Uvoz vozila iz tujine

- kupiš avto, vzameš preizkusne tablice, ne vem koliko stanejo
- v nemčiji dobiš račun/pogodbo, malo in veliko odjavljeno prometno dovoljenje
- avto pripelješ v Slo, greš s preizkusnimi tablicami v izbrano ustanovo, kjer delajo homologacije. Tam bodo avto poslikali in ti izdali potrdilo o izpustu CO2.
- greš na FURS in tam vložiš vlogo za plačilo DMV, priložiš vse zgoraj naštete dokumente in kopije vseh dokumentov
- ko FURS obračuna DMV, te obvesti o višini. Ko DMV poravnaš od njih dobiš potrdilo. DMV si lahko informativno izračunaš tu: http://dmvportal.net/Dmv#/CalculatorLite
- s potrdilom FURSA potem tam, kjer si šel po potrdilo o CO2, dobiš homologacijo (cca 100€) in z vsemi prej naštetimi dokumenti avto zavaruješ in registriraš.

Kakšen DDV?
Ti kupuješ motorno vozilo in plačaš tako Davek na Motorna Vozila, na kratko DMV.

||_^_|| je 3. avg 2016 ob 12:12 izjavil:

- kupiš avto, vzameš preizkusne tablice, ne vem koliko stanejo
- v nemčiji dobiš račun/pogodbo, malo in veliko odjavljeno prometno dovoljenje
...

Preizkusne tablice lahko uredis preko neta na licu mesta, placas pa npr s Paypalom. Ena firma od mnogih: https://shop.versicherung-kurzzeitkennz... Na voljo imas 1,3 in pet-dnevne. Ti rabis zraven se zeleno karto, npr. 3 dnevna te pride 35€. No teh 35€je samo zavarovanje za teh 3 dni + zelena karta, same tablice placas posebej.
Preko maila ali pa SMS-a, po zelji, dobis kodo, s katero gres na Zulassungsstelle (upravna enota samo za avtomobilske zadeve :) ), tam ti na podlagi te kode izdajo papirje (Fahrzeugschein I, ta zgleda kot slovenska prometna in pa Fahrzeugschein II, ta je A4 format in ga hranis na varnem mestu, medtem ko je I vedno v avtu), se prej pa moras na avtomat placat, lahko z gotovino. Ta del je mene prisel 48€, samo jaz imam avto normalno zavarovan, ne samo za tri dni, tako da je lahko mogoce kaj ceneje za tri dni. Poleg tega je v teh 48€ se Umweltplakette, tista zelena nalepka za na sipo, za po vecji mestih se vozit, ena pogruntavscina Zelenih pac. Da se vrnem nazaj, ko si placal racun, ti dajo nalog za print tablic, gres s tem papirjem pred to Zullasungsstelle, kjer so vedno in povsod kioski, kjer ti te tablice naprintajo pred tabo. Gres nazaj, ti izdajo tista dva papirja (I in II) in se odpeljes v Slovenijo. Tam pa ne vem vec kako naprej. HTH

||_^_|| je 3. avg 2016 ob 12:12 izjavil:

- kupiš avto, vzameš preizkusne tablice, ne vem koliko stanejo
- v nemčiji dobiš račun/pogodbo, malo in veliko odjavljeno prometno dovoljenje
- avto pripelješ v Slo, greš s preizkusnimi tablicami v izbrano ustanovo, kjer delajo homologacije. Tam bodo avto poslikali in ti izdali potrdilo o izpustu CO2.
- greš na FURS in tam vložiš vlogo za plačilo DMV, priložiš vse zgoraj naštete dokumente in kopije vseh dokumentov
- ko FURS obračuna DMV, te obvesti o višini. Ko DMV poravnaš od njih dobiš potrdilo. DMV si lahko informativno izračunaš tu: http://dmvportal.net/Dmv#/CalculatorLite
- s potrdilom FURSA potem tam, kjer si šel po potrdilo o CO2, dobiš homologacijo (cca 100€) in z vsemi prej naštetimi dokumenti avto zavaruješ in registriraš.

Super odgovor. Informativna osnova za DMV je približno maloprodajna cena rabljenega vozila?

Glede cene... Mislim, da se gleda neto cena, torej cena brez davka (ta nižji znesek).

chrush je 3. avg 2016 ob 11:48 izjavil:

... kako poteka, če kupiš od fizične osebe...

Kolikor je meni znano, mora biti pogodba s fizično osebo notarsko overjena, ostalo je pa enako, kot pri nakupu od (pre)prodajalca.

smacker je 4. avg 2016 ob 08:52 izjavil:

Osnova za DMV je načeloma znesek, ki si ga plačal za avto (kupoprodajna pogodba). Si pa pridržujejo pravico, da ti sami postavijo ceno, če se jim tista zdi premajhna - pol sklepam da po Eurotaxu ocenijo.

Ja, ampak če kupiš avto v tujini ne plačaš davka tam, ampak pri nas. Torej plačaš neto ceno, pri nas pa potem DMV na ta znesek.
Ocenjujejo pa res po Eurotaxu. Imajo na vsakem lokalnem FURS uradu dostop do njega (letna pogodba za uporabo z Eurotaxom oziroma tistim podjetjem, ki tržijo to zadevo v Sloveniji).

Kakšni so to hudi eksotični avti da jih morate iz tujine uvažati?

Veliko boljše cene.

se pa tudi ne špara avta .. tako da je dokaj relativno

Zakaj si čudak, a misliš da imamo preveč časa in denarja in se zafrkavamo s tabo? Sam sem za dobil primerljiv oz. bolje opremljen model zaskoraj 8k manj, kot so bile ponudbe pri nas, bog si ga vedi od kje privlečeno (italija, španija? kdo ve). Splača pa se generalno za dražje avte. Mlinček do 15k kupiš nov doma.

Ne. 3-4 tedne, sploh ker se je obseg vlog še povečal. Imajo pa zakonsko 1 mesec.

Ah v mojem primeru ne gre za nič posebnega, le za manj kilometrov in boljšo ohranjenost bom dal na koncu po plačilu davkov in homologacije od 500-1000 € manj kot bi pri nas. Sem pa poklical na AMZS in pravijo, da za naše testne tablice potrebuješ le račun (ali pogodbo) ter TEIL 1 in TEIL 2 (njihovo prometno dovoljenje).