☰

» »

V Franciji nič več kratkih letov

««
3 / 6
»»

kow ::

Darklord pa Stein kapirata, ostali ne boste nikoli.

Luksuz je tudi smucanje. Jaz bom vozil V8, dokler ne nehate vsi smucati. Ce boste nehali vsi smucati, se bom pa spomnil, da je luksuz tudi vikendica na hrvaski obali. Sele, ko jo vsi porusite, se oglasite pri meni. Itd.

Mimogrede, veliko pisete, se vedno pa cakam izracun za megatone izpustov za komercialne in privatne lete. Ne gre, a?

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

DamijanD ::

Med tem pa imamo take stvari:https://www.theguardian.com/world/2023/...
Kjer ena sama stvar ustvari za cel UK toplogrednega efekta...

Mato989 ::

kow je izjavil:

Darklord pa Stein kapirata, ostali ne boste nikoli.

Luksuz je tudi smucanje. Jaz bom vozil V8, dokler ne nehate vsi smucati. Ce boste nehali vsi smucati, se bom pa spomnil, da je luksuz tudi vikendica na hrvaski obali. Sele, ko jo vsi porusite, se oglasite pri meni. Itd.

Mimogrede, veliko pisete, se vedno pa cakam izracun za megatone izpustov za komercialne in privatne lete. Ne gre, a?



Ti ne dojameš da ni vse enako... Po tvoji logiki bi prvo ukinli ljudi ker brez ljudi je izpustov skoraj nič >:D
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

kow ::

Po moji logiki se resuje probleme, ne pa isce izgovore. Mimogrede, o regulaciji privatnih letov se ze na polno debatira, samo tebe to v resnici ne zanima.

Zimonem je izjavil:

ves kaj se bo zgodilo? Bogati bodo rekli: "ok, GAME ON!". Si relativno hitro zrihtali letala na sinteticna goriva z zero emisijami

Ali lahko to malo razložiš?


Lahko letis tudi baterije (zelo kratki leti) ali vodik ipd. Bo pa seveda trajalo, da se vzpostavi infrastruktura, naredijo letala ipd. Je pa to vsaj velikostni razred lazje, kot za komercialne lete, kjer bi morala airbus in boeing izdelati tisoce ogromnih novih letal.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

Mato989 ::

Po moji logiki se resuje probleme, ne pa isce izgovore. Mimogrede, o regulaciji privatnih letov se ze na polno debatira, samo tebe to v resnici ne zanima.


Po moji logiki se rešuje tako da prvo se prepove ali regulira tisto ki porabi ogromno goriva na uro uporabe, ne pa v skupni količini...

Torej če primerjam.

Ne regulirava AVTOMOBILOV ampak JAHTE ki porabijo na uro uporabe več dizla kot moj avto v celem letu... čeprav je avtov več in suma sumarum porabijo VEČ dizla pa na 1 enoto porabijo manj dizla kot 1 enota megalomanske jahte... to se naredi zaradi higienskega razloga in moralnega vzgiba.

Potem ko se to naredi se pa seveda tudi avte regulira da morajo bit motorji bolj varčni.
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

kow ::

No, tvoja logika je napacna in ne bo zmanjsala absolutne kolicine emisij: kar edino steje.

Vecja ucinkovitost ni resitev, to nam je jasno ze od 19. stoletja:

Jevons paradox @ Wikipedia

Resitev je enostavna: manj kurjenja fosilnih goriv.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

kriptobog ::

Sem naredil en hiter izracun pa mi nekaj ni jasno.
Letno na zemlji porizvedemo cca 37 milijard ton CO2. Na svetu imamo cca 3 trilijarde dreves. Vsako drevo absorbira cca 21kg CO2 letno. Torej vsa drevesa skupaj absorbirajo cca 63 milijard ton CO2 letno. Se pravi drevesa so zmozna absorbirati skoraj enkrat vec CO2 kot ga proizvedemo in zeleni se vedno trdijo, da je co2 problem?

Mato989 ::

kow je izjavil:

No, tvoja logika je napacna in ne bo zmanjsala absolutne kolicine emisij: kar edino steje.

