Mestno redarstvo

Torej zanima me par stvari glede pristojnosti mestnega redarstva. -Njihova pooblastila so vedno širša, a nikjer nisem na laiku prijazen način zasledil do kam sežejo. Namen tega posta ni izkoriščanje oz zafrkavanje redarjev, se mi pa zdi pomembno da se zavedamo svojih pravic.

Zadnjič me je v Ljublani ustavil redar na kolesu v spremstvu policista. Vozil sem s slušalkami v ušesih. Redar od mene zahteva osebni dokument, pove da se ne vozi kolesa in posluša glasbe obenem in mi napiše kazen - 20 eur polovička.
OK, si rečem, pač nisem imel sreče, da lahko dobim kazen sem vedel že prej in tokrat so me pač dobili - tistih 20 eur bom že preživel.

Ampak potem razmišljam: Me ima redar pravico legitimirati? Kolikor razumem je to v pristojnosti policije, slišal sem da te ima redar pravico zadržati do prihoda policije, ne more pa te prisiliti k legitimaciji. Torej v kolikor bi redarju odklonil pregled osebne izkaznice, bi zraven pristopil policaj domnevam? Če se v postopek vključi policaj, ga spelje do konca on? Mi napiše isto kazen - z razliko da potem denar ne gre v proračun občine Ljubljana? Ali je le zravn, da pomaga voditi postopek redarju? Kje so torej meje pristojnosti mestih redarjev?

Kaj pa če bi ustavili tujca? Karikiram - turista iz Burkine Faso, ki ne razume jezika. Torej isti primer, samo da ne morejo uspešno komunicirati. Kakšen bi bil postopek potem?

Pretiravam naprej - kaj če ustavijo osebo, ki je gluha in ima v ušesih slušalke, ki niso priključene v predvajalnik. Razlog ni važen, recimo modna muha? Ok ta primer je mogoče že malo trapast :D

Naslednje moje vprašanje pa je glede kontrolerjev kartic Urbana na avtobusih LPP. Večkrat sem že slišal, da te kontroler nima pravice zadržati, v primeru da nimaš veljavne vozovnice. Zato pogosto hodijo skupaj s policisti, ampak teoretično bi torej v primeru, da te obravnava le kontroler, le vstal in odkorakal iz avtobusa? Ali se motim?

Samo da se razumemo, nimam nobenih slabih namenov, pomembno pa se mi je da poznam svoje pravice, in da vem kdaj so mi kršene. Služba redarja se mi zdi izredno nehvaležna, konkretno opravljanje dela pa težko.

rotenon> Me ima redar pravico legitimirati?

Ja, za potrebe postopka obravnave prometnega prekrška te lahko. Ne sme te pa preiskati, ali karkoli temu podobnega. Če rečeš, da nimaš dokumenta, te ne more odvlečt na nobeno postajo, lahko pa ti ukaže, da morata skupaj počakati na policiste (in v resnici ni nelegalno, da ti odideš - AFAIK te redar ne more pridržati, niti ti ne more odvzeti prostosti).

Jasnost predpisov je problematična zato, ker so redarji občinska služba, katere pooblastila urejajo občinski predpisi. Ti so zakonu podrejeni, niso pa na prijazen način dostopni poleg ostale zakonodaje.

jype je 12. jun 2014 ob 23:02 izjavil:

rotenon> Me ima redar pravico legitimirati?

Ja, za potrebe postopka obravnave prometnega prekrška te lahko. Ne sme te pa preiskati, ali karkoli temu podobnega. Če rečeš, da nimaš dokumenta, te ne more odvlečt na nobeno postajo, lahko pa ti ukaže, da morata skupaj počakati na policiste (in v resnici ni nelegalno, da ti odideš - AFAIK te redar ne more pridržati, niti ti ne more odvzeti prostosti).

Jasnost predpisov je problematična zato, ker so redarji občinska služba, katere pooblastila urejajo občinski predpisi. Ti so zakonu podrejeni, niso pa na prijazen način dostopni poleg ostale zakonodaje.

Zakon o redarstvu je dostopen, ta ti je najbolj pomemben.
Ce me spomin ne vara imajo podobna pooblastila kot varnostniki, se pravi od legitimacije, tipanja do pridrzanja. Po novem pa tudi ustavljanje vozil.

To glede slusalk je pa prizadeto. Jaz jih imam vcasih v usesih, da slisim telefon, ce bi zvonil. Pa ker mi ne sede zvizganje vetra.

SkIDiver je 13. jun 2014 ob 09:45 izjavil:

Pomisli tudi na varnostno plat takšnega početja. Trikrat mi je že skoraj uspelo nasadit takšnega kolesarja na mojo balanco, ker ne slišijo ničesar.

Se 100% strinjam, človek je absolutno nevarnejši, če ne sliši dogajanja v okolici. Se pa strinjam z OP-om, da je problematika zelo nekonsistentno obravnavana. V avtu, ki je že itak precej zvočno izoliran (in je to celo njegov prodajni feature), lahko imaš komot prižgan radio, pa ne boš dobil kazni, če ne pretiravaš z glasnostjo. Ja, če gremo v ekstreme - tudi gluhi ljudje lahko povsem legalno vozijo tako avtomobile, kot kolesa. Poslušanje glasbe s slušalkami na kolesu je pa prekršek.

Ja tudi poslušanje glasbe oz telefoniranje z slušalkami v avtu je prekršek. Celo bluetooth slušalke ti lahko potencalno prislužijo kazen redarjev, medtem ko policija to dovoljuje ( http://www.zurnal24.si/bluetooth-slusal... ) - butasto ampak mogoče se je praksa do sedaj že spremenila.

Ampak point te debate ni v razglabljanju kazni, pač prekršek je prekršek. Se strinjam da slušalka lahko močno vpliva na samo vožnjo, in da je načeloma varnejše voziti brez, čeprav v zmerni glasnosti ne vidim težave.

Torej zakaj pa potem zraven redarja vozi policaj? Nima nič boj pametnega za počet. ČE ima redar res vse te pristojnosti, je policaj zraven samo za družbo ali?