Počasni vozniki

Unknown_001 je 28. okt 2016 ob 22:01 izjavil:

...

Ne vem kdo je bolj pod stresom... prvi ki hoče nekaj izvedeti, ali drugega ki hoče svoj prav po vsej sili uveljaviti z žaljenjem prvega.

Govor je tekel o počasnih voznikih ter o tem kako so (če so) krivi za dejanja drugih... nakar uletiš ti s tem:

Unknown_001 je 28. okt 2016 ob 21:25 izjavil:

Glavni problem je itak, da si tisti ki namerno ovirajo druge, iz inata nečejo priznat da so pizde do drugih.

Žal jaz misli ne znam brati... ampak izgleda definitivno kot da ti počasne voznike obtožuješ da so pizde ker namerno ovirajo druge.

Nakar te jaz vprašam kako veš... in žaljenje se prične. Je pa res da si nekako uspel razložiti da si v resnici imel v mislih le tistih 15 počasnih voznikov ki se naslajajo nad tem da volk za sabo jebejo v glavo... in ne kar na splošno vse počasne voznike. Ampak ponovno, misli ne znam brati (ti očitno jih, glede na to da mi marsikaj tako suvereno pripisuješ).

Unknown_001 je 28. okt 2016 ob 22:07 izjavil:

Tudi neizpravno vozilo po tvoje? Ali nekdo ki se je orešvercal čez zdravstveni pregled?

Uuuu lej... spet nov scenarij da se potrdi lastni prav.

Ja, lej, v tem primeru imaš, seveda, prav.

Unknown_001 je 28. okt 2016 ob 22:10 izjavil:

Point dobre raziskave je predvideti in upoštevati čimveč dejavnikov.

Res je. Ampak nekaj pozabljaš. Za dobro raziskavo ne smeš prirejat scenarijev tako da ti potrdijo pričakovan rezultat.

Raptor F16 je danes ob 21:25:45 izjavil:
Glavni problem je itak, da si tisti ki namerno ovirajo druge, iz inata nečejo priznat da so pizde do drugih.

Tvoj največji problem na cesti se kliče: Raptor F16

Dajmo si bit enkrat za vselej na jasnem - Za čisti vse nesreče, je kriva neprilagojena hitrost, čisto vse, tudi tiste, ki se zgodijo veliko pod omejitvijo.
Edino kar dam prav vsem, ki so proti hitri vožjni je to, da so posledice hujše, kolikor je hitrost večja, ni pa nujno, da pri extremni hitrosti na naših cestah, mora priti do nesreče.
In na srečo, ne pride velikokrat, se pa zgodi.

MisterR je 28. okt 2016 ob 21:42 izjavil:

Če ti s prepočasno vožnjo (manj kot je zgornja meja) narediš kolono vozil se MORAŠ umakniti, ne glede na mojo varnostno razdaljo.

Res je, mora se. Ce ni mozno varno prehitet, na prvem primernem mestu, ta dva dela ful folka rado ignorira, samo ok, nista vazna trenutno.
Ce imas ti premajhno varnostno razdaljo je cisto mozno, da to vpliva na voznjo tistega pred tabo. Zdej se vec ukvarja s teboj, kot isce primerno mesto za umaknit. Tudi primerna mesta se zmanjsajo, ker za nekatera bi moral spustiti gas mal prej, da to varno izvede, kar je pa tezko, ker te ima na riti. Roko na srce je v tem primeru bolj smotrno tvegat kazen za kolono pa nadaljevat, kot se zaplest v nesreco, cetudi bi bil ti kriv zanjo.
Si upam stavit, da je dost takih situacij, ki jih neucakani cist za brezveze zakomplicirajo. Oni si jih pa seveda interpretirajo kot podjebavanje, ker pac samokriticnost ni lih njihova vrlina.

Umikanje je samoumnevno.
Primernih mest bo pa mogoce manj, kdo mu je kriv, ce ne zna razmisljat vnaprej.

Ja in kaj? Pac cincas za njim dokler ni dovolj pregledno da gres mimo njega. Pocasni vozniki niso izgovor za nevarno voznjo.

Zato se pa gre nekaj minut prej na cesto.

