omejitev hitrosti na ljubljanski obvoznici

Torej koliko je omejitev? Sam mislim da je 130? razen tam kjer so znaki..

no saj tam kjer so table je 100, drugje pa 130.

En kolega mi je razlagal, da je povsod 110

ps. čeprav tisti znaki veljajo le do prvega križišča(to je vsak uvoz??)

Tako je, do prvega križišča, razen na severnem delu kjer so table modre in je itak to hitra cesta kar avtomatično pomeni 100.

nes izpit nazaj na upravno enoto pa povej da so se zmotl ko so ti dal vozniško dovoljenje, pa prijatelja povabi zraven :)

Morda najbolje, da se mu tudi ti pridružiš.

(5) Ne glede na določbe prejšnjega odstavka, je na cesti, rezervirani za motorna vozila, na kateri sta poleg izpolnjenih predpisanih pogojev smerni vozišči med seboj fizično ločeni in imata najmanj po dva prometna pasova in odstavni pas ali odstavne niše in je zavarovana proti prehajanju divjadi, največja dovoljena hitrost za vozila omejena na 110 km/h. Ta omejitev mora biti označena s predpisanim prometnim znakom.

No, od zmeraj je omejitev na 4 pasovnici 110, tudi če ni avtocesta, podrobnosti, katera hitrost je po defaultu, ali mora bit odstavni pas itd, se pa verjetno vsakih 5 let spreminjajo.

Po defaultu je 100, razen če eksplicitno stoji prometni znak, ki dovoljuje 110.

Tocno tole!

Men se zdi tale 5. odstavek mal hecen. Sej bi imel smisel, če ne bi pisali, da mora biti omejitev označena z prometni znakom. Saj je tako ali tako vedno znak, če je dovoljena hitrost večja od običajne.

Za moje pojme čisto nepotreben odstavek...

Najlažji si takle predstavljaš ... severna obvoznica je 100 km/h in to tm, kjer cesti ločuje betonska pregrada in ne širši zeleni pas.

Isti kurac je a nagaziš srno pr 100 al pa 110km/h.

Obvoznica je samo severni del od brda do razcepa zadobrova in je omejitev 100km/h, južni del pa je avtocesta z omejitvijo 130km/h, razen preko razcepa malence, kjer je omejitev 80 in potem skozi drugi tunel pod golovcem skozi katerega je omejitev 100, če greš proti mariboru in obratno, skozi prvi tunel 100 in skozi drugega 80 če greš iz smeri maribor. Omejitev 100 velja do drugega tunela, potem šele zmanjšaš na 80km/h - TO JE TISTO KAR BUMBARJI NA NAŠIH CESTAH NE ZNAJO PREBRAT IZ TABEL OB CESTI IN NAD CESTO IN ŽE PRED PRVIM TUNELOM ZMANJŠAJO NA 80 IN DELAJO GUŽVO!!!

Pa dejte se že enkrat vsi skupaj naučit, kaj je to zadrga, ker ga ni človeka, ki bi držal varnostno razdaljo pred avtom spredaj, da bi se lahko normalno vključili ostali po sistemu zadrge. Vsak se nabije tistemu pred sabo na rit, potem pa čakamo vsi skupaj ko bukslni.

Zdej so itq une elektronske table nad cesto kjer skos piše da je omejitev 100, oz. po potrebi manjša. Na severni, južna je pa itq avtocesta.

Tiste table nad cesto, so samo obvestila in niso merodajne. Tam bi lahko pisalo da moraš vijugat po cesti, pa ti tega ni treba upoštevat.
Upoštevat moraš znake ob cesti, še talnih označb ni treba - recimo na cestninskih je zadnja tabla 60km/h, potem pa šele talna označba 40km/h, ampak se talnih označb ni treba držat, ker ob strani ni table za omejitev 40/km/h, zato je skozi cestninske postaje omejitev 60km/h.

Nebivedu, talne označbe naj bi upoštevali. :)

ampak se talnih označb ni treba držat, ker ob strani ni table za omejitev 40/km/h, zato je skozi cestninske postaje omejitev 60km/h.

Ce bos pozoren bos videl, da zadnje case cestninske postaje dobivajo tudi te table.

nebivedu> "Tiste table nad cesto, so samo obvestila in niso merodajne. Tam bi lahko pisalo da moraš vijugat po cesti, pa ti tega ni treba upoštevat.
Upoštevat moraš znake ob cesti, še talnih označb ni treba - recimo na cestninskih je zadnja tabla 60km/h, potem pa šele talna označba 40km/h, ampak se talnih označb ni treba držat, ker ob strani ni table za omejitev 40/km/h, zato je skozi cestninske postaje omejitev 60km/h."

Bodi brez skrbi, da so tiste table znaki, ki jih moraš upoštevat.

nebivedu> "Tiste table nad cesto, so samo obvestila in niso merodajne. Tam bi lahko pisalo da moraš vijugat po cesti, pa ti tega ni treba upoštevat.
Upoštevat moraš znake ob cesti, še talnih označb ni treba - recimo na cestninskih je zadnja tabla 60km/h, potem pa šele talna označba 40km/h, ampak se talnih označb ni treba držat, ker ob strani ni table za omejitev 40/km/h, zato je skozi cestninske postaje omejitev 60km/h."