Vecja ucinkovitost ni resitev, to nam je jasno ze od 19. stoletja:

Jevons paradox @ Wikipedia

Resitev je enostavna: manj kurjenja fosilnih goriv.


Ne, absolutno količino emisij bo NAJBOLJ učinkovito zmanjšal padec števila ZEMLJANOV... to je defakto... če nas jutri ostane /2 bo manj emisij... torej vsaka subvencija rojevanja (otroški dokladi vfree vrtec itd...) je neposredno slabša kot pa da prvo subvencioniramo rojevanje onesnaževalcev pol jih pa omejujemo!
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

tikitoki ::

MrStein je izjavil:

Če grem z avtom v trgovino imam relativno večji izpust kot pa če gre cela družina z avtom v trgovino v sosednje mesto.

Nič, od zdaj cela družina vsak tretji dan neplačan dopust in vedno v trgovino daleč.

Za okolje gre!


Za nameček pa še vsak vikend 5 ur krožne vožnje z 70 km/h, da zmanjšam povprečno porabo.

Za okolje gre!
In zgled "nižjemu razredu"!


Ti kar, pol pa pojdi pridigati africanom.

kow je izjavil:

Darklord pa Stein kapirata, ostali ne boste nikoli.

Luksuz je tudi smucanje. Jaz bom vozil V8, dokler ne nehate vsi smucati. Ce boste nehali vsi smucati, se bom pa spomnil, da je luksuz tudi vikendica na hrvaski obali. Sele, ko jo vsi porusite, se oglasite pri meni. Itd.

Mimogrede, veliko pisete, se vedno pa cakam izracun za megatone izpustov za komercialne in privatne lete. Ne gre, a?


Se nisi dojel, da se najlazje odpove luksuzu? Ocitno mislis, da se morajo odpovedati tisti na dnu, da bo tvoja egocentricna rit lahko nadaljevala z vsemi ugodnosti, ki mislis, da ti pripadajo.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: tikitoki ()

tikitoki ::

DamijanD je izjavil:

Med tem pa imamo take stvari:https://www.theguardian.com/world/2023/...
Kjer ena sama stvar ustvari za cel UK toplogrednega efekta...


Bogate drzave, ki so odgovorne za levji delez tezav, so tudi obljubile financno pomoc drzavam v razvoju. Skasljale pa niso prakticno nic.

Moe_Lester ::

kriptobog je izjavil:

Sem naredil en hiter izracun pa mi nekaj ni jasno.
Letno na zemlji porizvedemo cca 37 milijard ton CO2. Na svetu imamo cca 3 trilijarde dreves. Vsako drevo absorbira cca 21kg CO2 letno. Torej vsa drevesa skupaj absorbirajo cca 63 milijard ton CO2 letno. Se pravi drevesa so zmozna absorbirati skoraj enkrat vec CO2 kot ga proizvedemo in zeleni se vedno trdijo, da je co2 problem?


Teh 37 milijard ton so izpusti, ki jih ustvari človeštvo. Poleg tega imaš na zemlji še za en red velikosti višje izpuste, ki so posledica vulkanov, dekompozicije organskih snovi in drugih naravnih procesov.

kriptobog ::

Moe_Lester je izjavil:

kriptobog je izjavil:

Sem naredil en hiter izracun pa mi nekaj ni jasno.
Letno na zemlji porizvedemo cca 37 milijard ton CO2. Na svetu imamo cca 3 trilijarde dreves. Vsako drevo absorbira cca 21kg CO2 letno. Torej vsa drevesa skupaj absorbirajo cca 63 milijard ton CO2 letno. Se pravi drevesa so zmozna absorbirati skoraj enkrat vec CO2 kot ga proizvedemo in zeleni se vedno trdijo, da je co2 problem?


Teh 37 milijard ton so izpusti, ki jih ustvari človeštvo. Poleg tega imaš na zemlji še za en red velikosti višje izpuste, ki so posledica vulkanov, dekompozicije organskih snovi in drugih naravnih procesov.


