Nakup rabljenega avta

Blinder je 6. dec 2016 ob 22:22 izjavil:

Ste morda v oglasu napisali, kje je mozen ogled?

Itak. Po telefonu tudi. Ni me treba vikat....

Isotropic je 6. dec 2016 ob 22:23 izjavil:

in ga potem dajo nazaj na a.net za "pravo" ceno

V bosno s prevrtenimi km. Bo v trenutku pomlajen za vsaj 100 kkm. Pri nas pa je že v bazi tehničnih pregledov....

steev je 6. dec 2016 ob 22:46 izjavil:

Laguna 2007 je dobra samo dokler ne probaš kaj drugega

Da te slišimo kaj priporočaš pametnjakovič da se ti bom smejal...

Aston_11 je 7. dec 2016 ob 07:06 izjavil:

Isotropic je 6. dec 2016 ob 22:23 izjavil:

in ga potem dajo nazaj na a.net za "pravo" ceno

V bosno s prevrtenimi km. Bo v trenutku pomlajen za vsaj 100 kkm. Pri nas pa je že v bazi tehničnih pregledov....

Sem čas nazaj gledal bosanski avto.net

Gnojfa 4, 250+k km, ga izpod 3500€ ne dobiš

No evo kot sem vedel, da ni slo za turbaka kot so drugi sklepali.
Slucajno vem da s to masino vec kot 160 ne gre normalno peljat, vse visje je tezko mucenje, ali ti pa stevec toliko vec laze.
No, morda si pa naglusen, potem se pardoniram.

Invictus je 7. dec 2016 ob 09:03 izjavil:

bambam20 je 6. dec 2016 ob 20:08 izjavil:

Invictus je 6. dec 2016 ob 12:04 izjavil:

Zdaj imam 100km bencinarja, Octavio. Čisto lepo peljal 180km/h iz Zadra do Slovenije...

Pri tem premetno zamočiš podatek, da je prisilno polnjen.

MPI ni nič prisilno polnjen...

To lahko razlagaš otročajem.

Utk je 7. dec 2016 ob 10:01 izjavil:

No evo kot sem vedel, da ni slo za turbaka kot so drugi sklepali.
Slucajno vem da s to masino vec kot 160 ne gre normalno peljat, vse visje je tezko mucenje, ali ti pa stevec toliko vec laze.
No, morda si pa naglusen, potem se pardoniram.

Glede, da ima avto 1310 kg in 148 navora je to res pravi užitek se vozit 180 km/H

Itak, 10 let stara skoda s predpotopnim 8v NA bencinarjem je pojem udobja pri 180.

Meizu je 7. dec 2016 ob 10:07 izjavil:

Sami je 7. dec 2016 ob 07:28 izjavil:

Meizu je 6. dec 2016 ob 22:43 izjavil:

Trenutno gledam Opel Astro 2012 Sports Tourer 2.0CDTI 165PS

Zaenkrat mi izgleda ok, tudi nekih posebnosti na masini nisem zasledil skozi podatke na netu, da bi imela glede na ostalo konkurenco oz. sem zasledil vecje stevilo tezjih napak na bmwjih kot na astrah.

Torej, ce poskusate postaviti na stran vas subjektivizem, a mi lahko kdo objektivno napise kaksno mnenje o teh astrah?

Tudi jaz gledam Astro J Sports Tourer, ampak 1,7CDTI 130hp, ni dosti švohnejša od 2.0CDTI in baje je z 1,7CDTI manj težav.

Še boljši pa so 1,6CDTI, ki so v letnikih 2014 naprej, vsi imajo ketno in euro6 standard.

Jaz sem pa ravno prebral komplet temo o Astri J na Opelforum.si in prakticno 2,0 masina ni omenjena, medtem, ko so imeli za 1,7CDTIjem kar nekaj tezav.

Je pa res, da je s temi forumi bolj tako. Nobeden oz. redki so tisti, ki grejo na forume odpirat temo o tem, kako njihov avto dela OK. Vecinoma teme odpirajo tisti, ki jim avto nonstop crkuje. Zna clovek hitro dobiti cuden vtis.

Kolega ima staro astro letnik 2004 s tem 1,7 takrat še DTI motorjem (75hp) in deluje bp, sodelavec pa karavana Astro mislim, da letnik 2006 1,7 (101hp) tudi brez večjih težav, enkrat mu je šel alternator.

Ko sem bil nazadnje na uradnem servisu Opel Litija (delal redni servis na Corsi D) sem tudi vprašal 2 mehanika kaj si mislita o Astri J in o 1,7CDTI motorju (125 ali 130hp) saj se zanimam za nakup in sta oba rekla, da večjih težav ni, 1,7CDTI naj bi bil preverjen kot recimo VW 1,9TDI (točno s tem sta ga primerjala). 1,7CDTI je updatean isuzujev motor, rekla sta da je novi 1,6CDTI izšel samo zato, da so doseglji euro6 standard, pa naj bi imel kakšne 0,2L manjšo porabo, naj bi bil tišji (1,7 je malo glasen ko je mrzel) in ketno (kar je zame prednost).