Bodi brez skrbi, da so tiste table znaki, ki jih moraš upoštevat.

Kakor si napisal v eni izmed drugih tem - vrni izpit!

nebivedu,

morda bi si moral prebrati kaj na to temo, pa potem opletati. Veselo branje

2. člen

Prometno signalizacijo in prometno opremo na cestah sestavljajo:
1) Prometni znaki, ki so:
- znaki za nevarnost,
- znaki za izrecne odredbe,
- znaki za obvestila,
- dopolnilne table, ki natančneje določajo pomen znaka, ki so mu dodane, in so sestavni del prometnega znaka, ob katerem so,
- označbe na vozišču in drugih prometnih površinah,
- drugi znaki za označevanje del, drugih ovir in poškodb vozišča,
- svetlobni prometni znaki in svetlobne označbe,
- znaki s spremenljivo vsebino,
- triopan (tristrana piramida), na katerem so lahko upodobljeni znaki za nevarnost, znaki za izrecne odredbe in znaki za obvestila. Oblika znaka za obvestila je v tem primeru lahko prilagojena ploskvi triopana. Policija sme uporabljati triopan tudi za posredovanje nujnih obvestil udeležencem v cestnem prometu.
...
...

nebivedu,

jaz ne vem, a se delaš norca, al kaj? Piše ti:

Prometno signalizacijo in prometno opremo na cestah sestavljajo:
1) Prometni znaki, ki so:
...
...
...
- označbe na vozišču in drugih prometnih površinah,
- drugi znaki za označevanje del, drugih ovir in poškodb vozišča,
- svetlobni prometni znaki in svetlobne označbe,
- znaki s spremenljivo vsebino,
...

Torej, svetlobni prometni znaki in svetlobne označbe ter znaki s spremenljivo vsebino so podkategorija Prometnih znakov.

Sicer pa, taisti pravilnik govori nižje dol takole:

8.Znaki s spremenljivo vsebino

60. člen

Kadar je zaradi prometnovarnostnih ali prometnotehničnih zahtev potrebno, smejo biti prometni znaki izvedeni kot znaki s spremenljivo vsebino.

61. člen

Znaki s spremenljivo vsebino so lahko izvedeni v obliki:
a) vrtljivih lamel,
b) vrtljivih prizem,
c) pomičnega traku,
d) svetlobnih polj, dodanih na običajnih znakih,
e) optičnih vlaken ali
f) visokosvetilnih diod (LED).

62. člen

Kadar so prometni znaki izvedeni kot znaki s spremenljivo vsebino na način, naveden v točkah a, b, c in d prejšnjega člena, morata biti barva in oblika vsebine, ki jo podajajo znaki s spremenljivo vsebino, enaki barvi in obliki nespremenljivih prometnih znakov. Kadar so prometni znaki izvedeni kot znaki s spremenljivo vsebino na način, naveden v točkah e in f prejšnjega člena, smeta biti v primerih, ko tehnologija izvedbe znaka ne omogoča uporabe predpisanih barv, uporabljeni:
a) črna barva brez bleska namesto osnovne barve znaka,
b) bela ali rumena barva namesto črne barve simbolov

Na tisti bedni prispevek iz Motorevije, ki ga citiraš malo višje pa tole: označbe na cestišču so tudi (v najbolj osnovni obliki) črte, ki ločujejo vozne pasove. Če prevoziš neprekinjeno črto in te opazi policist, ali te lahko kaznuje, ali te ne sme? Pri tem naj velja, da na desnem robu cestišča ni bilo nobene oznake za prepovedano prehitevanje...

Brihtni avtor članka v motoreviji bi se verjetno pri sodniku za prekrške izgovarjal, da črte (prometna signalizacija) ni bila narisana ob desnem robu cestišča, kot predvideva pravilnik.


Zdaj pa resno - nehaj se smešit.

Talne označbe;
Cestna oznaka (črta) nima nič s cestno oznako omejitev hitrosti, razen tega da sta obe narisani na cestišču. Ve pa se, da smo govorili o oznaki za omejitev hitrosti in ne o črtah na cesti - te so namreč samoumevne, razen če zate niso, potem pa res lahko vrneš izpit.

Svetleči znaki;
Sicer nihče ni rekel, da to niso znaki, tako da ne vem zakaj vlečeš ven zakone, ki so čisto irelevantni. Jaz govorim o tem, da so ti svetleči znaki za obveščanje in ne za omejitve.


Recimo svetleča tabla te opozarja, da bo naprej omejitev 80km/h (pod golovcem recimo) potem pa je ob cesti normalen znak 80km/h in omejitev velja šele od tega znaka naprej, ne od svetleče table, ki te obvešča na to omejitev. In tukaj je ogromno bedakov, ki že pol kilometra prej zmanjšajo na 80km/h, ker "vedo" da je potem naprej radar, drugače pa itak nebi noben upošteval tega.

