Novice » Znanost in tehnologija » Googlov pametni avtomobil brez voznika
Shegevara ::
Jaz bom samo tole reku:
Nasplošno zelo podpiram električne avte, pa tudi avte, ki te sami pripeljejo brez tvoje pomoči... ampak zaboga, če je samo ena malenkost pokvarjena, ta avto ne bo šel nikamor. Jaz vse to podpiram, hkrati bi pa rad videl, da ima avto še vseeno volan, ročni menjalnik in pedala, ker če se karkol zgodi naprimer na cesti, ker je res 100,000,000,000,000 možnih scenarijev, bi še vseeno raje videl, da primem za volan in odpeljem, kot pa da se pizdim na neposlušen avto, ki je sprogramiran, da v taki situaciji stoji, ker neve kaj se bo zgodilo.
Just my 20 cents..
Nasplošno zelo podpiram električne avte, pa tudi avte, ki te sami pripeljejo brez tvoje pomoči... ampak zaboga, če je samo ena malenkost pokvarjena, ta avto ne bo šel nikamor. Jaz vse to podpiram, hkrati bi pa rad videl, da ima avto še vseeno volan, ročni menjalnik in pedala, ker če se karkol zgodi naprimer na cesti, ker je res 100,000,000,000,000 možnih scenarijev, bi še vseeno raje videl, da primem za volan in odpeljem, kot pa da se pizdim na neposlušen avto, ki je sprogramiran, da v taki situaciji stoji, ker neve kaj se bo zgodilo.
Just my 20 cents..
MrStein ::
Ena prednost tega vozila je tudi, da te odpelje nekam, pa se lahko vrne domov in odpelje koga drugega drugam.
Potem pa spet pride po tebe.
Potem pa spet pride po tebe.
Motiti se je človeško.
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!
TESKAn ::
ampak zaboga, če je samo ena malenkost pokvarjena, ta avto ne bo šel nikamor
Če se pokvari recimo senzor pedala za plin. Ali pa pozicije odmične gredi in avto ne ve več, kako se mu motor vrti. Ali pa (pri še starejših) razdelilna kapa in svečke ne vžigajo več. Same malenkosti, zaradi katerih avto ne gre več nikamor.
Uf! Uf! Je rekel Vinetou in se skril za skalo,
ki jo je prav v ta namen nosil s seboj.
ki jo je prav v ta namen nosil s seboj.
Jupito ::
Google in organi pregona to že sedaj vedo. Ta avto te bo kvečjemu še zaklenil in odpeljal na policijo.
In tako je tudi prav. Samo močan nadzor nad vsem lahko zagotovi blaginjo! Dostop organom pregona je pa itak dejstvo, vedno bilo, vedno bo. Bogami, ko bom jezt vaš evil overlord, ne boste nič protestirali proti meni. Ko bo kateri zblojenec, ki bi še verjel v preživete koncepte neke lažne individualne svobode itd., prišel na idejo, da bi se puntal, ga bo ta retardirana koala promptno dostavila policiji, v najslabšem primeru se bo pa ves robotiziran promet ustavil!
I used to be with it, but then they changed what it was.
Now what I'm with isn't it and what's it seems weird
and scary to me. It'll happen to you!
Now what I'm with isn't it and what's it seems weird
and scary to me. It'll happen to you!
gzibret ::
Nagi Bator je izjavil:
In ce bo tak avto povzrocil nesreco, kdo bo kriv? Lastnik ali Google?
Tole sploh ni neumno vprašanje. Tele zadeve potegnejo za sabo veliko drugih vprašanj.
Če bi gugl dodal stopalko za zaviranje, bi se morda lahko opral krivde v teh primerih.
Vse je za neki dobr!
PrihajaNodi ::
Če se pokvari recimo senzor pedala za plin. Ali pa pozicije odmične gredi in avto ne ve več, kako se mu motor vrti. Ali pa (pri še starejših) razdelilna kapa in svečke ne vžigajo več. Same malenkosti, zaradi katerih avto ne gre več nikamor.
Ja? To se da brez porblema zrihtat, tu pa pridejo še napake, ko crkne senzor za to in ono in gre pol sistema v 3pm, potem pa ugotavljaj, diagnosticiraj in lušči kaj točno je sploh narobe. 100X menjaj software in upaj da v 101 bo pa prijelo. Smo že imeli tak problem.
Ena prednost tega vozila je tudi, da te odpelje nekam, pa se lahko vrne domov in odpelje koga drugega drugam.
Potem pa spet pride po tebe.
A tega pa taksi ne zmore?
