Novi Superb in alternative

Zdravo!

Prihaja čas za menjavo avtomobila in nekako se ogrevam za novega Superba (2.0 TDI). Naj ostanem kar pri tej izbiri ali so kakšne zanimive alternative? Je pogon 4x4 za dodatnih 2,5k vreden svojega denarja? Kaj menite o vsej tej množici dodatne opreme? Kaj je nekako nujno za sodobne voz? Proračun je nekako 30k.

LP Hribcek

4x4 bo hvakežen za pozimi ampak če ne voziš dost čez klance ga ne potrebuješ. Tudi pogon na sprednje je čisto dovolj pa manjša poraba bo brez 4x4 za kak liter.

Za 30k dobiš zelo dobro opremljenega Superba lahko pa, če ne potrebuješ ladje vzameš malenkost bolje opremljeno škodo octavio. Alternativa je tudi VW vendar je dražji ker uporabljajo boljše materiale v notranjosti pa novejšo tehniko.

Glej še seat leon ST ali kaj podobnega.

Drugače pa od nujne opreme za "sodobni voz" imajo vsi avtomobili iz VAG grupe v najosnovnejših modelih standarden ABS, ESP, klimo, airbagi pa ostale nujnosti. Višji paketi opreme pa so luksuz po želji lahko pa sam izbereš kaj bi rad imel. Za avtocesto obvezno tempomat, mogoče izbereš boljši radio RCD 510 na primer, usnjeni sedeži/alcantara , avtomatska klima, parkirni senzorji znajo bit dobrodošli, zračno vzmetenje, velčno kljuko lahk dokupiš če potrebuješ... lahk tud vzameš športni paket in tako dalje.

Ne vem vsakemu od nas so različne stvari pomembne tako da ti razčisti / izberi, kaj potrwbuješ in kaj želiš.

Pa kakšne bedarije spusti od opreme in ostanek budgeta investiraj v en konkreten komplet gum :)

konspirator je 6. jul 2015 ob 10:48 izjavil:

Na avtomatski menjalnik si pozabil.

Res je :) tanovi DSGji (direktschaltunggetriebe-dvojna sklopka) so milina za vozit.

Če vprašaš mene, čim manj dodatnega elektronskega sranja.

Pa ne pozabi na električna stekla zadaj. Pač VAG koncern.

Tudi pogon na sprednje je čisto dovolj pa manjša poraba bo brez 4x4 za kak liter.

Tole pa dvomim, da je takšna razlika pri normalni vožnji. Avto je večino časa FWD (ko se ne potrebuje AWD)

Ja tale Superb zgleda super, prav tako Octavia.

Če ne potrebuješ ogromno prostora na zadnji klopi, poglej še Octavio. Za 30k dobiš 4x4, 2.0 TDI, DSG in še dosti opreme zraven.

Pa mogoče boš na Octavio dobil kaj več popusta kot na Superba, ki je ravno ven prišel. Pa pri 3 otrocih bi ti res svetoval karavana. Skode so itak lepše v karavan izvedbi :)

ne vem, ce pase zraven ampak za okoli 30k se dobi Volvo V60.
pac, alternativa:)

v60 ima malo manjsi prtljaznik, nikakor pa ni to "premajhen" avto:)
v50 je bil naslednjik v40 in novi v40 je naslednjih v50ke:)
v60 je razred zase.
ampak ja.. je samo alternativa v morju VAG-ovcev :)

Če se boš odločil za Octavio potem vzami RS ali pa 4x4. Vse kar ni RS, 4x4 ali 1.8 TSI pri Octaviji ima zadaj premo namesto posamičnega vpetja in se hudičevo pozna pri legi in udobju.

Od opreme pa si omisli aktivni tempomat (sodeč po superbu se ne voziš ravno 80% po mestu). Če imaš opcijo vzami še DSG-ja. Pa kaka termo stekla oz. nekaj v tej smeri vzami. Se precej pozna pri udobju ob močnem soncu.

PS: Če boš jemal usnjene sedeže vzami zračene, če imaš opcijo, ker v poletnih dneh precej švicaš na njih.

SkIDiver je 6. jul 2015 ob 12:37 izjavil:

Če se boš odločil za Octavio potem vzami RS ali pa 4x4. Vse kar ni RS, 4x4 ali 1.8 TSI pri Octaviji ima zadaj premo namesto posamičnega vpetja in se hudičevo pozna pri legi in udobju.

