Kupil kolo - razpada

Zadeva je sledeča.

Kupil sem kolo 2 meseca nazaj. S kolesom sem naredil 20km, nakar je kolo dobesedno začelo razpadati. Vseh problemov ne bom našteval, niti niso pomembni. Omembe vredno je samo to, da je eden izmed problemov bil tudi ta, da se je guma instantno izpraznila kadar sem se vsedel na kolo. Kolo sem peljal nazaj in zamenjali so mi ga z drugim - istim seveda.

Z novim kolesom sem naredil 80km in pojavila se je ista napaka kot pri prejšnem. Guma se je sedaj med vožnjo instantno izpraznila. Pod vprašajem je cela kvaliteta tega kolesa, z njim si ne upam več na cesto imam pa že naročeno drugo kolo. Ali lahko zahtevam denar nazaj, glede na to da je kolo vprašljive kvalitete, z njim nisem zadovoljen, na obeh kolesih se mi je pojavila ista napaka, čepki na balanci so se pri obeh odstranili že po prvem kilometru, v rahlo dolino je potrebno kolo goniti (medtem ko drugo kolo v istem cenovnem razredu teče v isto dolino brez problema).


Trgovina je povedala da lahko gumo zamenjajo, denarja pa mi ne mislijo vrniti, ker pravijo da gre zgolj za "naključje" in zadeva ne spada pod stvarno napako, ker gre v tem primeru za potrošni material (guma). Na tem področju nimam nobene izkušnje zato sprašujem kakšne pravice imam tukaj kot kupec v mojem primeru?

Kakšne pnevmatike so gor ?

Nimam ideje. Kolo je gorsko drugače.

Kje, kako se voziš ?

Izključno cesta - asfalt. S prvim naredil 20km , z drugim 80km (samo asfalt).

Katero kolo ?

To najbrž niti nima pomena na moje vprašanje, ne bi pa rad izpostavljal trgovine, ker majo drugač dobro robo in do mene so bili vedno korektni in poskušali narediti čim več v smeri vračila kupnine. Problem je ker v upravi (ne vem kje jo majo) tega ne odobrijo. Na leto (samo jaz) zapravim tam več kot 500EUR. Kolesa pa tam ne bi nikoli več kupoval.

Nimam ideje. Kolo je gorsko drugače.

Saj piše gor.
Model kolesa ?

"gorsko"

Naslednjič naj ti ga zamenjajo za enakega in NE istega!

Pardon, prišlo do zmote. Zamenjali so ga za drugega, isti oz. enak model. Kolo je uglavnem drugo, novo.

Težek sm drgač 60kg, ampak to niti nima toliko veze, ker nikjer ne piše da je kolo namenjeno do določene teže (vem kaj si skušal povedati). Ko sem kupoval kolo sem pričakoval minuse glede na to da kolo ni bilo drago (npr slab menjalnik, železni okvir, ..). Da pa bo razpadalo pa nisem imel pojma.

Pnevmatika se je v obeh primerih predrla. Da bi npr kaj povozil ni variante, ker je bilo kolo pregledano s strani prodajalca in je pač zadevo potrdil - pnevmatika se je v obeh primerih predrla.

Zato pač se s takim kolesom ne morem več voziti. K sreči v obeh primerih nisem šel hitro, ker bi se lahko končalo slabo.

Pnevmatika je bla predrta na notranji strani ja. Na zunanji je bila ok. Sam nisem nič "razdiral", to je naredil prodajalec, ki mu ni bilo jasno kako je mogoče da se je guma že 2x sama od sebe predrla. Vzroka za to ni dobil.

Meni se je zgodilo podobno, opazil sem šele ker mi je 2x na istem mestu predrlo. Tist trak ki gre po felgni se je malo zamaknil in ni pokrival ostrega roba. Rešitev je bla da sem pač malo podložil kar z delom stare zračnice.

Saj to me sedaj zanima.

V prvo ko je bilo vse narobe s kolesom sem rekel da naj mi dajo drugo kolo (vem, sam sem bil kriv, ker bi lahko takrat zahteval denar nazaj, ampak mislil sem da je bila zadeva zgolj naključje - se pač zgodi da pride do takega naključja). Prodajalec se je s tem itak strinjal ker je tudi sam videl da je zadeva popolnoma nefunkcionalna. Sedaj pri drugem kolesu je zadeva podobna ampak trenutno več kot predrte pnevmatike (in to da kolo ne teče kot bi moralo - dokazat tega itak ne morem) nimam. V upravi pravijo da gre to zgolj za naključje in tudi pravijo da sama guma ne spada pod stvarno napako, ker je to potrošni material.

Še vedno lahko prodajalcu predlagaš pregled obroča ter traku. Včasih naletiš na strokovnjaka, ki pozabi pregledati najočitnejše. Pa glede tega traku, jaz sem to rešil tako, da sem kupil širši trak, ki je pokril obroč po celotni širini in se ni več mogel premikati.

Če kupim kolo ga ne mislim sam popravljat, poleg tega pa tudi nisem tehnični tip.

andrejl87 je 4. jul 2017 ob 12:02 izjavil:

Težek sm drgač 60kg, ampak to niti nima toliko veze, ker nikjer ne piše da je kolo namenjeno do določene teže (vem kaj si skušal povedati). Ko sem kupoval kolo sem pričakoval minuse glede na to da kolo ni bilo drago (npr slab menjalnik, železni okvir, ..). Da pa bo razpadalo pa nisem imel pojma.