Enako je na trzinski obvoznici, ko greš proti rondoju tomačevo. Tabla z obvestilom in 50m kasneje šele znak za omejitev.

nebivedu> "Talne označbe;
Cestna oznaka (črta) nima nič s cestno oznako omejitev hitrosti, razen tega da sta obe narisani na cestišču. Ve pa se, da smo govorili o oznaki za omejitev hitrosti in ne o črtah na cesti - te so namreč samoumevne, razen če zate niso, potem pa res lahko vrneš izpit."

Ne bluzi. In ne obračaj pozornosti na nepomembne zadeve (kdaj naj vrnem izpit). Ni res, da črta nima nič skupnega s cestno oznako za omejitev hitrosti. Obe spadata med prometno signalizacijo, ki si jo dolžan spoštovati oz. upoštevati navodila, ki so ti posredovana preko nje. Ali je sedaj to znak za obvestilo ali pa za izrecno prepoved, je brezvezna semantika.

Mogoče nisi vedel, ampak tale znak:

je prav tako znak za obvestilo. Sem prepričan, da ko ga srečaš, brez sramu pohodiš plin in pelješ 130 km/h, čeprav ti nihče ni tega zapovedal z okroglim znakom za izrecne odredbe in vsebino 130.

In če boš povozil pešca v mestu na prehodu za pešce (ja, cestna označba), kjer bo sledeč znak za obvestilo:

boš ravno tako v globokem sranju. Pa je bilo samo obvestilo, ne pa izrecna prepoved.


nebivedu> "Svetleči znaki;
Sicer nihče ni rekel, da to niso znaki, tako da ne vem zakaj vlečeš ven zakone, ki so čisto irelevantni. Jaz govorim o tem, da so ti svetleči znaki za obveščanje in ne za omejitve."

Ni res. Think again. Ali pa se enostavno nauči brati tisto, kar ti napišem - ne gre za irelevantne zakone (predpise):

Kadar so prometni znaki izvedeni kot znaki s spremenljivo vsebino na način, naveden v točkah a, b, c in d prejšnjega člena, morata biti barva in oblika vsebine, ki jo podajajo znaki s spremenljivo vsebino, enaki barvi in obliki nespremenljivih prometnih znakov

Znaki, ki se prikazujejo na LED displayih so torej enako veljavni, kot kateri koli znak, če imajo predpisano obliko in vsebino. Ne vem, kako bi lahko bilo drugače?


nebivedu> "Recimo svetleča tabla te opozarja, da bo naprej omejitev 80km/h (pod golovcem recimo) potem pa je ob cesti normalen znak 80km/h in omejitev velja šele od tega znaka naprej, ne od svetleče table, ki te obvešča na to omejitev. In tukaj je ogromno bedakov, ki že pol kilometra prej zmanjšajo na 80km/h, ker "vedo" da je potem naprej radar, drugače pa itak nebi noben upošteval tega."

Bridko se motiš. Še enkrat: ko srečaš znak spremenljive vsebine, na katerem je prikazan običajen prometni znak, ima ta znak natanko enak pomen, kot njegov kovinski bratranec.

Sicer pa, pred letom je o tem pisal NutCracker, pa je njegovo stališče naletelo na podoben odpor kot tule :).

stran na slo-tech.com

Ce taksna signalizacija na tleh kaj prepoveduje, omejuje ali zapoveduje, seveda.

Talna označba za omejitev hitrosti je nična, če ob cesti ni postavljen tudi predpisani prometni znak. Prav tako tudi niso mirodajne svetlobne oznake (recimo svetleče table nad avtocesto). Te ne predpisujejo ničesar, le obveščajo. Če je na njej omejitev 60 (brez predpisanega ekvivalentnega prometnega znaka ob straneh cestišča), ne boš kasiral kazni, če pelješ 100! Izjema so svetlobni znaki semaforji, rumena utripajoča luč, luči pri železniškem prehodu in rdeči x-i pred predori (ZVCP 119 čl.).

Ali je kdo slišal kaj o tem, da prenosni radarji in tisti v škatlah narobe merijo in da po pritožbi enega človeka (očitno dost visoka živina), ki je z GPS-om potrdil njihovo napako, mislijo na enem centru (za meritve in...nevemakjševse) sedaj to resnično stestirat (ali pa naj bi že stestirali), ker naj bi 30% vseh teh radarjev narobe merilo in prikazovalo napačno hitrost?

Reku ti je 60 najbrž zato, ker ponavad merijo tolk nazaj da te zadane še v območju 60. Če bi merili tik pred nosom , bi bla pa omejitev 40. No, po mojem.

Znak 40 je skoraj ne vseh cestninskih postajah, samo nebivedu gleda samo naravnost. Prav tako je znak za konec prepovedi različno oddaljen. Do znaka se vozi 40.