PA en kup drugega rastlinja in ocenae, ki absorbirajo co2...

kow ::

tikitoki je izjavil:


Se nisi dojel, da se najlazje odpove luksuzu? Ocitno mislis, da se morajo odpovedati tisti na dnu, da bo tvoja egocentricna rit lahko nadaljevala z vsemi ugodnosti, ki mislis, da ti pripadajo.


Tisti na dnu ne letijo z letali, pa tudi smucajo ne. Nehaj trapat. Se vedno cakam, da mi razlozite koliko emisij manj bo, ce ukinemo privatna letala. Potem vam prilozim izracun v kaksnem casu bo rast stevila komercialnih letov nadomestilo vso razliko. Nestrpno pricakujem podatke!

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

Mato989 ::

kow je izjavil:

tikitoki je izjavil:


Se nisi dojel, da se najlazje odpove luksuzu? Ocitno mislis, da se morajo odpovedati tisti na dnu, da bo tvoja egocentricna rit lahko nadaljevala z vsemi ugodnosti, ki mislis, da ti pripadajo.


Tisti na dnu ne letijo z letali, pa tudi smucajo ne. Nehaj trapat. Se vedno cakam, da mi razlozite koliko emisij manj bo, ce ukinemo privatna letala. Potem vam prilozim izracun v kaksnem casu bo rast stevila komercialnih letov nadomestilo vso razliko. Nestrpno pricakujem podatke!


Pa jaz ti povem da emisije nobena prepoved in omejitev ne bo tako porezala kot omejitev razploda... vsak otrok manj ki ga imamo ali vsak ki umre prej je blagodejno za umejitev izpustov CO2... to je dejstvo
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

c3p0 ::

kow je izjavil:

tikitoki je izjavil:


Se nisi dojel, da se najlazje odpove luksuzu? Ocitno mislis, da se morajo odpovedati tisti na dnu, da bo tvoja egocentricna rit lahko nadaljevala z vsemi ugodnosti, ki mislis, da ti pripadajo.


Tisti na dnu ne letijo z letali, pa tudi smucajo ne. Nehaj trapat. Se vedno cakam, da mi razlozite koliko emisij manj bo, ce ukinemo privatna letala. Potem vam prilozim izracun v kaksnem casu bo rast stevila komercialnih letov nadomestilo vso razliko. Nestrpno pricakujem podatke!


Še vedno čakam CO2 odtis bogataša z jahto in private jetom vs. Janez Novak, ki 2x na leto gre na izlet po Evropi z letalom. Ti praviš, da bogataš lahko leta, ker se njegov individualni odtis proti svetu ne pozna, Janez pa naj bo kar lepo doma, ker je nekako povezan z airlinerji.

Kakšen je odtis Janeza, ki je na letalu z 200 drugimi + cargo vs. private jet, kjer je morda 6 ljudi?

kow ::

Ti mi podtikas trditve. Jaz samo trdim, da mi ne upate napisati emisij. Cakam in cakam. Noben ne upa. Ker bi bilo potem tako jasno, da vsi nakladate.

Hm... se bo nasel kaksen junak? Morda naslednji mesec? Razburljivo!

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

Mato989 ::

Kow, važna je emisija bogataša vs revežu...

Saj je vsakemu jasno da 2 mil "revežev" oz povprečnežev zasvinja več kot 1 bogataš načeloma... ampak to ne spremeni dejstva da če bi se 1 bogataša omejilo, da bi reveži lahko se malo manj omejevali...
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Mato989 ()

tikitoki ::

kow je izjavil:

tikitoki je izjavil:


Se nisi dojel, da se najlazje odpove luksuzu? Ocitno mislis, da se morajo odpovedati tisti na dnu, da bo tvoja egocentricna rit lahko nadaljevala z vsemi ugodnosti, ki mislis, da ti pripadajo.


Tisti na dnu ne letijo z letali, pa tudi smucajo ne. Nehaj trapat. Se vedno cakam, da mi razlozite koliko emisij manj bo, ce ukinemo privatna letala. Potem vam prilozim izracun v kaksnem casu bo rast stevila komercialnih letov nadomestilo vso razliko. Nestrpno pricakujem podatke!


