Katere gume (225/45 R18 95W)

Par linkov:

http://www.gume-pnevmatike.com/products...

http://www.mimovrste.com/artikel/264023...

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d...

http://www.gumax.net/default/catalogsea...
Ne vem če so na zalogi.
Glede testov poglej na amzs revijo.

Gumo ti je najbrž na boku odprlo?

Test letnih pnevmatik 2010:



Drugače bi ti pa priporočal kakšne Continental Contisport ali Dunlop SP Sport max, nebi tvegal s kakšnimi kitajci.

Hehe, Renault 'zna' homologirat gume, nimaš kaj.

Jaz imam čisto nove PZero Rosso Assimetric (sicer 225/50/17) in so SUPER. Sicer ne najbolj tiho (za bolj tiho gumo poglej Zincurato P7 ali P8 al kaj je že), se pa držijo FENOMENALNO. Prej sem imel Eagle F1 pa so bile zelo slabše.

Jaz sem letos nabavil Uniroyal Rainsport 2. Ne morem verjeti, kaki oprijem ima ta guma.

djordjevic je 24. maj 2011 ob 00:12 izjavil:

Jaz sem letos nabavil Uniroyal Rainsport 2. Ne morem verjeti, kaki oprijem ima ta guma.

In kako si tega ugotovil če nam lahka zaupaš? Kaj si se lotil mal driftanja al pa 180 turn parkiranja z ročno ?

xD

Jah, samo vseeno je pa dobro vedeti, kaksen tip gume rabis. Ce delas letno po par 10kkm (in od tega veliko AC) in nisi nek divjak, potem Potenze, CSC3 in podobno niso ravno smiselna izbira. To so pac high performance gume, zato so precej mehke in jih seveda hitro pobira. V takem primeru bolje kupiti kaksno Turanzo, P7 ali kaj podobnega. Se vedno top gume top proizvajalcev, s to razlike, da so narejene, da zdrzijo malo vec km (torej imajo malo drugacen namen uporabe). Pa to ni sparanje na gumah, ampak kupovanje takih gum, kot jih potrebujes. Ponavadi tudi ne fliknes na avto R888, pa ceprav so v vseh katagorijah boljse kot vse tiste na testu (ok, aquaplanning izvzet )

Uh, "moje sožalje", verjamem da ti je lepo nacefralo živce. V tvoji situaciji je skor najbolš da najdeš kazga lokalnega vulkanizerja, ki ima na zalogi nekaj gum in ti zadevo urihta na licu mesta. Če so mal "posvečeni" imajo mal bol ugodne cene kot renault, ne boš prišel narcnej skozi, boš pa zopet obut. Pa dobil boš tut Brandname gumo ala Dunlop, Conti, BS, GY, Michelin.

Če si lahk še nekaj dni ne-mobilen in čakaš na dostavo, preveri te internetne štacune, kaj ti lahk kdo zrihta. In ja, vztrajaj na nosilnosti 95. Ne zarad policajev ampak ker je tipično 95 cenej od 91 pa še dlje ti bo zdržala.

Za tvoj avto je high-performance way to go. Priporočam lahk BS Potenza - sm prilepljen na cesto.

kupi najboljše, cene pa ne glej preveč.

Tole je dober nasvet sam po sebi, njegova pomanjkljivost je da cena iste gume na različnih naslovih varira tut za 100%. Videno na lastne oči.
Nardiš si seznam primernih kandidatov, in poiščeš cene za te kandidate na raznih naslovih (gume-direkt, topolino, najdi.si, mimovrste, ...) in vidiš kaj je v tistem trenutku zate narcenej in še vedno dobro.

Jst sm za gume dal okol 670e
torej pride ena okol 167e
imam pa ContinentalSport3 225/50/R17

-valvoline- je 24. maj 2011 ob 06:03 izjavil:

Pa kaj si ja nor 250-300e po kosu za fkin gume. xD. Lahk pa še rablene pogledaš,seveda da niso starejše k 3-4 leta. Ko jaz rabim gume kolega prnese pocen rabljene iz AT za 10e po kosu kot nove,ampak pr men so 15ke.
Za ene 500e dobiš vse 4 17-18 col na alu platiščih ohranjene kot nove.

