Slo-Tech - Googlove pametne ure Pixel Watch, ki so izšle oktobra lani, so dobile manjkajočo funkcijo, ki jo Applove ali Samsungove ure že imajo. Odslej zaznavajo padce in pokličejo na pomoč. Ura ima vgrajene pospeškomere in elektronske žiroskope, ki merijo njen položaj in njegovo spremembo. Algoritem, ki se je natreniral s strojnim učenjem, pa iz teh podatkov skuša izluščiti, ali je lastnik ure v težavah, torej ali je padel in ne more vstati. Ura bo počakala 30 sekund po hudem padcu, nato pa bo začela vibrirati, piskati in utripati. Če se uporabnik ne bo odzval v eni minuti, bo avtomatično poklicala na pomoč (klic v sili) in posredovala lokacijo.

Uporabnost funkcije je odvisna predvsem od natančnosti algoritma. Google trdi, da bo znal ugotoviti, ali je lastnik hudo padel, se zgolj spotaknil ali pa se zgolj ukvarja s športom. Ali bo to delovalo v praksi, bomo še videli. Applove ure so imele s tem nemalo težav in so na smučiščih klicale reševalce, medtem ko so njihovi lastniki nič hudega...

Reuters - Temni oblaki nad Uberjem se kopičijo, zadnjega pa je prispevalo ameriško ministrstvo za pravosodje, ki začenja kazenski postopek zoper podjetje. V preteklosti se je Uber pogosto znašel na napačni strani zakona, kar je običajno povzročilo prepoved njegovega delovanja v določenih mestih in državah, opraviti pa je imelo z regulacijo potniškega prometa, ki jo je Uber često vehementno preziral. To pot pa gre za kaznivo dejanje, ki so ga zagrešili s svojim programom Greyball.

Pred dvema mesecema smo pisali o razkritju, da je Uber na različne načine aktivno iskal, kdo utegne biti organ pregona. To samo po sebi še ni bilo tako problematično, če ne bi Uber teh podatkov uporabljal zato, da se jim je aktivno izogibal. Ljudje, ki jih je Uber...

The New York Times - Prvi mož Appla Tim Cook je zagrozil direktorju Uberja Travisu Kalanicku, da bo osebno poskrbel, da bo aplikacija taksi podjetja odstranjena iz jabolčne trgovine App Store. Cooka je zmotilo dejstvo, da Uber tudi potem, ko je uporabnik iPhona zbrisal vse podatke na napravi in ponovno naložil operacijski sistem, še vedno pridobival določene informacije tako o uporabniku kot o napravi.

Zgodba, čeprav jo je New York Times razkril šele včeraj, se je odvijala...

Eurekalert - Raziskovalci so pokazali še eno metodo za krajo podatkov s pametnega telefona, na katero ne bi takoj pomislili. Na Univerzi Newcastle so pokazali, da je mogoče PIN in druga gesla pridobiti iz podatkov z žiroskopov in pospeškomerov v telefonu, saj telefon ob pritisku vsake cifre držimo nekoliko drugače. To seveda implicira, da moramo imeti za uspešen napad tako ali tako okužen telefon, torej lahko do podatkov napadalec verjetno pride tudi drugače, toda metoda je zanimiva vsaj akademsko.

Že v prvem poskusu je mogoče s 70-odstotno natančnostjo uganiti štirimestno kodo PIN, po petih poizkusih pa ta verjetnost naraste na sto odstotkov. Maryam Mehrnezhad, ki je vodil raziskavo, pojasnjuje, da imajo današnji pametni telefoni...

Slo-Tech - Uber je več let uporabljal program, s katerim se je izogibal policiji in ostalim organom pregona v državah, kjer je bilo njegovo delovanje prepovedano ali močno regulirano. Obstoj programa Greyball razkriva The New York Times in pojasnjuje, kako ga je Uber uporabljal vsaj v Bostonu, Parizu, Las Vegasu, Avstraliji, Južni Koreji in na Kitajskem.

Gre za del večjega programa VTOS (violation of terms of service), ki ga je Uber začel uporabljati leta 2014 in je danes izven ZDA večidel standardni del Uberjevega paketa. Z njim uradno Uber preprečuje najemanje storitev ljudem, ki storitev koristijo na nepošten način, ki ni v skladu s splošnimi pogoji poslovanja. V resnici pa je Uber s to aplikacijo preprečeval uporabo svoje aplikacije različnim inšpektorjem in...

Slo-Tech - Uber je zaradi svojega modela poslovanja pogosto tarča kritik, da ruši elemente normalnih delovnih razmerij in da predstavlja nelojalno konkurenco registriranim prevoznikom ljudi, pred čemer se je Uber pogosto branil z izjavami, da so njegovi izvajalci dobro finančno nagrajeni in tudi zato lahko nudijo prijaznejšo storitev. Oprijemljivih podatkov o zaslužkih voznikov za Uber v javnosti praktično ni, zato so dobrodošle informacije, ki so iz Uberja pricurljale do Buzzfeeda. Agregirani podatki iz več virov kažejo, da vozniki v Denverju, Detroitu in Houstonu zaslužijo 13,17, 10,75 oziroma 8,77 dolarja neto na uro. To pa ni bistveno več od minimalnih plač, ki na primer v...

