Izpitna vožnja

Tema, ki bi lahko bila zmeraj aktualna. Danes sem imel izpitno voznjo in padel.
Zakaj?

Pri vkljucevanju na hitro cesto(ko sem se bil na pospesevalnem pasu) sem videl na levi da mi L(autosola) dava levi smerni kazalec, se pravi da bo zavila na levi pas in meni dala prednost da se bom lahko lepo vkljucil. Jaz zapeljem ven, tista autosola pa ne spremeni voznega pasu(ceprav je nakazala da mi bo pustila prednost) in seveda ker ima vecjo hitrost se mi od zadaj skoraj prilepi.

Kaj sem dobiL? Izsiljevanje. Naj se jebejo, dobesedno.

Napisite se kaksne vase izkusnje oz. zaradi cesa je kdo kdaj "cepno". Pa tudi kak nasvet se prav pride :)

Lp.

Pospesevalni pas je bil zelo kratek, pa imel sem kr razdalje z njim pa se levi smerokaz je dal zato sem zapeljal drugac itak nebi. Potem pa ven zapeljem oni ne gre na drugi pas pol pa itak ce je mel 90 noter da me je takoj "dohitel".

Tisto glede stop znakov je tudi smesno ja, vcasih se crta sploh ne vidi ali pa samo na robu kje malo se ostane ko ni "porajsana". Ampak na to zelo pazim..

Saj, kot pravis, bo drugic bolje. Mors pa le gledat, da bo to spet dodatnih 20.000, kar pa ni malo.

Jst sm enkrat cepnu zarad kurčeve avtoceste. Mislm, bil je ful kratek pospeševalni pas, pol pa še ful gneča na avtocesti in ker se mi ni uspel vključit sm par metrov naredu po odstavnem pasu.

Če je gužva, potem pač ustaviš na pospeševalnem pasu pred polno poševno črto? Ne smeš je pa prevozit ali izsilit koga, ker ni po zakonu da se mora vozeči po voznem pasu umaknit tistemu na pospeševalnem, je od vsakega šoferja odvisno če se bo ali ne.

Microsoft!
>>>sm sel prevec v krizisce,
Enkrat te bo nekdo nabasal če boš tako silil v križišče, kriv boš pa ti.

>>> celo vozno kao nisem gledal kaj se dogaja zadj (to se dons ne delam

Ja to pa res ni treba nazaj gledat kaj se tam dogaja. Sej se spomnim ja, že pred časom v eni drugi temi si razlagal kako tebi pa ni treba nazaj gledat. Sploh pri zaviranju si pravil da si je on zadaj čisto sam kriv če se bo zaletel. Samo ne vem komu boš pripisoval krivdo, ko se ti bo v rit zaletel en polni šlepar s 40 tonami? Bo bolj malo ostalo od tebe.

>>> Vcasih tud 150 cez tunel.
Še ni tako dolgo nazaj, ko je nekdo v slovenskem tunelu se spomnil obračati. Že tako se ti lahko naredi da spregledaš tiste semaforje zunaj, da se pa še 150 pelješ notri je pa čisto izzivanje nesreče. A po novem letu boš tudi 150 teral po tunelih? Boš eno tako lepo darilce dobil od Policije

Sej daleč od tega da bi jaz vozil vedno po omejitvah in ostalih predpisih, ampak upam da res ne voziš tako kot si tukajle napisal, ker potem se pa res ne čudim da je tolko mrtvih na cestah. Še če se držiš predpisov lahko pride do nesreče, če pa brezglavo noriš pa sploh. Bi se že lahko zresnil pri 21 letih.

Obračanje sem omenil zato, ker se boš naslednjič pripeljal 150 v tunel, pa ti bo po tvojem pasu pripeljal en debil ki se je spomnil obračati na avtocesti. Kam se boš umaknil? Pa koliko sploh profitiraš če greš 110 v tunelu? Zaradi tistih nekaj minut se ne splača umret al pa kerga drugega ubit Pa nočm zdej en težak izpadit, sam eni preveč na lahko vzamejo vožnjo. Vem pa da na izpitni vožnji vsako najmanjšo napako kaznujejo

BMw je bil najbrz na prehitevalnem pasu.

Kera prpica.