Rofl že 200€ na gumo predstavlja manj kot 0.5% vrednosti avta in ti bi tlačil gor gume za 10€?

Gume so edina stvar, ki te držijo na cesti, pa je vseeno ali imaš avto za 100€ ali pa za 2 miljona, če imaš gor gume za 50€ (komplet) bosta oba šla isto... v graben^^

Hvala za vse tele linke, večina sem jih že preklical, vendar je največji problem to, da ni zaloge, zadevo pa nujno rabim danes. Malo bom še gledal, drugače pa padejo Michelin Super sport, ker so edine ki sem jih našel na zalogi in jih lahko prevzamem danes...

-valvoline- je 24. maj 2011 ob 06:08 izjavil:

djordjevic je 24. maj 2011 ob 00:12 izjavil:

Jaz sem letos nabavil Uniroyal Rainsport 2. Ne morem verjeti, kaki oprijem ima ta guma.

In kako si tega ugotovil če nam lahka zaupaš? Kaj si se lotil mal driftanja al pa 180 turn parkiranja z ročno ?

xD

Preprosto - razlika med oprijemom avta med običajno vožnjo, pri zavijanju, v hitrejših zavojih in podobno. Da se o vožnji po mokrem ne pogovarjamo. Apropo cena gume - jebiga, ne vozijo vsi golfa II/III.

djordjevic je 24. maj 2011 ob 10:49 izjavil:

-valvoline- je 24. maj 2011 ob 06:08 izjavil:

djordjevic je 24. maj 2011 ob 00:12 izjavil:

Jaz sem letos nabavil Uniroyal Rainsport 2. Ne morem verjeti, kaki oprijem ima ta guma.

In kako si tega ugotovil če nam lahka zaupaš? Kaj si se lotil mal driftanja al pa 180 turn parkiranja z ročno ?

xD

Preprosto - razlika med oprijemom avta med običajno vožnjo, pri zavijanju, v hitrejših zavojih in podobno. Da se o vožnji po mokrem ne pogovarjamo. Apropo cena gume - jebiga, ne vozijo vsi golfa II/III.

Muhaha,to si ti kao profi ugotovil. Hahahahahahaha. Ne moreš verjet kakšne bedarije nekateri pišejo tule.

xD

Zheegec je 24. maj 2011 ob 10:51 izjavil:

Valvoline:
Heh, moje so bile 2 tedna stare, ko sem jih dobil. Drugače so važni tudi prevoženi kilometri, obraba (nekatere bolj pobira znotraj, druge zunaj), poškodbe.
Pri rabljeni ne moreš biti siguren, sploh pa če imaš kakšen boljši avto.

Drugače pa performanse gume se opazi že zelo hitro če je razlika, prej sem imel že gumo, ki naj bi bila med boljšimi (Eagle F1) in so sedaj PZero neprimerno boljše, opazno že takoj. Res kot dan pa noč. Na enemu Golfu s povprečnimi gumami pa seveda razlike ne moreš opazit, dokler ne zamenjaš preveč starih.
Ampak ja, za mojo dimenzijo so najbolj jajc gume 130€ in naprej, dobre okoli 170€. Tako pač je. Pri tem pa res res ne smeš varčevati.

Po čem? Še en strokovnjak. Haha.

xD

-valvoline- je 24. maj 2011 ob 10:54 izjavil:

Zheegec je 24. maj 2011 ob 10:51 izjavil:

Valvoline:
Heh, moje so bile 2 tedna stare, ko sem jih dobil. Drugače so važni tudi prevoženi kilometri, obraba (nekatere bolj pobira znotraj, druge zunaj), poškodbe.
Pri rabljeni ne moreš biti siguren, sploh pa če imaš kakšen boljši avto.

