Kot mlad voznik kupujem avto

Ti maš pač dnar, jebiga.

Če bi jaz vlekel soma 200, bi se mi tudi jebalo za porabo...

/S

GrimReaper3 je včeraj ob 13:05:57 izjavil:

Prerekajo se samo tisti, ki hočejo uturit za normalno porabo neko minimalno porabo, ki je v praksi neuporabna. Nima veze ne relacija ne nič, moj avto pije 9l in pika. Seveda bo eden na "boljši" relaciji prišel na 7-8l, ampak to spet ni realna poraba. Če imaš lepšo relacijo pač dodaš 1-2l, ne pa da se po forumih hvališ kako nizko imaš porabo. Ker pogledaš min in max in deliš z dva, samo to je merodajno. Moj ima 6-12l, tako da 9l. Pa tudi povprečno imam ravno 9l, tako da se meni vse ujema tipi topi.

Zakaj ni realna poraba ... seveda je, ce jo nekdo doseze - potem je realna. Imaginarna je edina tista, ki jo proizvajalec napise na papir in ljudje mislijo da jo bodo enostavno dosegli.
Gres na linijo MB-MS bo poraba nizka, naslednji dan pa na isti piha veter pa bo liter vec.
Tako da pametovati ljudem kaj je normalna poraba je bz ker ne poznas niti njihovih navad, relacij, kdaj gredo na relacijo itd

Blaz11, za prvi avto si izbral zelo dober avto. Kot pa vidiš iz odgovorov, je v sloveniji veliko ljudi, ki ti ne privošči solidnega življenja. Malo da ne, da ti želijo slabo.

Za takšne ljudi si je smiselno postavit ograjo, da te ne motijo, ovirajo.

Seveda, prvi avto naj bo kar dober. Za tak denar. Slovenija ni neka tretje razredna država, kjer bi se moralo poveličevat reščino.

Sedaj pa konkretni primer.

Audi A3, l. 2007, 1.9 TDI (170 konjev), ročni menjalnik, 5 vrat, črn, 300.000 prevoženih.

Cena: 3.880 €

Tak avto si zaslužiš! Da se solidno prezentiraš v poslovnih krogih, do so "ceste" posledično lepše (napram raznim "dačija" kantam), ko je treba na semaforju speljat in potegnat na hitrost se to tudi zgodi, na AC gre tudi čez 140 km/h (eni bi samo neki šparal... where is the fun of that?), za to ceno zelo soliden komfort, ter da si v ženskem krogu bolj zaželjen in povabljiv.

Edino, česar ta avto nima, so spredaj xenonke pa pozicisjke v obliki črte. Za ceno 3 800 mislim, da se to ne morem zdej pa kao neki komplicirat.

Če kupuješ avto za okol 3 800, je tole top of the top.

Audi A3: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...

borut_p je včeraj ob 16:28:53 izjavil:

Za 4k€ bo vsak avto kanta. Naj izbere nekaj kar bo poceni za servisirat ne pa vw grupe. Kot ze omenjeno tudi lokacija servisa je vazna - da ne izgubljas prevec casa ko bo tak avto veliko casa tam prezivel.
Nisem zasledil koliko km naj bi delal ... passat je za izvenmestne relacije .. 4k za passata ... kaksna kanta mora to bit. Jaz sem svojega prodal za 17k pa ga nebi nikol kupil nazaj.

Ne ga strašit. Raje napiši kaj pohvalnega.

Da se solidno prezentiraš v poslovnih krogih,

Z 18 let starim avtom...kakšni so to poslovni krogi, ko greš na karitas po paket?

do so "ceste" posledično lepše (napram raznim "dačija" kantam), ko je treba na semaforju speljat in potegnat na hitrost se to tudi zgodi,

Let me tell u a secret...na semaforjih za takim avtom ne zaostajamo zato, ker si tako strašno hiter, ampak ker smrdiš, da se nam oči solzijo.

Z leafom...zelo težko, tudi s toyoto samo v teoriji.

V smradu in stroških res nemogoče.

V pospeških ko ti ta avto porabi 6 litrov v mestu z njim ne moreš konkurirat niti maruttiju.

Eh ... moj subaru servis je 850km oddaljen od mene, pa živim tako z 2006 letnik avtom že deveto leto. Nobenih težav.

pegasus je včeraj ob 18:43:18 izjavil:

Eh ... moj subaru servis je 850km oddaljen od mene, pa živim tako z 2006 letnik avtom že deveto leto. Nobenih težav.

Se pravi da voziš na servise, menjavo zavornih ploščic, pa sem prepričan da pri skoraj 20 let starem avtu še kaj vsake tolk 850km daleč? Dej, ne seri s takimi...