Izvoli, izracunaj in povej kaksen je dolgorocni vpliv. GLede na to, da trdis, da ni potrebno najvecjih gresnikov omejiti, je dokaz na tebi.

kow ::

Dokaz ni na meni. Jaz nisem postavljal norih trditev, ampak jim ne verjamem. Zahtevam dokaze. Nekdo bo pac moral dokazati, da privatni jeti sproducirajo velik odstotek emisij letalskega prometa.
Na besedo vam pac ne verjamem.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

Moe_Lester ::

Še enkrat. Absolutna količina emisij, ki jo sproducirajo zasebna letala ni bistvena. Predpisi, ki drugače obravnavajo zasebna letala in airlinerje ne bi smela obstajati.

tikitoki ::

kow je izjavil:

Dokaz ni na meni. Jaz nisem postavljal norih trditev, ampak jim ne verjamem. Zahtevam dokaze. Nekdo bo pac moral dokazati, da privatni jeti sproducirajo velik odstotek emisij letalskega prometa.
Na besedo vam pac ne verjamem.


Nope. Cisto narobe si to predstavljas. Privatna letala so med okolju najbolj skodljivimi razvadami in bi morale biti med prvimi na listi za odstrel. To je dejstvo.

Ti trdis, da je treba narediti izjemo, s cemer je dokza na tebi!

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: tikitoki ()

kow ::

Ne. Jaz trdim, da je potrebno cimprej zaceti bolj trdo regulirati letalske druzbe, ki so bistvo problema. Vi pa se delate norca in zanikate preprosta dejstva:

- za globalno klimo stejejo absolutne emisije
- privatna letala so zanemarljiv delez emisij

Vasi argumenti nimajo nobene povezave z emisijami, ampak z razlikami v druzbi, zanikanjem globalnega segrevanja, emocijami itd.
Tudi, ce bi prepovedali zasebne lete, bi zaceli s cim novim. Verjetno bi vas motili privatni otoki z vilami, kaj jaz vem...

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

Mato989 ::

kow je izjavil:

Ne. Jaz trdim, da je potrebno cimprej zaceti bolj trdo regulirati letalske druzbe, ki so bistvo problema. Vi pa se delate norca in zanikate preprosta dejstva:

- za globalno klimo stejejo absolutne emisije
- privatna letala so zanemarljiv delez emisij

Vasi argumenti nimajo nobene povezave z emisijami, ampak z razlikami v druzbi, zanikanjem globalnega segrevanja, emocijami itd.
Tudi, ce bi prepovedali zasebne lete, bi zaceli s cim novim. Verjetno bi vas motili privatni otoki z vilami, kaj jaz vem...


Seveda, ker tebi ni jasno, da prvo se postriže ves luksuz, in šele nato začnemo rezat v bolj osnovne zadeve...

In spet kako komentiraš dejstvo da če hočeš manj emisij da nehaj subvencionirat rojstva in otroke.
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

kow ::

Kolektivni samomor, genocidi ipd. me ne zanimajo Mato. To je tvoj fetis.

Pol niste sposobni priloziti cifre? Boste raje se 15 strani jamral? Fair enough.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

tikitoki ::

kow je izjavil:

Ne. Jaz trdim, da je potrebno cimprej zaceti bolj trdo regulirati letalske druzbe, ki so bistvo problema. Vi pa se delate norca in zanikate preprosta dejstva:

- za globalno klimo stejejo absolutne emisije
- privatna letala so zanemarljiv delez emisij

Vasi argumenti nimajo nobene povezave z emisijami, ampak z razlikami v druzbi, zanikanjem globalnega segrevanja, emocijami itd.
Tudi, ce bi prepovedali zasebne lete, bi zaceli s cim novim. Verjetno bi vas motili privatni otoki z vilami, kaj jaz vem...


Probleme pri tebi je, da mislis, da zivimo v absolutisticni monarhiji. Zivimo v demokraciji.

kow je izjavil:

Kolektivni samomor, genocidi ipd. me ne zanimajo Mato. To je tvoj fetis.