Drugače pa performanse gume se opazi že zelo hitro če je razlika, prej sem imel že gumo, ki naj bi bila med boljšimi (Eagle F1) in so sedaj PZero neprimerno boljše, opazno že takoj. Res kot dan pa noč. Na enemu Golfu s povprečnimi gumami pa seveda razlike ne moreš opazit, dokler ne zamenjaš preveč starih.
Ampak ja, za mojo dimenzijo so najbolj jajc gume 130€ in naprej, dobre okoli 170€. Tako pač je. Pri tem pa res res ne smeš varčevati.

Po čem? Še en strokovnjak. Haha.

xD

Pa kaj ti ni jasno. Razlika je FENOMENALNA. Je pa res, da so to vse PERFORMANCE gume, ko greš 120 v ovinek z enimi in z drugimi ti je razlika občutna kot dan in noč. Pa še tišje so PZero Rosso kot prejšnje. Zakaj si misliš, da te razlike ne moreš občutiti? Te pa povabim enkrat na rakitno, da boš videl kaj je to dober oprijem
Pri Golfu 3 pa walda ne boš opazil razlike, mogoče če primerjaš ene res dobre pa ene res slabe, ampak za majhne dimenzije večinoma performance gum sploh ni.

aja, pa nekateri imamo dovolj direkten steering da se "čuti" oprijem tudi na volanu v ovinkih. Pri večini avtov se ne, pri skoraj vseh cenejših avtih recimo se ne (vsaj novejših), vozil sem 2010 cliota, 2010 Ford Ka in nekje 5 let starega Golfa in se ne čuti nič na volanu.
Potem imaš avte, kjer je to zelo opazno - recimo moja 159 ali pa od kolega Fiesta ST. Potem imaš pa avte, ki so dragi pa se tudi ne pozna, prejšnji mesec sem vozil Audi A7 pa je tudi volan čisto mrtev.

valvoline - ne, razlika se opazi od 30kmh naprej, je pa potrebno seveda aktivno uporabljati tisto okroglo stvar pred seboj ki se imenuje volan. Pa seveda mora biti tudi dober avto, ne samo gume.

Mater, ste eni bukovi.

Tle ste eni super dirkači.
Norenje po Rakitni ni ravno vzor komurkoli.

Vabljen na Grobnik.

ALIEn3001
Kako dolgo imaš v planu da bodo gume zdržale tvojo vožnjo ?

A ti si tist k prehiteva po Rakitni? Bom enkrat kamn vrgu!

Moram it enkrat pogledat na to super-znano Rakitno... nekaj že je na tem, ko so vsi norci tam gor.

Valvoline,ma se ti zavedaš kake pišeš ali maš trenutno v sebi ena 2 promila.Mal heca

Za vožnjo po omejitvah ne rabiš super-duper dragih gum.

Dokler si sam na cesti ne, ko se je pa treba komu umaknit, ti pa lahko rešijo glavo.

Razlika med "u šit" in zahvalo za odigrano tišino je lahko samo 5 centimetrov.

amigo_no1 je 24. maj 2011 ob 14:02 izjavil:

Za vožnjo po omejitvah ne rabiš super-duper dragih gum.

Na odsekih, kjer je asfalt zlizan oz. redno tedensko nekdo zleti s ceste ob dežju (fail by design) ti pa itak nobena guma ne pomaga.

Gorje če mi boš v rit prletu, zaradi slabih gum, ker si pri nakupu šparal za tistih 100€, ker bo vsaka malenkost na avto ranga 10x, ali 20x omenjene razlike!

No uglavnem situacijo sem danes rešil (prav zanimivo kako so prodajalci neresni z odgovarjanjem na maile, ali dvigovanjem telefonov). Na koncu sem imel dve možnosti ali Michelin super sport ali pa Blitz Pottenza S001 (oboje Y razred oziroma do 300km/h), pa sem se tokrat odločil za Micheline (glede na to, da sem jih dosti ugodno dobil).

Gre se za Laguno Coupe GT