Nova vozniška dovoljenja?

glede vozniških res upam da jih spremenijo v kartice, iscer ena kartica več v denarnici vendar so vsaj enostavne za shranit. kar se tiče pa novih kazni bi pa kazni za prekoračitev do 10 km/h zmanjšal nad 10km/h pa se strinjam da se jih poviša. ker če grem skozi naselje 50 ali 55 (široka cesta in široki pločniki) mislim da ni velike razlike promet pa veliko lepše teče če voziš tam 55. se pa zavedam da če je cesta ožja in so hiše tik ob cesti da se to že kar pozna vendar tam bi pač dali omejitev 40 recimo

no ja šernk, če smo čist odkriti pa promet ne teče kaj bolj tekoče zaradi 55 namesto 50

stock> je 5kmh pri tej hitrosti že 12% hitreje!

To si pa dobro zračunal. Torej si namesto v 160 sekundah 2 kilometra prevozil v pičlih 145 sekundah! Neverjetna pridobitev in predvsem bistveno bolj tekoč promet!

Dokler ni nenadoma treba zabremzat pred mulcem, ki je zašibal čez cesto, ko zaradi verižnega trčenja še dve uri pospravljajo glažune in strgajo ubogega pamža s ceste.

12% ??

Napaka števca gre ravno v drugi smeri. Proti večjim hitrostim se absolutna napaka povečuje. Torej 10% povečanje po števcu je manj kot 10% povečanje dejanske hitrosti.

Praktičen primer:
števec kaže 50, dejanska hitrost je 45 (napaka je 5)
števec kaže 55, dejanska hitrost je 49 (napaka je 6 - pri večjih hitrostih je absolutna napaka večja!)

Torej hitrost po števcu se je povečala za 5:50 = 10%
Prava hitrost se je povečala 4:45 = 8,9%

Pretočnost prometa pa je najbrž bolj odvisna od sovpadanja med časi vožnje in postankov. Tu ni direktne zveze s hitrostjo. Odvisno je pač od intervalov semaforjev in drugih motilnih dejavnikov, ki zahtevajo zaustavljanje.
Če boš z 2 km/h povečanjem hitrosti ujel boljši interval semaforjev, se bo veliko poznalo.
Če bo pa 5 km/h zmanjšanje hitrosti bolj usklajeno s semaforji, bo pač to boljša pretočnost.

se recmo pri 260, kot jih kaže števec, pelje 258

To se mi zdi čudno.
Moj trenutni avto pri prikazanih 150 km/h v resnici vozi 143 km/h. Pri 190 gre 179 ..., pri 50 pa 45.
Prejšnji je pri 160 šel v resnici 150.

Matematik a?

Pri 45 je povečanje hitrosti za 5kmh >> 11,1%!!!!!
Sepravi pri 10kmh je 5kmh povečanje 50% in pri 100 je to le 5%povečanje.

Kaj si pa ti računu pa nimam pojma, res.

Sicer smo že precej offtopic, ampak dovoljeno zakonsko odstopanje števca v avtu je, če se ne motim, 10% navzgor od dejanske hitrosti. Števec ne sme kazati manj, kot se dejansko peljemo.

Če podatke od stacionarnih "radarjev" v okolici šol držijo, potem moj pri 50 na števcu pelje 48-50 (odvisno od obrabljenosti gum.). Me prav veseli, v prejšnjem avtu pa sem za 50 rabil na števcu 58.

kekz,

ne vem, katere feltne in gume so bile uporabljane, ker nisem jaz tega probaval, ampak nekdo drug. Jaz sem samo dobil tako informacijo. Pa ni to do mene pršlo na načini "sm slišu od kolega, kateremu je povedal od bratranca frend". Čeprov je spet odvisno, kaj je zate 3 cole več. Več od česa? Sej maš pod dodatno opremo različne velikosti platišč a ne in zdj to sploh ni neka modifikacija, če si to mislu. Sicer pa ne more bit takih blaznih odstopanj zarad gum.

