Najemnina 400 evrov, plača pa ta čas resnična žalost

No, nisem mislil tebe osebno ampak pač debata nasplošno.

Najemnina v centru 400€, stroški avta in prevoza 0€, čas commutinga 30minut/dan. Super.

Po službi želiš it v naravo, oddaljenost 30km, če si kolesar potem še gre skozi drugače pa boš kaj? Šel na trolo? Taxi? Fehtal kolega da pelje? Prijateljica,punca te povabi domov na kosilo, spet isto vprašanje.

Dejansko je tako, da za samostojno življenje potrebujemo avto. Stroški vzdrževanja avta so isti če stoji v garaži ali če se vozi. (ne govorim o gorivu).

No to pa je drugo zgodba, odvisno kako si pripravljen živet oz. kako živiš.

Če imaš 700€ plače in imaš 400€ za stanovanje(najemnina+stroški) + 100€ bencin ti za življenje ostane 200€. S tem denarjem ena oseba lahko preživi. Ne moreš pičit luksuza in vsaki vikend hodit po klubih ampak gre.

Če pa sta "pri hiši" dve plači, za preživetje ostane 900€ kar pa je dovolj za luksuz ali varčevanje za poletni dopust ali kaj druga.

jalovec09 je 28. dec 2011 ob 17:20 izjavil:

Ti razmišljaš s spodnjo ali z zgornjo glavo, postavi se na realna tla, ko boš uspel v Sloveniji ti bo država tolk vzela, da boš spet suh v dolgovih, poglej si mal obdavčitve 40-45%.
Človek ne more iz sebe v teh danih razmerah narest nič, težki časi, ko bo malo kriza mimo bo pa vrjetno priložnost uspeti, ampak s takimi nebriljantnimi idejami ne bo šlo, nekaj novega, inovativnega, kar še ni na trgu....si tolk sposoben, pameten.

Ma, daj, odobčuj mi s tako miselnostjo. Bu, nič se ne da, glda glda dlzava vzame vse ... Koliko ste stari eni? Resno vprašam. Ker če se kolikor toliko človek spoštuje, se ne more tako samopomilovati.

Verjemi da 12 let star avto s 55 konji ne gre (vsaj ne celo pot) 130+

seveda gre - vsaj moj reno 9 je to zmogel včasih, pozneje pa sem nabavil ford sierro, ki je zmogla 180 km/h - ampak ko sem redno gledal prometne nesreče na AC, sem se odločil da bom manj divjal, pozneje pa sem začel razmišljati, da ostali še vedno divjajo in me moje 12+ let stare lupine prav nič ne ščitijo pred raznimi X5, Q7 ali M1 - tako sem se poslovil od vsakodnevnih ogledov sončnega zahoda na Trojanah in se preselil v Ljubljano, kjer sem staknil precejšnje količine offline družabnega življenja (žuri, izobraževanja in športne aktivnosti) in se začel spraševati, kako sem lahko sploh živel v zabačeni luknji, kot je Celje.

Dejansko je tako, da za samostojno življenje potrebujemo avto.

v bistvu že skorajda leto in pol živim brez avta. ko ga potrebujem, si ga sposodim od sorodnikov, znancev, rentacarja - vse kar se mi je spremenilo, je to, da moram načrtovati moje izlete (za katere ptrebujem avto), da se v službo vozim s kolesom in da začenjam ugotavljati kako drag je avto. včasih sem se v Ljubljano vozil v službo iz Celja, ravno v zčetku decembra sem razmišljal, če bi to bilo slučajno spet smiselno, pa sem ugotovil, da me samo gorivo stane skorajda toliko kot najemnina v centru LJ, kje so še parkirnine in uro na dan, ki jo preživiš na avtocesti med dirkanjem pri 160 km/h - ali dve uri, ki ju tam prebiješ med normalno vožnjo.

Da nisi mogoče mislil 40 kvadratov v 40 let stari hiši na Igu?
Al pa mogoče beznico v razpadajočem bloku v kakšnih črnučah?

v bližini kliničnega centra imam v najemu dvo in pol sobno stanovanje, zgornje nadstropje meščanske vile, za 400 EUR na mesec. ko sem iskal stanovanje, sem videl kar nekaj stanovanj v blokih savskega naselja, župančičeve jame, na ilirski ulici in podobnih lokacijah s katerih je do prešerca med 15 in 30 minut peš, pa je bila najemnina 400-450 EUR, res je da so bila eno ali eno in pol sobna - kar je še vedno dovolj veliko stanovanje za 2 + mogoče dete.