Pol niste sposobni priloziti cifre? Boste raje se 15 strani jamral? Fair enough.


To je na tebi.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: tikitoki ()

darkolord ::

There were 3.3 million business jet flights in the 2021 calendar year
There were 24.2 million scheduled passenger jet flights in the 2021 calendar year

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: darkolord ()

PersonaRuda ::

@kow - izvoli:

This accounted for 0.9% of globalCO2 emissions from civil aviation that year. A typical private jet emits carbon at a rate of 4.9 kilograms per mile. For comparison, the average person emits about 0.6 metric tons of CO2 per year and a commercial airplane emits about 85 grams per passenger per kilometer.

Letalo leti z 800 km/h 1 uro:
- Potniško letalo z povprečno 166 potniki ustvari 11 ton co2.
- V povprečju v private jets leti 4-6 potnikov. Vzemimo, da je povprečje 5. 166 / 5 = 33 private jet-ov je enako kot 1 potniško letalo. Private jet ustvari 2 toni co2 v 1 uri. 2 toni co2 x 33 letal = 66 ton co2.

Za isto pot (torej 800 kom/h in letom 1 uro) ustvari potniško letalo, da prepotuje 166 potnikov 11 ton co2 in na drugi strani 33 private jetov, da prepotuje 165 potnikov, potrebuje 33 manjših letal od potniškega in ta manjša letala ustvarijo 66 ton co2. Torej potovanje s private jet ustvari 6x več co2 kot pa če bi to VIP osebje potovalo s potniškim letalom.

Aviation emissions
https://www.carbonindependent.org/22.ht...
At a cruising speed of 780 km per hour [Wikipedia, 28.2.08], this is equivalent to 90 kg CO2 per passenger per hour.

Private jets have a disproportionate impact on the environment. In just one hour, a single private jet can emit two tonnes of CO2.
https://www.transportenvironment.org/di...

Flying shame: the scandalous rise of private jets
https://www.theguardian.com/environment...
Private planes carry far fewer passengers, while about 40% of flights are empty, simply getting the aircraft to the right location. Flying short distances also means planes are less fuel-efficient.

Of the jets tracked by the account CelebJets, the plane owned by Taylor Swift was found to have made the most flights, emitting more than 8,000 tonnes of carbon.

‘Wasteful luxury’: Private jet pollution more than doubles in Europe
https://www.euronews.com/green/2023/03/...

tikitoki ::

Nekateri branijo elito, k da so del nje. Ce ni placanec, pol ne vem kak naj to okarakteriziram.

darkolord ::

kamiKaZaA, torej potniška letala še vedno ustvarijo več CO2 kot zasebna letala.

kow ::

darkolord je izjavil:

There were 3.3 million business jet flights in the 2021 calendar year
There were 24.2 million scheduled passenger jet flights in the 2021 calendar year


No, koncno nekdo. Bom predpostavil, da je povprecna casovna dolzina letov enaka. Torej je razlika 24.2/3.3 * 11/2 = 40

Ce prepovemo privatne lete. Bo manj kot enoletna rast potniskega prometa, skenslala vse prihranke. Zanemarljivo, kot trdim.
Pomoje lahko kar zakljucimo - moji argumenti so logicni. Ostali pa bluzite.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

PersonaRuda ::

darkolord je izjavil:

kamiKaZaA, torej potniška letala še vedno ustvarijo več CO2 kot zasebna letala.

Saj to je menda ja logično, da en Boeing 737 - dolgi 33 metrov + širši + več potnikov sprejme + zaardi vsega tega je težji ustvari več co2 od enega Gulstreama G280 - dolgim 20 metrov - Passengers + Crew = 9+2 - in je manjši, lažji od Boeing 737 in sprejme manj potnikov.

