Omejitev hitrosti na cestninskih postajah

Kot veste imamo na cestninskih postajah omejitev 40(za uporabnike vinjete).
Celo radarje postavljajo.
Toda....omejitev je na znakih samo do 60 km/h. Za omejitev 40 km/h pa je samo talna označba -nobenih znakov.
Kaj to tudi velja? Kaj če je sneg pa se ne vidi?

Koliko jaz vem mora biti znak postavvljen. Ali se motim? Me lahko pol kazujejo ce se peljem 60 km/h kot je na znaku?

Kaj če je sneg pa se ne vidi?

Če helikopter pade na znak na tleh, potem je pa spet k....

Velja, je pa tudi meni čudno. Če je sneg, greš pa lahko 60 :)

v sloveniji folk itak vozi tako...

bodi resen.

Postavlja se mi vprašanje, ali je na tla narisan znak za omejitev sploh veljaven. Mene denimo v avtošoli niso učili, da obstajajo na tla narisane "kopije" "pravih" prometnih znakov. Mogoče kdo pozna pravilnik glede talnih označb?

Potem pa bi morda moral past teorijo.

eni ne znajo brati zgleda. drugače pa kot sm že napisal, tako so povedali v autošoli.

A ni blo to že 3x napisano? mislim haha!

Super, torej, ko so talne označbe slabo vidne(sneg, naliv), se lahko vozimo 60 km/h, drugace pa ob lepem vremenu 40 km/h

Živim v zanimivi državi

Briga me, če je omejitev 60 ali 40... Kaj smo pridobili z uvedbo vinjet, če se zdaj plazimo 40 čez cestninske? Jaz pred cestninsko zmanjšam iz 130 na 100, poiščem prost prehod in padem skozi. Radarji? Pa kaj še.

Talne označbe (črte, puščice, zebre, ipd.) - nobenega dvoma glede tega. Na tla narisani (prerisani) prometni znaki pa mi vzbujajo dvome. Zato prosim, če lahko kdo prilepi link do pravilnika, ki določa, da so na tla narisani prometni znaki enakovredni običajnim prometnim znakom.

Zdaj sem se spomnil enega primera - če se pelješ iz Kopra proti Portorožu, je na koncu "izolske obvoznice", pred ovinkom, ko se cesta vzpne na Belvedere, omejitev 50. Tam je tudi na tleh narisan prometni znak za omenjeno omejitev. Ampak prav tako je zraven postavljen tudi navaden prometni znak. Po tem primeru bi sklepal, da je tisti na tleh narisan zato, da voznike še dodatno opozori na omejitev. Pravno zavezujoč pa je tisti na štangi. Toda kot pravim - to je samo ugibanje. Rad bi videl pravilnik.

Disclaimer: Ne gre se za to, da ne bi spoštoval omejitve 40 skozi cestninske postaje. Tudi po zdravi pameti ne bi vozil hitreje tam skozi (mogoče največ do 50km/h). Zanima pa me (tako kot avtorja teme), ali so "slik'ce" pravih prometnih znakov na cesti res zavezujoče, ali pa so le opozorilne narave. Tako kot recimo LED prometni znaki, če se na isti LED tabli izmenjaje prikazujeta dva znaka.

Drugače se lahko vsakih pet metrov ustavljamo in po grmovju iščemo, če je slučajno kje kak znak. Itak pa nihče ne ve, koliko takih zakritih znakov prevozimo.

V primeru da je znak podrt, da leži v travi oz.grmovju zaradi vandalizma, znak velja !
Se spomnim še, ko mi je inštuktor to razlagu..

