☰

» »

V ZDA iztrošene avtomobilske baterije povezali v 25 MWh

««
9 / 12
»»

kriptobog ::

Holedino je izjavil:

Seveda jo kurimo preko posrednikov

No vidiš, pa si le priznal da kurimo Rusko nafto. Res jo in to je eden izmed številnih in velikih problemov naftnega pogona.


Zakaj je to problem? Naj se pac EU drzi svojih sankcij in naj ne kupuje ruske nafte. Zakaj moram jaz skrbeti, da ne vozim na rusko nafto? Briga mene na kaj vozim, samo da vozim. Hinavci zdaj skacete v luft, ker vam mediji servirajo same grozote z Ukrajine. Ostalo pa veselo ignore. Sram te bodi.

starfotr ::

EU skače od veselja, ker lahko kupi nafto drugje, kot pa direktno od Rusije.

Čeprav je to ruska nafta obogatena s % od posrednikov. Ampak važno je, da ne kupujemo direktno od grdih rusov. Če si operemo ime in za to mastno plačamo, je to dovolj.

Tako, kot je folk strašno vesel, da lahko izbira internetnega operaterja na kablih od največjega v državi. In veseli so tudi, da lahko izbirajo prodajalca štroma, ker je to v skladu s prostim trgom.

Vse to je laž in pesek v oči. Ampak navzven se pa vidi strašno lepo in pravično ter zdravo za politiko in gospodarstvo.

Holedino ::

Zakaj je to problem?

Mislim da je vsakemu, tuji tebi kristalno jasno zakaj je to problem in mislim da to ne rabi posebne razlage.

Naj se pac EU drzi svojih sankcij in naj ne kupuje ruske nafte.

Saj se (oziroma lahko se), ampak to ti nič ne pomaga če pa ti misliš da kupuješ nafto od Amerike, ampak Američan jo je pa kupil pri Rusi in preprodal.

Zakaj moram jaz skrbeti, da ne vozim na rusko nafto?

Ker si moralen zrel in družbeno odgovoren posameznik družbe. Če si.

Briga mene na kaj vozim, samo da vozim

Torej nisi. Si nemoralen stvor očitno. Kar pa tebe briga če je tistoče ljudi umrlo zato da se ti lahko voziš in fjakaš z avtom, a ne? Tvoja vožnja je pa ja več vredna kot tisoče nedolžnih življenj. Samo če si egoistična pizda!

Hinavci zdaj skacete v luft, ker vam mediji servirajo same grozote z Ukrajine.

Me nima bit za kej sram, sram je lahko tebe da zaradi tvoje nafte umirajo nedolžni ljudje. Ko so Američani zaradi nafte napadli bližnji vzhod in vse druge pizdarije smo se ravno tako oglasili in JASNO OBSODILI. Pač nekaj je dejsto: nafta povzroča vojne in politične nemire med državami! In to je še eden izmed mnogih razlogov zakaj je pogon na nafto slab in zakaj je električni superioren.

EU skače od veselja, ker lahko kupi nafto drugje, kot pa direktno od Rusije.

Čeprav je to ruska nafta obogatena s % od posrednikov. Ampak važno je, da ne kupujemo direktno od grdih rusov. Če si operemo ime in za to mastno plačamo, je to dovolj.


Strinjam se in IMAŠ POINT da je nek določen procent nafte ki jo kupi Evropa še vedno od Rusov, le da posredno. Ampak ne si delat nobenih utvar, ta procent je PRECEJ MANJŠI KOT PA ČE EMBARGA NA RUSKO NAFTO NE BI BILO. Torej smiselno je da embargo je, ker s tem močno zmanjšamo število nedolžnih smrtnih žrtev.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Holedino ()

Meizu ::

Sva iz iste stroke, oba dva imava narejeno Fakulteto za strojništvo univerze v Ljubljani


Ne vem no... Tak čudaški način pisanja, izražanja, pa strojna fakulteta... Nižaš jim rejting človek, skuliraj se malo.

Holedino ::

Ne, višam jim rating, od vseh mojih sošolcev z faksa (frendov) jaz daleč največ vem o električnih avtomobilih, kar samo direktno priznajo. Pravijo da temu pač niso posvetili toliko časa, ker jih pač ne zanima toliko. No mene pa zanima in tudi zdi se mi zelo uporabno znanje, že zdaj, sploh pa v prihodnosti. To znanje je odlična INVESTICIJA za prihodnost, kajti točno se ve da je prihodnost avtomobilizma električna. Če je debunkanje neumnih mitov ki jih razpečujejo nevedni bedaki in predstavniki naftnega lobija čudaški način pisanja, pa naj bo. Dejstvo je ni v tem nič čudaškega in da ti miti pač niso resnični in dejstvo je da nekdo mora stopit korak naprej in jih debunkati. ZDaj sem jih jaz, kdaj drugič jih bo pač kdo drug. Če se mite ne zatre, potem se ti širijo..

Malo si poglej da takšno ogromno število mitov o električnih avtomobilih in zelenih virih energije NI NOBENO NAKLJUČJE, ampak načrtno dejanje naftne industrije. Naftna industrija prav načrtno financira določene skupine in nevladne organizacije, da načrtno razširjajo mite o zelenih virih energije. To je bilo ugotovljeno s pomočjo znanstvenih študij.

Exposed: The smear tactics against wind and solar


Vzemi si teh 12 minut od svojega lajfa in poglej zgornji video, mi boš hvaležen da si ga. :) Thank me later.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Holedino ()

kriptobog ::

Holedino je izjavil:

Zakaj je to problem?

Mislim da je vsakemu, tuji tebi kristalno jasno zakaj je to problem in mislim da to ne rabi posebne razlage.

Naj se pac EU drzi svojih sankcij in naj ne kupuje ruske nafte.

Saj se (oziroma lahko se), ampak to ti nič ne pomaga če pa ti misliš da kupuješ nafto od Amerike, ampak Američan jo je pa kupil pri Rusi in preprodal.

