Forum » Loža » Stran Prevoz.org
Stran Prevoz.org
FTad ::
Ne vem, če ni bil celo tu na ST folk od Prevozi.org ...
Osebno pa pogrešam mogoče tudi to, da če ima kdo možnost prevoza še česa, recimo kolesa, živali, karkoli... da bi se dalo dodat en simple check box in potem seveda neko mini ikono, da folk vidi, ker enim bi to pomenilo zares ogromno...
Če bi stvar bila bolj razširjena, torej da bi bilo na voljo več prevozov, da bi bil app bolj proper narejen, bi stvar bila mestoma celo bolj zanesljiva, kot so Slovenske železnice, potniški promet in še posebej prevoz koles, ki meji v Sloveniji na retardiranost.
Celotna implementacija objave oglasa je buggy in ne prevec intuitivna tako preko appa kot tudi preko spletne strani...
Kurzweil ::
Kar je kar noro, ker ta platforma že obstaja 21 let in bi človek pričakoval, da bi vendarle bila stvar malce bolj dodelana.
starfotr ::
Če imaš take specifične potrebe, potem:
Najemi prevoz pri komercialnih ponudnikih. Pojdi z JP. Kupi avto.
Meni je že selitev narodov, kjer imajo celotedenske cunje iz študenta malo mimo. Kot da ima vsak avto in še gepek samo zanj in njegove nepotrebne neumnosti.
Skratka, povsod se msstno zaračuna (prevelika) prtljaga. Ne vem zakaj bi bila tu zastonj.
Najemi prevoz pri komercialnih ponudnikih. Pojdi z JP. Kupi avto.
Meni je že selitev narodov, kjer imajo celotedenske cunje iz študenta malo mimo. Kot da ima vsak avto in še gepek samo zanj in njegove nepotrebne neumnosti.
Skratka, povsod se msstno zaračuna (prevelika) prtljaga. Ne vem zakaj bi bila tu zastonj.
otago ::
Ni nobene alternative v 2026?
Bilo je več kratkotrajno živečih rešitev. Renault Slovenija je imel eno (Zapelji.me?).
Potrebno poznati zgodovino prevozov. To je bil prostovoljski projekt tam 2005 dalje. Prevoz so ponujali vozniki, večinoma na poti iz in v Ljubljano. Takrat se je plačevalo cestnino na cestninskih postajah. Kasneje je JJ uvedel vinjete - okrog 2008. Relacija Maribor-Ljubljana je bila ranga 5.40EUR. Letna vinjeta pa okrog 95EUR. Prihranek se je poznal v žepu voznika, posledično se je pojavilo več voznikov-ponudnikov. Takrat so skoraj vsi študentski domovi dobili že imeli internet. Parkiranje ob Večni poti, okrog študentskega naselja Rožna dolina, zastonj je bilo v večini mestnih četrti. Naenkrat so vsi vozili po AC (en čas je bil popularen obvoz okoli postaje Tepanje).
Zdaj so prevozi.org množično začeli uporabljati dnevni vozači v Ljubljano, mnogi javni uslužbenci. Takrat je bilo normalno, da se voziš v Ljubljano 5x na teden. Zadeva je prerastla hobi projekt po številu uporabnikov. Isti čas je bil v tujini popularen Bla bla car, ki je bil, po spominu plačljiv. In je pogoltnil zastonjski MfG. Skrbniki portala so 1x, kolikor vem izrabili portal za svojo korist (Malo delo, sosedska pomoč?), sicer pa projekt živi na prostovoljstvu.
Prevozi.org so kot Bolha.com. Bili so prvi.
BZW: Med 2006-2016 je bil cena prevoza MB-LJ 5 eur. Kljub inflaciji, spremembam cen goriva na mednarodnem trgu. Fiksno.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: otago ()
Relanium ::
Na prevoz.org glej kot avtoštop digitalno alternativo.
Ni komercialne narave, je pa zaželjen prostovoljni prispevek.
Žal so v časih ko sem tud sam ponujal prevoze, nekateri uporabniki na to gledali kot na storitev,
in mislili da so za 5€ kupili tebe s tvojim avtom vred.
Spet drugi ponudniki so to izkoriščali...
Sam sem vozil na relaciji štajerska-primorska, kjer je bila tarifa 10€, in če si pobral 3 ali 4, je bila to lepa številka.
Ker pa prevoznikov ni bilo veliko, te je klicala konkurenca (ponavadi kaka mlajša ženska), in ti rezervirala po dve mesti v avtu,
in se seveda ni pojavla na dogovorjenem mestu, ti pa si že zavrnil ostale.
Pa tud kaki komercialni ponudniki so se pojavljali gor, iz spomina vem vsaj za Go-Opti
Ni komercialne narave, je pa zaželjen prostovoljni prispevek.
Žal so v časih ko sem tud sam ponujal prevoze, nekateri uporabniki na to gledali kot na storitev,
in mislili da so za 5€ kupili tebe s tvojim avtom vred.
Spet drugi ponudniki so to izkoriščali...
Sam sem vozil na relaciji štajerska-primorska, kjer je bila tarifa 10€, in če si pobral 3 ali 4, je bila to lepa številka.
Ker pa prevoznikov ni bilo veliko, te je klicala konkurenca (ponavadi kaka mlajša ženska), in ti rezervirala po dve mesti v avtu,
in se seveda ni pojavla na dogovorjenem mestu, ti pa si že zavrnil ostale.
Pa tud kaki komercialni ponudniki so se pojavljali gor, iz spomina vem vsaj za Go-Opti
FTad ::
Na prevoz.org glej kot avtoštop digitalno alternativo.
Ni komercialne narave, je pa zaželjen prostovoljni prispevek.
Žal so v časih ko sem tud sam ponujal prevoze, nekateri uporabniki na to gledali kot na storitev,
in mislili da so za 5€ kupili tebe s tvojim avtom vred.
Spet drugi ponudniki so to izkoriščali...
Sam sem vozil na relaciji štajerska-primorska, kjer je bila tarifa 10€, in če si pobral 3 ali 4, je bila to lepa številka.
Ker pa prevoznikov ni bilo veliko, te je klicala konkurenca (ponavadi kaka mlajša ženska), in ti rezervirala po dve mesti v avtu,
in se seveda ni pojavla na dogovorjenem mestu, ti pa si že zavrnil ostale.
Pa tud kaki komercialni ponudniki so se pojavljali gor, iz spomina vem vsaj za Go-Opti
Pred posodobitvijo strani pred nekaj leti, preden so uvedli kamele kot placljivo sredstvo za objavo prevoza, je stvar delala vredu. So bile sicer pomanjklivosti, ampak je zadeva delala. Vse nekje do kovida, ko se mi je se dalo objavljati oglase, sem zapolnil avto v roku 1-2 dni. Vcasih bi rabil kombi, saj sem dobil toliko povprasevanj. Sedaj so zamrle tudi fb grupe za kake mednarodne prevoze, prav tako po objavi prevoza vceraj ni se nihce poklical in vprasal po prostem mestu. Kje so zdaj vsi, ki se vozijo npr Mb-Lj ipd? Saj studentov ni zmanjkalo...