20 let stari avti

Blinder je 26. jul 2016 ob 17:18 izjavil:

To so ze nekje blizu meje ali se jih se splaca vzdrzevat.

Opel Calibra letnik 93, vseskupaj avto+vloženo okrog jurja pa sem dobil avto z zelo zanesljivim motorjem pa še precej zanimiv je, me je že ustavilo mnogo ljudi na cesti pa spraševalo za avto, ostali vozniki mi mahajo :) Cene te "stare kripe" gredo pa vedno bolj navzgor, trenutno povprečna cena je 2000€.

Predela na plin pa je ceneje, kot tvoj. ;)

če se veliko voziš se ti kar hitro povrnejo stroški vgradnje plina.

Mi imamo tudi doma dva avtomobila. In sicer Renault kangoo 4x4 letnik 2005 in BMW 318 letnik 1995. Kangoo uporabljamo za zimo, BMW pa izven zime. Sta pa kot dan in noč. BMW se veliko manj kvari, gre veliko bolje,no razen po snegu. Kangoo je igrača proti BMW. Edino malo rjav je BMW, drugače pa je to mašina. Ima zgolj ca. 1250 kg in kar 113 konjskih sil, ima relativno varčen motor in ima servo volan, ABS, itd

D3m je 26. jul 2016 ob 20:32 izjavil:

VW Golf 2 je super avto.

20 let nazaj ja.

shadeX je 26. jul 2016 ob 18:49 izjavil:

Povej raje koliko ti tole pije :)

Poraba je večinoma točno okrog 8 litrov in se za tako porabo tudi pelje, kot se spodobi. Navora dovolj za vsak klanec :P

Je aktualen, kot starodobnik oziroma za ljubitelje, ampak ni pa super avto. Samo ljudje so super čustveno navezani nanj.

69charger je 26. jul 2016 ob 21:33 izjavil:

shadeX je 26. jul 2016 ob 18:49 izjavil:

Povej raje koliko ti tole pije :)

Poraba je večinoma točno okrog 8 litrov in se za tako porabo tudi pelje, kot se spodobi. Navora dovolj za vsak klanec :P

Če je 2.0 150, sam imam nekaj podobnega, Clio 2.0 197 (sicer ravno na servisu, ker ima trenutno tudi samo 150KM, sam bi rekel da jermen ni v fazi).
Tudi številke imam nekaj podobnega kot ta Calibra:
http://www.zeperfs.com/en/fiche737-opel...

Včeraj Radovljica-LJ Tržaška, cesta je od Naklega naprej povsem ravna, čez ovinke sem vozil previdno, ker sem imel zadaj material, ampak proti ostalim vseeno nadpovprečno hitro, po ravninah tam 100, če seveda ni bilo prometa, pred Naklem, za Naklem (uspelo prvo prehitevanje) in proti Zlatemu polju moraš imet itak srečo da greš več kot 50-70, Kranj-Medvode vmes tudi do 125 (uspelo drugo prehitevanje ene babe, ki je šla 75-80, dve naprej potem na srečo lepih 90-100).

Na koncu sem imel 8,3l, več navora tudi sam nisem pogrešal. Ampak klancev praktično ni bilo, čez Gobovce je bilo pa treba do 4000 potegnit (več nisem šel nikol, če greš proti 7000, se poraba hitro veča), tako da ne bi rekel da ima avto dovolj navora za klanec, ni dosti drugače kot pri 1.6 16V. Vsekakor to ni 2.0 TDI 140/150 ali 1.4 TSI 140/150.
Vsakodnevno se pa vozim športno po ovinkih in klancih, kjer seveda ni tolk prometa kot okoli Kranja in LJ, tam je pa povprečje na tank 13l.

GrimReaper: Moja Calibra je klasika 8 ventil 116 konj, veliko boljša pri navoru saj je maksimalen navor že nekje pri 2500-2800 obratov. Poznam te ceste, Gobovce-Posavec in tisti klanec na koncu ni problem v 5 prestavi :) Poraba pa res še nikoli čez 8.5, razen ko sem tankal 100 oktanca, 50 let staremu motorju pač ne paše :)

Civic HB l990 350kkm

shadeX je 27. jul 2016 ob 11:59 izjavil:

Ko je imel v nekaj trenutkih 180 kmh v riti in še po mestu, je bilo dovolj da sem mu rekel naj ustavi in grem peš nazaj.

Sta še cela (avto in sodelavec)?

A je imel zelenega?