Zakaj moram jaz skrbeti, da ne vozim na rusko nafto?

Ker si moralen zrel in družbeno odgovoren posameznik družbe. Če si.

Briga mene na kaj vozim, samo da vozim

Torej nisi. Si nemoralen stvor očitno. Kar pa tebe briga če je tistoče ljudi umrlo zato da se ti lahko voziš in fjakaš z avtom, a ne? Tvoja vožnja je pa ja več vredna kot tisoče nedolžnih življenj. Samo če si egoistična pizda!

Hinavci zdaj skacete v luft, ker vam mediji servirajo same grozote z Ukrajine.

Me nima bit za kej sram, sram je lahko tebe da zaradi tvoje nafte umirajo nedolžni ljudje. Ko so Američani zaradi nafte napadli bližnji vzhod in vse druge pizdarije smo se ravno tako oglasili in JASNO OBSODILI. Pač nekaj je dejsto: nafta povzroča vojne in politične nemire med državami! In to je še eden izmed mnogih razlogov zakaj je pogon na nafto slab in zakaj je električni superioren.

EU skače od veselja, ker lahko kupi nafto drugje, kot pa direktno od Rusije.

Čeprav je to ruska nafta obogatena s % od posrednikov. Ampak važno je, da ne kupujemo direktno od grdih rusov. Če si operemo ime in za to mastno plačamo, je to dovolj.


Strinjam se in IMAŠ POINT da je nek določen procent nafte ki jo kupi Evropa še vedno od Rusov, le da posredno. Ampak ne si delat nobenih utvar, ta procent je PRECEJ MANJŠI KOT PA ČE EMBARGA NA RUSKO NAFTO NE BI BILO. Torej smiselno je da embargo je, ker s tem močno zmanjšamo število nedolžnih smrtnih žrtev.


In kdo umira zaradi moje nafte? Sankcije je uvedla EU, ce se jih ne drzijo to ni moj problem. Naj na pumpi sprasujem iz kje je nafta? Zna biti, da je iz kje, kjer ljudje se bolj trpijo. Kje je bila morala, ko so v Kongu otroci kopali kobalt in druge rudnine? Kje je tvoja morala ko na kitajskem dobesedno izkoriscajo delovno silo za tvoj EV? Kje si bil, ko so americani napadali druge drzave, itd, itd. Promerov je polno. Si ena navadna hinavska troll rit, ki misli da je nekaj vec.

Holedino ::

In kdo umira zaradi moje nafte?

Ukrajinci.

Sankcije je uvedla EU, ce se jih ne drzijo to ni moj problem.

1. Tudi če se EU sankcij res ne bi držala, bi ti s kupovanjem svoje nafte pripomogel k temu da se proda več ruske nafte, je tako? Defniitivno je. Rusi pa z denarjem od nafte finacirajo vojno v Ukrajini in posledično padajo nedolžne smrtne žrtve. Zato da se ti lahko fjakaš z avtom!

2. TUdi če se EU sankcij potencialno 100 % drži, še vedno ne more vedeti koliko nafte je bilo v resnici Ruske, le da prodane preko posrednikov. TOrej ti z kupovanjem nafte prispevaš tudi k temu.

Naj na pumpi sprasujem iz kje je nafta?


Ne. Nekaj nafto kupovati in je problem rešen. Tako boš tudi nehal zastrupljati zrak sebe in drugih.

" Kje je bila morala, ko so v Kongu otroci kopali kobalt in druge rudnine? "

Spet si nasedel na mite. Kopanje kobalta s strani otrok za baterije. Očtino ne veš da:

a) se kobalt uporablja tudi pri rafiniranju bencina in dizla

b) Ene najbolj pogosto uporabljenih baterij (LFP), kobalta sploh ne vsebujejo. Niti grama. Poleg tega so te baterije cenejše za izdelavo in imajo 4 do 5x daljšo življenjsko dobo od običajnih NMC litijonskih baterij. Edina slabost je njihova 30 % slabša energijska gostota, kar v praksi pomeni okrog 100 kg težji avto, kar pa ni problem, glede na vse prednosti. Tesla je par mesecev sporočila da se LFP baterije (brez kobalta) uporabljajo že v več kot polovici vseh njihovih vozil.

c)5. 99 % kobalta nakopljejo ODRASLI. Kopanje s strani otrok je zelo redko in predstavlja problem regulacije in nadzora. Naj lepo pošljejo inšpektorja v tisti dotični rudnik in zadeva bo rešena.

d) je kobalta v povprečni bateriji električnega avtomobila komaj 14 kg, kar je relativno malo.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Holedino ()

kriptobog ::

Inspektorji v Afriki. Super, ni kaj. :))

Ce ne bi srali z vsemi moznimi snakcijami in ce se USA skupaj s priveski ne bi vpletala na polno bi bila vojna ze zdavnaj koncana pa bi bil problem resen. Ce imamo sankcije proti Rusiji je to stvar politike cesa se drzijo in cesa ne. Jaz nimam nic s tem. Btw. Rusi tudi umirajo. Z nafto ali brez.

Holedino ::

Kje je tvoja morala ko na kitajskem dobesedno izkoriscajo delovno silo za tvoj EV?

Kje jo izkoriščajo? Očitno ne veš da ti delavci dobijo precej več plačila kot pa če bi se šli kmetovanje ali kakšno drugo tradicionalno dejavnost. In ogromno delov za tvoj naftni avto je ravno tako iz Kitajske, a takrat pa to kar naenkrat ni več problem? EVji niso idealni, so pa 1000x boljši kot avtomobili na naft. Sicer pa EV lahko narediš tudi z EVropskih materialov:
Battery Production is Coming to Europe - And With it more than 70,000 Jobs
https://www.thesmartere.de/news/battery...

Kje si bil, ko so americani napadali druge drzave, itd,. Si ena navadna hinavska troll rit, ki misli da je nekaj vec.