Problem je da potrebuješ 33 Gulfstream G280 poletov, da prepelješ isto število potnikov kot 1 potniško letalo Boeing 737. Torej, če se odpovemo privatnim poletom močno zmanjšamo co2 izpuste. In bogati ljudje še vedno imajo opcijo, da na isto lokacijo letijo s potniškim letalom. Če pa ostane vse isto, pa bo zaradi private jet-ov 6x več izpustov co2 kot če bi ti ljudje leteli z alternativo, torej potniškim prometom.

kriptobog ::

c3p0 je izjavil:

kow je izjavil:

tikitoki je izjavil:


Se nisi dojel, da se najlazje odpove luksuzu? Ocitno mislis, da se morajo odpovedati tisti na dnu, da bo tvoja egocentricna rit lahko nadaljevala z vsemi ugodnosti, ki mislis, da ti pripadajo.


Tisti na dnu ne letijo z letali, pa tudi smucajo ne. Nehaj trapat. Se vedno cakam, da mi razlozite koliko emisij manj bo, ce ukinemo privatna letala. Potem vam prilozim izracun v kaksnem casu bo rast stevila komercialnih letov nadomestilo vso razliko. Nestrpno pricakujem podatke!


Še vedno čakam CO2 odtis bogataša z jahto in private jetom vs. Janez Novak, ki 2x na leto gre na izlet po Evropi z letalom. Ti praviš, da bogataš lahko leta, ker se njegov individualni odtis proti svetu ne pozna, Janez pa naj bo kar lepo doma, ker je nekako povezan z airlinerji.

Kakšen je odtis Janeza, ki je na letalu z 200 drugimi + cargo vs. private jet, kjer je morda 6 ljudi?


Meni pri net jets na racun nabijej co2 odpustek, ki ni ravno poceni. Tko da na zasebnih letih odkupimo co2 emisije :))

kow ::

Ocitno je kar v RESNICI rabimo. Progresivno obdavcevanje letov. Naj ima vsak neobdavcenih 10k kilometrov na leto. Za naslednjih 10k placas 20$, za 30k 40$ itd. Nekaj v tem smislu. Zbrani denar naj gre za subvencioniranje sintetike ipd.

Zacel pa bi s prepovedjo "frequent flying miles card" ugodnostmi.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

PersonaRuda ::

kow je izjavil:


No, koncno nekdo. Bom predpostavil, da je povprecna casovna dolzina letov enaka. Torej je razlika 24.2/3.3 * 11/2 = 40

To ne drži. Sem našel, da pri potniškem prometu letalo v povprečju leti 4 ure in 2 minuti. Pri private jets je čas definitivno manjši. Nekje med 1-2 uri v povprečju (moje mnenje). Torej časovna dolžina letom potniški promet vs. private jets ni niti približno enaka (moje mnenje - ker nisem našel podatkov za private jets povprečni čas posameznega leta).

tikitoki ::

kow je izjavil:

darkolord je izjavil:

There were 3.3 million business jet flights in the 2021 calendar year
There were 24.2 million scheduled passenger jet flights in the 2021 calendar year


No, koncno nekdo. Bom predpostavil, da je povprecna casovna dolzina letov enaka. Torej je razlika 24.2/3.3 * 11/2 = 40

Ce prepovemo privatne lete. Bo manj kot enoletna rast potniskega prometa, skenslala vse prihranke. Zanemarljivo, kot trdim.
Pomoje lahko kar zakljucimo - moji argumenti so logicni. Ostali pa bluzite.


Ocitno niti ne dojames celotnega apekta problema.

kow ::

PersonaRuda je izjavil:

kow je izjavil:


No, koncno nekdo. Bom predpostavil, da je povprecna casovna dolzina letov enaka. Torej je razlika 24.2/3.3 * 11/2 = 40

To ne drži. Sem našel, da pri potniškem prometu letalo v povprečju leti 4 ure in 2 minuti. Pri private jets je čas definitivno manjši. Nekje med 1-2 uri v povprečju (moje mnenje). Torej časovna dolžina letom potniški promet vs. private jets ni niti približno enaka (moje mnenje - ker nisem našel podatkov za private jets povprečni čas posameznega leta).


Seveda. Ampak nisem zelel komplicirati. Zakljucek je enak: privatni leti so zanemarljivi, glede na letno rast potniskega prometa.

tikitoki je izjavil:


Ocitno niti ne dojames celotnega apekta problema.


