Nasveti glede klime

Zadnje čase se mi pojavlja, da vsakič, ko prižgem avto in s tem tudi klimo, da začne smrdeti. Baje so to zapacani filtri ali je kaj drugega?

Zato me zanima, če ima kdo kakšne dobre izkušnje s kakšnim servisom glede klime na relaciji Kranj-Ljubljana? Oz. če ima kdo kakšne izkušnje z raznimi kuponko varjanta, kjer te pride 15€ filanje klime http://www.kuponlandia.com/ponudba-praz...
Ni mi problem dati par evrov več za dobro narejeno storitev, vseeno pa nebi preplačeval.

LP

Filtre se menja, rebra prešprica z dezinfekcijskim sprejom. Za drugič pa si zapomnite, da je potrebno preden avto ugasneš, segret in posušit rebra, da se ne začnejo organizmi gojit!. Minuto pred ciljem preprosto ugasneš klimo in pustiš laufat ventilator dokler ne začne ven pihat neohlajen zrak.

Kabinski filter se menja tako kot filter zraka na 2 leti. Pride pa 10-15€ + menjava, ki jo lahko opraviš sam če nimaš 2 levih rok.

ali je pod zaščitno plastiko pod brisalci (ni potrebe po podiranju brisalcev ponavadi) ali pa je v kabini pred sopotnikom pod predalom nekje.

če to ne pomaga pol pa kemija, s katero pa nimam izkušenj smo bili ob nakupu rabljenega blizu temu ampak nam ga je uspelo razdišat v roku enega leta.

Pri meni je pomagalo, da sem zamenjal mikrofilter(filter, ki je v kabini).

TehDucky je 12. jun 2014 ob 12:14 izjavil:

Zadnje čase se mi pojavlja, da vsakič, ko prižgem avto in s tem tudi klimo, da začne smrdeti. Baje so to zapacani filtri ali je kaj drugega?

Zato me zanima, če ima kdo kakšne dobre izkušnje s kakšnim servisom glede klime na relaciji Kranj-Ljubljana? Oz. če ima kdo kakšne izkušnje z raznimi kuponko varjanta, kjer te pride 15€ filanje klime http://www.kuponlandia.com/ponudba-praz...
Ni mi problem dati par evrov več za dobro narejeno storitev, vseeno pa nebi preplačeval.

LP

Alert: Gorenjc detected.
Pojdi na Amzs.

http://www.beja.si/ pod šmarno goro
dragi so, ampak nardijo tako kot je treba.

Če pa že smrdi, je edina rešitev kemično čiščenje hladilnih reber (pena iz spreja itd).

Tole. Lahko narediš sam, pa še poceni je. Kupiš peno v spraju (dobiš povsod kjer prodajajo avtomobilske reči, pa še kakšen Leclerc), potem pa samo pošpricaš na debelo zračni kanal, ventilator, hladilna rebra, pri prižgani klimi. 20 minut dela, če veš kaj moraš sneti, da prideš zraven.

stara mama je 12. jun 2014 ob 14:10 izjavil:

Smrad iz klime je pa zato, ker NE ZNATE UPORABLJAT klime!

Moje se mi je že enkrat smejala, češ da sam js luftam klimo preden ugasnem avto....
Ko je zasmrdelo se je že pritoževala...

Une pene in spreji pomagajo samo za par dni mimgrede.
Ultrazvočno čiščenje pa dlje.

Jaz se ti še zdaj smejem.

Klima mora biti na voljo tisto sekundo ko jo rabiš in se ugasnit tisto sekundo ko je ne rabiš več. Če poleti laufa pol leta v eno, pač laufa pol leta v eno. Ko prižgeš avto se prižge, ko ga ugasneš se ugasne.

Je pa seveda potrebno redno vzdrževanje (filtri,...) kot so predpisani in če ni nekih starih jajc pred bajto ne sme biti nobenega vonja, sprejev, dela, ugašanja,luftanja...

M-XXXX je 12. jun 2014 ob 14:28 izjavil:

Jaz se ti še zdaj smejem.

Klima mora biti na voljo tisto sekundo ko jo rabiš in se ugasnit tisto sekundo ko je ne rabiš več. Če poleti laufa pol leta v eno, pač laufa pol leta v eno. Ko prižgeš avto se prižge, ko ga ugasneš se ugasne.

Je pa seveda potrebno redno vzdrževanje (filtri,...) kot so predpisani in če ni nekih starih jajc pred bajto ne sme biti nobenega vonja, sprejev, dela, ugašanja,luftanja...

Ja seveda. Lahko imaš še tako vzdrževano klimo, pa se ti bodo zaredile bakterije brez luftanja. Pomisli, kaj se zgodi na mokrih hladilnih rebrih, ko avto ugasneš in pustiš na soncu pri +35°C par dni. Idealno gojišče za bakterije/plesni/gobice. Te pa so vedno prisotne v zraku.

s6c-gEL je 12. jun 2014 ob 14:17 izjavil:

Ne vem zakaj v program (če imaš avtomatsko klimo) ne dodajo tega 5-10 minut načina, da se kanali posušijo.