NIsem nobena hinavska rit, hinavsak rit si ti ki se voziš in kuriš nafto, zaradi katere padajo nedolžne smrtne žrtve in zaradi katere lokalno prebivalstvo UMIRA za rakom, infrakrtni in ostalimi boleznimi, ali pa ima močno slabšo kakovost življenja in počuja, ker naftni izpuhi povzročajo tudi DEMENCO in DEPRESIJO. Ravno tako sem se oglasil in ostro obsodil napad američanov. In ravno to je moj point: nafta povzroča vojne. Pa naj bo s strani Rusov, Američanov ali katerekoli druge države.

. Si ena navadna hinavska troll rit, ki misli da je nekaj vec.

Imaš s tem veliko, ker na to lahko vplivaš! Nehaj kupovat nafto in je to to! TO LAHKO narediš, pa si navaden EGOIST, zato tega ne storiš, pa čeprav bi lahko!

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Holedino ()

kriptobog ::

Holedino je izjavil:

Kje je tvoja morala ko na kitajskem dobesedno izkoriscajo delovno silo za tvoj EV?

Kje jo izkoriščajo? Očitno ne veš da ti delavci dobijo precej več plačila kot pa če bi se šli kmetovanje ali kakšno drugo tradicionalno dejavnost. In ogromno delov za tvoj naftni avto je ravno tako iz Kitajske, a takrat pa to kar naenkrat ni več problem? EVji niso idealni, so pa 1000x boljši kot avtomobili na naft. Sicer pa EV lahko narediš tudi z EVropskih materialov:
Battery Production is Coming to Europe - And With it more than 70,000 Jobs
https://www.thesmartere.de/news/battery...

Kje si bil, ko so americani napadali druge drzave, itd,

Ravno tako sem se oglasil in ostro obsodil napad američanov. In ravno to je moj point: nafta povzroča vojne. Pa naj bo s strani Rusov, Američanov ali katerekoli druge države.


Kje si se oglasil? Nikjer.

NA kitajskem. Imas znj clankov in novic, kako folk dela samomore zaradi pritiskov. Kitajcki v fabriki orakticno nimajo nic od zivljenja. Delijo si postelje v skupnih sobah. Delo, postelja, delo. To je izkoriscanje. Vbistvu je cel avto s Kitajske, ce se obrnem na zenin XC90. MAde in China. Cel. Katerikoli avto lahko naredis kjerkoli. Ampak na koncu zmaga kapital in se dela, kjer je ugodneje. Predvsem pa kjer lahko svinjajo. Azijci ravno nimajo takih okoljskih predpisov kot jih imamo mi. ampak te ne briga. Zanimajo te samo ukrajinci. Rit hinavska.

Holedino ::

. Si ena navadna hinavska troll rit, ki misli da je nekaj vec.

Umirajo ja. Pa Ukrajinci tudi, ravno zaradi vojne, vojne ki se financira z denarjem od nafte. JA? Nehaj kuriti nafto.

kriptobog ::

Holedino je izjavil:

. Si ena navadna hinavska troll rit, ki misli da je nekaj vec.

Umirajo ja. Pa Ukrajinci tudi, ravno zaradi vojne, vojne ki se financira z denarjem od nafte. JA? Nehaj kuriti nafto.


Vojna bo se vedno tam, dokler bo amerikancem v interesu. Z nato ali brez. Nehaj hinaviti.

Holedino ::

Kje si se oglasil? Nikjer.

NA kitajskem. Imas znj clankov in novic, kako folk dela samomore zaradi pritiskov

Seveda sem se oglasil. TO na KItajskem in samomori je bilo leta nazaj v tovarni Foxconn. Tam kjer delajo tvojega Iphona, ki ga jaz NE UPORABLJAM. EV nima nič s tem.

kriptobog ::

Holedino je izjavil:

Kje si se oglasil? Nikjer.

NA kitajskem. Imas znj clankov in novic, kako folk dela samomore zaradi pritiskov

Seveda sem se oglasil. TO na KItajskem in samomori je bilo leta nazaj v tovarni Foxconn. Tam kjer delajo tvojega Iphona, ki ga jaz NE UPORABLJAM. EV nima nič s tem.


To je samo ena fabrika. In to ves, ker je bilo na 24ur. KEr te tematika ne zanima, seveda ne ves kaj se dogaja drugje. Nemoralnez en. fuj te bodi

Holedino ::

. Delo, postelja, delo. To je izkoriscanje.

Hinaviš samo ti, ne jaz. Človek gre prostovoljno v to, mesečno dobi 700 EUR, namesto 3 EUR na dan če kmetuje na podeželju. IN ne pozabi, ogromno delov za tvojega dizla ali materialov zanj je ravno tako s Kitajske. ;)

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Holedino ()

kriptobog ::

Holedino je izjavil:

. Delo, postelja, delo. To je izkoriscanje.

Človek gre prostovoljno v to, mesečno dobi 700 €, namesto 3 € na dan če kmetuje na podeželju.


Ce tebe prezivlja mati, se ne pomeni, da ostale tudi. Pac nimajo druge izbire, ce zelijo preziveti. Tebi v mama hotelu ni hudega.

Holedino je izjavil:

. Delo, postelja, delo. To je izkoriscanje.

Človek gre prostovoljno v to, mesečno dobi 700 EUR, namesto 3 EUR na dan če kmetuje na podeželju. IN ne pozabi, ogromno delov za tvojega dizla ali materialov zanj je ravno tako s Kitajske. ;)


Ce bi prebral kar pisem, bi vedel da je cel avto s kitajske. Ne samo nekaj delov.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: kriptobog ()

Holedino ::

Pač point je: nisem rekel da so EVji idealni, so pa mnogo boljši kot vozila na naftni pogon. Me ne preživlja mati. NIsem v hotelu mama.

Ce bi prebral kar pisem, bi vedel da je cel avto s kitajske. Ne samo nekaj delov.

Kateri avto? ID4? SIGURNO NE!