In cene najemnin, vsaj v Ljubljani, so precej dober odraz trga, na katerem je veliko povpraševanja in ravno prav ponudbe - višina je usklajena zgolj s tema dvema in inflacijo. Ko sem leta 2000 prišel živeti v LJ, sem za deljeno kletno sobico v štepanjcu plačeval 25k SIT ali današnjih 100 EUR. Leta 2006 sem enosobno stanovanje za Bežigradom najel za 100k SIT, kar je malo več kot današnjih 400 EUR. Sama višina najemnin pa kolikor vidim zelo sledi plačilni sposobnosti najemnikov. Družinska stanovanja (dvo in pol sobna ali več) te stanejo eno povprečno plačo - toliko si družina pač lahko privošči plačevati, ker ostalo porabi za avto, hrano in ostale mesečne stroški. Prav toliko pa so zmožni plačati študenti, ki dajejo 150 EUR za deljeno sobo.

Seveda bi si zelo želel, da bi bile cene najemnin nižje, ampak v resnici ne morejo biti, ker je konkurenca pripravljena plačati tisto malo več, da dobi boljše stanovanje - ponudbe pa ni toliko, da bi si lahko vsak najemnik zmišljeval, kje bo živel.

Ja, novejše soseske imajo bolje urejeno, v starejših (1 parkirno mesto na 2 stanovanjski enoti) je pa "znajdi se". Je pa to še en stroškek, če v službi nimaš zagotovljenega ...

V katerih državnih službah pa je vas kdo zaposlil da te plačuje raje par sto evrov za vozakanje kot pa vzame lokalca?

Če se z njimi greš izogibanje davkom, tako da potem znižaš osnovno plačo ja ;)

Si prepričan, da to drži? Na financah pišejo, da so pravkar objavili podatke o vrednosti 6,5 milijona nepremičnin. Koliko od teh je bivalnih?

prepričan sem. ponudbe ni tako veliko, da bi si lahko zmišljeval kje bom živel, ampak se moram pri vsaki selitvi aktivno lotiti pregledovanja oglasov in obiskovanja stanovanj, da uspem dobiti stanovanje, ki mi je všeč in sem ga še pripravljen plačati.

to da pa imajo ljudje veliko nepremičnin, meni ne pomeni nič, če jih nočejo oddajati najemnikom.

da pa imaš težave s kreteni pa velja v obe smeri, če si najemnik ali najemodajalec. s tem da kot najemnik imaš garancijo, da ima oseba na drugi strani vsaj neko zadevo, od katere mu lahko iztrgaš denar, kot najemodajalec pa lahko najemnika še tako uspešno tožiš, če nima nič, ti bo večno dolžan. zato pa si je potrebno kdaj prebrati zakon o nepremičninah in ugotoviti kako si zaščiten kot najemnik, pa včasih kakšnega stanovanja tudi ne vzeti.

para! je 29. dec 2011 ob 15:58 izjavil:

si stanovanj po večini niso kupili kar *sami*, kot namiguje nekdo zgoraj, ampak so bila to razna družinska dedovanja, jazbinškov zakon

To ne igra nikakršne vloge. Vsak bo v svojem času izkoristil priložnosti, ki so mu dane. Če pa je nekdo podedoval stanovanje, pa je tudi to nepremičnino nekdo moral plačat/zgradit.

Če si podnajemnik igra to največjo vlogo: nikar k takšnim ljudem za podnajemnike, saj ti bo žal pri prvih težavah, ki z vzdrževanjem stanovanja pač nastajajo - neprimerno bolj človeško je stanovati pri nekom, ki je nekoč bil sam podnajemnik, kot pa pri nekom, ki mu je to 'padlo' v roke in misli, da je lastnik 'zlatih ciglov'.. - 'izkoristit priložnosti, ki so mu dane' v teh primerih pomeni tudi izkoriščanje brez sočutja - zato se strinjam, da včasih pač kakšnega stanovanja res ne smeš vzeti.


@TearDrop

to da pa imajo ljudje veliko nepremičnin, meni ne pomeni nič, če jih nočejo oddajati najemnikom.

Unikum Slovenije, mogoče celo pozitiven, če si v tem delu populacije - pred časom je nek Kanadčan na forumu financ pisal, da ko je pred nekaj leti prišel v Slovenijo, ni imel dobrega odgovora, kako to, da ima toliko Slovencev tako prestižne znamke avtomobilov - ali smo vsi mafija, ali pa je to država, ki resnično zna - odgovor je bolj preprost - velik odstotek lastništev nepremičnin, ki smo ga dosegli v Sloveniji nam ponuja edinstvene možnosti za kredite - večini namreč ni treba skrbeti za drage stanovanjske kredite, saj so lastniki, lahko tudi več stanovanj in si zato lahko privoščijo drage kredite za luksuzne avtomobile, česar v tujini ni videti pri nižjem srednjem sloju, kamor po večini spadamo.

