Tesla Model Y

m0LN4r je 29. jul 2023 ob 16:54 izjavil:

Tesla ima zaradi panorame malo vec headrooma na zadnjih sedezih, ampak pol se clovek vprasa, saj pa ne vozis kosarkase zadaj.

Lepo je napisal, da Tesla Y nima vec prostora za glavo in da on s 180 cm visine ze zadeva z glavo v strop.

Tudi jaz sem vcasih mislil, da imajo avti s stekleno streho vec prostora za glavo (ker je pac samo steklo, ane), a sem potem vsakic fino zadel z glavo ravno v tisti del, kjer je prehod med oblazinjenjem in steklom, in ta se mi je zdel nizji kot v istem modelu brez panoramske strehe ... Razen ce bi bila steklena streha cisto do roba

Ahim je 29. jul 2023 ob 17:38 izjavil:

m0LN4r je 29. jul 2023 ob 16:54 izjavil:

Tesla ima zaradi panorame malo vec headrooma na zadnjih sedezih, ampak pol se clovek vprasa, saj pa ne vozis kosarkase zadaj.

Lepo je napisal, da Tesla Y nima vec prostora za glavo in da on s 180 cm visine ze zadeva z glavo v strop.

Tudi jaz sem vcasih mislil, da imajo avti s stekleno streho vec prostora za glavo (ker je pac samo steklo, ane), a sem potem vsakic fino zadel z glavo ravno v tisti del, kjer je prehod med oblazinjenjem in steklom, in ta se mi je zdel nizji kot v istem modelu brez panoramske strehe ... Razen ce bi bila steklena streha cisto do roba

Do you even follow?

Vec kot ocitno ne. Spredaj ni zadaj za zacetek.

Kolikokrat se 190 visoki vozite zadaj v svojem avtu? Koliko otrok 190 visokih imate, ki jih prevažate naokoli? Kupujete avto glede na to kaj bo kolega reku, ko se bo za foro vsedel zadaj?
Mene res ne zanima kaj bo reku nekdo, ki se bo slučajno enkrat na 3 leta zadaj vsedel. Otroci so drugo, ampak za njih je bolj pomembno kaj drugega.

Pri Tesli se splača pogledat obstoječo zalogo, ki je včasih krepko cenejša.
https://www.tesla.com/sl_SI/inventory/n...

Če ti ustreza bela barva in osnovni doseg je že za 45k dalje.

BogyX je 29. jul 2023 ob 21:21 izjavil:

Ne bom se preveč vtikal v debato, ker se ne štejem za Tesla fana...
Sem se sedaj prvič vsedel na zadnji sedež in pri 190cm sem imel nad glavo 3cm do stekla in na levo stran od roba glave do nosilca dobrih 5cm če je bila glava na sredini naslonjala.

očitno je problem, če ne daš glave na sredino naslonjala, oz. ne sediš povsem na sredini sedeža, pa je rob na straneh občutno nižji, ker druge razlage nimam, vem pa, da se je zadnji del glave dotikal roba stropa. Bom ob naslednji priliki prav še enkrat preveril v čem je štos, ker je tudi meni bilo malo čudno, da se strop tako močno spusti, ampak ko na hitro preizkusiš je seveda možno, da se nisem namestil na sredino sedeža. Sporočim ko še enkrat preizkusim ...

bastadu +1
hojnikb: pogonskega sklopa se bodo mogoče izogibali, ampak podvozje bodo pa vseeno zrihtali.

m0LN4r je 29. jul 2023 ob 21:08 izjavil:

Vec kot ocitno ne. Spredaj ni zadaj za zacetek.

Vidim da ne, sicer se ne bi se kar naprej tako vztrajno blamiral. Se enkrat peberi citirano, potem se pa opravici.

Ahim je 30. jul 2023 ob 11:04 izjavil:

m0LN4r je 29. jul 2023 ob 21:08 izjavil:

Vec kot ocitno ne. Spredaj ni zadaj za zacetek.

Vidim da ne, sicer se ne bi se kar naprej tako vztrajno blamiral. Se enkrat peberi citirano, potem se pa opravici.

Ce si na citirano se napacno odzval, jebiga. Ne blamiraj se se bolj.

m0LN4r je 30. jul 2023 ob 12:33 izjavil:

Ahim je 30. jul 2023 ob 11:04 izjavil:

m0LN4r je 29. jul 2023 ob 21:08 izjavil:

Vec kot ocitno ne. Spredaj ni zadaj za zacetek.

Vidim da ne, sicer se ne bi se kar naprej tako vztrajno blamiral. Se enkrat peberi citirano, potem se pa opravici.

Ce si na citirano se napacno odzval, jebiga. Ne blamiraj se se bolj.

Saj bi ti napisal da si debil, a si nepismen in niti ne bi dojel ...

Tomson je 29. jul 2023 ob 10:30 izjavil:

D
Mogoče res malo "staromodno" razmišljanje, a nek majhen LCD zaslon (kot npr. pri Enyaqu) ali HeadUp zaslon, bi bil zelo zelo dobrodošel, da ni med vožnjo potrebno pogledaovati proti zaslonu na sredini avta, kjer je zabeležena hitrost, ki pa bi tudi lahko bila na malo večje prikazana. Verjetno spet stvar navade, a vsaj zame, vožnja v tej Tesli voznika kar pogosto odvrača od pogleda na cesto ...

Velik minus je manjko Android Auto in Car Play, to bi sam kar pogrešal, a se verjetno navadiš živeti brez ...

opcija, da vgradite kaj takega: Tesla Head Up Display für Modell Y

ali celo kaj takega: Tesla Model 3 Y Instrument Cluster Heads Up Display | Hansshow

Android Auto For Your Tesla

vse se torej da rešiti....
edino z garancijo bi znali kaj hecati potem...