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Holedino ()

kriptobog ::

Holedino je izjavil:

Pač point je: nisem rekel da so EVji idealni, so pa mnogo boljši kot vozila na naftni pogon. Me ne preživlja mati. NIsem v hotelu mama.


Point je, da imas dvojna merila, potem pa ostale oznacujes, da niso moralni.

Holedino ::

Seveda obstajajo modeli EVjev ki so samo s kitajske, kot tudi modeli ICEjev. Ampak trditi da so VSI evji samo s kitajske pa je neumost.

kriptobog ::

Holedino je izjavil:

Pač point je: nisem rekel da so EVji idealni, so pa mnogo boljši kot vozila na naftni pogon. Me ne preživlja mati. NIsem v hotelu mama.

Ce bi prebral kar pisem, bi vedel da je cel avto s kitajske. Ne samo nekaj delov.

Kateri avto? ID4? SIGURNO NE!


Vidis ko ne ves, ker ne beres kaj pisem. ID4 sem imel samo en mesec, nadomestni. Zenin XC90 je pa made in china. Ze veckrat omenjeno, ampak ne beres. Delas zakljucke brez, da bi sploh prebral kaj ti govorimo. Bebo na kvadrat

Holedino je izjavil:

Seveda obstajajo modeli EVjev ki so samo s kitajske, kot tudi modeli ICEjev. Ampak trditi da so VSI evji samo s kitajske pa je neumost.


Nisem nikjer omenil ;)

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: kriptobog ()

Holedino ::

Point je, da imas dvojna merila, potem pa ostale oznacujes, da niso moralni.

Ne, nimam dvojnih meril. EVji MNOGO problemov rešijo, nekateri delno, nekatere pa v celoti. SO MNOGO boljši kot avti na naftne derivate, niso pa idealni in tega nisem nikjer trdil. Kolo je še vedno bolj ekološko, to definitivno drži.

Električni avtomobili so superiorni v primerjavi z naftnimi. Tehnologija električnega pogona avtomobilov je SUPERIORNA naftni tehnologiji pogona ker:
1. Ima 10x nižjo ceno vožnje na kilometer
2. 4 do 5x nižja poraba energije na kilometer
3. Manjši stroški lastništva avtomobila na dolgi rok
4. Manj servisov, cenejši servisi in vzdrževanje
5. Boljši pospeški
6. Mnogo boljša krivulja navora
7. NIžje težišče
8. ENERGETSKA NEODVISNOST od držav proizvajalk nafte na državnem makro nivoju (this one is HUGE)
9. ENERGETSKA NEODVISNOST posameznika na mikro nivoju: postaviš sončno elektrarno in si neodvisen od cen goriva ali elektrike
10. Lažja, bolj enostavna vožnja z manj vibracij in hrupa (nobenega prestavljanja ni potrebnega)
11. Možnost polnjenja doma preko noči (aka nikamor ni treba hodit da bi napolnil električni avto, ampak se to stori avtomatsko preko noči, pri nafti pa moraš hodit na črpalke)
12. Večja zanesljivost =manjša pokvarljivost (mnogo bolj enostavna konstrukcija, 100x manj gibajočih se delov)
13. Etični vidik: ne financiramo vojne z kupovanjem naftnih derivatov od Rusov
14. Ničelne lokalne emisije škodljivih plinov (v mestih kjer je zrak zaradi naftnih avtomobilov najbolj problematičen, meritve kažejo da je v mestih koncentracija strupenega dušikovega oksida zaradi naftnih avtomobilov tudi po 500 krat večja kot na podeželju, kar ima izjemno slabe učinke na zdravje in počutje).
15. Manjše emisije toplogrednih plinov v življenjski dobi

Vse berem. XC90 je naftno vozilo (mild hibrid je enako naftno vozilo), ker ga poganja nafta. Oba dva veva kdo od naju je bebo in kristalno jasno je da to nisem jaz.

"To je samo ena fabrika. In to ves, ker je bilo na 24ur. KEr te tematika ne zanima, seveda ne ves kaj se dogaja drugje. Nemoralnez en. fuj te bodi"
Seveda me zanima kaj se dogaja drugje. KOt sem ti povedal: : nisem rekel da so EVji idealni, so pa mnogo boljši kot vozila na naftni pogon. Torej če je nekdo z električnim avtom po tvoje nemoralnež, potem je nekdo z naftnim avtom 1000x večji nemoralnež, ker povzroči 1000x več družbene škode (zdravstvena škoda, ODVISNOST ipd ipd).


Tale zgornja slika opisuje tebe. :)

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Holedino ()

kriptobog ::

Holedino je izjavil:

Point je, da imas dvojna merila, potem pa ostale oznacujes, da niso moralni.

Ne, nimam dvojnih meril. EVji MNOGO problemov rešijo, nekateri delno, nekatere pa v celoti. SO MNOGO boljši kot avti na naftne derivate, niso pa idealni in tega nisem nikjer trdil. Kolo je še vedno bolj ekološko, to definitivno drži.

Električni avtomobili so superiorni v primerjavi z naftnimi. Tehnologija električnega pogona avtomobilov je SUPERIORNA naftni tehnologiji pogona ker:
1. Ima 10x nižjo ceno vožnje na kilometer
2. 4 do 5x nižja poraba energije na kilometer
3. Manjši stroški lastništva avtomobila na dolgi rok
4. Manj servisov, cenejši servisi in vzdrževanje
5. Boljši pospeški
6. Mnogo boljša krivulja navora
7. NIžje težišče
8. ENERGETSKA NEODVISNOST od držav proizvajalk nafte na državnem makro nivoju (this one is HUGE)
9. ENERGETSKA NEODVISNOST posameznika na mikro nivoju: postaviš sončno elektrarno in si neodvisen od cen goriva ali elektrike
10. Lažja, bolj enostavna vožnja z manj vibracij in hrupa (nobenega prestavljanja ni potrebnega)
11. Možnost polnjenja doma preko noči (aka nikamor ni treba hodit da bi napolnil električni avto, ampak se to stori avtomatsko preko noči, pri nafti pa moraš hodit na črpalke)
12. Večja zanesljivost =manjša pokvarljivost (mnogo bolj enostavna konstrukcija, 100x manj gibajočih se delov)
13. Etični vidik: ne financiramo vojne z kupovanjem naftnih derivatov od Rusov
14. Ničelne lokalne emisije škodljivih plinov (v mestih kjer je zrak zaradi naftnih avtomobilov najbolj problematičen, meritve kažejo da je v mestih koncentracija strupenega dušikovega oksida zaradi naftnih avtomobilov tudi po 500 krat večja kot na podeželju, kar ima izjemno slabe učinke na zdravje in počutje).
15. Manjše emisije toplogrednih plinov v življenjski dobi