Sicer pa sploh ni res, da lastniki na drage avte radi našraufajo velke pa hude feltne. Po mojih izkušnjah je prej tako, da je važn, da majo hud avto, za dodatno opremo jih pa briga, pa čeprav bi avto zgledal še lepši. :)

kekz, lej. Za merjenje je bil uporabljen GPS in očitno se da.

Pa ne met za merilo svojega avta. ;)

jype, ne trudi se bit smešen. Sicer pa je to že tok OT, da je skrajni cajt, da kdo mal pobriše.

Pel se mal mim golovca 100+ kmh pa boš še domov dobil izsledke merjenj.

Tokrat gre zares, prihajajo nova vozniška dovoljenja, enotna za celotno EU.

Od 19.januarja dalje bodo državni organi po Sloveniji in drugod po Evropi voznikom izdajali le še enotno vozniško dovoljenje v obliki bančne kartice, kar pomeni, da se star model vozniškega dovoljenja dokončno poslavlja. V vseh državah po Evropi je bilo preko 100 različnih modelov vozniških dovoljenj. Cena ostaja ista in sicer 21,36 evra.

Jsm šu tega nardit takoj ko sm lahko. Pojma nimam kakšno culo vi s sabo noste, ampak tiste ogromne prepogljivke jaz nisem imel kam vtaknit.

Kako pa je z veljavnostjo teh obstoječi kartičnih?
Ravno tako veljajo do 80. leta, kot tiste roza knjigce?
Ker te tanove bodo samo 10 let.

Obstoječi kartični tudi veljajo samo 10 let - kar je zelo dobro, ker je odgovor na "Ja kko nej js pr petinsedemdesetih zdravniškega nardim za podalšat?" zelo jasen: Ne moreš, ker ne moreš varno voziti.

Kartico?

Kaj pa če imaš zadevo skoz v zadnjem žepu hlač?
Pinky knjižica je neuničljiva, razen če jo opereš. Moji je po 20 letih samo prozorni ovitek malce zmatiral.
Novodobna čudesa pa z zelo veliko težavo zdržijo 5 let, razen če niso povsem drugačne (=mnooogo kvalitetnejše) kot osebne izkaznice, ki se začnejo kar drobit.

MadMax je 16. jan 2013 ob 05:13 izjavil:

Kaj pa če imaš zadevo skoz v zadnjem žepu hlač?
Pinky knjižica je neuničljiva, razen če jo opereš. Moji je po 20 letih samo prozorni ovitek malce zmatiral.
Novodobna čudesa pa z zelo veliko težavo zdržijo 5 let, razen če niso povsem drugačne (=mnooogo kvalitetnejše) kot osebne izkaznice, ki se začnejo kar drobit.

Kam si jo pa tiščal da se je pričela drobit?

Lakotnik29> Zdravniški še vedno velja do 80 leta,

Svašta.

Moje mnenje je, da bi morala država danes kot obvezno zahtevati zamenjavo vseh starih vozniških, vendar nove dati zastonj. Nato bi pa uvedel preverjanje CPP pravil 1x na 10 let skupaj z istavljanjem obnovljenih vozniških. Res pa je, da bi morala vsaj CPP teste država ponuditi zastonj oz za minimalen znesek... vendar sej vem, to je utopija...

jype je 16. jan 2013 ob 09:11 izjavil:

Lakotnik29> Zdravniški še vedno velja do 80 leta,

Svašta.

Kaj te pa moti sine? Eni pri osemdesetem letu starosti še zmeraj vejo kaj je rdeča luč na semaforju, ne gazijo ramp...

Čez 62 let.

kaj pa tisti, ki so bli pred 60 leti ocenjeni, da lahko še danes vozijo?

Očitno ni dovolj takšnih nesreč, katere bi povzročali starejši vozniki avtomobilov zaradi zdravstvenih težav. Starejši vozijo celo bolj varno, se držijo cestnih predpisov, omejitev, so bolj strpni. Potem takem bi morali na preverjanje znanja cpp, predvsem mlajši, naredijo veliko več nesreč kot starejši. Tudi po 80-ih jih še veliko vozi bp, npr. soseda pri 90+ še vedno vozi samostojno svoj avtomobil povsem ok.