Omejitev hitrosti na cestninskih postajah

Če vprašaš policaja, znak stoji, da ga ti nisi videl pa ni njegov problem, in če ga vprašaš čigav je, ti bo rekel tvoj ker boš plačal položnico.

Tody je 28. nov 2010 ob 17:24 izjavil:

Če vprašaš policaja, znak stoji, da ga ti nisi videl pa ni njegov problem, in če ga vprašaš čigav je, ti bo rekel tvoj ker boš plačal položnico.

kar vem je zakon, da mora biti znak postavljen tudi na levi strani v primeru avtoceste.

"Slaba novica za vse »divjake«, ki pri slovenskih cestninskih postajah ne upoštevate omejitve hitrosti 40 kilometrov na uro."

S skritim radarjem nad cestne »divjake«

Slaba novica za vse »divjake«, ki pri slovenskih cestninskih postajah ne upoštevate omejitve hitrosti 40 kilometrov na uro. Ker slovensko obubožano gospodarstvo ne more več zagotavljati dovolj visokega priliva sredstev v državni mošnjiček, bo policija na avtocestah in hitrih cestah kmalu postavila nadvse zahrbtne merilnike hitrosti. Tu bo šlo za miniaturne stacionarne radarje, ki bodo nameščeni kar na varnostno ograjo.

Slovenska policija naj bi novi stacionarni merilnik hitrosti v začetku aprila najprej namestila na cestninsko postajo Trnovo. Ta naj bi bil postavljen med cestninsko postajo in prometnim znakom, ki označuje konec omejitve 40 kilometrov na uro. Ker je ta prometni znak običajno postavljen od 100 do 250 metrov stran od cestninske postaje, bo slovenska policija na račun kršiteljev zagotovo "zaslužila" veliko denarja.



Obvestilo o prekršku in nalog za plačilo bodo cestni »divjaki« prejeli kar po pošti. Policija bo podatke o lastniku vozila pridobila preko evidenc. Če boste ob izhodu iz cestninske postaje hitrost prekoračili za več kot 50 kilometrov na uro (končna hitrost višja od 90 kilometrov na uro) boste državni proračun napolnili za 1.000 evrov. Poleg tega boste prejeli še 9 kazenskih točk in prepoved vožnje motornega vozila. Pri tem velja omeniti, da tu gre za obvestilo, ki kroži po elektronski pošti. Slovenska policija namestitev miniaturnih radarjev še ni potrdila.

Tole bo hudo. Če se bodo striktno držali bo praktično vsak dobil položnico ali pa še pike poleg. Pred kapijo jih veliko upošteva omejitev, vendar po izhodu pa praktično vsi brez izjeme pritisnejo na plin, čeprav je prenehanje omejitve 40km/h precej daleč od cestninske postaje. Tole bodo prave limanice, sploh glede na to da ne bo nikjer fizično videt policijske kontrole, ker takrat se podzavestno noga umakne s plina.

Jaz grem lepo na easy slabih 60 mimo, pa se nimam nikogar bati. Edino smotano je, da je do konca prepovedi še nekaj 100m....to se pa tam vleče itd.

o kar več kot 200m bi rekel.

Se mi zdi, da bo kmalu se splačalo hitreje priti kam po regionalkah namesto po AC

darko ni, ker sem prav zanalašč gledal na števec.

seveda da so take omejitve ce je pa vedno vec retardov na cesti..se dobr da sploh kam pridemo ob teh slovenceljnih ki morjo povsod drugam bult pa vse druzga delat kot pa vozit.

Za to najbrž ne obstaja zakonska podlaga, ampak mene so v avtošoli učili, da imaš pri tabli za preklic omejitve lahko že končno hitrost, torej pospešuješ prej.

Sicer je pa pred meseci že krožilo podobno obvestilo o postavitvi stacionarnih radarjev, samo brez te ideje o radarjih v ograji. Takrat so se na portalu Siol.net obrnili na policijo, kjer so navedbe odločno zanikali.