Pa kljub temu se tak avto še vedno presenetljivo dobro pelje. Vozim takega, ki ima poltogo premo zadaj in mu nič ne manjka. Brez dobrih gum ti pa tudi obese na vseh kolesih ne koristijo kaj dosti ker sploh ne moreš peljat VARNO tok hitr, da bi se poznalo.

kaj pa recimo kak opel insignia? kokr sm nahitr pogledu po netu ma zlo lepo obliko (usaj men) pa dobi se jih od 22k naprej tko da bi za ta dnar neki že mogu dobit.

Bellzmet je 6. jul 2015 ob 12:42 izjavil:

@miha 333: seveda je V70 super avto, samo cena je pa od 45.000 EUR navgor oz. za D5 55.000 EUR...praktično 2x Superb.

Drži, ne velja zastonj, da se Volvov ne kupuje novih, ker so svinjsko dragi, ampak 2 leti stare, ker v tem času izgubijo tretjino do polovico cene.

Domobrancek je 6. jul 2015 ob 12:49 izjavil:

kaj pa recimo kak opel insignia? kokr sm nahitr pogledu po netu ma zlo lepo obliko (usaj men) pa dobi se jih od 22k naprej tko da bi za ta dnar neki že mogu dobit.

Če imaš avto samo za eno leto in ga boš potem menjal, ja, drugače pa bejži stran od teh jajc koker si dolg in širok. Še vsak jo je preklel. Placa v prtljažniku ima pa tudi manj kot kak pol manjši avto.

Jaz imam prejšnjega superba (2.0 TDi CR Combi) in sem maksimalno zadovoljen. Pri novem bi bolj kot na 4x4 gledal da ima drive profile select in nastavljivo podvozje, saj so sicer že avti z 17 colskimi feltnami pretrdi.

Kar ima prejšnji Superb slabšega od Passata je zvočna izolacija. Vrata so tanjša (zato je v kabini več prostora) in obložena z slabšo plastiko, zato se hrup malo bolj prenaša v kabino. Razlika sicer ni velika in avto je še vedno bolj tih kot večina ostali, a koga zna vseeno zmotiti. Kako je pri novem modelu pa ne vem, ker se še nisem peljal. Druga razlika so sedeži, ki so v passatu dosti boljši, sploh tisti v Highline opremi, s katerimi se škodini iz opreme elegance ne morejo primerjati. Jaz sem ravno zato vzel raje opremo family, ki ima sedeže iz "športne" izvedbe ambition.

Kaj je boljše kot pri Passatu: prtljažni prostor je večji in ima kup nekih dodatkov (kljukice, mrežice, vodila, pregrade, prenosno lučko). Avto ima v kabini in nasploh na zadnjih sedežih več prostora. Ročna zavora je v klasični izvedbi, kar je meni bolje.

Skratka, z avtom se je treba zapeljat, da ne bo kakšnih presenečenj.

SkIDiver je 6. jul 2015 ob 12:37 izjavil:

Če se boš odločil za Octavio potem vzami RS ali pa 4x4. Vse kar ni RS, 4x4 ali 1.8 TSI pri Octaviji ima zadaj premo namesto posamičnega vpetja in se hudičevo pozna pri legi in udobju.

V primerjavi s kakimi Fordi ali Citroeni se Škoda pelje kot po tirih ...Tudi na ovinkih ...

Aston_11 je 6. jul 2015 ob 13:15 izjavil:

Invictus je 6. jul 2015 ob 11:19 izjavil:

Passat je daleč od velikostnega razreda Octavie, kaj šele Superba. Noter niti prtljage za 4 člansko družino ne moreš dati.

Bla bla bla. Taki itak kupite transporterja, da lahko vse gadgete, -brez katerih otroci ne morejo, ker so drugače zdolgočasene tečne riti-, noter stlačite.

Ko ne spraviš v Passata cunj za 4 osebe, potem se zamisliš ...

Pa so samo 4 torbe plus malo hrane, da je ne mečeš stran, ko greš na morje.

Da ne govorim da zadaj sediš kot v prisilnem jopiču. V Passat, seveda.

Nismo vsi veliki 160 cm ...

Invictus je 6. jul 2015 ob 13:29 izjavil:

Ko ne spraviš v Passata cunj za 4 osebe, potem se zamisliš ...

Pa so samo 4 torbe plus malo hrane, da je ne mečeš stran, ko greš na morje.

Da ne govorim da zadaj sediš kot v prisilnem jopiču. V Passat, seveda.

Nismo vsi veliki 160 cm ...