Če je samo to, potem je morda vzrok samo v zračnici, morda v feltni ali celo v kakšnem amaterskem serviserju. Tudi to se lahko dogaja.

V bistvu bi se moral obrniti na naslov za pravice potrošnikov, oni bi najbolje vedeli, kakšne pravice imaš. :)

Drugače dobiš - kupiš neko snov, v obliki spreja, velikosti zobne tube ali malo večje, jo po navodilih čez ventilček vbrizgaš v zračnico in problem je v nekaj minutah rešen. :)

Da ti ni potrebno pešačiti domov. :)

Če rabiš tak kolo za po mestu, ok, če pa misliš z njim delati daljše ture, je pa le bolje, da si kupiš malce dražje kolo.

Da se prevmatika predre, pa res ne more biti stvarna napaka, kaj vam je. Še nisem imel pnevmatike, ki se prej ali slej ne bi predrla. Da pa se iz tega posploši, da kolo kar razpada, ta je šele bosa. Od doma tudi nikoli ne grem brez rezervne zračnice ter pompe.

K0l1br1 je 4. jul 2017 ob 12:54 izjavil:

Da se prevmatika predre, pa res ne more biti stvarna napaka, kaj vam je. Še nisem imel pnevmatike, ki se prej ali slej ne bi predrla. Da pa se iz tega posploši, da kolo kar razpada, ta je šele bosa. Od doma tudi nikoli ne grem brez rezervne zračnice ter pompe.

Dobi se tudi posebno odporne zračnice. So nekoliko dražje. In tudi malo se moraš pozanimati. Na kakšnem, vsaj solidnem servisu bi ti že vedeli kaj povedati o tem.

Če nima dveh levih rok, potem pogleda, če mu spušča na istem mestu in nato pogleda, kaj je na tistem mestu na obroču. Kolesar mora pa ja znati vsaj zračnico zamenjati...

Trakov pa še v življenju nisem menjal...

Pedala itak dajo ta cenejša plastična na bicikl ali pa jih sploh ne dajo. Na mojem Cubu za 650 ali nekaj podobnega so bila enaka plastična pedala. Za peljat je bilo, vendar je bilo tudi jasno, dadolgo ne bodo.

Tudi jaz sem si nabavil novo treking kolo in je spustila zračnica že prvi dan. So na servisu hitro menjal zračnico. Sam se mi zdi, da se to malo pogosto dogaja zadne čase.

K0l1br1 je 4. jul 2017 ob 12:54 izjavil:

Da se prevmatika predre, pa res ne more biti stvarna napaka, kaj vam je. Še nisem imel pnevmatike, ki se prej ali slej ne bi predrla. Da pa se iz tega posploši, da kolo kar razpada, ta je šele bosa. Od doma tudi nikoli ne grem brez rezervne zračnice ter pompe.

Orodja ne vzameš s sabo ?
Sploh zadnjo zračnico je zelo zabavno menjati.

To najbrž niti nima pomena na moje vprašanje, ne bi pa rad izpostavljal trgovine, ker majo drugač dobro robo in do mene so bili vedno korektni in poskušali narediti čim več v smeri vračila kupnine. Problem je ker v upravi (ne vem kje jo majo) tega ne odobrijo. Na leto (samo jaz) zapravim tam več kot 500EUR. Kolesa pa tam ne bi nikoli več kupoval.

Čemu potem jokanje na forumu?

blackbfm je 4. jul 2017 ob 13:44 izjavil:

FrRoSt je 4. jul 2017 ob 13:10 izjavil:

Dobi se tudi posebno odporne zračnice. So nekoliko dražje. In tudi malo se moraš pozanimati. Na kakšnem, vsaj solidnem servisu bi ti že vedeli kaj povedati o tem.

Verjetno misliš plašče, zracnice so vse tam tam

TAKO! Mislil sem plašč. :) Morda veš, kako se jim reče? Kontinental!??

če se predira z notranje strani ni stvarna napaka. Boš uveljavljal stvarno napako zaradi slabo pritrjenega traku na feltni, in problema ki je rešljiv dobesedno v manj kot petih minutah? Po možnosti še upadeš v štacuno kot vseznalski jack ki ne zna nanovo prelepiti feltne in zamenjati zračnice? Bi si resno tako delali sramoto? Potemtakem imajo feltne ki jih punca na gorcu preganja že dve leti stvarno napako in so zanič ker ji je v enem tednu dvakrat preluknjalo zračnico zaradi slabo nalepljenega traku? Še dobro da zna sama porihtat te zadeve.
Glede samih plaščev in zračnic, mestna kolesa vozite na 3-4h barih ter ne nabijajte v rob pločnika, tako se boste znebili problema predrtih zračnic. Namesto traku pa jaz na BMX-u uporabljam kar izolir trak. Sicer se pa dobijo bolj robustne verzije samih zračnic ampak so namenjene predvsem enduro in dh kolesom ter načeloma so tudi precej dražje od klasičnih. Na endurotu imam v primeru da mi spusti tubeless zračnice od Kende s katerimi sem lani prevozil kar nekaj spustov po Dolomitih, ter preživele so vikend vožnje v Kranjski gori, prav tako jih uporablja punca in ni imela še nobenega defekta.
In kot je napisal Machete, žal novih koles se res ne kupuje pod 500€ pa ni važno al je treking, specialka ali gorc. Čeprav treking bi že mogoče kakšen padel ampak obvezno s trdo vilico.

Za po mestu kupis eno staro 20-30+let kolo. za max. 60-70eur. Ni treba za vsako stvar kupovat novotarij.