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: PrihajaNodi ()
MrStein ::
Je kdo je rekel da ne?
Motiti se je človeško.
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!
PrihajaNodi ::
Je kdo je rekel da ne?
Torej, baš ni to neka prednost zaradi česar bi se splačalo uvesti to tehnologijo.
Rias Gremory ::
Mja kr neki!
Aja, razen tega, da imajo ljudje inferiorne sposobnosti v primerjavi s temi avtomobili oz. avtomobili, ki bodo čez kakšno leto ali dve. Da ne omenjam ljudi, ki se jim fajn zdi, da se grejo furat pod vplivom raznih substanc. WOAH, to je tehnologija za slovence po duši! Lahko bodo pili in varno prišli iz točke A v točko B!
Aja, razen tega, da imajo ljudje inferiorne sposobnosti v primerjavi s temi avtomobili oz. avtomobili, ki bodo čez kakšno leto ali dve. Da ne omenjam ljudi, ki se jim fajn zdi, da se grejo furat pod vplivom raznih substanc. WOAH, to je tehnologija za slovence po duši! Lahko bodo pili in varno prišli iz točke A v točko B!
Mirno gledamo, kako naš svet propada,
saj za časa našega življenja ne bo popolnoma propadel.
saj za časa našega življenja ne bo popolnoma propadel.
7982884e ::
PrihajaNodi je izjavil:
Je kdo je rekel da ne?
Torej, baš ni to neka prednost zaradi česar bi se splačalo uvesti to tehnologijo.
tvoja logika strikes again
A: če daš konja stran od kočije in daš not motor, se lahko folk fura naokol
B: a tega pa kočijaž ne more narest?
PrihajaNodi ::
A: če daš konja stran od kočije in daš not motor, se lahko folk fura naokol
B: a tega pa kočijaž ne more narest?
Ne moja logika je sledeča:
A: a če daš motor v upravljanje drugi "osebi", kako si lahko potem še samostojen
B: zakaj je kočijaš sploh kjerkoli potreben?
A zato ker je par slovenčkov pijanih in zapitih bomo izgubljali svobod nad tem kje bomo, s kom bomo, kdaj bomo (se vozili).
To je kot: "war on terror". Zaradi par bradatih romov, ki so pobegnili iz jam v Ameriko in ugrabili letalo, ter se maščevali Bog ve komu, smo zato naredili vojno, upravičili razloge za prodobivanje vse večje gostote podatkov o posameznikih...Tko to gre vaša logika. Če ne upravljaš avtomobila ti ga pač ga nekdo, samo ne ti.
B: a tega pa kočijaž ne more narest?
Ne moja logika je sledeča:
A: a če daš motor v upravljanje drugi "osebi", kako si lahko potem še samostojen
B: zakaj je kočijaš sploh kjerkoli potreben?
Mja kr neki!
Aja, razen tega, da imajo ljudje inferiorne sposobnosti v primerjavi s temi avtomobili oz. avtomobili, ki bodo čez kakšno leto ali dve. Da ne omenjam ljudi, ki se jim fajn zdi, da se grejo furat pod vplivom raznih substanc. WOAH, to je tehnologija za slovence po duši! Lahko bodo pili in varno prišli iz točke A v točko B!
A zato ker je par slovenčkov pijanih in zapitih bomo izgubljali svobod nad tem kje bomo, s kom bomo, kdaj bomo (se vozili).
To je kot: "war on terror". Zaradi par bradatih romov, ki so pobegnili iz jam v Ameriko in ugrabili letalo, ter se maščevali Bog ve komu, smo zato naredili vojno, upravičili razloge za prodobivanje vse večje gostote podatkov o posameznikih...Tko to gre vaša logika. Če ne upravljaš avtomobila ti ga pač ga nekdo, samo ne ti.
MrStein ::
PrihajaNodi je izjavil:
Je kdo je rekel da ne?
Torej, baš ni to neka prednost zaradi česar bi se splačalo uvesti to tehnologijo.
No ja, taksista (in birokracijo odzadaj) pa bo plačeval kdo?
Pa najeti taksista (voznika) za tvoj avto spet ni kar tako.
Motiti se je človeško.
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!
PrihajaNodi ::
No ja, taksista (in birokracijo odzadaj) pa bo plačeval kdo?
Ja in z avtomobilčkom, ki te bo vozil sem ter tja na ukaz bomo rešili tvoje finančne težave? Birokracije pa pri tem avtomobilčku ne bo? No ja, te je približno tako, če je nekaj zastonj si ti produkt, tako kot google predstavlja večina svojih izdelokov for free...Bodo tudi temu avtomobilčku zbili ceno, kar se le da, mogoče jih bodo štancali celo zastonj...agenda zadaj pa je?