Lexani, če ga vidiš, velja, če ga ne vidiš, ne more veljat. Da bi bil zdej malo postrani, in se bi takoj zgovarjal, da ne velja, tako glih ni, ampak če vidiš tam samo prazno palico, mislim, da ni tvoja dolžnost raziskovat, kaj naj bi tam gor blo.
bozicek, točno tako, tam kjer je radar, je omejitev 100, to so povedali tudi darsovci, ker ljudem ni blo najbolj jasno.

gzibert, talne enačbe so enakovredne prometnim znakom, razn če u auto šoli narobe učijo?

tega se mi pa res ne da iskat :)

Očitno ne znate brat zakonov. TUKAJ lepo piše, da so prometni znaki med drugim tudi:

• označbe na vozišču in drugih prometnih površinah,


• svetlobni prometni znaki in svetlobne označbe,


• znaki s spremenljivo vsebino

Torej ne samo, da so talne označbe enakovredne prometnim znakom, talne označbe SO prometni znaki.

darklord - maš prav. Jaz sem gledal le ZVCP, tam pa tega ni.

darkolord, TUKAJ tudi lepo piše:

1. da so znaki za izrecne odredbe znaki za prepoved oziroma omejitev in znaki za obveznost (čl. 13),
2. da je eden od teh tudi znak "omejitev hitrosti" (II-30), ki označuje cesto oziroma tisti njen del, na katerem vozila ne smejo voziti z večjo hitrostjo (v km/uro) od hitrosti, ki je označena na znaku (čl. 14/31),
3. da označbe na vozišču in drugih prometnih površinah niso znaki za izrecne odredbe (čl. 2/1),
4. da napisi na vozišču (V-38) in simboli na vozišču (V-39) dajejo udeležencem v cestnem prometu potrebna obvestila (čl. 42/4).

Si še vedno prepričan v svoje znanje branja zakonov?

Komentar na znake, skrite v grmovju. Lepo veljajo, a če narediš prekršek, povezan s tem, IIRC lahko tožiš cestno podjetje, da zadeve nisi videl, in morajo okolico znaka porihtati ter plačati tvojo kazen.

EDIT:

Briga me, če je omejitev 60 ali 40... Kaj smo pridobili z uvedbo vinjet, če se zdaj plazimo 40 čez cestninske? Jaz pred cestninsko zmanjšam iz 130 na 100, poiščem prost prehod in padem skozi. Radarji? Pa kaj še.

Popolnoma nič, razen neprimerno večjo prepustnost slovenskih AC v neposredni bližini cestninske postaje. Zate ne vem a sam sem precej prepričan, da je omejitev 40 in posledično upoštevanje omejitve precej bolj prepustno, kot pa ustavljanje, brskanje za drobižem, podajanje denarja, čakanje na račun in speljevanje.

Na cestiščih je eno malo morje oznak. Te sigurno niso tam za okras. Treba jih je upoštevati. Imamo cel kup črt, prekinjenih in neprekinjenih, enojnih in dvojnih. V vsakem križišču so razvrstilni pasovi. Pa stop napisi in trikotniki za prednostne ceste. Cel kup označb po parkiriščih, mejnih prehodih. Vse to je treba spoštovati in se ravnati po njih. Prav enako velja za te označbe pred trenutno še postavljenimi cestninskimi hiškami. Vsak je najbrž naredil po vseh strokovnih merilih vozniški izpit, tako teoretični kot praktični del. No ja bili so nekateri primeri, ko so v bivši Yugi hodili po izpit v črno goro, kjer so v enem tednu naredili vse kategorije.

Mene se učili, da veljajo tako svetlobni signali, prometni znaki in znaki na cestišču - vendar v določenem vrstnem zaporedju:

Svetlobni znak (semafor) ima prioriteto.
Če semafor ne dela, potem se ravnaš po prometnem znaku.
Če pa ni niti semaforja niti prometnega znaka, pa se ravnaš po oznakah na cestišču.

Edit: če pa ni nobenih znakov, pa seveda veljajo splošna pravila (naselje, izven naselja, desno pravilo,...)

Mimogrede, znak za omejitev hitrosti je lahko tudi del znaka za obvestila.

Volk| ti pa ne znaš prav dobro brat

eni do zgleda tko pametni, da že brat več ne znajo. Pa je blo usaj ene 10x napisano, da talna označba vela.:)

Nutcracker> Talna označba seveda velja, vendar se z njo ne more omejiti hitrosti.

Torej črna številka na beli podlagi v rdeče pobarvanem krogu na tleh seveda velja, vendar ne pomeni omejitve hitrosti?

Kako pa potem sploh učinkuje take vrste označba?