Hihihihi.
Jaz sem pa naložil v škodo Favorit leta '98 štiri ljudi s prtljago za 14 dni in smo šli v Španijo - študentje s po 180cm+ in 80-100kg.
Danes pa folk v avtu, ki ima efektivno vsaj dvakrat več prostora ne more peljat par 100km dva odrasla in dva otroka ...
Luksuz much?
Počakte da pride socializem s svojimi stojadini nazaj, pol se bojo pa spet znal ljudje vozt na morje v fičakih - 5 njih, plus prtljaga ...

Če nucaš prostor za relativno majhen denar nabaviš lahkega dostavnika v potniški izvedbi pa se lahk afnaš po mili volji s prostorom.

Bellzmet je 6. jul 2015 ob 13:47 izjavil:

Če greš (grem) z avtom na dopust vzamem toliko kolikor lahko notr nabašem:) Ko pa imaš enkrat otroke pa je najpomebnejša stvar prostor. Če ne zaradi drugega, zaradi tega da ni treba prtljage "sestavljat" kot legokocke, da gre vse notr. Pač je dost prostora in namečeš notr hitro pa je:) Komu se pa da to zlagat vsakič:)

V foresterja (4.45m) naložim vse za celo familjo in gre vse v prtljažnik za 3 tedne dopusta. Passat je daljši od foresterja, poleg tega ima forester še 4x4 pogon in je prtljažnik manjši, ker ima spodaj diferencial in nad njim še rezervno gumo. (Gre pa v višino kr dost)

Unknown_001 je 6. jul 2015 ob 13:51 izjavil:

Če nucaš prostor za relativno majhen denar nabaviš lahkega dostavnika v potniški izvedbi pa se lahk afnaš po mili volji s prostorom.

Kangoo, berlingo in ostale zadeve so za take zadeve najboljše.

Bellzmet je 6. jul 2015 ob 13:57 izjavil:

Al pa trugo na streho za 500 EUR in imaš plac za ves poletni "balast" (blazine, brisače, posteljnina, igrače,...).

Kje ti kupuješ trugo za 500 evrov? Tudi tiste za 130 evrov so čisto dobre, saj jo uporabljaš samo enkrat do dvakrat letno, ostalo pa stoji v kleti in se premetava in je vsa popraskana, ker nikoli ni dost placa za pospravit jo.

Nisi edini, včasih sem resno razmišljal, da bi rabil prikolico, zdej smo pa to res orenk zreduciral.

Na strehi je šotor, zraven tamalinega sedeža na zadnji klopi je še kompresorski hladilnik, ostalo pa je miza, ki je na tleh v prtljažniku, stola sta za vzglavnikoma in naslonjena na mrežo, ostale zadeve pa morajo biti zložene po plastičnih škatlah s fiksnim pokrovom, da se dajo zlagat ena na drugo in da na koncu, ko kako škatlo sprazniš, lahko eno v drugo pospraviš.

Subaru Legacy anyone? :)

mazda 6 ?

pegasus je 6. jul 2015 ob 18:10 izjavil:

Subaru Legacy anyone? :)

Novega, starega?

Novega (2013) ima KOLEGA, ki je do sedaj vozil v glavnem nemške avtomobile. Njegova izjava; Če bi prej vedel kako se legacy vozi in kam vse prileze po snegu, si nebi nikoli v življenju kupil nemškega avtomobila.

Starih sem pa sam cel kup prevozil.

Kaj te pa zanima o tem avtu?

OttoParts je 6. jul 2015 ob 19:36 izjavil:

negot je 6. jul 2015 ob 18:50 izjavil:

http://automobiles.honda.com/accord-sed...

, lp

Kaj niso pri Hondi obupali nad Eu in novega Accorda pri nas sploh ne bi bilo več v prodaji?

Sicer pa kako je z zvočno "zatesnenostjo" pri Superbu - avtocestne hitrosti in podobno?

Konec je z accordom. Honda kot znamka je tudi pustila dušo tam nekje, sredi 90-ih. Škoda.

Dalje z škodo, izoliran je kot passat. Pelješ se lepo, mirno, "kruzaš" po AC. Nobenega vetra, piskanja in podobnega. Tudi ostro bočnega bistveno bolj čutiš, kot slišiš. Kot je bilo že omnjeno, superbu se dosti lepše zapirajo vrata in prtljažnik kot pri passatu.
Pri manjši hitrosti (pojemek v 1. prestavi) se bolj sliši mašina, ima specifično frekvenco, ampak daleč od motečega.

Čričke se da odstranit. Sam sem imel isti problem, pa sem jo lepo zapeljal na servis, kjer so malo zategnili vijake. Od takrat nič problemov ...

Razen da so mi preščipnili filter za nafto, in je šel posledično jermen zaradi tega, ker je nafta kapljala gor ... Dobil popizditis na servisu ...