Slo-Tech - Uberjev vodja ekonomskih raziskav Keith Chen je za NPR-jev podcast povedal, da Uber točno ve, kdaj so uporabniki storitve plačati višjo tarifo - ko imajo skoraj prazno baterijo. Uber zagotavlja, da tega ne bo zlorabljal, gre pa za zelo zanimivo debato, zato se podcast splača poslušati.

Ena izmed najbolj kontroverznih praks Uberja so visoke cene, kadar primanjkuje voznikov oziroma poraste število iskalcev prevoza. V času tako imenovanih špic (surge pricing), Uber stranki jasno pokaže, da bo prevoz dražji od običajne tarife. O tej funkciji se precej polemizira, a Uber za zdaj vztraja, da gre za mehanizem za uravnavanje ponudbe in povpraševanja. Ponekod so prakso vseeno prepovedali, drugod je le nezaželena, vsi pa so zgražali nad

Reuters - Praktično vsi moderni pametni telefoni imajo pospeškomere in žiroskope, ki jih lahko uporabimo v najrazličnejše namene. Google na primer tako ve, kdaj smo se nehali voziti in nas kasneje zna opomniti, kje smo parkirali avto. Raziskovalci so v preteklosti celo pokazali, da je mogoče iz nenatančnosti odčitkov pospeškomerov identificirati mobilni telefon. Uber pa je sporočil, da bo pospeškomere na telefonih uporabljal pri analizi recenzij, ki jih uporabniki pustijo svojim voznikom.

Po zaključku prevoza tako voznik kakor potnik v Uberjevi aplikaciji drug drugega ocenita, kar vpliva na povprečje ocen obeh. To omogoča uporabnikom v prihodnosti, da se izogibajo slabih strank. Razlogi za nizke ocene so različne, med njimi pa...

Reuters - V tujini je kar nekako običajno, da podjetja raziskovalcem, ki odkrijejo resne ranljivosti v njihovih ali konkurenčnih izdelkih in jih odgovorno razkrijejo, ponudijo zaposlitve. Tako je tudi Uber zaposlil Charlieja Millerja in Chrisa Valaska, ki sta minuli mesec pokazala, kako je mogoče na daljavo prevzeti nadzor nad Jeepom Cherokee. Miller je bil doslej zaposlen v Twitterju, Valasek pa v IOActive.

Pridružila se bosta oddelku Advanced Technologies Center, ki ga je Uber februarja odprl v Pittsburghu. V njem že dela precej ljudi, ki jih je Uber z boljšimi plačami speljal Carneige Mellon University (CMU). Uber namreč tako kot ostali tehnološki, IT in avtomobilski velikani razvija samovozeče avtomobile. V podjetju se zavedajo, da je...

Slo-Tech - Uberju sicer ne manjka ne konkurentov ne sovražnikov, a če se bo potrdilo ekskluzivno poročanje Bloomberga, ki ima običajno kar zanesljive vire, se Uberju obeta najresnejši konkurent do sedaj. Posla bi se namreč rad lotil sam Google.

Situacija je precej zanimiva, ker je Google eden izmed investitorjev v Uberju. Njegov sklad tveganega kapitala Google Ventures je avgusta 2013 v Uber vložil 258 milijonov dolarjev, kar je bila do tedaj najvišja investicija tega sklada. Toda to ne pomeni, da ne more Google razviti konkurenčne storitve, zlasti s svojim izkušnjami na področju samovozečih avtomobilov. Do tega, da bi nas po mestu pobirali črni avtomatični taksiji brez voznikov, je še daleč, a Google ima vizijo.

Ima pa Google še nekaj, in sicer trojanskega konja....

Slo-Tech - Kalifornijsko podjetje Uber, ki je dvignilo ogromno prahu s svojimi storitvami za plačljiv prevoz potnikov, ki so zaradi nelojalne konkurence taksislužbam v mnogo mestih in državah prepovedane, si želi postati prevoznik, ki pokriva vse vrste prevozov ljudi in tovora. Zato so v Hongkongu začeli testiranje nove storitve UberCargo, ki uporabnikom omogoča najem kombijev za prevoz tovora.

Uber je začel svoje storitve ponujati kot UberBlack, kjer je šlo za najem limuzinskih avtomobilov, kar so kasneje dopolnili še z UberX oziroma UberPop (naročanje prevoza s kakršnim koli avtomobilom) in (deljenje prevoza in UberTaxi (naročanje klasičnega avtotaksija, ki ima pogodbo z Uberjem). V spor z oblastmi so prišli povsod, kjer so Uber...

Slo-Tech - V tretjem dejanju bitke podjetja Uber z nemškimi sodnimi mlini je Uber utrpel poraz. Medtem ko je deželno sodišče v Frankfurtu v začetku meseca izdalo začasno odredbo o prepovedi obratovanja storitve ter jo pozneje po pritožbi zaradi proceduralne napake odpravilo, sta sodišči v Berlinu in Hamburgu vnovič prepovedali delovanje storitev UberBlack (naročanje limuzin) in UberPop (privatni taksiji) v teh mestih. Razlogi ostajajo enaki, to je nespoštovanje zakona o prevozu potnikov (Personenbeförderungsgesetz), ki postavlja visoke standarde, ki jih Uber ne dosega - zlasti posebno zavarovanje, tehnični pregledi, zdravniški pregledi voznikov, licence itd. UberPop je bolj problematična, ker deluje kot taksislužba, le da vozniki...