Verjetno bom v roku pol leta kar kupil Astro J Sports Tourer, super bi pa seveda bilo, če bi dobil 1,6CDTI...samo so še dražji, več kot 12k pa ne dam :D

Ko sem bil nazadnje na uradnem servisu Opel Litija (delal redni servis na Corsi D) sem tudi vprašal 2 mehanika kaj si mislita o Astri J in o 1,7CDTI motorju (125 ali 130hp) saj se zanimam za nakup in sta oba rekla, da večjih težav ni, 1,7CDTI naj bi bil preverjen kot recimo VW 1,9TDI (točno s tem sta ga primerjala). 1,7CDTI je updatean isuzujev motor, rekla sta da je novi 1,6CDTI izšel samo zato, da so doseglji euro6 standard, pa naj bi imel kakšne 0,2L manjšo porabo, naj bi bil tišji (1,7 je malo glasen ko je mrzel) in ketno (kar je zame prednost).

Ni problem v mašini, ampak v 6-stopenjskem menjalniku, ki je iz putra. Drugič še to vprašaj na servisu.

M32 menjalniki so znani po pokvarljivosti, en sodelavec je tudi moral menjat ležaje v Alfi Mito, ki ima ta Oplov menjalnik. Ni pa to nek velik strošek, mislim da 200€ + delo.
branje

Utk je 7. dec 2016 ob 20:27 izjavil:

Ležaje se menja skoraj preventivno. Kakšna je verjetnost, da boš dobil to porihtano pri rabljenem avtu? Veliko verjetneje je, da je menjalnik že hin, in boš menjal praktično celega.

Na opel forumu ali spletu nisem zaznal, da bi bili menjalniki težavni oz. iz "putra", imaš kar veliko teh Aster letnik 2010 s 350.000+km.

Potem si bolj slabo naredil domačo nalogo. 350,000 km lahko naredijo (samo) po avtocesti, kjer menjalnika skoraj ne rabiš. Ali so ga pa menjali, pa to tudi ni nek strošek na 350,000 km. Ali je pa glihkar pri koncu in se zato prodava. 100 možnosti je.

Očitno je res nisem dobro opravil oz. tega nisem vedel, sem se bolj osredotočil na motor. Mogoče veš, imajo 2.0CDTI iste menjalnike? Ali novi 1.6CDTI?

Imamo doma eno Suzuki Vitaro letnik 2004, pa ima 35k km, NIKOLI vrteno.

Bencinarja pa res ni težko dobit z realnimi kilometri. Še sam sem si lastil eno obdobje 12 let starega z 80kkm. Vse servisirano pri pooblaščencu, vsi računi, vse se je ujemalo. Avto zunaj in znotraj brez praske

Bi imel še manj km, ker jih je šele v zadnjih cca 4 letih dobro polovico nabil drugi lastnik (sin prvega lastnika, vsaj glede na račune sta imela enak priimek in bivališče).

Tko da, se da, sploh pri avtih ki niso ravno Golf ali Pasat.

Gambino je 12. dec 2016 ob 14:51 izjavil:

Moj oče je prodal OPEL Insignijo 2.0 dizel 4. leta staro s 32.000km. Tak da je vse možno.

Na avto.net sem našel Audija A4 TDI starega 1 leto z 80k km. Res je vse mogoče

Cowboy6 je 12. dec 2016 ob 15:46 izjavil:

Imam Opel Astro ST, letnik 2014 z novim motorjem 1.6 dizlom, ki ima 136KM. Z avtom sem zadovoljen, ima še kar sprejemljivo porabo (5,5-6), večina se vozim po avtocesti ter tudi dodatna oprema je kul (bi-xenon luči, samodejna AC, povsod lepa osvetlitev v notranjosti itd). Računam, da bom v kratkem menjal in bom verjetno vzel spet novo Opel Astro z enakim motorjem.

Kakšne barve? cena? prevoženih? Oprema?

Cowboy6 je 12. dec 2016 ob 15:46 izjavil:

Imam Opel Astro ST, letnik 2014 z novim motorjem 1.6 dizlom, ki ima 136KM. Z avtom sem zadovoljen, ima še kar sprejemljivo porabo (5,5-6), večina se vozim po avtocesti ter tudi dodatna oprema je kul (bi-xenon luči, samodejna AC, povsod lepa osvetlitev v notranjosti itd). Računam, da bom v kratkem menjal in bom verjetno vzel spet novo Opel Astro z enakim motorjem.

Sem bil danes v Avtotehni VIS in bo čez par mesecev v ponudbi "na voljo" Astra karavan LPG 1.4 150KM in 125KM.

Tako, da bom počakal na to ponudbo.

Cowboy6 je 12. dec 2016 ob 15:46 izjavil:

Imam Opel Astro ST, letnik 2014 z novim motorjem 1.6 dizlom, ki ima 136KM. Z avtom sem zadovoljen, ima še kar sprejemljivo porabo (5,5-6), večina se vozim po avtocesti ter tudi dodatna oprema je kul (bi-xenon luči, samodejna AC, povsod lepa osvetlitev v notranjosti itd). Računam, da bom v kratkem menjal in bom verjetno vzel spet novo Opel Astro z enakim motorjem.