No, tule pa še enkrat na blogu, še bolj ažurno: "Novi policijski radarji - mit ali legenda?".

lol js grem zmeri 60-80 skoz (razen ko je gneca) :P

marvin42 je 29. mar 2011 ob 21:19 izjavil:

Danes zjutraj sem šel do znaka za preklic omejitev 40km/h. Folk za mano je popizdeval, trije so požmigali, dva potrobila.

jaz to vedno počnem

bmk če so živčni pa naj me prehitijo, ne mislim plačevat kazni zato da bo nekdo prihranil par sekund

Bolj kot same cestninske me moti to da ni prav označeno kje je za avte/tovornjake/kje je rampa sem včeraj spregledal rampo na vrhu pa svetila zelena luč-Tepanje.

Kakorkoli že, to je čisto navadno molzenje nesposobne države. Cestninske postaje bi morale biti že porušene, v praksi se bo to zgodilo po moje šele tam okoli leta 2018. V glavnem človeka prime, da bi šel po dinamit in začel malo pomagati.

Pa previdno in s pametjo.

Saj se ne gre za hitrost SKOZI cestninsko postajo, ampak za to, da je znak za konec omejitve hitrosti šele nekaj 100m za postajo, tam naj bi se pa merila hitrost po novem. Bojda.

darkolord je 30. mar 2011 ob 02:45 izjavil:

teoretično če je tvoja hitrost pod 1/2 omejitve je to oviranje prometa

Ni.

seveda da je in placati bi moral 120€, ce bi inkasanti tudi to sankcionirali...in to striktno.


Hitrost vožnje

30. člen

(1) Voznik sme voziti s takšno hitrostjo, da vozilo ves čas obvladuje in da ga lahko ustavi pred oviro, ki jo glede na okoliščine lahko pričakuje.

(2) Hitrost in način vožnje mora prilagoditi svojim sposobnostim, lastnostim in stanju ceste ter preglednosti na njej, gostoti in drugim značilnostim prometa, vremenskim razmeram ter značilnostim vozila in tovora v njem ali na njem.

(3) Voznik ne sme brez upravičenega razloga voziti tako počasi, da bi oviral druge udeležence v cestnem prometu. Kadar se za vozilom, ki vozi na čelu kolone s hitrostjo, ki je nižja od največje dovoljene hitrosti na cesti ali delu ceste, po katerem vozi, in nižja od hitrosti prometnega toka vozil na smernem vozišču, nabere kolona vozil, ki ga ne more varno prehiteti, se mora voznik na prvem primernem kraju umakniti z vozišča in pustiti kolono vozil mimo.

(4) Kadar je hitrost vozila iz prejšnjega odstavka za več kot polovico nižja od največje dovoljene hitrosti na cesti ali delu ceste, mora voznik takega vozila vklopiti varnostne utripalke, razen če uporablja rumeno utripajočo luč v skladu s 128. členom tega zakona. Ko se za njim nabere kolona vozil, ki ga ne more varno prehiteti, se mora na prvem primernem kraju umakniti z vozišča in pustiti kolono vozil mimo.

(5) Z globo 460 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju s prvim ali drugim odstavkom tega člena. Vozniku motornega vozila se izreče tudi 6 kazenskih točk.

(6) Z globo 120 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju s tretjim ali četrtim odstavkom tega člena.

(7) Z globo 50 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ne potrebuje vozniškega dovoljenja, ki ravna v nasprotju s prvim ali drugim odstavkom tega člena.

Kr povsod po omejitvah ... pa še ustavljat na prehodu za peščce, spoštovat rdečo luč ipd, bomo zajebal birokrate!

mr1two je 30. mar 2011 ob 10:17 izjavil:

En barvni spray v avto, če vidiš radar ga mal "zacahnaš" čez lečo pa je. Do njega pa lepo po omejitvah.
Mislm to kar delajo...je totalna katastrofa, tiste hiške bi mogli že odstranit, pa se jim ne splača, raje napizdijo par policajev al pa radar zadaj, da rubijo narod -> če komu v tem primeru ni jasno, da nas samo drkajo v živ mozak, pol je res slep.