Vse berem. XC90 je naftno vozilo (mild hibrid je enako naftno vozilo), ker ga poganja nafta. Oba dva veva kdo od naju je bebo in kristalno jasno je da to nisem jaz.


Je zelo jasno. Si samo danes veckrat to dokazal. Bom na Petrolu rekel, da zelim arabsko nafto. Bom raje podpiral sejke in njihovo politiko. Bolje? :))
Tele tvoje tocke so pa tudi vredne svojega denarja.
recimo 10. tocka. Tudi pri naftarju imas isto, samo klumpa ne smes kupit. 5. tocka je tudi bolj za lase privlecena, ker zaradi visanja dosega vgrajujeo blokade, in ce kupis obicen klump pospeski niso vec hudi, ampak normalni. Pa se kaj lahko najdemo. Ni vse tako svetlo, kot prikazujes. Pojdi kdaj ven iz svojega mehurcka.
Btw, na bajti imam pripravljeno tudi za polnilnico. Samo pravega EVja se ni v ponudbi, da bi se mi splacalo ga kupit.
Mild hibri - se vedno je hibrid.

Holedino ::

"That's because it's not a valid criticism. The people who use these excuses for how X isn't green enough, are just poking holes in the argument because they don't want to change.

Unless these same people are already riding a bike everywhere for all their transportation needs, they should shut the fuck up. EV's are well proven to be better than gas, in nearly every case. It doesn't have to be perfect to be better."

kriptobog ::

Holedino je izjavil:

Point je, da imas dvojna merila, potem pa ostale oznacujes, da niso moralni.

Ne, nimam dvojnih meril. EVji MNOGO problemov rešijo, nekateri delno, nekatere pa v celoti. SO MNOGO boljši kot avti na naftne derivate, niso pa idealni in tega nisem nikjer trdil. Kolo je še vedno bolj ekološko, to definitivno drži.

Električni avtomobili so superiorni v primerjavi z naftnimi. Tehnologija električnega pogona avtomobilov je SUPERIORNA naftni tehnologiji pogona ker:
1. Ima 10x nižjo ceno vožnje na kilometer
2. 4 do 5x nižja poraba energije na kilometer
3. Manjši stroški lastništva avtomobila na dolgi rok
4. Manj servisov, cenejši servisi in vzdrževanje
5. Boljši pospeški
6. Mnogo boljša krivulja navora
7. NIžje težišče
8. ENERGETSKA NEODVISNOST od držav proizvajalk nafte na državnem makro nivoju (this one is HUGE)
9. ENERGETSKA NEODVISNOST posameznika na mikro nivoju: postaviš sončno elektrarno in si neodvisen od cen goriva ali elektrike
10. Lažja, bolj enostavna vožnja z manj vibracij in hrupa (nobenega prestavljanja ni potrebnega)
11. Možnost polnjenja doma preko noči (aka nikamor ni treba hodit da bi napolnil električni avto, ampak se to stori avtomatsko preko noči, pri nafti pa moraš hodit na črpalke)
12. Večja zanesljivost =manjša pokvarljivost (mnogo bolj enostavna konstrukcija, 100x manj gibajočih se delov)
13. Etični vidik: ne financiramo vojne z kupovanjem naftnih derivatov od Rusov
14. Ničelne lokalne emisije škodljivih plinov (v mestih kjer je zrak zaradi naftnih avtomobilov najbolj problematičen, meritve kažejo da je v mestih koncentracija strupenega dušikovega oksida zaradi naftnih avtomobilov tudi po 500 krat večja kot na podeželju, kar ima izjemno slabe učinke na zdravje in počutje).
15. Manjše emisije toplogrednih plinov v življenjski dobi

Vse berem. XC90 je naftno vozilo (mild hibrid je enako naftno vozilo), ker ga poganja nafta. Oba dva veva kdo od naju je bebo in kristalno jasno je da to nisem jaz.

"To je samo ena fabrika. In to ves, ker je bilo na 24ur. KEr te tematika ne zanima, seveda ne ves kaj se dogaja drugje. Nemoralnez en. fuj te bodi"
Seveda me zanima kaj se dogaja drugje. KOt sem ti povedal: : nisem rekel da so EVji idealni, so pa mnogo boljši kot vozila na naftni pogon. Torej če je nekdo z električnim avtom po tvoje nemoralnež, potem je nekdo z naftnim avtom 1000x večji nemoralnež, ker povzroči 1000x več družbene škode (zdravstvena škoda, ODVISNOST ipd ipd).


Tale zgornja slika opisuje tebe. :)


Ne, ne opisuje mene. Samo ni smotrno, da fuknem 60k vec za avto, da se bom ceneje vozil To je vse. Sem ze veckrat omenil, da je problem ponudba in da baje pride drugo leto pravi primerljiv nadomestek.

Holedino je izjavil:

"That's because it's not a valid criticism. The people who use these excuses for how X isn't green enough, are just poking holes in the argument because they don't want to change.

Unless these same people are already riding a bike everywhere for all their transportation needs, they should shut the fuck up. EV's are well proven to be better than gas, in nearly every case. It doesn't have to be perfect to be better."


