ECJ: Uber je taksislužba

leiito je 26. jan 2018 ob 20:53 izjavil:

Seveda je dražja in slabša, ampak ni regulirana, voznik ni dobil od države potrdila, da je vrhunsko usposobljen voznik s standardi osebne higiene, znanjem tujih jezikov, poznavanjem turističnih znamenitosti itd. A bi dal tudi bojler pregledati kar komurkoli, najbrž ne, dimnikar ki pride, je sicer drag, €35 za 3 minute, ampak ima nek poseben aparat in visoko strokovno znanje.

Ne nakladaj. Tako taksi kot voznik Uberja v večini primerov zgolj sledita mojim navodilom, ki mu jih sproti povem. Popravek: Uberjev voznik vedno vpraša, če mu kaj ni jasno, medtem ko taksisti vedno nekaj zmutijo po svoje, zaradi česar plačam več, kot je potrebno. Hvala lepa za takšno storitev.

leiito je 27. jan 2018 ob 09:27 izjavil:

Potem pa najbolje, da tudi letiš z Ryanirom in podobnimi, kjer je karta sicer res samo €19.95, ampak jim gre samo za profit. Če podpiraš take reči,

Brezvezna primerjava. Letalska druzba se drzi pravil, ker drugace ne leti.

Sem, več kot 1x, če ne 2x, povsem zadovoljen, ne vemo pa kakšno izkoriščanje se skriva zadaj, otroška delovna sila ipd., Uber je izgubil že več tožb.

Ampak glavni problem Ubra je nekaj drugega, namreč da se prodaja kot ekonomija delitve, v smislu, da gre Jože itak s svojim avtom v Maribor in vzame zraven še mene. Če gre samo zaradi mene, potem je to po naravi stvari taksiranje in vse ostalo so semantični triki in pravni cigumigu.

Je pa res, da je reguliranih in licenciranih preveč ekonomskih dejavnosti, da ne omenjamo nesmiselnost in neučinkovitost državnega lastništva ali upravljanja podjetij, ampak Slovenec bo privatno lastništvo razumel in podpiral, ko bo letel z Wizzairom za €20, ko naleti na isto zgodbo pri NLB ali Telekomu, je pa proti.

Je ze kdo naletel na problem, ko je vozniku zmanjkalo goriva, nakar si cakal 15 min, da je sel do crpalke in na koncu izstavil 3 vecji racun, kot je bil predviden?

Sm mu placal sam prvotni znesek, ker se mi je zdelo noro da placujem cakanje zaradi njegove nesposobnosti.

tikitoki je 29. jan 2018 ob 11:29 izjavil:

Je ze kdo naletel na problem, ko je vozniku zmanjkalo goriva, nakar si cakal 15 min, da je sel do crpalke in na koncu izstavil 3 vecji racun, kot je bil predviden?

Sm mu placal sam prvotni znesek, ker se mi je zdelo noro da placujem cakanje zaradi njegove nesposobnosti.

Ne, pri Uberju največkrat plačaš vnaprej glede na ocenjeno prevoženo razdaljo in potreben čas. Zaenkrat se mi še ni naredilo, da bi se bil moral voznik ustaviti in natočiti gorivo.

Novela obenem zmanjšuje administrativne ovire za taksistično dejavnost tako, da opušča zahtevo po nacionalni licenci in področje skoraj v celoti prepušča lokalni skupnosti.

A bo tako tudi za zdravnike in zobozdravnike?

tikitoki je 29. jan 2018 ob 11:29 izjavil:

Je ze kdo naletel na problem, ko je vozniku zmanjkalo goriva, nakar si cakal 15 min, da je sel do crpalke in na koncu izstavil 3 vecji racun, kot je bil predviden?

Sm mu placal sam prvotni znesek, ker se mi je zdelo noro da placujem cakanje zaradi njegove nesposobnosti.

Jp, to se ves čas dogaja, takle mamo, še dobro, da si tako spreten pogajalec, ker enim zanalašč zmanjka goriva in jih potem dve uri ni nazaj, ko grejo s kanglco ponj, ti moraš seveda čakat v avti, kaj pa boš drugega, števec pa teče.