Mehmed - V počasni koloni imajo čisto vsi prekratko varnostno razdaljo in to je nedvoumno znak, da bi večina vozila malo hitreje od prvega, ki pa se ne umakne, varno prehitevanje pa morda ni možno (Kočevje - LJ).
Zato se včasih zgodi, da se nekomu zblede in naredi neumnost. Vzrok-posledica.

Če je varnostna razdalja dovolj velika in večina vozil na sredini voznega pasu, je vožnja prvega v redu, torej vožnja prometnega toka, brez ovir.

Kaj je tu potrebno filozofirat, veste samo vi, meni so te stvari jasne, da bolj nebi mogle bit.
Vožnja v koloni me ne moti, paš traja malo dlje, bolj moraš pazit na tiste pred in za seboj, vendar gre.
Drugače pa je, ko tako kolono srečam. Namesto normalnega srečanja, me na mojem voznem pasu, lahko pričaka, voznik, ki se je pustil sprovocirat in začel prehitevat.
Ker so vsi ob sredinski črti, se prehitevajoči ne more pomaknit toliko desno, da bi meni sicer dal možnost, da z vožnjo z enim koleso na bankini, situacijo rešim in je moja edina možnost, da se zaletim v nekoga na levem pasu, ker bo posledica manjša, ker vozi počasneje, ne pa v tistega, ki prehiteva.

V taki situaciji, ko nebi imel druge možnosti, bi to tudi storil, sesul bi nekoga, ki sicer vozi pravilno in to namerno.

IL_DIAVOLO - Preberi celo temo, govorimo o teh, ki se jim pri počasni koloni odtrga in gredo prehitevat. Na žalost, na take ne moreš uplivat, ker se odločijo v trenutku, z odpravo počasnih kolon, pač zmanjšamo možnost nastanka takih situacij.

Kaj vam za boga milega ni jasno.

Mehmed je 29. okt 2016 ob 09:12 izjavil:

Do zdej se nepodkrepljene mantre, ki se vztrajno ponavljajo:
-lahko bi vozili hitreje, ker vsi stevci itak lazejo
-pocasni vozniki so odgovorni/krivi/vzrok

Glede števcev ki lažejo bi morali že proizvajalci ali se poenotit koliko naj laže to naj bo 5km/h navzdol. Ali pa naredit točno 130km/h in mir! Jaz mam trenutno samo na enem avtu v letnem času števec točen so pa gume za ta avto vsekakor prevelike :) Pozimi laže za 6-7km/h. Na ta drugem pa mi laže poleti za 5km/h pozimi pa za 3km/h.

Proizvajalci pa itak vržejo gor kr eno dimenzijo pnevmatik in rezultat tega je potem da števec laže.

alexmarsic je 29. okt 2016 ob 12:22 izjavil:

Mehmed je 29. okt 2016 ob 09:12 izjavil:

Do zdej se nepodkrepljene mantre, ki se vztrajno ponavljajo:
-lahko bi vozili hitreje, ker vsi stevci itak lazejo
-pocasni vozniki so odgovorni/krivi/vzrok

Glede števcev ki lažejo bi morali že proizvajalci ali se poenotit koliko naj laže to naj bo 5km/h navzdol. Ali pa naredit točno 130km/h in mir! Jaz mam trenutno samo na enem avtu v letnem času števec točen so pa gume za ta avto vsekakor prevelike :) Pozimi laže za 6-7km/h. Na ta drugem pa mi laže poleti za 5km/h pozimi pa za 3km/h.

Proizvajalci pa itak vržejo gor kr eno dimenzijo pnevmatik in rezultat tega je potem da števec laže.

Ne, proizvajalci so se že poenotili. Pri 50km/h je lahko 3% napake, pri 100km je lahko 7% napake.

Pa ne vržejo kr ene gume gor, ampak je to kr dodobra izračunano da bo to nek optimum na avtu.