Pa najeti taksista (voznika) za tvoj avto spet ni kar tako.
Do enlighten us?
Z denar vse, samo da boš nekomu plačal posredno, drugemu pa neposredno. Ah saj vem to logiko je težko poštekat. Silly me, ki živim v jami z 1mb internetom.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: PrihajaNodi ()
MrStein ::
Vsak dan boš najel nekoga, da ti avto domov pripelje (in nazaj)?
Sklicuješ se na finančno logiko?
OK....
Sklicuješ se na finančno logiko?
OK....
Motiti se je človeško.
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!
PrihajaNodi ::
Vsak dan boš najel nekoga, da ti avto domov pripelje (in nazaj)?
Ne, to sem sposoben sam. Sklicujem se na svobodo, da se bom sam lahko peljal po vaški cesti ne da google ve kje in s kom sem.
Zdej če pa ti nimaš denarja da si privoščiš občasno taksi, pustiš avto nekje na parkirišču, kamor te naslednji dan pelje mama po avto, potem boš pa verjetno potreboval še kje kakšen pripomoček. Mogoče vrata, ki se bodo sama odpirala ko bodo videle tvoj fris.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: PrihajaNodi ()
Rias Gremory ::
Slej ko prej bo konkurenca tudi na tem področju, ki bo manj vohunila za tabo, pa itak bodo slej ko prej pohekal avto, da ne bo pošiljal guglu, da se voziš do ljubice.
Pa še vseeno dam raje malo zasebnosti stran in sem varen na cesti.
Pa še vseeno dam raje malo zasebnosti stran in sem varen na cesti.
Mirno gledamo, kako naš svet propada,
saj za časa našega življenja ne bo popolnoma propadel.
saj za časa našega življenja ne bo popolnoma propadel.
PrihajaNodi ::
No e, in tu je problem. Raje umrem na cesti, kot da nekdo vohuni za menoj, pa tudi če ne, je že občutek da se vozim v daljinsko vodeni konzervi katastrofalen.
Ko, če...So pogojniki. Za štart pa tako kot Facebook. Dobiš 20% cenejši avtomobil od navadenga, če dovoliš da se ti notri predvajajo reklame, vrti ta in ta radijska postaja.
Ko, če...So pogojniki. Za štart pa tako kot Facebook. Dobiš 20% cenejši avtomobil od navadenga, če dovoliš da se ti notri predvajajo reklame, vrti ta in ta radijska postaja.
Rias Gremory ::
Raje umrem na cesti, kot da nekdo vohuni za menoj
Ja, 99% ljudi pa ne. Next.
že občutek da se vozim v daljinsko vodeni konzervi katastrofalen
Ker se počutiš inferiornega al je kaj drugega?
Mirno gledamo, kako naš svet propada,
saj za časa našega življenja ne bo popolnoma propadel.
saj za časa našega življenja ne bo popolnoma propadel.
PrihajaNodi ::
Ja, 99% ljudi pa ne. Next.
Verjetno si vsi želimo biti lutke ja.
Ker se počutiš inferiornega al je kaj drugega?
Če ti je to fetiš pojdi v big brotherja, in deli izkušnje z nami. Če razumeš analogijo.
Shegevara ::
zasebnost je ta hud trn v peti. Jaz recimo bi že raje počakal odziv konkurence, ker dvomim da se bo šel kak Renault ali kaj podobnega razne vohunske igrice nad mano.
Zgleda je prihodnost taka, da bo treba vse bolj gledat za svojo zasebnost na vsakem koraku. No upam da se to pri avtih ne uresniči.
Zgleda je prihodnost taka, da bo treba vse bolj gledat za svojo zasebnost na vsakem koraku. No upam da se to pri avtih ne uresniči.
PrihajaNodi ::
Konkurenca je pa taka kot pri spletu. Je ni. Google je povsod in kupuje vse kar se kupiti da in je možno pridobovati informacije.
Google bi si lahko brez problema privoščil dejansko to kar sem opisal. Zniža ceno avtomobilov srednjega ranga za 10%, 20%, če bo uporabnik poslušal ta in ta radio, ali da bo ob določenem času gledal te in te reklame. Saj ta znesek bi kasneje hitro dobili notri investicije bi kar prihajale.
Ampak ljudje bi ga kupili ker bi bil cenejši od konkurence.