Problem zelo dobro razumem. Letno gre v luft cirka za 37 gigaton CO2 (ekvivalenta) emisij. Letalstvo pa pridela cirka 1 gigatono in naglo raste.
Kar pomeni, da bo delez letalstva vse vecji in bo potrebno ukrepati cimprej.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

Mato989 ::

kow je izjavil:

Ocitno je kar v RESNICI rabimo. Progresivno obdavcevanje letov. Naj ima vsak neobdavcenih 10k kilometrov na leto. Za naslednjih 10k placas 20$, za 30k 40$ itd. Nekaj v tem smislu. Zbrani denar naj gre za subvencioniranje sintetike ipd.

Zacel pa bi s prepovedjo "frequent flying miles card" ugodnostmi.


Treba je naredit tako ja, ampak tudi v tem koliko jih hkrati prepelje se razdeli na porabo goriva

Torej če enega pelje letalo ki porabo 10.000 L dizla je to drugače obdavčeno kot če jih pelje 120 in porabi 12.000 L
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

PersonaRuda ::

kow je izjavil:

PersonaRuda je izjavil:

kow je izjavil:


No, koncno nekdo. Bom predpostavil, da je povprecna casovna dolzina letov enaka. Torej je razlika 24.2/3.3 * 11/2 = 40

To ne drži. Sem našel, da pri potniškem prometu letalo v povprečju leti 4 ure in 2 minuti. Pri private jets je čas definitivno manjši. Nekje med 1-2 uri v povprečju (moje mnenje). Torej časovna dolžina letom potniški promet vs. private jets ni niti približno enaka (moje mnenje - ker nisem našel podatkov za private jets povprečni čas posameznega leta).


Seveda. Ampak nisem zelel komplicirati. Zakljucek je enak: privatni leti so zanemarljivi, glede na letno rast potniskega prometa.


Ne drži. 3,3 milijona poletov privatnih letal x 3 tone co2 na polet (recimo da je 1,5 ura povprečje leta) = 10 milijonov ton co2. Če ukinemo privatne lete privarčujemo vsaj 7-8 milijonov ton co2 izpustov in ti VIP ljudje bi še vedno lahko leteli s potniškim prometov na isto lokacijo kot letijo sedaj s privatnimi letali in imeli manjši ogljični odtis kot ga ustvarijo sedaj s privatnimi leti s parimi potniki.

kow ::

8 milijonov ton je zanemarljivo. Letos bodo sle letalske emisije gor za 50 milijonov ton - od oka.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

Moe_Lester ::

"Zanemarljivo" je relativen pojem. V resnici je 8 ton točno 8 ton. Izpust, ki bi ga lahko enostavno in brez posledic zmanjšali.

darkolord ::

Potniški promet tudi ukinemo brez posledic ... ?

PersonaRuda ::

kow je izjavil:

8 milijonov ton je zanemarljivo. Letos bodo sle letalske emisije gor za 50 milijonov ton - od oka.

Dobro to na koncu res drži. Ampak potem takem sploh letalski promet ni problem kot ga želijo prikazati eko fašisti in uvesti nove davke, da bi podražili lete in s tem dosegli, da bi par 10% ljudi odpadlo, ker si več ne bi mogli privoščiti letalske karte. To je končni cilj teh ukrepov, da bi se karte podražile (ker bi nabili novi davek (carbon footprint) v ceno karte), da bi bile manj dostopne širši množici in bi posledično manj ljudi potovalo. Tako kot je to bilo nekoč, ko so samo fejst premožni lahko potovali, napram danes, ko lahko delavski razred potuje skoraj vsako leto vsaj 1x oz. leta 2021 je 2,3 milijarde potnikov potovalo, kar je res ogromno in kaže na samo dostopnost letalski kart (da se razumemo 2,3 milijarde potnikov ne pomeni 2,3 milijarde ljudi, ker so eni potovali 1x, eni 2x, eni pa tudi 10x).

Torej potniški promet ustvari: 24,2 milijona letov x 44 ton co2 (4 ure je povprečje leta) = 1064 milijonov ton co2 je ustvarilo 2,3 milijarde potnikov v letu 2021.

