f-18?!

Jup se strinjam, SU-27 (in ostale varijante) so res coolski...

Še en kandidat . Pa še enga coolskega X-a sem mel nekje pa ga zdele ne najdem ...

Okusi so stvar okusa. Tudi pri letalih. kar se mene tiče, je Su-27 (in njegove izvedenke) gotovo najlepše letalo na svetu.

In po mojem okusu je F-22 eno izmed najgrših stvari, kar sem jih kdaj videl. Skupaj zbite ravne plošče, ki po naključju letijo.

Aja, če koga zanimajo sposobnosti Suhoja Su-37, si naj pogleda tale filmček!

Sej sem vedu, da moram met unga X-a še nekje na disku .

Eko nobenih zakrilc, nobenih smernih stabilizatorjev, samo usmerjen potisk .

Evo še mal ruskih letal, da ne bodo le ameriška tukaj (pa tistega filmčka nikakor ne smete spregledati!!)

thejack ni grsega pri letalu na svetu kot so krila pod V kotom glede na kabino... (glej zadnjo sliko).
najbolj estetski so zame se zmerej ameriski (razen starejsih modelov ala f-105, ki so imeli za moje pojme grd zadnji del - izpusne sobe in rep)

najbols so pa stealthi an :)

f-117a nighthawk

bombnik pa b2

pa se tole...
pred njegovo tehniko se lahko skrijejo vsi ameriski lovci razen f22.

F-22 se mi zdi v redu, ampak gledo na to, da bodo v USAF čez nekaj let menjali stare avijone z novi, bi bil zadovoljen, če bi kakšnega F-16 sconto dobil...

Pa še en evropski lepotec pete generacije :

Gorenc: a nisi ti malo pomešal verzije ?
NAmreč, prvi lovec, ki je naredil kobro, je bil Su-37 z pilotom Anatolijem Kvočurjem na krovu in motorjema Ljulka L-38UV.
tole na sliki je Su-27S, taktična oznaka 388 in oznaka na repu izdajata, da pripada enotam moskovske zračne obrambe.
kar pa se tiče estetike... folk je že tolk navajen na podobo sodobnega lovca (back swept wings, eden ali dva motorja, višinski stabilizatorji na repu - izjemoma kot predkrilca...tipika F-18, F-16, F-14...) da enostavno več ne sprejme sodobnih oblikovalskih rešitev, kot na primer S-37, X-32, YF-23....
da izrazim svoje mnenje glede estetike: X-32 je lep, dobro leti, ampak je, priznam, za naše predstave čudno dizajniran. F-22 je pravi lepotec, čeprav sledi že utečeni praksi oblikovanja. Su-27 in Su-37 ter MiG-29 pa so najlepši lovci trenutno.
Se mi že cedijo sline po Farnefordu 2002... nastopajo F-22 ter X-35.... 4. do 11. julij, baza Farneford, UK. Pridite!
gorenc: če že misliš, si "nabavi" oz. skopiraj Su-27UB

ce ni skrivnost Boeing povej katero vojasko letalo bi najraje imel

model UB (dvosed) ima sedeza enega za drugim (podobno kot mclarnov f1 dvosed)
model IB (dvosed) ima sedeza vzporedno



ko bos imel svoj avion se PROSIM spomni name

Ne, ni fotomontaza, sem pred pari leti imel modelcek tega letala, in je bil vzporedni dvosed. In ne, ne da se mi iskat skatle da pogledam oznake :)

ja valjda da moraš med padalo, ker so sedeži tako narejeni, da se brez padala sploh ne moreš usest noter... maš pa glavnega in rezervo jasno... praktičnega preizkusa še zaenkrat nism doživel, je pa baje kar stresno
drugače pa ni problema... malo ruka ko pelješ v termiko... nasplošno pa discmena in kup rezervnih akumulatorjev pa cd-je od metallice pa gremo miško

Roberto: ne, mam še 1 letnik gimnazije v celju za nardit...
Sej ni problem vzporednega dvoseda, samo glede na zahteve po hitrosti (M1.5 in več) je vse skupaj dokaj neracionalno kar se tiče zračnega upora in radarskega odseva... v tej smeri sem spodbijal trditev...
Aja, glede mustanga: verzija P-51X, v žargonu imenovan tudi The Great Double. Narejenih preko 25 primerkov, nekateri celo doživeli ognjeni krst. V glavnem so jih uporabljali za CAP (combat ar patrol) nad Pacifikom...

sendvich: imaš prav. Sem pobrskal malo bolj temeljito po bazah in glej, kaj se je našlo:
Su-27IB (Istrebitelj Bombardirovščik) - oznaka tudi T-10V, proizvodna vezija tudi T-10VS (pogosteje Su-34) lovski bombnik, namenjen za napade na tleh in globoke prodore.
jebiga, vsi se učimo .