S-bike F50E elektro kolo

Sorry ampak če nimaš kakih problemov glede funkcionalnosti telesa se mi zdi to metanje denarja in slab način da si dvigneš kondicijo....

Lahko kupiš katerikoli bicikel ti paše in ga neseš predelati k elektroart, kjer lahko izbiraš velikost baterije in lokacijo pogona (spredaj, zadaj, vmes, 2x2, ...).

Problem tovarniških e-biciklov so (seznam ni popolen): zelo dragi glede na ponujeno, omejena izbira, nestandardne in drage komponente (bicikel ima življensko dobo 20+ let, ali bo S-bikes takrat še prodajal nadomestne baterije?), TEŽKI (predelava navadnega je +4-6kg).

@Scaramouche naslednjič ko boš uporabljal katerokoli motorno vozilo se spomni na pravkar izrečeno in ga nehaj uporabljati.

Scaramouche je 23. maj 2017 ob 01:36 izjavil:

Kolo je za mene šport, avto prevoz

Za nekatere ljudi je kolo (tudi) prevoz. Poleg tega si ljudje ponavadi ne kupujejo zložljivih koles za rekreacijo.

V svetu je prodaja e-bike/navadn bajk 50/50. Se bo treba sprjaznt, da te babica pr 60tih naščije v klanc in raztegne na ravnini.

E-picikl je super za rekreacijo, se glih tolk mal zgonš, da lahko še babo pokavsaš k dam prideš

Kako lahko naščije v klanec? Morda če si na mauntain bike, da pa bi specialko v klanec,.... bi moralo prej baterijo vzeti.... čeprav res, sem videl možaka, ki je na elektro bajku zelo korajžno šel v klanec cca 6-8%, pri čemer bi šel tudi sam s specialko toliko, vendar bi moral že vrteti in vprašanje koliko časa bi to delal pri 20+ km/h.

Tistih deklariranih 250W je "max continuous power", peak power je komot 2x večja. Če imaš še npr mid drive motor, kjer lahko preko prestavnega razmerja še bistveno povečaš navor, potem zadeva gre v vsak hrib in moraš na specialki konkretno švicat, da prehitiš e-bikerja.

Ja sej to je point, da te stara mama nažge v klanc

Na 35km/h ga ze zmanjka. "odklepanje" je v meniju.