Zakaj bi menjal skoraj nov avto?

Sami je 12. dec 2016 ob 13:47 izjavil:

zigak je 10. dec 2016 ob 10:27 izjavil:

In človek gleda za avtomobili, iskalna baza: bencinar (mestna vožnja večinoma, na leto naredim manj km) in potem naletiš na tole čudo. Letnik 2007 za kao realnih 57.600km. Ja pa kaj še.

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=...

In nobene slike (najbrž "zgonjene") notranjosti.

Skratka, pol pa kupi avto preko spleta. Čista loterija.

Sej je možno, požrešni bencinar, pomoje ni bil lih kupljen za neke težke relacije.

Moj stari Fiat Stilo 1.6, letnik 2003 je imel zelo podobne kilometre. 10 let ga je vozil upokojenec, trgovina in nazaj. Uspelo mu je narediti 32 tisoč km, kupil ga je oče in v letu in pol je imel 68 tisoč, potem sem ga jaz prevzel in dodal slabih 10 tisoč v kakšnem letu dni. Torej danes je 13 let stari avto z manj kot 80 tisoč na števcu. Če bi ostal pri prvem lastniku bi imel manj kot polovico tega.

Cowboy6 je 13. dec 2016 ob 08:24 izjavil:

Rabljen avto bi kupil samo še od kakšnega upokojenca, ki kot je omenil Rippy, naredijo res malo kilometrov.

Tako sem jaz naredil - dizla, ki je delal manj kot 10k km letno, potrjena servisna knjiga, preverjeni kilometri.

Drago me je stalo.

Cowboy6 je 13. dec 2016 ob 08:41 izjavil:

Heavy je 13. dec 2016 ob 08:38 izjavil:

Cowboy6 je 13. dec 2016 ob 08:24 izjavil:

Rabljen avto bi kupil samo še od kakšnega upokojenca, ki kot je omenil Rippy, naredijo res malo kilometrov.

Tako sem jaz naredil - dizla, ki je delal manj kot 10k km letno, potrjena servisna knjiga, preverjeni kilometri.

Drago me je stalo.

Kaj te je drago stalo?

Najbrž servisi zaradi slabo vzdrževanega un zamorjenega avta...

Preveč kratkih voženj za dizla...

Cowboy6 je 13. dec 2016 ob 08:41 izjavil:

Kaj te je drago stalo?

Če moraš po 30k prevoženih menjat 3 kolesne ležaje veš, da količina popravil ne bo poceni. Skupno čez jurja v obdobju dveh let materiala - brez vštetega dela in potrošenega materiala (dvomaStnega vztrajnika na srečo nisem še menjaval).

Pa gre od tandemske črpalke (370EUR) do ključavnice v zadnjih vratih (par ur preklinjanja da razstaviš in nazaj sestaviš - ker prejšnji lastnik očitno ni rabil prtljažnika).

EDIT: in zanimivo, da na turbo sistemu ni bilo ničesar za popravljati, čeprav je prejšnji lastnik delal vsake dva dni po 2x 7km pot. Avto lepo vleče iz vseh obratov.

Jetta, 1.9 TDI PD100, 2001.

Če kupiš star avto, je povsem jasno, da ni nov in da so nekater stvari izrabljene. Če pa pričakujuješ, da bo delal kot nov in se ti zdi čudno, da vsake toliko kaj crkne, pa je najmanj čudno.

Jurja v obobju 2 let ni dosti, če se gre za kose, ki so potrošni material in imaš nato 10 let mir.

Jaz sem v pol leta menjal: akumulator 80, žarilne svečke 100, tesnilo tandem pumpe , plastično cev hladilne tekočine (pod tandem pompo) (oboje 200), os olje črpalke (200 skupaj z menjavo olja in vseh filtrov, ločene cene ne vem, sam kos ni drag), obnovil el. zavore (320). Sedaj je pol leta mir. Torej skupaj jurja v enem letu. Passat karavan 2007, 2.0 TDI PD 140 pri 247 kkm, sedaj jih ima 267, za 20 kkm še malo stroškov glede na km.

Nimaš kaj jamrat.

Heavy je 13. dec 2016 ob 09:47 izjavil:

Moja je pa šele drugi glavni dala skozi.

Če ima komaj 180 kkm?, potem jo premalo voziš. Passata l. 2000 115 TDI PD sem kupil s magičnimi 120 kkm, prodal, ko je imel 320 ali 340 kkm, v 200 kkm je takoj crknil vztrajnik, nato pa še nek senzor tlaka. Potem sem kupil goraj omenjenega kot kao priložnost....

hehe harmony..

sam imam fiat stilo, 2006. prejšni teden 300000 prevoženih km.

Sklopka še original, vztrajnik še original.. Kar se tiče podvozja podobno kot pri tebi. to je pa tudi vse.. Čeprav je fiat in je škripanje in tresenje normalno podpišem takoj da ga vozim še nadaljnih 300k. !