Ma prav ni res da so optimalne.
Priimer prvi avto letnik 2006: Original dimenzija 195/60r15 pri 110km/h dejanska hitrost 100km/h. Menjal platišča in gume 215/40R18 vožnja 110km/h in voziš nekje 106km/h.
Drugi primer (drugo vozilo ki imam v lasti govorimo novo vozilo): Original dimenzija 205/55R17 pri 110km/h dejanska hitrost 98km/h. Menjal gume za 215/55r17 jih seveda homologiral (ki na tem avtu naj nebi bilo mogoče te dimenzije dajati gor vsaj AH pravi tako) in evo odstopanje pri 110km/h je 105km/h. PA gre za NOVO VOZILO!!! Bomo čez kako leto še kakšno afero videli.

Tako kot je Mare2 povedal namen je res samo glede porabe saj tudi BC ni točen odstopa za 0.2 do 0.4l/100km.

Ampak dobro zdaj to je že prav OFFTOPIC.

MA sem samo jaz da opažam to daš tempomat 120km/h in dejansko prehitevaš 3/4 naroda na cesti ? Jaz se itak vozim cel čas po tempomatu in samo ko prehitevam dvignem do 130km/h ker dejansko ni potrebe ker je večina voznikov prepočasna na ACju

Aston_11 je 29. okt 2016 ob 15:20 izjavil:

negotiator je 29. okt 2016 ob 14:32 izjavil:

Če je kdo nacist, si to ti, aston.

morda si pa funkcionalno nepismen, ker nisi razumel prebranega. Da si idiot, ker ljudi obkladaš z nacisti, si pa že dokazal. Fizika ti je tako tako, logika tudi. Mladi vozniki meh.

Mene zanima, koliko od vas pelje maximalno, torej točno po najvišji dovoljeni hitrosti?

Ampak on ima prav, ti se pa motiš.

Saj je bilo, za tiste spredaj, čisto normalno. Normalno ni bilo samo to, da so vsi ostali na prekratki varnostni razdalji, vključno s teboj in da se modeli ne umaknejo na prvem možnem mestu, ker je za prehitevanje malo možnosti, če ceste ne poznaš.

In take situacije so nevarne, če bi se utrgalo nekomu za teboj.

O tem teče beseda že celo temo. Oblika kolone je popolnoma drugačna, če gre prvi omejitev +5.

Lepi posnetki, če boš imel možnost, posnemi še en filmček z normalno kolono, da se bodo nejeverni Tomaži prepričali še na uč, kako nevarno je ovirati prometni tok.

Seveda bi se normalnemu vozniku po cestah, na vseh posnetkih, dalo peljat normalno (po omejitvah).

solatko> Oblika kolone je popolnoma drugačna, če gre prvi omejitev +5.

Yup, takale:

knesz je 30. okt 2016 ob 20:48 izjavil:

glede na low budget kamero se mi zdi čisto v redu.

Saj gopro bi enako naredil z enakimi širokokotnimi lečami.

Aston_11 - iz vseh posnetkov je razvidno, da je varnostna razdalja veliko prekratka, niti ene sekunde, če pa ti nisi sposoben iz posnetka to ocenit, potem ti vid dela velike težave in tudi v vzvratnem ogledalu, ne vidiš vozil zadaj in zato vlačiš kolone pod omejitvijo. saj misliš, da so na varnostni razdalji in zadovoljni s tvojim cjazenjem.

Aston_11 je 30. okt 2016 ob 21:02 izjavil:

solatko je 30. okt 2016 ob 20:57 izjavil:

Aston_11 - iz vseh posnetkov je razvidno, da je varnostna razdalja veliko prekratka, niti ene sekunde, če pa ti nisi sposoben iz posnetka to ocenit, potem ti vid dela velike težave in tudi v vzvratnem ogledalu, ne vidiš vozil zadaj in zato vlačiš kolone pod omejitvijo. saj misliš, da so na varnostni razdalji in zadovoljni s tvojim cjazenjem.

Vid ustreza, če se ne motim, 35 oziroma 50 stopinjam. Tule je najbrž 170 stopinj. Morda bo ravno obratno, če misliš, da je pri teh kotih varnostna razdalja premajhna. Btw, kaj nisem že enih 100x napisal, da kolon za mano ni, ker prehitevajo sproti?