Boljse ne pomeni vedno, da je tudi bolj smotrno. Kot vcasih tudi ne pomeni, da je drazje bolje. Itd.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: kriptobog ()

Holedino ::

Seveda opisuje tebe. Ker si star se bojiš sprememb in se nisi spodoben prilagoditi na novo, mnogo boljšo, ampak malenkost DRUGAČNO tehnologijo, ki ima svoje specifike, ampak prednosti močno prevagajo slabosti. KOt stara mama ki noče imet pametnega telefona, ker se boji da ga ne bo znala upravljati.

Mild hibri - se vedno je hibrid.

Mild hibrid še vedno skuri približno enako naftni derivatov na 100 kilometrov kot pa navaden bencinar. Še vedno skuri 6 litrov in več na vsakih 100 km. 6 lirov strupene svinarije ki jo potem dihaš ti, jaz in mi vsi.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Holedino ()

kriptobog ::

Holedino je izjavil:

Seveda opisuje tebe. Ker si star se bojiš sprememb in se nisi spodoben prilagoditi na novo, mnogo boljšo, ampak malenkost DRUGAČNO tehnologijo, ki ima svoje specifike, ampak prednosti močno prevagajo slabosti. KOt stara mama ki noče imet pametnega telefona, ker se boji da ga ne bo znala upravljati.


Nisem ne star, niti se ne bojim sprememb. Sprememba mora biti smotrna in ne samo zato, ker je novo. Ampak ne dojames.

Holedino ::

Je smotrna za 99 % ljudi. MOrda zate ne. Ampak tu ne referiram nate, ker ti si en človek, en človek pa ne more rešit problema 1,2 milijona naftnih vozil v Sloveniji, ki vsakodnevno ZASTRUPLJAJO zrak ki ga dihamo.

kriptobog ::

Holedino je izjavil:

Seveda opisuje tebe. Ker si star se bojiš sprememb in se nisi spodoben prilagoditi na novo, mnogo boljšo, ampak malenkost DRUGAČNO tehnologijo, ki ima svoje specifike, ampak prednosti močno prevagajo slabosti. KOt stara mama ki noče imet pametnega telefona, ker se boji da ga ne bo znala upravljati.

Mild hibri - se vedno je hibrid.

Mild hibrid še vedno skuri približno enako naftni derivatov na 100 kilometrov kot pa navaden bencinar. Še vedno skuri 6 litrov in več na vsakih 100 km. 6 lirov strupene svinarije ki jo potem dihaš ti, jaz in mi vsi.


Ja in? PAc skuri. In tako bo dokler bo omejena ponudba. Nikoli nisem rekel, da ta tehnologija ni dobra in dani prihodnost. Samo veliko je se potrebno postoriti na tem podrocju.

Holedino ::

Ja in? PAc skuri.

Kuri strupeno svinarijo ki jo potem dihaš ti, jaz in mi vsi. To je velik problem veš?

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Holedino ()

kriptobog ::

Holedino je izjavil:

Je smotrna za 99 % ljudi. MOrda zate ne. Ampak tu ne referiram nate, ker ti si en človek, en človek pa ne more rešit problema 1,2 milijona naftnih vozil v Sloveniji, ki vsakodnevno ZASTRUPLJAJO zrak ki ga dihamo.


Pojdi ven iz mehurcka pa dihaj boljsi zrak.

Holedino ::

Kot sem povedal, Ljubljana mi ustreza po karakterju ljudi in aktivnostih, ko bom penzioner bom pa mogoče šel gor v gore v neko gorsko kočo, dokler sem pa mlad pa ne. HOČEMO IN ZAHTEVAMO da ne zastrupljate naštega Ljubljanskega zraka. Hvala lepa.

kriptobog ::

Holedino je izjavil:

Ja in? PAc skuri.

Kuri strupeno svinarijo ki jo potem dihaš ti, jaz in mi vsi. To je velik problem veš?


In zato, da se bos ti bolje pocutil naj fuknem 60k vec za avto? Itak. Ce si v mama hotelu itak ne gledas na stroske.

Holedino je izjavil:

Kot sem povedal, Ljubljana mi ustreza po karakterju ljudi in aktivnostih, ko bom penzioner bom pa mogoče šel gor v gore v neko gorsko kočo, dokler sem pa mlad pa ne. HOČEMO IN ZAHTEVAMO da ne zastrupljate naštega Ljubljanskega zraka. Hvala lepa.


Pojdi na ulico pa zahtevaj. Jaz ti svinjam po Ljubljani mogoce 1x mesecno. Vec nasvinjas ti s tvojimi plini.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: kriptobog ()

Holedino ::

Električni avto je CENEJŠI ko pogledaš seštete stroške nakupna cena+ cena goriva/elektrike+ cena servisov.

kriptobog ::

Holedino je izjavil:

Električni avto je CENEJŠI ko pogledaš seštete stroške nakupna cena+ cena goriva/elektrike+ cena servisov.


Primrjam s primerljivim EVjem. 60k razlike v nakupni cene na koncu ne potrdi te teze.

Holedino ::

Pojdi na ulico pa zahtevaj. Jaz ti svinjam po Ljubljani mogoce 1x mesecno. Vec nasvinjas ti s tvojimi plini.

BOmo kaj organizirali ja. Pa na občini bo tudi sestanek glede tega naslednji mesec. Razprava je tudi o uvedbi CONGESTION charge v Ljubljani, tako kot ima London. ;) V Ljubljani jaz ne svinjam zraka, ker se vozim z kolesom. Avto je samo za potovanja izven mesta, tam kjer zrak ni problematičen, ker so koncentracije strupenih snovi izven Ljubljane tudi po 500x NIŽJE kot pa v Ljubljani.



kriptobog je izjavil:

Holedino je izjavil:

Električni avto je CENEJŠI ko pogledaš seštete stroške nakupna cena+ cena goriva/elektrike+ cena servisov.


Primrjam s primerljivim EVjem. 60k razlike v nakupni cene na koncu ne potrdi te teze.


