Kaksen avto vozite?

matej_jack je 28. nov 2010 ob 21:00 izjavil:

Oplovi dizli so ravno JTD, z malenkostnimi spremembami, nekatere modele pa dela tudi Isuzu, npr. 1.7 in 3.0 CDTI.

Buggy je 31. maj 2011 ob 18:03 izjavil:

jaz te pa skoraj vsakodnevno vidim, ko se zjutraj okoli osmih peljes mimo pentagona :D. Lep avto in zelo lep glas motorja/izpuha.

IvoJan je 31. maj 2011 ob 18:19 izjavil:

zadeva ima nor zvok :) izpuhi niso original ane? samo zanima me zakaj si avto barval, ker se mi zdi da bi bila folja boljsa izbira ker se ne lusci, pa havba mi deluje rahlo lisasta.

MonkeyHead je 31. maj 2011 ob 19:29 izjavil:

Ma kaj je to za ena kanta? Ful dobre oblike ima. Lih kupujemo avto. kter letnik je to?

M-XXXX je 31. maj 2011 ob 19:48 izjavil:

Wow tale mat barva izgleda naravnost fenomenalno!

PS: sem pa naravnost šokiran kako poceni so omenjeni avtomobili...

Steinkauz je 31. maj 2011 ob 20:05 izjavil:

Alfe vse hitro zgubljajo na ceni.
Povečini z razlogom

šernk je 31. maj 2011 ob 20:15 izjavil:

Steinkauz je 31. maj 2011 ob 20:05 izjavil:

Alfe vse hitro zgubljajo na ceni.
Povečini z razlogom

katerim že?

no sam tudi nimam nič proti, če mi dobiš spodobn rabljen avto za isto ceno potem pa kar povej

Nikjer na seznamih zanesljivih vozil niso na vrhu ampak vedno na dnu kot renoji in ostalo evropsko kložno.

ADAC statistika okvar 2006:
Renault je tudi v minulem letu močno napredoval

Modus je uvrščen med tri najbolj zanesljive male avtomobile.
Scénic je na prvem mestu med kompaktnimi enoprostorniki letnika 2005 in 2006.
Skoraj vsi modeli Renault zadnjih treh letnikov so označeni kot zanesljivi.

Najnovejša statistika okvar nemškega avtomobilskega kluba ADAC (za leto 2006) je pokazala, da je Renault spet močno napredoval na področju zanesljivosti svojih avtomobilov. Model Modus je v skupni uvrstitvi malih avtomobilov dosegel tretje mesto. ADAC ob tem poroča: »Vpadljiv je skok kakovosti pri Renaultu«. Dobre rezultate svojih modelov pri Renaultu ocenjujemo kot posledico leta 2003 sprožene splošne ofenzive na področju kakovosti.
Dober napredek je razviden tudi pri primerjavi rezultatov za letnika 2005 in 2006: v segmentu kompaktnih enoprostornikov je Scénic osvojil prvo mesto. Prav tako opazen je tudi rezultat Lagune: tretje mesto med eno do dve leti starimi avtomobili srednjega razreda. Skupno so se modeli Renault letnikov od 2004 do 2006 uvrstili med najbolj zanesljive avtomobile na trgu. Skoraj vsi modeli Renault starosti od enega do treh let so si prislužili oceno »zanesljivi« in zeleno obarvano oznako v tabeli.

»Naši obsežni ukrepi na vseh področjih kakovosti izdelkov in storitev zdaj prinašajo otipljive rezultate,« je objavljene rezultate komentiral Jacques Rivoal, generalni direktor Renault Deutschland AG. »Smo na dobri poti in si bomo prizadevali napredovati tudi v prihodnje.« Nova Laguna, ki bo naprodaj že od letošnje jeseni, naj bi se po kakovosti izdelka in storitev uvrstila med najboljše tri modele svojega razreda. »Rezultati statistike okvar ADAC kažejo, da pri Renaultu zelo resno jemljemo svoje zaveze,« je zaključil Rivoal.

Ljubljana, 20. april 2007

joze28 je 31. maj 2011 ob 21:49 izjavil:

Kaj ti te tabele pomagajo, če začnejo deli čez 5 let crkovat po tekočem traku.

Sicer me prevaža Modus na LPG.

a mi zna kdo povedat, kako zgleda tisti "uzitek med voznjo", ki ga nekateri tko promovirajo pri alfah? ko sem malo bolj drezal vanje, mi noben ni znal bolj orenk razlozit, so govorili nekaj sam, da to ves, cutis, da tko pac je... zvenelo mi je bolj kot opranost glave:D

Ko govorite o slabši notranjosti, gledate novejše modele avtomobilov, ali naključno primerjate? Koliko avtomobilov letnik 2005+ ali vsaj 2008+ ste vozili? :) Najbrž 0?

Kar nekaj. You name it. BMWji so na tem področju boljši. Oz. bolj vzdržljivi.

djordjevic je 31. maj 2011 ob 23:40 izjavil:

Isotropic je 31. maj 2011 ob 22:35 izjavil:

a mi zna kdo povedat, kako zgleda tisti "uzitek med voznjo", ki ga nekateri tko promovirajo pri alfah?

Tale užitek v vožnji si po mojem čist podzavestno pobral s kakega reklamnega BMW-ja dol. In ja, 'drugačna' vožnja dejansko je drugačna. Zase lahko samo rečem, da sem 14 dni slabo spal, ko sem po 14 dneh uporabe BMW 1 (fakin vstopni model pri bavarcih!) moral nazaj v svojo francosko kočijo od megana.