Kateri karavan kupiti ?

Superboyy je 18. avg 2016 ob 17:12 izjavil:

4x4 še nič ne pomeni, ker ne veš za kakšen pogon gre. Velik kvazi SUVov ima zelo slab 4x4 pogon, ki se začne izklapljat takoj, ko ga mal bolj mučiš (zaščita pred pregrevanjem). Pa še to je elektronsko večinoma pogon samo spredi, zadaj pa vklaplja po potrebi, kar v praksi pomeni sranje. Še vedno pa je idealno za 95% kupcev takih avtomobilov, ki se itak nikoli ne zapeljejo na zahteven teren.
Pa še velika večina nima nobene zapore in tud hitr obstaneš, sploh pri težkih avtomobilih z oddaljenostjo od tal in dolgimi previsi.

Večina ljudi se v to ne poglablja, ampak si kupuje avte, ker imajo 4x4 pogon, pa ni važno kakšen je. In potem se tip z X5 in letnimi gumami postavi počez na Ljubelju in pljuva čez BMW, češ kaka jajca so, da ima 4x4 pogon in ne more enega leda prevozit, na svojo neumnost pa niti ne pomisli, ko ima na avtu letne gume.

Zadnjih 15 let vozim izključno avtomobile štirikolesnim pogonom. Verjemi, da se tudi brez zapore diferencialov pride zelo zelo daleč, četudi je avto z dolgim previsom.

Moti me samo to, da nima ene pametne odlagalne površine na sredini.

To bi pa kak mehanik znal bolj povedat. :) Je pa pri vseh rabljenih avtomobilih kar loterija, ker ne veš kolk so že zvoženi in kdaj bo kej odletel.

Da ne odpiram nove teme..iščem rabljen karavan, za 10-12k, max 5 let star, dizel/bencin?, dela se okrog 15k km na leto, kaj bi dobil glede na price/performance? ne preferiram nobene znamke, gledal pa sem vw passata karavana, citroena c5 karavana, opel insignio, renault laguno, chevrolet cruze, ford s max..kar se najbolj bojim, da imajo ti avti že toliko elektronike, da bo mimogrede kaj odletelo...
upam, da mi boste lahko kaj pomagali s predlogi..

še tu imaš en oglas za vw passata, čisto frišen