Seveda potrdi. Prosim lepo res poglej tale video in primerjave v videu. :) Thank me later. :) Primerja ravno to: primerljivo z primerljivim.


. Nikoli nisem rekel, da ta tehnologija ni dobra in dani prihodnost. Samo veliko je se potrebno postoriti na tem podrocju.

Se strinjam, nikakor ne smemo zasprati na lovorikah, kljub temu da je bilo lani v EU že kar 29 % vseh prodanih avtov električnih. Naj s temle lepim tvojim stavkom zaključiva najino lepo debato. Najprej Congestion charge tudi v Ljubljani, tako kot imajo moderna evropska mesta in bo večino problema z onesnaženjem zraka že rešenega.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Holedino ()

kriptobog ::

Holedino je izjavil:

Pojdi na ulico pa zahtevaj. Jaz ti svinjam po Ljubljani mogoce 1x mesecno. Vec nasvinjas ti s tvojimi plini.

BOmo kaj organizirali ja. Pa na občini bo tudi sestanek glede tega naslednji mesec. Razprava je tudi o uvedbi CONGESTION charge v Ljubljani, tako kot ima London. ;) V Ljubljani jaz ne svinjam zraka, ker se vozim z kolesom. Avto je samo za potovanja izven mesta, tam kjer zrak ni problematičen, ker so koncentracije strupenih snovi izven Ljubljane tudi po 500x NIŽJE kot pa v Ljubljani.



kriptobog je izjavil:

Holedino je izjavil:

Električni avto je CENEJŠI ko pogledaš seštete stroške nakupna cena+ cena goriva/elektrike+ cena servisov.


Primrjam s primerljivim EVjem. 60k razlike v nakupni cene na koncu ne potrdi te teze.


Seveda potrdi. Prosim lepo res poglej tale video in primerjave v videu. :) Thank me later. :) Primerja ravno to: primerljivo z primerljivim.


. Nikoli nisem rekel, da ta tehnologija ni dobra in dani prihodnost. Samo veliko je se potrebno postoriti na tem podrocju.

Se strinjam, nikakor ne smemo zasprati na lovorikah, kljub temu da je bilo lani v EU že kar 29 % vseh prodanih avtov električnih. Naj s temle lepim tvojim stavkom zaključiva najino lepo debato. Najprej Congestion charge tudi v Ljubljani, tako kot imajo moderna evropska mesta in bo večino problema z onesnaženjem zraka že rešenega.


Ja zahtevajte. Nic narobe. Sem ti ze omenil, danes da se v center ne jajcam z avto, ker je skoda casa. V Londonu pa recimo sploh ni potrebe, ker imas podzemno. Tam si bebec, da se v mestu vozis z avto. Ne razumem zakaj se folk sploh jajca v centre z avti.
Primerljivo s primerljivim ja. To pocnes samo ko ti pride prav. Ko privlecem na plano svojo krave je pa primelrjiv EV 60k drazji. Etron karavancek je pa se vedno samo napovedan in se ga se ne da narociti, tako da sem se vedno pri 60k razjem EVju ;)
Sem pogledal video. Pove tocno to kar ti vedno dopovedujem lol. Nimas prave ponudbe.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: kriptobog ()

Holedino ::

Ja zahtevajte. Nic narobe. Sem ti ze omenil, danes da se v center ne jajcam z avto, ker je skoda casa. V Londonu pa recimo sploh ni potrebe, ker imas podzemno. Tam si bebec, da se v mestu vozis z avto. Ne razumem zakaj se folk sploh jajca v centre z avti.

Agree 100 %. Folk se jajca v centre mest z avti ker so bedaki.

Primerljivo s primerljivim ja. To pocnes samo ko ti pride prav. Ko privlecem na plano svojo krave je pa primelrjiv EV 60k drazji.

V 99 % primerih je EV samo nekaj tisočakov dražji za nakup, kar se povrne v letu ali dveh. V 15 letih pa imaš OGROMNE prihranke na gorivu in servisih. Seveda pa obstajajo tudi izjeme tega pravila.

Etron karavancek je p

Karavanov kot EVjev še ni, vse so bolj kot ne samo SUV krave. Razen izjem (eden Britanski model, ampak tistega si rekel da nočeš). Nevem zakaj vsi delajo samo SUV krave, karavanov pa ne? Ampak tudi to se bo v prihodnosti spremenilo, celo Audi je napovedal EV karavana.

Sem pogledal video. Pove tocno to kar ti vedno dopovedujem lol. Nimas prave ponudbe.

Ponudbe ŠE NI v nižjem celovnem razredu ranga ekvivalent Cliota (oziroma je, ampak je te ponudbe malo), ampak tudi to se bo v prihodnosti spremenilo. Na kitajskem se že več kot 1 leto prodaja BYD Dolphin, ki je avto velikost Cliota, realnega dosega več kot zadostnih 300 km (tovarniških 400 km NEDC) in cene samo 15.000 EUR. ŽAl se zaenkrat prodaja samo na Kitajskem. AMpak to se bo slej ko prej spremenilo. In ta avto ni edini poceni EV v nižjem cenovnem razredu, je modelov še kar nekaj. Pri nas za 15k dobiš Dacio Spring po subvenciji, ampak Dacia spring ima precej slabše specifikacije od tega BYD Dolphina. V srednjem in višjem cenovnem razredu je ponudbe veliko, tukaj imaš zlistanih skoraj 300 različnih EV modelov:
https://ev-database.org/#sort:path~type...

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Holedino ()

Holedino ::

Koliko si ga pogledal videa, celega? Če ne celega, od kere do kere minute?