Jest bi ga na tvojem mestu še tako izrinil s ceste, da bi se malo po tunelu podrajsal. Usrane bavarski.

Odstavni pas je vzdolžni del cestišča, ki je od vozišča ločen z robno črto, na katerem NI DOVOLJEN PROMET in je namenjen ustavitvi vozil v sili.
Tako piše v knjigi varna vožnja.

Sicer pa je pospeševalni pas namenjen varnemu vključevanju v promet na avtocesti in ne pomeni da moraš potegniti na 130 in bum na desni prometni pas. Moraš se prepričat če se lahko varno zapelješ. Tako da lepo pospešuješ do konca pospeševalnega pasu in hitrost prilagajaš tistemu na desnem prometnem pasu, tako da te prehiti, šele potem se varno vključiš.

Pa kje si ti prebral, da zaviranje na pospeševalnem pasu ni dovoljeno?

Men je instruktorca rekla, de ce slucajno ne mores gor, se ustavi na koncu pospesevalnega pasu.

Usrane bavarski.
Pol bi mogu se sebe.

Pa do tega zaviranja sploh ne bi prišlo, če bi ti lepo po omejitvah peljal, ker potem sploh ne bi bilo potrebe po prehitevanju?
Pol bi se se danes vozu domov.
No, ce bi se tam plejal po omejivah, bi se pac v zaveterju za busom plejal in sparal na bencinu...


by Miha

Predavatelju povej naj ne uči krive vere, ker to ni res da lahko ti pelješ po odstavnem pasu. Moraš predvideti da se s 130 ne bo mogoče vključiti in zato po potrebi zmanjšaš hitrost na tako nizko, da se avto vozeči po desnem pasu odpelje mimo, potem pa če ni nobenega več pospešuješ naprej in se pred polno črto vključiš na desni prometni pas. Sicer pa v resničnem življenju se ti bo vsak normalen voznik umaknil na prehitevalni pas in se odpeljal mimo, klobučarji se bodo pač peljali naprej po desnem pasu v stilu BMK. Po vsej verjetnosti ti, če boš le dobro reagiral, na bo potrebno ustaviti na pospeševalnem pasu. Ampak če drugače ne bo šlo, se ustavi na pospeševalnem pasu.

To sigurno. Ce mam recimo kako tako musko al pa kaj drugega, da mi je tak kul, pol lepo pocas krizarim.

Sam zadnje case opazam, da je tega vse manj. Skor vedno, preden se grem peljat, si recem, da bom avto en mal raztegnu, ko se masina en mal ogreje.
Zadnic enkrat sem sel samo po leden caj na bencinsko, pa sem ze mogu enga nazaj prehitet. Pa vem, da je blo cist brez potrebe. Nevem kaj je to.


by Miha

Vozniški izpit sem opravil v prvem poizkusu, ampak z opombo da če znaš vsa pravila CPP na pamet in jih striktno upoštevaš, še nisi dober voznik. Treba je met tud mal občutka za vožnjo, da potnikov v avtu ne premetava ko vreče krompirja .

Neupoštevanje predpisov na relaciji Celje Ljubljana mi je že nekajkrat prineslo 30 minut časa, je pa res da če se mi ne mudi se raje peljem 120 kot 160. In ja na mojem avtu je razlika pri porabi med 120 in 130 tolikšna da se mi splača mal manj peljat.

Ko clovek tole bere, mu je takoj jasno zakaj se ljudje toliko zaletavajo.

> Neupoštevanje predpisov na relaciji Celje Ljubljana mi je že nekajkrat
> prineslo 30 minut časa,

Po avtocesti? To si si zmislil.

Jao fantje lepo vas prosim no. Sej smo bili vsi največji carji ko smo dobili izpit ampak dejte vsaj PRIBLIŽNO z glavo vozit no.... Ker ko se boste razlepili, boste polomljeni vi. Vi boste imeli razbit avto ipd.

Pa se ne hvalit kako na relaciji LJ-CE, ki jo narediš v manj kot 1 uri (prazna cesta, na AC malo nad omejitvijo) prišparaš pol ure...edino če začneš štet čas na prvi cestnini in končaš štet na drugi cestnini

Verjamem pa, da s tem, da greš po prazni cesti prišparaš VEČ kot pol ure