Private jets - 3,3 milijona letov x 3 tone co2 (1,5 ura povprečje leta) = 10 milijonov ton co2 cca. 2 milijona potnikov.

Torej iz zgornje primerjave je samo potrditev, da potnik v privatnem letalu ustvari 12x več co2 kot potnik v potniškem prometu.

Moe_Lester je izjavil:

"Zanemarljivo" je relativen pojem. V resnici je 8 ton točno 8 ton. Izpust, ki bi ga lahko enostavno in brez posledic zmanjšali.

Tukaj je govora o 8 milijonov ton ;)

Zgodovina sprememb…

darkolord ::

In to, da potnik v privatnem letalu ustvari 12x več co2 kot potnik v potniškem prometu, je skoraj irelevantno pri zmanjševanju globalnih izpustov.

kow ::

Realno, so privatni leti se priloznost. Bogatuni si lahko privoscijo drazjo, novejso tehnologijo. Skratka, lahko financirajo del razvoja.

Mato989 ::

darkolord je izjavil:

In to, da potnik v privatnem letalu ustvari 12x več co2 kot potnik v potniškem prometu, je skoraj irelevantno pri zmanjševanju globalnih izpustov.


Seveda je, ampak je pa pomembno pri tem da nimajo NOBENIH privilegijev kvečjemu strožje regulacije glede na 12x več izpustov v privat letalu! To je naš point
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

Moe_Lester ::

darkolord je izjavil:

Potniški promet tudi ukinemo brez posledic ... ?


Ne, mobilnost populacije je ključna za razvoj vrste zato je prav, da je mobilnost dostopna čim večjemu številu ljudi.

Gates in Swiftova ne bosta nič na slabšem, če bosta morala tistih 200km narediti v avtomobilu ali, bog ne daj, z vlakom.

Tukaj je govora o 8 milijonov ton ;)


Ja, typo, my bad.

Zgodovina sprememb…

kow ::

Ljudje bodo gotovo na slabsem. Swiftova bo imela manj koncertov, ljudje pa se, ocitno, zelo zabavajo na njenih koncertih. Ne razumem zakaj hoces ljudem odreci kvalitetno zabavo? Sovrazis mladino?

Nisi cist premislil, a? Again.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

Moe_Lester ::

Zakaj bi imela manj koncertov? Airlinerji ne vozijo do tja, kjer ima ona koncerte? Se v first classu revica ne spočije dovolj?

c3p0 ::

kow je izjavil:

darkolord je izjavil:

There were 3.3 million business jet flights in the 2021 calendar year
There were 24.2 million scheduled passenger jet flights in the 2021 calendar year


No, koncno nekdo. Bom predpostavil, da je povprecna casovna dolzina letov enaka. Torej je razlika 24.2/3.3 * 11/2 = 40

Ce prepovemo privatne lete. Bo manj kot enoletna rast potniskega prometa, skenslala vse prihranke. Zanemarljivo, kot trdim.
Pomoje lahko kar zakljucimo - moji argumenti so logicni. Ostali pa bluzite.


Po tvoji zgrešeni logiki lahko povprečen človek začne kurit odpadno plastiko v kaminu in reče: "pokaži mi, kje se to vidi na statistiki, to je zanemarljivo!".

Zigerion ::

https://n1info.si/novice/slovenija/prem...
««
3 / 6
»»

Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Francija bo prepovedala kratke lete

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija		488783 (5508) m0LN4r
»

Pretakanje pornografije po internetu ustvari toliko izpustov ogljikovega dioksida kak

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija		348202 (3736) SeMiNeSanja
»

KLM: Letite odgovorno, letite manj (strani: 1 2 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija		6214465 (11529) zmaugy
»

Lani kljub gospodarski rasti izpusti ogljikovega dioksida ostali enaki

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija		3120343 (18479) carota
»

Posledice japonskega izklopa nukleark veliki stroški (strani: 1 2 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija		5025671 (22517) darksamurai

Več podobnih tem