Nakup rabljenega avta

branimirII je 6. avg 2018 ob 18:04 izjavil:

A ima kdo smarta? Rabim enega za center mesta, za ozke ulice, parkiranje i tak. Kaksne izkusnje imate z njim? A se splaca? Kater model priporocate in na kaj je potrebno pazit?

kot so rekli drugi, vzami twingota ali cliota. 1gen Smart ima slabšo notranjost, mašina se ne hladi in na 100kkm zatrokira. Zato jih tudi toliko vidiš predelanih na elektriko (zaradi fuč mašine dobiš relativno ohranjeno kletko za malo denarja).

branimirII je 6. avg 2018 ob 18:04 izjavil:

A ima kdo smarta? Rabim enega za center mesta, za ozke ulice, parkiranje i tak. Kaksne izkusnje imate z njim? A se splaca? Kater model priporocate in na kaj je potrebno pazit?

Moja bivsa ga je imela in lahko recem samo, da je postavi nov mejnik tega, kako slab je lahko avto. Kar pravijo ostali, da zdrzi ca. 100000km je dejansko res, velja za bencinarja. Moja je imela tiptronik menjalnik, ki sam menja navzdol, navzdor menjas sam, ki je bil najvecji skart od menjalnika kar sem jih dozivel, avtomatski je menda se slabsi. Zaradi menjalnika lahko pozabis na neko dinamiko, pravzaprav je tako pocasen, da je nevaren, ker avto spelje kaksno sekundo dve a tem ko das gas, kar je katastrofa pri vkljucevanjih.

Podvozje je trdo kot kamen, obracalni krog je za malo jajco, ki ima pogon zadaj smesno velik.

Ce hoces ultimativni avto za mesto, ki je poceni vzemi Pando ali Twinga. Oba sta veliko bolj dinamicna, boljse vidis iz njiju, posebej iz prejsnje Pande in jo tudi mnogo lazje parkiras kot Smarta, ker imas boljsi pregled, mehkejsi volan in morda je celo ozja.

Nadaljni minusi Smarta pridejo pri vzdrzevanju, predvsem pri gumah, ki so neka posebna dimenzija in razlicne spredaj in zadaj. Ena guma verjetno stane toliko kot set za Pando. Spredaj ima neke ozke picikl gume, zadaj siroke nizkoprofilne. Si sploh ne upam predstavljati, kaj se zgodi ce katera poci, ker moja bivsa se je tako ali tako zavrtela z avtom tudi brez pocene gume. Ce hoces menjati zarnico spredaj moras imeti roke ginekologa ali pa njegovo placo, da ti nakdo razstavi celo masko. Ce pogledas fotko Smarta ForTwo sta pri vetrobranskem dve odprtini, kjer dotocis tekocine, no tam skozi jih lahko teoreticno zamnjas.

Kot rabljen avto najdi prejsno pandico, ki je za mesto za moj okus najboljsi avto vseh casov, od novih pa se mi zdi, da je krono pobral Twingo, ki pa je tako poceni, da se zaradi garancija skoraj bolj splaca kupiti novega kot rabljenega.

TheBlueOne je 16. avg 2018 ob 09:34 izjavil:

branimirII je 6. avg 2018 ob 18:04 izjavil:

A ima kdo smarta? Rabim enega za center mesta, za ozke ulice, parkiranje i tak. Kaksne izkusnje imate z njim? A se splaca? Kater model priporocate in na kaj je potrebno pazit?

Moja bivsa ga je imela in lahko recem samo, da je postavi nov mejnik tega, kako slab je lahko avto. Kar pravijo ostali, da zdrzi ca. 100000km je dejansko res, velja za bencinarja. Moja je imela tiptronik menjalnik, ki sam menja navzdol, navzdor menjas sam, ki je bil najvecji skart od menjalnika kar sem jih dozivel, avtomatski je menda se slabsi. Zaradi menjalnika lahko pozabis na neko dinamiko, pravzaprav je tako pocasen, da je nevaren, ker avto spelje kaksno sekundo dve a tem ko das gas, kar je katastrofa pri vkljucevanjih.

Podvozje je trdo kot kamen, obracalni krog je za malo jajco, ki ima pogon zadaj smesno velik.

Ce hoces ultimativni avto za mesto, ki je poceni vzemi Pando ali Twinga. Oba sta veliko bolj dinamicna, boljse vidis iz njiju, posebej iz prejsnje Pande in jo tudi mnogo lazje parkiras kot Smarta, ker imas boljsi pregled, mehkejsi volan in morda je celo ozja.