Nimam pojma, bi bilo povsem enostavno. Ko bi ugasnil avto bi klima še 15min delala na FAN mode in to je to. Če imaš bajto, je to enostavno. Se pripelješ domov s klimo, ugasneš avto, nato pa pustiš še 15min da laufa samo ventilator. Če stanuješ v bloku, je to malce težje...

energetik je 12. jun 2014 ob 14:33 izjavil:

M-XXXX je 12. jun 2014 ob 14:28 izjavil:

Jaz se ti še zdaj smejem.

Klima mora biti na voljo tisto sekundo ko jo rabiš in se ugasnit tisto sekundo ko je ne rabiš več. Če poleti laufa pol leta v eno, pač laufa pol leta v eno. Ko prižgeš avto se prižge, ko ga ugasneš se ugasne.

Je pa seveda potrebno redno vzdrževanje (filtri,...) kot so predpisani in če ni nekih starih jajc pred bajto ne sme biti nobenega vonja, sprejev, dela, ugašanja,luftanja...

Ja seveda. Lahko imaš še tako vzdrževano klimo, pa se ti bodo zaredile bakterije brez luftanja. Pomisli, kaj se zgodi na mokrih hladilnih rebrih, ko avto ugasneš in pustiš na soncu pri +35°C par dni. Idealno gojišče za bakterije/plesni/gobice. Te pa so vedno prisotne v zraku.

Se strinjam, ma ta človk je že večkrat dokazal tu gor da o avtih ne ve kaj dosti.

Ja m-xxx, že mora bit, fino bi že blo imeti jo na voljo vsako sekundo ampak ne, žal je nimaš.
Ker na hladno flašo pira bo še vedno šel kondenz, pa če se na glavo postaviš.

No, smrad je posledica kondenza in vzdrževanje ti ne pomaga.
Tak so pač avti narjeni jebiga, sam nahitr pogooglaj pa boš vidu kolk ljudi ma ta problem.
In ja, eni so bolj dovzetni, eni pa manj, zgleda je odvisno od uparjalnika in ventilacije...

Mimgrede, ni ti treba mojih komentarjev tako smrtno resno jemat, preobračat, se vpikovat v malenkosti in na vse pretege izpodbijat.
Ravno zato sm si v uni temi npr. privošču tebe pa te strollal do konca, ker se zelo sekiraš kaj točno nekdo napiše nekje na forum.
Dans se mi ne da.
Get a life

stara mama je 12. jun 2014 ob 14:55 izjavil:

No, smrad je posledica kondenza in vzdrževanje ti ne pomaga.
Tak so pač avti narjeni jebiga, sam nahitr pogooglaj pa boš vidu kolk ljudi ma ta problem.
In ja, eni so bolj dovzetni, eni pa manj, zgleda je odvisno od uparjalnika in ventilacije...

Mimgrede, ni ti treba mojih komentarjev tako smrtno resno jemat, preobračat, se vpikovat v malenkosti in na vse pretege izpodbijat.
Ravno zato sm si v uni temi npr. privošču tebe pa te strollal do konca, ker se zelo sekiraš kaj točno nekdo napiše nekje na forum.
Dans se mi ne da.
Get a life

Koliko ljudi ima tak problem? Izredno majhen %. Če to dela (kot sem rekel recimo 99% ljudi) od tega pa jih iam tak problem koliko? 1%? Pa jih ima najbrž manj. Tako, da ja tvoj nasvet je bedarija in ni resničen. Easy as that.

Ravno zato sm si v uni temi npr. privošču tebe pa te strollal do konca, ker se zelo sekiraš kaj točno nekdo napiše nekje na forum.

Hah, če misliš, da sem dovzeten na te stvari pač misli, mi je popolnoma vseeno.
Če pa nekdo govori bedarije ga bom pa pač popravil. Zadeva je res zelo enostavna.

tud v merkurju majo tale sprej/peno. vem, ker za hišno klimo ga nimajo, tega so mi pa ponujali:) mislim da okoli 6€.

energetik

Nimam pojma, bi bilo povsem enostavno. Ko bi ugasnil avto bi klima še 15min delala na FAN mode in to je to. Če imaš bajto, je to enostavno. Se pripelješ domov s klimo, ugasneš avto, nato pa pustiš še 15min da laufa samo ventilator. Če stanuješ v bloku, je to malce težje...

Npr poleti ventilator motorja dela, potem ko se ustaviš in ugasneš motor.Isto bi lahko naredili za klimo (in turbino, da je ne ustavi brez mazanja).

M-XXXX je 12. jun 2014 ob 16:18 izjavil:

Hah, če misliš, da sem dovzeten na te stvari pač misli, mi je popolnoma vseeno.
Če pa nekdo govori bedarije ga bom pa pač popravil. Zadeva je res zelo enostavna.

