Shema kemijsko modificiranega nanokatalizatorja na osnovi platine in organskih molekul. V ozadje je graf, ki prikazuje izjemno stabilnost PEM gorivne celice pri pogojih zaganjanja oz. ugašanja. Vir: FKKT.
Fakulteta za kemijo in kemijsko tehnologijo - Boštjan Genorio s Katedre za anorgansko kemijsko tehnologijo in materiale Fakultete za kemijo in kemijsko tehnologijo Univerze v Ljubljani (UL FKKT ATM) je kot prvi avtor skupaj s sodelavci z Argonne National Laboratory (ANL) v ugledni reviji Angewandte Chemie (faktor vpliva 11,8) objavil znanstveni članek o izjemno obstojnem kemijsko modificiranem nanokatalizatorju na osnovi platine in organskih molekul, ki bi lahko bil kmalu v uporabi v komercialnih gorivnih celicah.
Opisali so nanokatalizator za protonsko-izmenjevalne membranske (PEM) gorivne celice. Eden izmed problemov gorivnih celic je namreč poleg visoke cene tudi kratka življenjska doba, ki ne zadošča potrebam industrije, da bi lahko prišle v množično uporabo. Raziskovalci z UL FKKT ATM in ANL so platinasti katalizator funkcionalizirali z organskimi molekulami (kaliks[4]areni), s čimer so želeli podaljšati življenjsko dobo. Izkazalo se je, da ima pripravljeni hibridni organsko-kovinski nanomaterial večjo obstojnost pri zaganjanju in ugašanju, kar je potencialno uporabno v avtomobilski industriji.
carji. upam pa tudi, da devajo povdarek na rabi ogljikovodikov v GC, ne vodika.
"Namreč, da gre ta družba počasi v norost in da je vse, kar mi gledamo,
visoko organizirana bebavost, do podrobnosti izdelana idiotija."
Psiholog HUBERT POŽARNIK, v Oni, o smiselnosti moderne družbe...
Sej je že počasi skrajni čas, da se znebimo trapastih hibridnih avtov, ki niso ne varčni in ne okolju prijazni. Gorivne celice so imo prihodnost in če bo kaj zamenjalo klasične motorje z notranjim izgorevanjem so to gorivne celice.
elektrodizelski avti mislim da bi bili lahko varčni, hibridni z baterijami pa imho ne.
ampak vseeno vodik tankat je čisto mimo...
"Namreč, da gre ta družba počasi v norost in da je vse, kar mi gledamo,
visoko organizirana bebavost, do podrobnosti izdelana idiotija."
Psiholog HUBERT POŽARNIK, v Oni, o smiselnosti moderne družbe...
Na žalost je tehnologija gorivnih celic še zelo daleč za ''baterijsko'' tehnologijo! Gre pa razvoj naprej, tako v eni kot v drugi, kar je dobro! Od vseh pridobivanj energije pa je verjetno najbolj perspektivna geotermalna, ki je tudi najbolj zapostavljena! Kjerkoli na svetu vrtaš dovolj globoko, slej ko prej naletiš na visoke temperature! Ni mi jasno zakaj ''zeleni'' te tehnologije bolj ne izpostavljajo???? Verjetno je res za vsako ''resnico'' kapital!?!?
Sej mogoče sm laik, ampak a ni ohlajanje zemlje tut mal rezanje veje na kateri sedimo. Tk, kmečka logika (čeprav se zavedam da kar delamo sedaj: izkoriščanje vseh omejenih resourcov brez pametne reciklacije je še velik hujš...).
Zakaj vodik tankat čist mimo? V kaliforniji imajo povsod črpalke z vodikom.
shranjevanje, pridobivanje. dve katastrofalni zadevi.
"Namreč, da gre ta družba počasi v norost in da je vse, kar mi gledamo,
visoko organizirana bebavost, do podrobnosti izdelana idiotija."
Psiholog HUBERT POŽARNIK, v Oni, o smiselnosti moderne družbe...
Problem pri shranjevanju vodika je v tem, da ga moramo shranjevati pri -253°C, če želimo tekočega, drugače pa pod zelo visokim tlakom. Običajna omejitev je tukaj ~200 barov, ker je posode, ventile in cevi za večje tlake težko (drago) izdelati. Samo s povečevenjem tlaka vodika ni mogoče utekočiniti, ampak preide v superkritično stanje. Za stiskanje je potrebno ~20% lastne energije. Nekaj od tega je mogoče povrniti, vendar so izgube v vsakem primeru velike. Vodikove gorivne celice imajo prihodnost v vesoljskih in vojaških aplikacijah, pa tudi v različnih industrijah, ki vodik proizvajajo kot stranski produkt. Pri nas je verjetno najbolj znan primer TKI Hrastnik. Pri gorivnih celicah, ki obratujejo na ogljikovodike ali njihove derivate je problem v odstranjevanju ogljika pri uporabi SOFC celic, pri AFC tipu pa je velik problem nevtralizacija alkalnega elektrolita z ogljikovim dioksidom. Drugih tipov - PEM npr. - ne poznam podrobneje, ampak gotovo ne gre vse gladko. Nemške podmornice tipa 212 uporabljajo kot gorivo za PEM celice vodik, čeprav bi bil npr metanol za podmornico iz varnostnih razlogov bistveno bolj primeren.
Vodik uničuje posode v katerih je in pušča stalno, tudi če je vse zatesnjeno.
Sprašujem kot popoln laik, kar se kemije tiče, tako da me prosim ne zmerjat. Ali se ni nekaj delalo v smeri, da bi vodik z nečim vezali v molekule, seveda v nekaj takega, da bi bila ponovna ekstrakcija v avtu (ali drugem porabniku energije) energijsko in prostorsko čim bolj poceni?
No, tisto prvo vem in mislil sem to drugo. Kje "smo" zdaj s tem?
delajo kovinske hidride, ki bi verjetno pri segrevanju odpuščali vodik. in pa seveda platina, paladij ki absorbira vodik; še bolje če je v nanodelčkih.
"Namreč, da gre ta družba počasi v norost in da je vse, kar mi gledamo,
visoko organizirana bebavost, do podrobnosti izdelana idiotija."
Psiholog HUBERT POŽARNIK, v Oni, o smiselnosti moderne družbe...
Ali se ni nekaj delalo v smeri, da bi vodik z nečim vezali v molekule, seveda v nekaj takega, da bi bila ponovna ekstrakcija v avtu (ali drugem porabniku energije) energijsko in prostorsko čim bolj poceni?