GTR

Špil je un-crackable, Starfrce 3 zaščita.

Špil je crackable Preverjeno! Edina omejitev je, da lahko igreša multiplayer samo predo direct IP

končno sem odstranu vse ovire, da lahko začnem uživat v GTR. MS Sidewinder FF je imel pedal za bremzo samo na on/off - bil sem že čist obupan, da lahko človek, ki je toliko prevozil GPLja, tako zarjavi. nekak sem tudi se znebil shimmeringa, ki je v vseh ISIjevih igrah obupen. edino morem še rešit online, ker mam na routerju restrictane tudi outbound connections in nikakor ne najdem portov, ki jih je treba odpret.

zdej pa ugotovim, da je ta thread že čisto umrl .

ma še kdo kak komentar? hint/tip... bi se kdo rad pohvalu s kakim hitrim krogom?

pa mogoče mi še kdo pomaga tule v tej temi, kjer iščem najbolj primerno grafično za to simulacijo?

jest sm ga pa kr kupu

itak, kk pa drgač?

enivej, js se setupov ne bom prtaknu še neki cajta. se mi zdi, da so default setup-i kr OK, dost nevtralni. rajš naberem par tisoč kilometrov tako. če prehitr začneš ameriko odkrivat s setupi, se na koncu ponavadi pokaže kontraproduktivno (spin, spin...).

IZKLOP TC! c'mon, be a man!

drugač pa ne vem, kako je v realnosti. js igram z vsem na "off"

Jest špilam v F1C modih na Low TC (torej je nekej, sam ni pa čist, še zmer se lohk tut zavrtijo kolesa). Morm GTR nek dobit (original da ga sprobam pa po vsej verjetnosti kupm).

jep, spil rula, definitivno! sam sem zej mal casa porabu, da sm izbrskal tole pravilo o traction controlu, ker mi je blo jako cudno, da bi fantje take zverine fural brez tega in ocitno sm mel prav, tko da bom jst najbrz vozil kr z TC on ... upam, da niso vsi online zagrizenci cist usekani na TC off ...

online pa zaenkrat se tut ne, ker sm se v "testni" fazi ;) ampak ga bom sou definitivno kupit ... kmalu.

lp
OrlyTM

@Tattoo-: hvala za info. torej špilam "as it was meant to be" ;-) sicer imam šele kaka dva popoldneva preživeta v "kabini". bo treba nadoknadit čez vikend!

zadnč sem se neki fijakal v barceloni in v T3 grem pač mal široko z idealne linije in me zabriše s ceste. wtf!!! pol pa ugotovim, da sem zapeljal na "marbels" (koščki gume)!!! kul! very kewl!!!

ferrari 360 modena - spa - 2:24.xx - vse "off", default setup.

slabo, zanič, podn?

-SimBin je igro ustvaril po licenci za 2003,ko TC ni bil dovoljen, sedaj pa je.Tako tudi po vseh ligah in MP-ju ni TC-ja.
-Jaz od nekdaj vozim Viperja, ker pri nizkih obratij še zelo dobro vleče.
-me pa malo moti, ker imam sedež nastavljen precej nazaj zaradi ogledal.Virtual mirror nočem uporabljati, ker ga tudi v real life ni.Vendar pa je pri tako nastavljenem sedežu spremljanje podatkov na volanu nekoliko težje, ker se slabo vidi.Imam 17 CRT.
-ali morda kdo vozi na 19 ali pa večjem LCD-ju in ali je slika tekoča?
-Odločil sem se, da predno grem na MP, odpeljem eno prvenstvo proti AI, da dobim malo izkušenj.AI imam nastavljene na 98%, in sem po Brnu na šestam mestu.Vozim pa 50% dirke.

OrlyTM, brisačo čez IRL volan

2.20.70 @ SPA with Ferrari 550GTS tole gre skoz boljs

a je kdo probu najprej spilat GTR pol pa F1 RC 99-02? Haha ... kera izica je vozit F1 pol
pa zavore so noro divje v F1!

lp
OrlyTM

Mene pa najbolj moti, da je pri pogledu iz kabine, vidn tut volan ... to mi je cist mim, k mas pol kr dva volana pred sabo ... bedno ... mogl bi nardit se un look, k ni volana, pa si v kabini.

zakaj pa si pol pač ne izklopiš prikaza volana?

seveda!

Dvojka tudi ni vec dalec. :D

Narobe si vidu.

Noch nicht lieferbar -- jetzt vorbestellen. - Z mojim slabim znanjem nemščine (2. letnik gimnazije, zaključena 2, lani 3) sem prišel do zaključka, da je tole prednaročilo. Predvsem tisti VORbestellen.

GTR 2 uradna stran.

Kolikor vem niti demo se ni zunaj.

Drugace sem zasledil, da pri SimBin pripravljajo tudi simulacijo WTCC, ampak na njihovi strani nic ne pise o tem. Ne morem vam povedat, kako neucakan sem. :D

Glede nastavitev (copy-paste iz drugega foruma)
Rebound? Čisto po domače. To je hitrost oz. sila, s katero se kolo (amortizer) vrača iz stisnjenega položaja v normalen položaj. Kmečko pravilo je, da če imaš mehkeje nastavljen avto, imaš trše bump in rebound in obratno. Understeer in oversterr pa najlažje korigiraš z anti-roll barom:
- več anti-roll bara naprej pomeni več understeera, se pravi bolj bo nos silil iz ovinka in težje se vstopa v ovinek, vendar je avto natančneje vodljiv.
- več anti-roll bara zadaj pomeni več oversteera, se pravi odnašanja zadka in lažje vstopanje v ovinek.
Zdaj pa veliko vaje in vse bo postalo zelo enostavno.

paps:jest sm obojga kar dost preigral in ti loh povem da se tedva špila niti pod razno ne moreta primerjat...zaenkrat najboljša simulacija dirkalnikov je GTR pa rečte karkol hočte

Sem kot stara plošča: I hate ISI.

Sam res, zvok je pa daleč. Sploh če mal bass pojačaš, pa pržgeš Porsche-a. Rajcih ...

Edit: A tale LFS je zej sele u Alpha kokr sem jest dojeu?

no pa še moj zadn post na temo LFS vs GTR...lfs sm znal takoj vozt in to clo z miško, poznej ko sm obe špili vozu z volanom se mi je tud po enmu letu učasih zgodil da sm pri GTR letu s ceste, česar pri LFS ni bilo. OVER AND OUT