Gregor P ::

Odkar si začel smetiti tudi to temo Inženir/Holedin itd. sem jo nehal spremljati; le toliko v INFO:'(
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

Holedino ::

Začel sem debunkati mite kako se baterij ne da reciklirati in kako se bodo odlagale v brezna in ostale podobne bedarije. Če pa ne spremljaš in ne bereš, potem pa TI SAM NE BOŠ VEDEL, kaj pomeni da boš TI na slabšem. Stari ne bodo prav nič drugačne samo zato ker si boš ti zakril oči, dal plašnice na oči in verjel v mite. O ne ne. Stvari bodo iste ne glede na to če dejtva ti veš ali pa ne. Pa poglej si zgornji video od Jana Macarola in se tudi nasploh malo izborazi. Lp.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Holedino ()

Zimonem ::

Ne da se jih ne da ekonomsko ni upravičena dejavnost. In jih ne.

Holedino ::

Ne da se jih ne da ekonomsko ni upravičena dejavnost.

Seveda se jih da, stvar je že postavljena in že obratuje. In še dosti podobnih obratov po svetu je.
KLIK:
https://insideevs.com/news/586335/hydro...

In jih ne.

Že leta 2018 se je recikliralo preko 100.000 TON litijonskih baterij, kar je več kot polovico vseh. In vsako leto gre delež gor. TO so bile predvsem baterije laptopov in telefonov, ki jih je relativno težko zbrati. Baterije električnega avta je dosti lažje zbrati, ker rabiš eno, ne pa 5000 ta malih baterijc telefonov ki vagajo toliko kot ena od EVja.

"According to a report commissioned by the Swedish energy agency published in June 2019, of around 100,000 tonnes of lithium-ion batteries recycled in 2018, two-thirds were in China. South Korea comes in second, ahead of Europe, where recycling only represents a few thousand tonnes a year."

https://eitrawmaterials.eu/relieve-clos...


Torej ZAKAJ SE MOTIŠ? Nalašč zaradi lastne koristi (delnice v Petrolu in podobno) ali po nesreči zaradi svojega lastnega neznanja?

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Holedino ()

Zimonem ::

Ekonomsko stvar ne špila. Ozplačujejo drugi. Koliko pa naredi pa še sprobali niso.

Holedino ::

Seveda špila. Recikliranje litijonski baterij je profitabilen biznis. Zgooglaj če ne verjameš. Ni treba da ti moram jaz tlačit dejtva v tvoj gobec, lahko kaj tud sam zgooglaš ane.



Že garancije je pri nekaterih proizvajalceh preko milijona kilometrov. A ti sploh veš koliko let rabiš da narediš milijon kilometrov če delaš povprečno 13.000 km na leto? Znaš to zračunat al ti pomagamo?

KLIK: https://insideevs.com/news/425503/toyot...
IN KLIK: https://electrek.co/2020/05/08/first-le...

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Holedino ()

Holedino ::

One metric ton of incoming batteries will cost approximately $90 for processing, with black mass selling for about $300 or more and the metallics for about $500. That's a profitable recycling operation.

"The cost to break the battery down is similar to lead acid, mostly because the process uses similar equipment,"
The Economics Around Lithium-Ion Battery Recycling Are Strong and Growing
https://glginsights.com/articles/the-ec...


Torej še enkrat: ZAKAJ SE MOTIŠ? Nalašč zaradi lastne koristi (delnice v Petrolu in podobno, torej si egoistična lažniva pizda) ali po nesreči zaradi ignorance za katero si si sam kriv in zaradi svojega lastnega neznanja?

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Holedino ()

Zimonem ::

Ne rabim googlat vem koliko se jih reciklira in kakšen vložek energije potrebuje sama reciklaža. In iztrošena baterija ni vredna nič , dokler ni reciklirana. Oz je samo strošek skaldiščenja. Si pač nek plastik Bernard. Posvinal bi vse pospravil za sabo pa ne. Vse baterije danes so pa večji del narejene iz nerecikliranega materjela.

Holedino ::

Ne rabim googlat vem koliko se jih reciklira

Ker ti podatke dostavlja tvoja kristalna kugla, KNEDE? :)) Očitno je da pojma nisi imel koliko se jih reciklira, glede na to da si trdil da se jih sploh ne da reciklirati.

kakšen vložek energije potrebuje sama reciklaža.

Ti je tudi to povedala tvoja kristalna kugla? :))
Poraba energije za reciklažo je zanemarljiva če še ne veš. Če ti to kaj pove tovarna v Nemčiji ki reciklira baterije polovico vse svoje potrebene energije za reciklažo dobi samo s tem da baterije pred mletjem SPRAZNI in to enerijo uporabi. Torej 2 polnjenja baterije da se baterija reciklira. Veš koliko je to? Par evrov stroška. SPet si izpadel bedak. Sam si to delaš.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Holedino ()

spegli ::

Kam daš pol odpadne baterije po 5 letih ? Ko ste vsi eko oh in sploh ?

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: spegli ()

Holedino ::

In iztrošena baterija ni vredna nič , dokler ni reciklirana.

Laž. Da se jih uporabit tudi v zalogovnikih energije o čemer govori tudi tale slotech novica. Zakaj komentiraš novico če je pa sploh prebral nisi?!

Aston_11 ::

Holedino je izjavil:

In iztrošena baterija ni vredna nič , dokler ni reciklirana.

Laž. Da se jih uporabit tudi

V teoriji. Da pridejo iz postojne na lokacijo, jih mora peljati šlepar na nafto. Marsikaj se da in marsikaj je pravljica.
««
9 / 12
»»

Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Zakaj so baterijski hranilniki prava stvar (strani: 1 2 3 4 5 6 )

Oddelek: Znanost in tehnologija		27986378 (1065) kow
»

Tesla Powerwall v Sloveniji (strani: 1 2 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija		9523782 (16940) hruske
»

Tudi Volvo pripravlja električne tovornjake (strani: 1 2 3 4 )

Oddelek: Novice / Ostale najave		16959421 (53747) Jackass
»

Avstralci za zdaj zadovoljni s Teslino megabaterijo

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija		2210486 (6756) fikus_
»

V Nemčiji letos cene električne energije že več kot stokrat negativne (strani: 1 2 3 4 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija		16148898 (41517) NSA Agent

Več podobnih tem