Intel bo podaljšal garancijo za problematične procesorje Raptor Lake

MrStein je 14. avg 2024 ob 23:58 izjavil:

brbr21 je 7. avg 2024 ob 11:55 izjavil:

Intel combined its premium-binned silicon with heightened power limits, so the Core i9-14900KS comes with the tradeoff of a voracious power appetite that peaks at 320W and 400 Amps ...

400A (vem majhna voltaža, pa vseeno) v par krat par cm velikem vezju z nekaj miljardami elementov?!? To so tokovi (pri le nekaj večji napetosti), ki jih imaš v manjšem avtu za štart motorja, pa poglejte kakšni kabli gredo od akumulatorja do štarterja.

Prvič o moči 320W: navaden sušilnik za lase ima mimogrede 2000 W moči. Stalnih, ne peak. Odvajanje toplote je primerljivo s CPU-jevim. Dela brez težav. Pri skoraj 10 krat večji moči.

Glede toka, pardon napetosti:

Ghost7 je 8. avg 2024 ob 12:01 izjavil:

Čipu sicer zelo škoduje napetost

Pod 2V ni nobena visoka napetost.

Glede tokov:
Pomembna (med drugim) je (maksimalna) gostota toka. To ni odvisno od napetosti. (napetost na žicah je itak zanemarljiva).
Odvisna je sicer od marsikaj (predvsem hlajenja), tako da je težko oceniti kje točno je meja.


Kar se pa silicija tiče, gre tam itak za druge vrste dogajanj. Čeprav so lahko tudi temperature lahko problem, sploh na mikrolokacijah.


Ter še:

Ghost7 je 13. avg 2024 ob 09:05 izjavil:

Evo sem zate koristil chatGPT:
https://postimg.cc/kDdHC1vR

Hmm, za 100 cm kabla bi potem moral biti 560 mm2 preseka, kar je 2,7 cm premera. Tak pa noben ni. Pa je večina kablov še daljših.

Ghost7 je 8. avg 2024 ob 12:01 izjavil:

Gre se zato, da so pri avtomobilu razdalje dolge in zato seveda potrebuješ debelejše kable preseka 20,35mm2.

To pa je že bolj miselno.

Kot na hitro vidim, se je čatgepete zmotil pri pretvorbi iz m2 v mm2 za faktor 1000.

Ok, DVAKRAT si kiksnil da se kar kadi, upam da ne boš rekel da je to še ego:
Sušilec za lase ima 220V, če bi imel 12V, bi bili potrebni kabli precej, precej debelejši. Kable segreva tok in ne moč. Kot sem povedal so daljnovodi relativno tanke žice z zelo visokimi napetostmi 400.000V in več. Lokalni transformatorji pa potem napetost spustijo na 220V.

Torej če imava porabo 2200W je to pri 220V = 10A. To kabel preseka 1.5mm2 (standard hišni za luči, za vtičnice je 2.5) prenese brez problema. Če bi imel napetost 2200V bi po tej žici obremenjeval le še 1A. Če bi imel pa 22V pa kar 100A. Varilni stroji imajo nekje 60 - 120A pri 12V za ilustracijo - zanašajo se na tok, tok segreje in stopi kovino.

2kiks:
"Pod 2V ni nobena napetost za čipe."
Govorimo o procesorjih. Koliko pod 2V?
Varna je 1.35V, teli 14 generacije v spikih zlezejo tudi na 1.6V in to je dovolj za hitro degradacijo. 1.5V že vodi v počasno umiranje.
Torej da, 2V pomeni instantno smrt za te procesorje.

In ja res je miljone in miljone tranzistorjev, vendar žic je pa precej manj, katere morajo ta tok dostavit in presek nitk pri 500A špicah (povprečje 300A) in 1.35V - 1.5V hudičevo igra vlogo.
Tudi tisti centimeter četgptjevega preseka med akumulatorjem in zaganjačem bi zdržal veliko let, ker so štarti sekundni.
In tukaj pridemop spet do tega, da nam manjka še časovna komponenta.

Torej v aplikacijah, kjer so visoki tokovi kratkotajni se velikokrat lahko uporabi tanjše kable kot bi bili potrebni za konstanten tok. To seveda veselo izkoriščajo tako proizvajalci avtomobilov, kot bele tehnike (hladilniški kompresorji lahko početverijo zagonski tok od nazivnega) in še marski kje drugje.

Zato je lahko od baterije do štarterja samo 20mm2 kabel, ker se ob običajni rabi (par sekund verglanja) sploh ne pogreje. Eno uro 400A skozi 20mm2? Pomoje se boš ob dotiku vsaj opekel, če ne še kaj hujšega.