Nadaljni minusi Smarta pridejo pri vzdrzevanju, predvsem pri gumah, ki so neka posebna dimenzija in razlicne spredaj in zadaj. Ena guma verjetno stane toliko kot set za Pando. Spredaj ima neke ozke picikl gume, zadaj siroke nizkoprofilne. Si sploh ne upam predstavljati, kaj se zgodi ce katera poci, ker moja bivsa se je tako ali tako zavrtela z avtom tudi brez pocene gume. Ce hoces menjati zarnico spredaj moras imeti roke ginekologa ali pa njegovo placo, da ti nakdo razstavi celo masko. Ce pogledas fotko Smarta ForTwo sta pri vetrobranskem dve odprtini, kjer dotocis tekocine, no tam skozi jih lahko teoreticno zamnjas.

Kot rabljen avto najdi prejsno pandico, ki je za mesto za moj okus najboljsi avto vseh casov, od novih pa se mi zdi, da je krono pobral Twingo, ki pa je tako poceni, da se zaradi garancija skoraj bolj splaca kupiti novega kot rabljenega.

ker je mela smarta - je zdaj bivša :P

Ampak napiši še, katere modele tu primerjaš. Če primerjaš Ceed proti A4 bo res mu počasneje cena padala, ampak isto bo z Polotom. Stinger proti A4, pa bi rekel, da bo Stingerju precej bolj cena padla.

Pri padcu cen pri rabljenih sem imel v mislih golfa in ceeda. Jaz sicer nisem delal nobene primerjave, jih pa precej pogosto zaslediš v nemških avtomobilskih revijah, kjer je bilo že večkrat zapisano, da izgubi v golfovem razredu po recimo 5 letih najmanj ceed, šele nato mu sledi s kar konkretnim zamikom golf, pa astra in tako naprej do italijančkov. Nemci pripisujejo to v veliki meri tudi 7-letni garanciji. Kako je v SLO, pa ne vem. Verjetno je zgodba precej podobna. Pri Stingerju in A4 je pa itak jasno, da pri obeh "pokadiš" v par letih ogromno. Pa v tem cenovnem razredu verjetno to res ne igra tako pomembne vloge kot v manjših oziroma nižjih.

Twixz je 18. avg 2018 ob 12:27 izjavil:

1.6 dizl golf, 2018 letnik je cena cca. 24.000, 1.6 dizl ceeD pa dobrih 16.000.

Komot lahko napišeš, kje se cene začnejo, bo bolj pregledno. Golf 1.6 ga zagotovo lahko našponaš tudi tako, da bo 40+ jurjev.

Twixz je 18. avg 2018 ob 12:27 izjavil:

Logično.
1.6 dizl golf, 2018 letnik je cena cca. 24.000, 1.6 dizl ceeD pa dobrih 16.000.
Že v štartu je Kia tako poceni da ji cena nekaj ekstra ne more past v 7 letih

10 jurjev ji bo cena padla.

smacker je 18. avg 2018 ob 13:47 izjavil:

Twixz je 18. avg 2018 ob 12:27 izjavil:

1.6 dizl golf, 2018 letnik je cena cca. 24.000

Spet nekaj na pamet. Poglej cenik, pol se pa oglašaj: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id......

V mislih je imel 1.6 R line . Da avto vsaj izgleda.

Dobro no, sem šel res osnovne modele pogledat, 12.5 jurjev Kia, 17 jurjev golf, vseeno razlika očitna

Sicer pa, malo informativno, kateri avti imajo najboljše razmerje med opremo kabine avta & ceno? Tanovi ford izgleda čudovit v tem segmentu, se pozna še kaj podobnega?

Hyundai so dobri. Poglej še japonce če se kaj pametnega dobi za ta denar.

Raje kot "3mesečno jamstvo", ki v resnici ne pomeni nič, ker tolk zjebanega avta da bo crknil po 3 mesecih ne boš dobil, kupi od zasebnega prodajalca.

Če te ne bo preveč sram kolegom pokazat vrži uč še na kakšno dacio. Sicer držijo ceno bolje od konkurence, ampak so v osnovi dovolj poceni in kvalitetni da bi lahko dobil kar nekaj.

Twixz je 18. avg 2018 ob 21:27 izjavil:

Dobro no, sem šel res osnovne modele pogledat, 12.5 jurjev Kia, 17 jurjev golf, vseeno razlika očitna

Sem šel prav gledati kakšen dober nakup je kia, je pa kmalu bilo jasno zakaj taka razlika v ceni

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...

