Avstrijska policija ima slabe izkušnje z električnimi avtomobili

24ur avstrijska-policija-po-poraznih-rezultatih-opusca-elektricna-vozila

bi jim krona iz glave padla če kupijo model 3 performance?

Model 3 Performance je na dirkališču enakovredna BMW M3 v vseh pogledih. Največja hiba so gume, ki se relativno hitro pregrejejo, kar na cesti ni problem. Ni ravno veliko hitrejših avtomobilov na cesti.

Definitivno svetlobna leta pred raznimi Škodami, ki jih uporabljajo trenutno.

A niso EVji superiorni al kako je že inženirček gooril?

iKst_ je 26. feb 2026 ob 16:36:12 izjavil:

Model 3 Performance je na dirkališču enakovredna BMW M3 v vseh pogledih. Največja hiba so gume, ki se relativno hitro pregrejejo, kar na cesti ni problem. Ni ravno veliko hitrejših avtomobilov na cesti.

Definitivno svetlobna leta pred raznimi Škodami, ki jih uporabljajo trenutno.

Primerjava na dirkališču je samo pokazatelj, ne pa realno stanje.

delavec44 je 26. feb 2026 ob 16:44:11 izjavil:

Samo Škoda lahko več ur zasleduje s polnim tankom.

To bo to ja :) Od Celovca na jugu do Linza na severu Avstrije je cca. 250km.

brbr21 je 26. feb 2026 ob 17:14:01 izjavil:

iKst_ je 26. feb 2026 ob 16:36:12 izjavil:

Model 3 Performance je na dirkališču enakovredna BMW M3 v vseh pogledih.

Pa da se razumemo, tudi M3 hudo tone iz generacije v generacijo.

Evo, konkreten test. 1,5 sekunde počasneje na krog kot M3 Competition, na bistveno manj agresivnih gumah. Pri enduro testu je razlika malo večja, ampak tudi tam večji del razlike naredijo cestne "EV" gume.

nejc_nejc je 26. feb 2026 ob 17:15:56 izjavil:

Primerjava na dirkališču je samo pokazatelj, ne pa realno stanje.

Ne vem kaj misliš s tem. Test na dirkališču pokaže, da se Model 3 Performance pelje odlično tudi po zavitih cestah, kjer pridejo do izraza grip, handling in zavore

ZveeZ je 26. feb 2026 ob 17:55:58 izjavil:

Jaz policiste razumem.
Zakaj bi imeli malenkost vec dela (polnjenje oz menjava vozila med izmeno), malenkost prevelik avto s premajhnim prtljaznikom, ko pa je na voljo alternativa katero so navajeni?
Tudi sam bi raje izbral performance bencinca ali dizla alpa celo phev za sluzbeno vozilo, ki ga kupi, tanka in vzdrzuje delodajalec:)

Tocno to, zakaj bi se jebali, če ni treba. Enako je bilo pri vseh hibridih v slo državnih firmah, kjer so se vsi vozili na tekoce gorivo.
To pomeni, da žal, ni do uporabnika prijazno.

Test na dirkalisču ni enak voznji po recimo AC z nebroj vozili pred in ob tebi....
Tudi razlika med rezultatom dveh tipov vozil, je odvisna od voznika, zajetega stevila krogov v obdelavo oziroma naročnika preiskave......

Policiste seveda lahko "razumemo". Ampak, ce so stroski z BEV nizji, bodo pac morali poslusati nadrejene.

Koliko kilometrov naredi policijski avto letno? Verjetno cirka 30k? BEV so no brainer.

Mislim, da gre tukaj za nekaj tradicionalnega odpora proti novostim, plus pogosto so ti projekti vodeni prevec birokratsko od zgoraj in se potem vsiljuje kvote ipd. ter ne poslusa ljudi na terenu.

Test na dirkalisču ni enak voznji po recimo AC z nebroj vozili pred in ob tebi....
Tudi razlika med rezultatom dveh tipov vozil, je odvisna od voznika, zajetega stevila krogov v obdelavo oziroma naročnika preiskave......

Ne razumem kaj želiš povedati. Zgoraj je nekdo omenil, da ima Model 3 Performance dobre pospeške, to je pa vse. Jaz sem prilepil test, ki jasko pokaže, da ima poleg pospeškov tudi odlično lego in dobre zavore. Zakaj misliš, da je vožnja po avtocesti nekaj posebnega?

Povprečna letna kilometrina policijskega avtomobila: približno 25.000-40.000 km na leto.
Vozila, ki se uporabljajo za specialne naloge ali patrulje na avtocestah, lahko prevozijo tudi 50.000 km ali več na leto.

