Katere zimske gume 205/55 R16 91H ?

Jaz mam Goodyear Eeagle F1, pa sem super zadovoljen z njimi.

_marko: ZIMSKE, ne letne. Zimske.

Promoz78: Ja, sej štacuno bom že našel, bolj me zanimajo izkušnje glede pnevmatik.

Jaz imam Sava Eskimo S3.
Letne pa Sava Intensa.

Zadovoljen

Ob kupovanju gum takole jeseni preko spleta bodite malo pozorni na leto izdelave gume. Agresivni popusti ta cas najveckrat kazejo, da gre za lansko zalogo, torej je guma ze stara eno leto. Starost gume je poleg obrabe zelo relevanten razlog za menjavo, zimske pnevmatike naj ne bi bile starejse od stirih let, z leti postanejo trde in oprijem se obcutno poslabsa.
Drugace pa glas za Goodyear UltraGrip 7, zadnjo zimo so se zelo dobro obnesle.

Kako beremo oznake na pnevmatiki?

1 Oznaka proizvajalca pnevmatike
2 Opis profila pnevmatike oz. komercialno ime
3 Širina preseka pnevmatike v mm
4 Razmerje med širino in višino preseka pnevmatike v %
5 Oznaka R pomeni radialen tip pnevmatike
6 Premer platišča v palcih
7 Oznaka nosilnosti pnevmatike
8 Hitrostni razred pnevmatike
9 Tubeless - pnevmatike brez zračnice
10 Datum proizvodnje (XX = teden, X = leto)
11 TWI - Trade Wear Indicator - indikator obrabe pnevmatik
12 REINFORCED dodatna oznaka pnevmatik z ojačitvijo - namenjene večjim obremenitvam
13 M+S oznaka za zimsko pnevmatiko , na tem mestu se pojavi tudi oznaka ALL SEASON pri pnevamtikah namenjenim celoletni uporabi (kombinacija letnih in zimskih)



Je nov avtoplašč lahko prestar?

Vir

p.s.
V pomoč vsem, ki boste kupovali pnevmatike letošnjo zimo!

Precekiraj revijo od Avto-moto zveze...ponavadi dajo not kako primerjavo zimskih gum...jaz sem moje pred dvema letoma zbral na podlagi njihove ocene...in sem zadovoljen

Lp Primoz

"Noben mi še ni pokazal testov, kjer je Sava ocenjena kot slaba."

Savine gume so kvalitetne gume, ampak ne držijo več kot dve, tri sezone (odvisno koliko se voziš). Postanejo namreč trde in nimaš kej praskat s takimi gumami pozimi. To govorim iz lastnih izkušenj, sam pa prevozim od 4.000 do 5.000 km na mesec, tudi pozimi. Profil ni problem.

Dokler pa guma drži, je to dobra guma - še posebej na mokri cesti.

Itak je pametneje imet posebej letne in posebej zimske. Platišč baš ne rabiš, ker itak zapelješ pa ti premontirajo...2x na leto :)

Napačen link si dal. Najbrž si mislil tole.

Eskimo S3 se kar dobro obnese, le manjši problem nastane pri kombinaciji ko speljuješ iz luže na suh asfalt - drift all the way

Pa osebno nebi nikoli imel celoletne gume, ker takšna ni dobra ne za zimo in ne za poletje. Najboljše je imeti obojne gume vsake ma svojih patiščih, pri čem je sama premontaža sila enostavna, pa še gume ne uničuješ pri premontaži, ni čakanja v vrsti. Če jih pa moraš centrirat, pa to lahko storiš še pred norijo premontaže.
Kakšne lepe alu. feltne za poletje pa ne prdstavljajo tako velik strošek, da ne govorimo o izgledu avta z železnimi (velikokrat rijastimi) feltnami ali pa s" plastičnimi"., ki so bolj primerne za zimo.

PS
Pri gume-direk sem prosil za dobavo gum letošnje izdelave (naročil sem jih aprila) in sem dobil gume stare 3 mesece (letne GY E F1 225/45-17"), bile pa so za cca 15 ksit po komadu cenejše kot pa pri naših vulkanizerjih z vštimi gotovinskimi popusti.

Sol in aluminij ne gresta najbolje skupaj, sicer železo pa sol še manj ampak železne so precej cenejše, pa še zelo enostavno se dajo porihtat.

Sicer če je barva na alu. v redu in nima prask do kovine bo stvarca držala, ko pa sol pride pod barvo je pa na vrsti luplenje barve in zelo poseben izgled

Edit
Pokanje barve pa dodatno povzroča kamenčki za posipanje ceste, ki letijo vsepovprek.