Google bi si lahko brez problema privoščil dejansko to kar sem opisal. Zniža ceno avtomobilov srednjega ranga za 10%, 20%, če bo uporabnik poslušal ta in ta radio, ali da bo ob določenem času gledal te in te reklame. Saj ta znesek bi kasneje hitro dobili notri investicije bi kar prihajale.
Ampak ljudje bi ga kupili ker bi bil cenejši od konkurence.
7982884e ::
http://thespeaker.co/happens-driverless...
ena pomembna dilema
če ima avto na voljo izbirati, ali naj zavije bodisi v drevo, bodisi v skupino otrok, kam naj zavije?
imo bi morali to zakonsko uredit, ne sme se dopustiti proizvajalcem prostega odločanja, ker sicer bodo vsi tisti premium avti vsi po vrsti tako "egoistični"
že sedaj se to vidi pri težkih SUVjih, ki so zaradi teže bolj varni za potnike v njem in bolj nevarni za druge
ena pomembna dilema
če ima avto na voljo izbirati, ali naj zavije bodisi v drevo, bodisi v skupino otrok, kam naj zavije?
imo bi morali to zakonsko uredit, ne sme se dopustiti proizvajalcem prostega odločanja, ker sicer bodo vsi tisti premium avti vsi po vrsti tako "egoistični"
že sedaj se to vidi pri težkih SUVjih, ki so zaradi teže bolj varni za potnike v njem in bolj nevarni za druge
k4vz0024 ::
Ker robot ne sme ogrožati več življenj...
...drevo pa je dopustno poškodovati, da se ohranijo življenja...
...drevo pa je dopustno poškodovati, da se ohranijo življenja...
Zgodovina sprememb…
- spremenil: k4vz0024 ()
Gregor P ::
Prepusti nadzor vozniku 
(ko ravno je sendvič in gleda nogomet)
(ko ravno je sendvič in gleda nogomet)
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).
k4vz0024 ::
7982884e ::
Glugy ::
jz pa si ne predstavljam lastnika mercedesa ki bi želel imet na vesti povzročitve invalidnosti ali smrti pešca pa čeprav samo posredno. Mercedez je pa tak dobr zavarovan avto da vozniku ne bo nč medtem k bodo pa pešci v kritičnem stanju. Življenje > avto. Tud najbl ošabni bogataši ne bodo ravno užival pri poškodbi pešcev.
7982884e ::
sej ni dilema v tem, da bo avto razbit, ampak da voznik umre oz. je velika verjetnost, da umre/se hudo poškoduje
recimo ko se pri 100 km/h na magistralni cesti na sredi ceste pojavi skupina otrok, naj avto naredi nenaden manever levo, v prepad, ali naj zgazi otroke, ker v tem primeru vozniku ne bo nič?
recimo ko se pri 100 km/h na magistralni cesti na sredi ceste pojavi skupina otrok, naj avto naredi nenaden manever levo, v prepad, ali naj zgazi otroke, ker v tem primeru vozniku ne bo nič?
PrihajaNodi ::
In ta zakon je določil kdo? Google? Da je življenje otroka več vredno kot voznikovo. Krasen avto.
darkolord ::
Zakoj nič ne pravi, koga je potrebno "najprej zaščitit", ampak da je potrebno posebej paziti na te, bolj ogrožene skupine udeležencev.
Če bi sicer avto zaradi nepravilnega dejanja pešca zapeljal v grabn, bi potem pešec moral biti kriv povzročitve morebitnih telesnih poškodb/prometne nesreče iz malomarnosti.
Če bi sicer avto zaradi nepravilnega dejanja pešca zapeljal v grabn, bi potem pešec moral biti kriv povzročitve morebitnih telesnih poškodb/prometne nesreče iz malomarnosti.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: darkolord ()
Vredno ogleda ...
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
|---|---|---|---|
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
| » | Samovozeč taksi prvi dan udeležen v nesreči (strani: 1 2 )Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija | 13732 (10271) | matobeli |
| » | Tudi Apple ne bo več razvijal lastnega samovozečega avtomobilaOddelek: Novice / Ostale najave | 8920 (7231) | N0t0ri0us |
| » | Googlov samovozeči avtomobil bo Chryslerjev enoprostorecOddelek: Novice / Znanost in tehnologija | 9981 (7709) | Shegevara |
| » | Prva nesreča Googlovih avtonomnih avtomobilov s poškodovanci, krivda drugje (strani: 1 2 )Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija | 24500 (19479) | St235 |
| » | Apple razvija električni avtomobil? (strani: 1 2 )Oddelek: Novice / Apple iPhone/iPad/iPod | 38698 (34246) | Apyon |