Disclaimer: vozim Teslo. Sicer Model 3, a vseeno. Zakaj? Ker je glede na opremo in zmogljivosti avto ORENK cenejši od ostalih. S tem da je žalostno, da se recimo z osnovno Model Y RWD primerja edino recimo Enyaq RS, pa še to ne čisto. Ok, materiali, sedeži in še kaj je v Škodi bolje, a to tudi plačaš. Orenk. Po konfiguratorju recimo ene 20k več. Vsaj tako mi je pokazalo, ko sem si zložil primerljiv avto (300 konjev, panorama, 20", usnje, nadgrajen audio, vse asistence, led, keyless, kamere, električni sedeži, gretje vseh sedežev, online infotainment...). S popustom se sicer verjetno pride na kakih 60, kar je še vedno preveč.

Tesla sicer pač je kakršna je. Trd avto, sedeži (material) znajo koga motit, kakšna komanda je morda malo preveč od rok (kot recimo tista z odpret sovoznikov predal), sicer pa se avto (po dobrih cestah) res dobro pelje, res dobro gre, infotainment dela zelo hitro, poraba je nizka (pri mojem M3 se brez težav vozim z 12kwh/100)... Korekten avto za ok denar.

Kar pa res navduši, je Supercharger mreža. Da ima po celi evropi mrežo zelo hitrih polnilnic po zelo OK cenah (35-40centov za kWh) je vredno veliko. In vse dela brez nekih kartic, aplikacij, QR in ne vem česa še. Pripelješ, priklopiš in dela. In je zelo hitro polno, ponavadi še kave ni čas spiti (hitrosti so v večini primerov med 120 in 250kW).

1 leto nazaj, ko sva z zeno kupovala njen EV, cene pri Tesli niso bile nic kaj ugodne. Recimo na danasnji dan se bi mi bolj "splacalo" vzeti model y za slabih 52.000€ kot vw id4. Takrat je bilo ravno obratno??

Vprašanje do kdaj bodo vztrajali pri teh "nižjih" cenah....imam občutek, da ne dolgo

Hja, danes sem bil prav prijetno presenecen, da bi me nova Tesla Y prisla 51.950€. Torej LR brez dodatnega preseravanja. Sva pa z zeno kar zadovoljna z id4... nic presezkov, ni pa niti toliko slab voz. Zeni je super, pa tudi za vikend izlete je vec kot ok. Meni zaenkrat se ne pride v postev, zato ostajam pri dizlu.

Prosta agresija do sodržavljanov

Prav nekih silnih dirkačev v Teslah nisem videl. Če se namiguje na to, da se omenja konje, to morda res ni tako relevantno, vsekakor pa meni dosti pomeni, da recimo 150-160 kmh ni že (skoraj) končna hitrost avta in se da normalno peljati z prometom, tudi ko gre ta malo hitreje.

Cene bodo šle verjetno gor z facelifti (letom M3, drugo leto MY). Lahko pa tudi da ne, pri Musku nikoli ne veš. Dobra stran tega je, da se sedaj dejansko dobi tudi id.4 že za okoli 50k (prej skoraj 60). Govorim za neko normalno izvedenko. Ker Tesla tudi ni za vsakogar, če komu recimo ni do pametnega telefona, aplikcij in ostalega, bo težko uporabljal tak avto.

Model Y se je ponovno pocenil, tokrat za približno 4000 €.

V Italiji se je osnovni RWD model pocenil za 4300 €, zaradi česar ji pripada državna subvencija. Nova cena je 42k €. Če imate staro kanto za v prešo, dobite dodatnih 5000 € subvencije.

Blinder je 25. feb 2024 ob 16:22 izjavil:

Model Y se je ponovno pocenil, tokrat za približno 4000 €.

V Italiji se je osnovni RWD model pocenil za 4300 €, zaradi česar ji pripada državna subvencija. Nova cena je 42k €. Če imate staro kanto za v prešo, dobite dodatnih 5000 € subvencije.

Tole verjetno misliš na pocenitev, ki je bila nekje sredi januarja, torej old news

Ima kdo teslo preko poslovnega najema, ki ga nudijo? Kako je z odkupom na koncu?

Utk je 26. feb 2024 ob 09:51 izjavil:

Ali se pa nam razlikujejo definicije starih gar. Nek 8 let star avto to ni. 18 pa že je.

Moj trenutni avto je že polnoleten, da. Pa mi bo moral služit še ene par let ...

Sej to so zanalašč naredili grdo. Da ti gre še bolj na živce, ko te prehiti. Un k se pelje v Y ga itak od znotraj gleda samo.

Sicer je pa meni všeč.

Ja Tesla je najbolj smiseln nakup, če želiš elektriko. Vsa ostala elektrika npr. od VW, Škoda je bistveno predraga.

pegasus je 26. feb 2024 ob 09:59 izjavil:

Utk je 26. feb 2024 ob 09:51 izjavil:

Ali se pa nam razlikujejo definicije starih gar. Nek 8 let star avto to ni. 18 pa že je.

Moj trenutni avto je že polnoleten, da. Pa mi bo moral služit še ene par let ...

Ne bomo gledali po sadomazotih, ki vozite stare subaruje in sanjate o apteri.

feryz je 26. feb 2024 ob 10:18 izjavil:

Drži, ampak ljudje načeloma kupujejo avto, ne elektrike.
Na svetu je ogromno čudakov, ki ne kupijo Y, čeprav je najbolj smiseln nakup.

Najbolj smiselno je počakat Xiaomi SU7. Za isto ceno veliko več avta.