V takih razmerah so EVji no brainer. Je pa res, da moraš izbrati vsaj približno primeren avto. Tale avstrijska izbira je na nivoju tega, da vzamejo Renault Twingo za marico.

Majkemi v članku jasno napisano da se pri 160km/h baterija hitro sprazne (da ne govorimo pri stalnem zaviranju z uporabo običnih zavor) in ti potem en forumski glupač napiše da kdo pa bo lovil kriminalca več ur!!?? Kaj a bodo sedaj policajci točno vedeli ob kateri uri se bo pričel lov in bodo točno takrat imeli 100% napolnjeno baterijo? In še je tega v članku. Vsakemu retardu bi moralo biti že po tako kratkem članku jasno da EVji niso za policijsko delo. In da ne govorimo o električnih gasilskih vozilih. Mislim od kje sploh ideja da bi šli gasilci na elektriko!!!??? Že tiste njihove vodne pumpe verjetno požrejo še pa še nafte, oni se bi pa z baterijo okrog vozili
Pa če bi jaz danes imel denar za nov avto bi jasno šel na EV, tako da nisem hejter, samo malo logike pa je vseeno še potrebne tudi v tem času AIja.

Interceptor gledano kot lovljenje z dovoljenjem za "iztirjenje" se mi zdi e-vozilo prava stvar, nobenih hladilnikov pod sprednjo havbo, odzivnost in posledično natančnost manevra "napada" bi mogla bit superiorna.

Ocitno se pk AC vozis res max 130kmh.

Franc, daj povej na koliko ploščice menjaš. Na vseh 4 kolesih.

iKst_ je 26. feb 2026 ob 19:14:40 izjavil:

nejc_nejc je 26. feb 2026 ob 19:06:36 izjavil:

Ocitno se pk AC vozis res max 130kmh.

Ko zmanjka argumentov... :)

Na tem forumu si dejansko predstavljajo, da se policajem na ac beži s hitrostjo 160 km/h!?

Nam je jasno, da je dobro imeti avto, ki gre vsaj 250. Avstrijskim policajem očitno ne.

Zakaj zmanjka argumentov. Pri 240kmh, koliko časa ti zdrzi baterija, ki je na recimo na 60%.

Od kdaj laboratorijski rezultati (pista v našem primeru) brez korekcij veljajo v realnem svetu.
Ti primerjaš voznjo z 250+ kmh na PP, ob kamijonih ter civilnmi vozili na desnem pasu z voznjo med profiji na dirkaški pisti.

kow je 26. feb 2026 ob 19:29:20 izjavil:

Ce kdo z bencinarjem bezi 240km/h, lahko pocakajo tudi da mu zmanjka bencina :)

Ce je stromar že na prvem izvozu.

Pri 240km/h bencina zmanjka veliko prej. Bolj realno je da bo vozil 200km/h, pri teh stevilkah pa ga ne bos ujel. Ampak saj ga bos posnel s kamerami.

Moj požira okrog 17 litrov pri taki brzini.
Tank je pa 65 litrov.

Če kruzaš. Če bi bežal, bi verjetno res malo več. Je le gas do poda ves čas.

Nobenega. Ker se vsak raje ustavi.

https://www.rtvslo.si/crna-kronika/romu...

Zalostno je, da tak dobi kazen samo 1200e.

Scaramouche3 je 26. feb 2026 ob 15:40:59 izjavil:

To ni politično korektno govort, sej veš da so prav dobra...

Politično korektno tud ni govort da niso vsa električna vozila enaka.

Ti si uletel z maso vozila jaz sem te pa vprašal, kater rob bi nastavil bežečemu manijaku.

Pike pri 176 so se pa nanašale na 1200EUR kazni post visje. Kar pa roko na srce nisem lepo ločil.

Je pa tole veliko boljša temu kot politika spodaj in zgoraj

naj bi izjavil:

Ti si uletel z maso vozila jaz sem te pa vprašal, kater rob bi nastavil bežečemu manijaku.

Pike pri 176 so se pa nanašale na 1200EUR kazni post visje. Kar pa roko na srce nisem lepo ločil.

Je pa tole veliko boljša temu kot politika spodaj in zgoraj

No, pač izpostavil sem NON golob komunikacijo in dobesedno potreba po odstranitvi vozila s cestišča za vsako ceno, drugače se mi ne sanja kako funkcionira vsakdanjik povprečnega policiskega vozila.