Z primerljivo opremo je potem takoj 15 jurjev +

Sicer ne vem kakšna je aktualna politika popustov KIA prodajalcev glede na cene po ceniku, ampak ko sem se zanimal za prvo generacijo Ceed-a je osnovni 3v model s klimo stal mislim, da 11k€, popusta bi dobil 50, mogoče max 100€. Medtem ko pri golfu za 17k€ po ceniku dobiš najmanj 2k€ popusta. Pa smo potem že blizu skupaj kot je nekdo pisal zgoraj.

So mi pa zanimivi junaki, ki dajo za golfa 25k€, saj za ta denar dobiš ne ravno osnovnega Passata comfortline. Ampak spet, samo moje mnenje :)

jero_no1 je 22. avg 2018 ob 11:19 izjavil:

Sicer ne vem kakšna je aktualna politika popustov KIA prodajalcev glede na cene po ceniku, ampak ko sem se zanimal za prvo generacijo Ceed-a je osnovni 3v model s klimo stal mislim, da 11k€, popusta bi dobil 50, mogoče max 100€. Medtem ko pri golfu za 17k€ po ceniku dobiš najmanj 2k€ popusta. Pa smo potem že blizu skupaj kot je nekdo pisal zgoraj.

So mi pa zanimivi junaki, ki dajo za golfa 25k€, saj za ta denar dobiš ne ravno osnovnega Passata comfortline. Ampak spet, samo moje mnenje :)

To je pa zato ker se folk "pali" na popuste.

Tut Golf bi lahko bil v štartu 11k€ tko kot Ceed pa bi dobil 50€ popusta.
Ni problem dat 2k€ popusta če si prej navil ceno za faktor 2...

So mi pa zanimivi junaki, ki dajo za golfa 25k€, saj za ta denar dobiš ne ravno osnovnega Passata comfortline. Ampak spet, samo moje mnenje :)

Za 25 jurjev bi jst kupi A6 karavana 2014/15 letnik

Drugače pa ja, nisem še prišel do nekega zaključka kaj kupiti, A3 sem ugotovil da se preplača, za Golfa bi vzel še malo kredita in bi kupil nekaj "ornk", Opel Astra je relativno dobra, realno sem bil presenečen nad ceno BMW trojke, nikoli mi niso tile bavarski avti dišali, ampak sem vseeno pogledal, madona ej.. Mercedez je pa itak, klasa zase
Sem pa potem še preletel karavane pa nisem našel kaj dobrega. Ajd, A4-ka je v tem segmentu cena/kvaliteta kr visoko, ostali so pa pomoje kar (pre)dragi.

Nevem, po eni strani bi vzel še kredita, po drugi bi pa še šparal (moj avto bo še zdržal cca. 2-3 leta - z manjšimi vložki ) - se nabere do 10.000€, pa vzamem še hitri kredit in si kupim nekaj 2-3 leta starega za 10 let

Kaj pa kaj Škode?
Pa 10+ stari avti z do 75 jurjev kilometrov, a se to splača kupovati?

Twixz je 26. avg 2018 ob 23:24 izjavil:

Kaj pa kaj Škode?
Pa 10+ stari avti z do 75 jurjev kilometrov, a se to splača kupovati?

Če je bencinar, da...

Če je dizel, ziher nima samo 75k km...

Govorimo o avtih ki so naprodaj.

garažiran 11 let star C3 z realnimi 55km gre 99% naprej mimo oglasnikov.

kaj je pa narobe z Clio mk2.. ? Za 2 čuka mors dobit ze kr lepga..

mk1=/=mk2

Mk2 so delali do leta 2015. Teh ne dobis za 2 jurja.

Za Južno ameriški trg A N?

Clio 2 za 2000 € je preveč, za dva stotaka več dobiš že trojko. Razlika med dvojko in trojko je pa ogromna.

LOL.

Za 2250€ sem predlani prodal Citroen C4 hatchback diesel 1.6 z 240.000 km.

lp.

Ahhh sem pozabil, da si lastiš Clio.

Dobri so za to čemur so namenjeni.

D3m je 28. avg 2018 ob 10:52 izjavil:

Ahhh sem pozabil, da si lastiš Clio.

Po pravici sem se ga že oreng naveličal. 15 let pa noče še niti začet rjavet. Škoda ga prodat za tistega jurja (sic), škoda ga imet. Za drkarijo, prevažat kosilnice, cement in podobno, je še zmeraj dober, škoda novih za to.