Vrste letal

Kako slavisti in slovenisti imenujejo letala, kot so Raptor F16 in F22! Če so si za drone izmislili, da so to brezpilotno letalniki, bi morali tudi za takšno letalo izmisliti nekaj!

Iz nemščine sposojen Jagdflugzeug, da ne bo kdo mislil, da si je Toporišič izmislil nekaj na lastno pest.

Hm? Kako ni? Obe letali imata izjemno podobne značilnosti: Celotno plovilo je izdelano okoli močnega motorja, praktično vse, kar štrli ven, pa štrli z namenom zagotavljanja ravnotežja med bistvenimi lastnostmi: Okretnostjo, hitrostjo, nosilnostjo in dosegom.

Med njima je tudi skoraj 50 let razvoja? Kaj drugega pričakuješ?

marko181914 je 6. jan 2018 ob 12:17 izjavil:

Mig 3 ima sprednji sredinski propeler. Raptor ima namesto tega dve turbini, in za razliko od mig 3 doseže nad zvočno hitrost ("2800 km/h").

Mercedes-Benz SSK (1928-1932) je superavto (supercar).

Bugatti Chiron (2016-) je superavto (supercar).

Ker ima en avto drugačen motor od drugega in ker so performanse enega avta občutno boljše kot drugega avtomobila, to še ne pomeni, da en avto ni superavto, drugi pa je...


Že sama oznaka F pri ameriških letalih je oznaka za fighter jet ali lovec po slovensko.

Mikoyan-Gurevich MiG-3 je bil pa enako lovec (poleg tega, da je še označen kot prestreznik - interceptor) samo v drugačnih časih, tako kot je bil recimo Messerschmitt Bf 109 lovec v drugi svetovni vojni.

ps: Lovec je mišljeno kot vloga letala v samem vojskovanju, ne izgled ali kaj podobnega.

Mislim letala katera imajo:Deltoidna krila, dosežejo nad zvočno hitrost, namesto propelerja uporabljajo reaktivno turbino ali turbini in niso vesoljska". Kot so naprimer:" Concorde, Sukhoi 40, Raptor f16, Eurofighter typhoon".

marko181914 je 6. jan 2018 ob 12:43 izjavil:

Mislim letala katera imajo:Deltoidna krila, dosežejo nad zvočno hitrost, namesto propelerja uporabljajo reaktivno turbino ali turbini in niso vesoljska". Kot so naprimer:" Concorde, Sukhoi 40, Raptor f16, Eurofighter typhoon".

Špičasta.

Marko,

lahko si pomagaš s pridevniki, recimo nadzvočni lovec, pri reaktivnih lovcih obstaja tudi klasifikacija po generacijah (gl. Jet fighter generations @ Wikipedia ), se pravi lahko rečeš: reaktivni lovec 2. generacije in iz tega se že dobro vidi kakšno obliko in lastnosti lahko pričakuješ od določenega modela.

marko181914 je 6. jan 2018 ob 12:58 izjavil:

Slovenska vojska uporablja še vedno lovska letala z sredinskom propelerjem, kar je isto kot, da bi nekdo z fičakom tekmoval z f1 avtomobili.

Tudi v pilatusu brez resnih težav zategneš do 6G, tako da kar se tiče tistega, ki not sedi, ni prav nič "fičakovski" občutek.

Ne pozabi, tudi v vietnamski vojni so med nadzvočnimi lovci in bombniki še vedno letali tudi skymasterji in sandyji in bi jih zelo pogrešali, če jih ne bi bilo. No, danes so namesto teh sentineli in predatorji, ki jih imaš sicer lahko za "tesline fičote", ampak bistvo ostaja: Vsako letalo kdaj prav pride.