avtom, namesto da bi ti olajšal življenje, kar je njegov primarni namen, ti ga povsem zagreni. Zavidam matki, ki se že celo življenje vozi z vlakom, niti enega problema.

Slo-Tech, tečni ste s to nezmožnostjo editiranja po 5 minutah.

Drugače sem kar nekaj časa iskal ta post, pa vidim da je celo v tej temi, pohvale za vse napisano:

dexterboy je 26. mar 2019 ob 23:51 izjavil:

V primeru gospe, ki ni čutila in slišala nič, bi se jaz vprašal, kako DOLGI so njeni reakcijski časi?
Ker tale starejša populacija na cesti meni že počasi para živce!
Nikamor se jim ne mudi, nikoli ne vozijo, kolikor je dovoljeno, ampak vedno manj, ravno danes sem fural za starejšo gospo na izvozu Radovljica, kjer je samo en pas in prehitevanje ni mogoče... Đizs, PETDESET na uro!!! in to na ravnem delu cestišča...
Preden se spravite name; reakcijski čas takšnih ljudi je zaviranje, kjer se avto ustavi pred zebro... ali pa za njo.
Z zbitim pešcem na havbi avta ali pa na asfaltu...

Včeraj sem imel resne probleme tako zjutraj kot popoldne, da so mi vozili po sredini ceste popolnoma brez zanimanja kaj se dogaja za njimi. Saj potem ko potrobiš se le umaknejo.
Zjutraj ni šlo prehitet in sem zmanjšal na 20 pa se mi še ni dovolj oddaljeval na cesti 90, kako eni cijazijo pa res ni normalno.
Potem imaš še take, ko prehitevaš in ne odjenjajo niti malo. Na srečo imam 200KM avto, tako da s tem nimam takih problemov. Čeprav kak turbodizel 140KM ti zna predstavljat probleme, če še nimaš ogretega motorja in moraš pazit da ne prekoračiš 3000rpm.

jero_no1 je 2. apr 2019 ob 11:12 izjavil:

solatko je 27. mar 2019 ob 18:50 izjavil:

DexterBoy - Če bi pešci upoštevali tisto, kar so jih učili v otroštvu, bi jih bilo večina še živih oziroma statistika povoženih pešcev 0 kosov.

Razloži to tudi tema dvema.

Verjetno so njiju učili isto, ampak jebeš.. imam zeleno in grem čez...

V določenih križiščih, kjer zapeljem na glavno cesto se vedno prepričam, da je avto na glavni cesti videl rdečo luč in da bo varno ustavil, prav tako na prehodih se prepričam, da me je avto videl, četudi imam prednost. Ljudje delamo napake.

Kakorkoli, vsak, ki je pameten, gre čez cesto le ko je 100% prepričan. Recimo zadnjič mi je ustavil avto, sem raje naredil par korakov naprej in šel za njim, ne vem zakaj bi zaupal enemu, ki ga ne poznam.

zato pa bi morali vsi (tudi Gr8t med igranjem videoigric) upoštevat bolj kot ne samo 4. člen zakona o pravilih v cestnem prometu. Nič več in nič manj kot to.

Danes sem se ob peljanju desno čez semafor ravno na to osredotočal, kolk pogledam levo. Da pogledam sem vedel, zanimalo me je samo kolk dobro. Dobro pogledam.
Čeprav če ne bi bilo oglasnih panojev ali karkoli že je pred križiščem, se ne bi bilo potrebno posebej trudit. Ne vem kdo sploh skrbi za take zadeve, očitno noben.
To bi moral delat vsak v prometu, preverjat svoje napake in jih odpravljat. Opažam da večina ljudi v prometu sodeluje na BMK sistem.

Opažam da večina ljudi v prometu sodeluje na BMK sistem.

Večina ljudi NE sodeluje v prometu, ampak samo gre od A do B. Ne boš verjel, ampak nekateri nimajo službe zato, da se bojo lahko vozili v službo z 200 konji, na cesti niso zato, da bi uživali, ampak da bi nekako prišli kamor že morajo it, vmes pa mislijo na 100 drugih stvari (čisto dovolj je da naredijo kar morajo, ne pa še kaj več) in ne na to kako bojo lokalnim dirkačem povečevali užitek. Promet je nujno zlo, ne pa igrišče.

in za nekatere je očitno to, da nekdo pripelje zadet in mrtvo pijan prehitro po dunajsi, bistveno manjši problem, kot to, da pešci niso prečkali ceste v 2,4s ko vsaj 2km levo in desno ni bilo vozila. Ja, duševne motnje so pogost in raznolik pojav.

predi je 25. mar 2019 ob 16:49 izjavil:

No, izkazalo se je, da je voznica drugega vozila starejša gospa, ki ne ve, od kod ji poškodba ob desnem zadnjem blatniku. Tudi sama je bila povsem šokirana, ko je izvedela zanjo, moj listek pa jo je sploh vrgel iz tira. V pogovoru sva dognala, da je povsem možno, da je prav ona povzročitelj, čeprav ni slišala ali čutila ničesar.

Nekateri vozijo po posluhu. Torej, ko poči, ustavi. Nekateri pa nimajo posluha. :)