Parkiranje v Štepanjcu (ljubljansko naselje)

So naredili analize. Ko so Štepanjca načrtovali je bilo dovolj eno parkirno mesto na pet stanovanj. Takrat bi bila ideja o eletrificiranem parkirnam mestu čez mejo norosti. Danes ga ni strokovnjaka(*), ki bo zagotovil kaj se bo dogajalo z energenti in osebnim prevozom naslednjih 30 let. Edino kar vemo je, da bo šlo dol. Zato je pot nekje vmes med garažnimi hišami za vsakogar in ureditvijo Štepanjca kot modernega 15 minutnega naselja. Mogoče garažne hiše, ki jih bo mogoče preoblikovati v kaj drugega, ko bodo potrebe to narekovale? Vsekakor pa naložba mora biti obojestranska (občina in stanovalci), da "nikogaršnji" objekti ne bodo klavrno propadali.

(*) _{^{Pri tem ne mislim, da je z takratnimi ali pa današnjimi strokovnjaki karkoli narobe. Takratni so koncipirali naselje, ki še danes funkcionira in današnji bodo našli prave rešitve za prihodnjost.}}

Folk sanja o javnem prevozu, pol se jim pa ne da priti na postajo...