Varnostne razdalje je dovolj (če Solatko pri tej razdalji in hitrosti 45km/h ne more ustaviti, naj vrne izpit). Kamera je 160 stopinjska in ustreza svojemu namenu.

knesz je 30. okt 2016 ob 20:23 izjavil:

Par primerov "počasnežov" iz naslova, včeraj in danes. Hitrost je levo spodaj, tisti, ki poznajo cesto, vedo kako se da normalno peljati

Mora bit pa tut smotano vozit s tako podhranjenim avtom, prvi posnetek, prehitevanje 50-90, avto rabi celih 7,5s, predzadnji posnetek pa 6s. Recimo tisti Clio 0.9 90, ki je spredaj, rabi v 4. nekje 7s, 2.+3. pa 5,5s.
Moj Clio 2.0 197, daleč od kakšne rakete, rabi v 2. med 3,5 in 4s (1.6 turbaki nekje 3s), pa bi na tej cesti tudi težko našel primerno mesto za prehitevanje. Ozka je kot hudič, pa še čez sredinsko črto se vozijo, to moraš nujno potrobit čim si na levem pasu.
Ampak namesto 3 minute in pol, bi sam rabil nekje minuto do minute in pol, da opravim s temi tremi šalabajzarji.
Ne vem, za nekoga, ki ga tako počasna vožnja vsakodnevno moti, je potem že smiselno kupit mal močnejši avto.

Drugače je pa cesta primerna za nekje 80, če se ti res ne mudi pa 70, seveda z vmesnim zmanjševanjem. 50-60 pa ne vem komu se zdi normalna hitrost.
Še ko sem bil prvič iz Gorenjske do Tolmina, in sem vozil 80-100, so me domačini prehitevali.

Tole je kaar kriza. Mislim, da si je treba vzeti čas. Prehitevat če polno črto tudi ni zdravo. :)

saj se ti NI potrebno umakniti, če voziš na max dovoljeni hitrosti...

dj_uro je 31. okt 2016 ob 11:08 izjavil:

saj se ti NI potrebno umakniti, če voziš na max dovoljeni hitrosti...

Jih imaš en kup v tej temi ki bi znoreli... ker zanje je normalno da se vozijo omejit+5,10,20 (recimo solatko ma rad 110). Saj bodo trdili da 9' je čist dost, ampak v resnici je pač tako da kdorkoli vozi spredaj počasneje od njihovih želja je pač počasnela.

solatko je 31. okt 2016 ob 12:59 izjavil:

Pithlit - Spet mene omenjaš

Se opravičujem... vi mene lahko non stop tiščite v drek, ko pa jaz nekoga omenim pa v jok. Šment.

solatko je 31. okt 2016 ob 12:59 izjavil:

Glede na to, da nimaš kakšnega naziva

Poglej še enkrat.

Glede na to da ti po lastnih besedah zavedno kršiš CPP kadarkoli se ti zazdi... _ne moreš_ bit dober voznik. Ne na cesti. Pejd na grobnik al whatever če ne znaš normalno vozit.

solatko je 31. okt 2016 ob 12:59 izjavil:

s katero smo se lahko legalno vozili že s predpotopnimi fičoti.

Edino na avtocesti. Pa na nobeni drugi. Pa tisti ki je s fičotom 120 divjal (po katerikoli cesti) mu res manjka par zobnikov v glavi.

Pithlit je 31. okt 2016 ob 11:42 izjavil:

dj_uro je 31. okt 2016 ob 11:08 izjavil:

saj se ti NI potrebno umakniti, če voziš na max dovoljeni hitrosti...

Jih imaš en kup v tej temi ki bi znoreli... ker zanje je normalno da se vozijo omejit+5,10,20 (recimo solatko ma rad 110). Saj bodo trdili da 9' je čist dost, ampak v resnici je pač tako da kdorkoli vozi spredaj počasneje od njihovih želja je pač počasnela.

To si spet nekaj izmišljuješ ker tega ni nihče rekel. Če voziš 90 na regionalni ali recimo vsaj 80 še ne boš počasnela in se ti ni treba umikati, če pa jaz lahko tam vozim 100 te bom pa že prehitel ko bo to varno. Če voziš pa 50-60 na regionalni je pa lepo če druge pustiš mimo..