Torej poznaš kogarkoli, ki so ga zaradi neupoštevanja omejitve 40 km/h skozi cestninsko postajo kaznovali? Če ne, bodi tiho o takšnem ali drugačnem drkanju. 60 km/h je pa smiselna omejitev glede na akrobacije, ki jih nekateri počnejo pred in med prehodom skozi bivše cestninske postaje.

Glede tega, da bi morali te hiške že zdavnaj odstraniti, pa ni dvoma. Tudi obljubili so, da jih bodo v pol leta po uvedbi vinjet. Tukaj bi jih pa moral, Darsovce, nekdo stisniti za vrat in dvignit ob steno ene od teh hišic ...

No, če ne gledaš na vsako situacijo skozi oči teorije zarote, potem tole ni nikakršen primer. Meni se zdi recimo tale teorija precej bolj smiselna: Dars je najprej res hotel po hitrem postopku pospraviti hiške, nato pa se je izkazalo, da je to zelo drago zaradi statike celotne stavbe (del bi jo moral namreč ostati za cestninjenje tovornjakov in avtobusov). Besedo so požrli, "nikome ništa", vozniki smo zato prisiljeni voziti skozi "cedilo".

Omejitve pa so tam zaradi varnosti in policija zgolj izvaja nadzor. S tem mene, ki tam skozi vozim okrog 50 kilometrov na uro, varuje pred poškodbami s strani "rezervnih" avtomobilskih delov tistih kamikaz, ki bi ob odsotnosti "grožnje" občasih radarjev tam poskušali voziti 130.

Zakaj se ti recimo taka hipoteza ne zdi smiselna?

Včer sm na Preverjeno! dobil občutek, kot da lahko čez cestninsko voziš kolikor hočeš, ker te itak ne bodo dobili. Tole je pa res nateg, da večjega ni. Čez cestninsko res očitno ne merijo (tam k je 40km/h), ampak 100m prej pa še kako merijo! Tam k je na primer 100km/h... 80km/h... 60km/h itd. če si tam prehitr lahko hitro plačaš neprimerno višjo kazen kot pa čez cestninsko ne greš 40km/h. Torej na začetku je potrebno zmanjšati hitrost, čez cestninsko pa gasaaaaaaaaaaa, wruuuuum

važn da bo nekdo pokasiral par mio za radarje :) Pa če bodo slikal al pa ne :D

IMO bodo merili hitrost skozi cestninsko. Se pravi, kdor bo čez cestninsko priletel krepko čez 40km/h. Če boš začel pospeševati normalno, kakšnih 10m za cestninsko, te ne bodo usekali po žepu.

Trdiš, da ni treba upoštevat omejitve PO cestninski postaji do znaka o koncu omejitve, ki je od 100 do 300 m naprej? Ker da itak ne bojo preverjal?

Plosk plosk. Neumna omejitev se morda odstrani šele, ko je nekaj mrtvih zarad nje.

Cestninskih ne bodo odstranili nikoli, ker vinjete so le začasna (nedelujoča) rešitev

Nism vedu da je za satelitsko cestninjenje potrebno ustavljat na teh postajah...

Te lahko citiram, ko bom utemeljeval zakaj je kazen neprimerna?
Misliš, da mi ne bo treba plačat, ker sm šel mim znaka za konec omejitve 100?

Predno komu kaj očitaš, preveri, če tvoj očitek ne paše še najbolj na tebe samega.

IMO bodo merili hitrost skozi cestninsko. Se pravi, kdor bo čez cestninsko priletel krepko čez 40km/h. Če boš začel pospeševati normalno, kakšnih 10m za cestninsko, te ne bodo usekali po žepu. Vse ostalo bi bilo čisto preveč perverzno.

Tvoj O ne velja nič predvsem ker že imamo izkušnje kam se policaji nastavljajo in čisto perverzno kasirajo.

Ko pa kdo zajamra, ga pravičniki napadejo, da predpise je potrebno DOSLEDNO spoštovat, ne smiselno ampak dosledno. In tuki dosledno pomeni še par sto metrov cijazenja po sami "nevarnosti".