Poraba avtomobila

energetik je 4. maj 2021 ob 11:10 izjavil:

Važen je BSFC diagram in delovna točka pri kateri se bosta 70 in 200kW stroja vozila pri 130km/h! Delovna točka pa niso samo obrati ampak kombinacija obratov in BMEP(navora). Navora je lahko pri vsakih obratih od 0Nm do max, odvisno koliko je pritisnjena stopalka za gas. Lahko imaš pri npr. 3000rpm celo negativni navor, če spustiš gas povsem.

Seveda ni nujno da bosta 70 in 200kW porabila točno enako, bosta pa lahko zelo podobno.

ce pa se vozim po ac 130-140 pa ze lahko debatiram tukaj z raznimi lastniki 1.0 tsi mlinckov.

Ima pa moj dobri stari 530d cipiran na 270hp dokaj hibridno porabo, če ga žgem 12l, ce pa se vozim po ac 130-140 pa ze lahko debatiram tukaj z raznimi lastniki 1.0 tsi mlinckov.

GR2 je 4. maj 2021 ob 08:55 izjavil:

Se pravi ko si enkrat vključen na AC, recimo da pride ta kombi do 130, te nihče ne prehiti? Regionalke mi je jasno da te nihče ne, če imaš noter vsaj 90. Jaz tudi komaj čakam da začnem vozit kot se zagre, 10l res ni taka poraba da bi se sekiral.
Itak so pa vsi počasnele. Včeraj sem šel s fotrom do Jesenic in njemu je normalno da se vozi 60, čeprav pred njim samo eden in kasneje 2, kar bi lahko komot prehitel tudi s tistim 1.6 16V 115 brez da bi moral dajat v 2. Res pa da kot si rekel so že povsod polne črte, ampak to je itak minimalna kazen, če se že tolk bojiš kapsov, pač prej pogledaš v ogledalo. Nekaj časa sem čakal da mu povem kje bi se dalo prehitet po PS-u, ampak povsod polne črte. Res pa da zaradi takih počasnel jaz sploh nimam več niti malo želje vozit po regionalkah, kaj pa če je povsod nasprotni promet, 60 da se bom vozil.

feryz je 4. maj 2021 ob 08:58 izjavil:

Nah, kombi gre 160 do 170. Prideš na AC, se nalimaš na prehitevalni in ostaneš tam do izvoza.
Tudi po navadnih je enako. Včeraj sem moral od izvoza Trojane do Zagorja prehiteti 6 pezdetov. Kar je za kombi kar lep dosežek. Zafira niti kihne ne mimo takih.

;-) je 4. maj 2021 ob 20:22 izjavil:

Ne drzi joh na istem mestu in pospesuje no, sem imel a4 b8 in je bil obratimer vse prej kot staticen.

hojnikb je 4. maj 2021 ob 20:26 izjavil:

Moderni cvtji ne, ker so imajo sprogramirane prestave, torej se obnašajo bolj kot kakšen DCT.
Pa tudi sicer, če ima menjalnik dovolj prestavo, to drzanje ni problem

Moderni cvtji ne, ker so imajo sprogramirane prestave, torej se obnašajo bolj kot kakšen DCT.