Hehe, poglej ga gospoda "Vedno imam vse prav"
Kdo je tebe pooblastil za tak naziv?

noraguta je 13. jun 2014 ob 09:10 izjavil:

zutri ko se pelješ potem ko se ogreje avto, odpreš okna izklopiš klimo gretje in ventilacijo na full pa se hitro presuši. laufat ventilator na prazno predolgo traja.

bedarija. zakaj bi ZJUTRAJ GRETJE vklapljal če se avto čez dan na tem vročem soncu segreje neprimerljivo bolj kot je tebi sposobno delat gretje -.-

si poslal logiko na dopust vidim.

zakaj za božjo voljo bi sploh laufal ventilator, če je itak celotni sistem pregret zaradi sonca :D

kompliciraš.

Vsakoletno čiščenje in menjava filtra je edina skrb ki jo moraš imeti.

Engineer_ je 13. jun 2014 ob 14:14 izjavil:

zakaj za božjo voljo bi sploh laufal ventilator, če je itak celotni sistem pregret zaradi sonca :D

kompliciraš.

Vsakoletno čiščenje in menjava filtra je edina skrb ki jo moraš imeti.

kolega, parni tlak.

Ravno letos sem se lotil čiščenja klime. Ker je bil čudenj vonj iz nje sem spredaj razdl plastike da sem prišel do ventilatorja ter takoj za njim je uparjalnik(hladilnik) od klime. Kupil sem čistilo za 7€ z cevko ter sem to peno do polnega našprical v ta prostor. Potem sem ga zaprl ter za pol minute prižgal ventilacijo na minimum. Pol ure sem pustil ter vmes sestavil avto nazaj. Potem sem klimo zalavfal spet za minimum ter ostanek spraznil kar pred ventilator da je vse noter potegnil ter spet pustil pol ure.
Vonj je še po enem tednu vendar se voha to čistilo, upam da bo izginilo. Lahko bi dal še v reže vendar so mi tam dali že ob servisu klime tako da ni bilo potrebno. To v reže pa je delovalo cirka en teden, ker je zgleda samo malo zadušilo smrad plesni.
Gre za Bmw e46 1998.

TehDucky je 13. jun 2014 ob 22:50 izjavil:

P.s.: Imam še nekaj vprašanj glede gum pa ne vem ali naj vprašam tukaj ali v novi temi ?

https://slo-tech.com/forum/isci/?q=pnev...
https://slo-tech.com/forum/isci/?q=gume
tu nekje ;)

s6c-gEL je 14. jun 2014 ob 09:36 izjavil:

Vsi pametnjakoviči: iz hladilnika vzemite steklenico ohlajene vode (klima piha skozi kanale hladen zrak), na steklenici se bo nabral kondenz (ugasnejo funkcijo hlajenja, sedaj piha topel zrak).
In če ga ne posušiš, bom fasal gojišče mikroorganizmov iz zraka v režah klime (to so praviloma težko dostopna mesta v vozilu).

Se da še bolj enostavno povedati ? Še ena prednost takega početja je, prehod iz ohlajene kabine (22C) v razgreto zunanjost (35C) je manj stresen za telo, saj je razlika temperatur manjša.

Točno to. Edina varianta za NEnabiranje bakterij je, da imaš tako prekleto učinkovit zračni filter, da ti na evaporator piha sterilen zrak, v kar močno dvomim.
Sicer pa ja, samodejni sistem, ki bi po ugasnitvi avta še 20min vrtel samo ventilator, bi bil zmaga.

Assass1n je 13. jun 2014 ob 15:32 izjavil:

Ravno letos sem se lotil čiščenja klime. Ker je bil čudenj vonj iz nje sem spredaj razdl plastike da sem prišel do ventilatorja ter takoj za njim je uparjalnik(hladilnik) od klime. Kupil sem čistilo za 7EUR z cevko ter sem to peno do polnega našprical v ta prostor. Potem sem ga zaprl ter za pol minute prižgal ventilacijo na minimum. Pol ure sem pustil ter vmes sestavil avto nazaj. Potem sem klimo zalavfal spet za minimum ter ostanek spraznil kar pred ventilator da je vse noter potegnil ter spet pustil pol ure.
Vonj je še po enem tednu vendar se voha to čistilo, upam da bo izginilo. Lahko bi dal še v reže vendar so mi tam dali že ob servisu klime tako da ni bilo potrebno. To v reže pa je delovalo cirka en teden, ker je zgleda samo malo zadušilo smrad plesni.
Gre za Bmw e46 1998.

ko sem jaz prvič sam čistil klimo je prvi dan po čiščenju tako smrdelo da se ni dalo dihat če niso bila odprta okna, nato je smrdelo še kak teden, nato se je vrnil smrad po izklopu klime.
Pač tak avto je bil, mu nisem znal pomagat. Pomagalo je samo to, da sem dal kako dišavo na zračnik, da smrad po izklopu klime ni bil izrazit.

Mam eno vprašanje... in sicer, klima mi laufa v dnevni sobi, jaz pa grem pečt pecivo v kuhinji. Pečica kar zagreje prostor.
Je bolje da pustim vrata med kuhinjo in dnevno ta čas odprta ali je bolje, da jih dokler zaprem?
Pač zanima me, v katerem primeru je boljši izkoristek klime, nekak logično se mi sicer zdi, da bi bilo bolje imeti vrata odprta..

Katero peno priporočate za čiščenje (dezinfekcijo) uparjalnika in cevi za zrak? Kent?