Kaj jamrate. Dokler nimaš familije, otrok, resne zveze...dva kolega, najamete stanovanje, živite skupaj, "po študentsko".

Izpod časti?

Ko imaš resno razmerje, pa je vse skupaj lažje, saj sta tukaj dve plači ( predpostavimo, da tudi ženska dela ).

Sam jih nekaj poznam, pa se ljudje vozijo tudi iz okolice Lendave dnevno v Ljubljano.

So celi najeli detektiva ker mu niso verjeli. Ampak se je tip res vozil vsak dan ...

Razen plače, delovne dobe in možnosti, da si z nabranimi izkušnjami najdeš delovno mesto bliže domu ali, če področje to dopušča, poskusiš srečo sam kot s.p. Verjamem pa, da je marsikomu muka samo pomisliti na takšno odrekanje, če socialna plus fuš zagotavljata solidno življenje.

problem je, da bos za voznjo dobil povrnjen vsaj del stroskov, za tole pa prst v....

mja, odvisno kaksno placo imas... ker ni fajn, da si na koncu meseca na pozitivni 0.

Isotropic je 31. dec 2011 ob 15:04 izjavil:

mja, odvisno kaksno placo imas... ker ni fajn, da si na koncu meseca na pozitivni 0.

A če pa zagoniš ves dodatek za prevoz za bencin (+ dve uri ali več časa na dan) pa nisi? :P

Nihce ravno ne uziva v "cijazenju" v sluzbo ali h kolegu, ki zivi na drugi strani mesta. Se pa da kakovostno prezivljati ta cas, recimo na avtobusu, vlaku, metroju z branjem knjige ali casopisa. Z avtom je nekoliko tezje, ker te ob zivce spravlja iskanje parkirnega mesta in gneca na cesti. Sicer pa vsakemu svoje, js ne morem ziveti v predmestju ker me njegov dolgcas spravlja v obup, nekateri pa rabijo vec prostora, zelenico in mir. Ce sem lastnik nepremicine v kateri zivim pa skoraj ne morem vplivati na commuting. Se ena prednost najema.

Fijakanje v tem dobi novo dimenzijo.

Jaz razmisljam tako. Denar nekako spravim not, medtem ko izgubljenih let zivljenja ne. In ker po vseh dosedanjih dokazih zivimo le enkrat, raje zapravim ves denar za tega, kot da sparam za zanamce. To vkljucuje najemnisko stanovanje blizu sihta, hkrati pa ne zgubljam casa s potrpezljivostjo, kdaj bo v Sloveniji kaj bolje. Lajf je zame pred drzavo in dalec pred sihtom, tudi denarjem ...

Karaya 52 je 31. dec 2011 ob 16:12 izjavil:

Fijakanje v tem dobi novo dimenzijo.

Much rather commute in this, thank you very much:

;)

Mavrik je 31. dec 2011 ob 15:30 izjavil:

Isotropic je 31. dec 2011 ob 15:04 izjavil:

mja, odvisno kaksno placo imas... ker ni fajn, da si na koncu meseca na pozitivni 0.

A če pa zagoniš ves dodatek za prevoz za bencin (+ dve uri ali več časa na dan) pa nisi? :P

upostevaj, da za najem ne dobis (neobdavcenega!) dodatka. dve uri sta pa zelo relativni...
moj sosolc je imel od fuzin do centra (faksa) lih 1h (zjutraj).
saj ne recem, ce mas dobro placo, da ti ni problem najemati, je idealno, da zivis v mestu, kjer delas.

kaj pa ti mavrik? najemas svoje stanovanje, s cimrom ali se vozakas?

mikic007 je 31. dec 2011 ob 16:17 izjavil:

Jaz razmisljam tako. Denar nekako spravim not, medtem ko izgubljenih let zivljenja ne. In ker po vseh dosedanjih dokazih zivimo le enkrat, raje zapravim ves denar za tega, kot da sparam za zanamce. To vkljucuje najemnisko stanovanje blizu sihta, hkrati pa ne zgubljam casa s potrpezljivostjo, kdaj bo v Sloveniji kaj bolje. Lajf je zame pred drzavo in dalec pred sihtom, tudi denarjem ...

Tako razmišljam tudi jaz.

Isotropic je 31. dec 2011 ob 18:14 izjavil:

huh, si ne predstavljam, jype, s tem, da s centrom mislim namo recimo.

30 min.

Google pravi, da od Brodarjevega trga (Fuzine) -> Slovenske ceste (nama) pesec potrebuje dobrih 50 minut. Dejmo bit mal realnejsi v ocenah cez prst. :P

bolj optimizirano hojo imaš

Ce sem lastnik nepremicine v kateri zivim pa skoraj ne morem vplivati na commuting.

Ker kupuješ na slepo, ali na loteriji?

O.