Problem polnjenja električnih vozil v triplex garažni hiši

Trenutno se odločam za nakup garaže v Triplex garažni hiši v Ljubljanim kjer je cca. 160 posameznih zaprtih garaž s svojo razsvetljavo, vsaka ima svojo šuko vtičnico z 10A varovalko. Strošek elektrike se razdeli na vse lastnike. Zveni OK, vendar sem od lastnikov izvedel, da so ravnokar dobili poračuna več tisoč evrov za elektriko, ker čedalje več ljudi polni svoja električna vozila v teh garažah na skupne stroške - nekateri vežejo elektriko tudi mimo varovalke, posledično je že nekajkrat izpadla glavna varovalka - instalacija namreč ni predvidena za takšne obremenitve (na tem mestu se postavlja tudi vprašanje o požarni varnosti garažne hiše).
Lastniki nočejo imeti svojih števcev (ne bi vsi plačevali priključne moči), težko je tudi ugotoviti, kdo vse polni svoja vozila v garažah.
Pa še pika na i: garažna hiša se smatra kot poslovni objekt in ne stanovanjski, tako da mora biti za večje spremembe oz. investicije na objektu na zboru lastnikov 100% udeležba - ponovljeni zbori niso predvideni v zakonu (na zbor lastnikov pride manj kot 40% lastnikov).

Malo sem skeptičen glede nakupa, ima kdo podobno izkušnjo (glede na to, da je tovrstnih garažnih hiš kar nekaj po LJ in Sloveniji)?

Kupiš prvo električni avto - nato pa zastonj polniš

Če nekdo zveže mimo števca, mu pač odvežeš. Ni to neke panike.

Dostikrat se da odklopit tako, da na zunaj sploh ne zgleda, da je odklopljeno... Ksr sem 1x naredil enim idiotom v kampu. 3 dni niso pogruntali, potem sem šel domov...

Poleg tega je tak priklop nezakonit, preprosto pokličeš policijo, inšpektorja, pa se bo ugotavljalo, od koga je priključek. Najprej pa detektiva, ki bo lahko zakonito pridobil podatke, kdo se zastonj priklaplja.

Če je delitev stroškov dogovorjena pavšalno, potem tisti, ki polni elektrino vozilo v osnovi ne počne popolnoma nič narobe. Bo najprej treba uredit električne števce po posameznih enotah.

Če kupiš garažo, kjer je dogovorjena pavšalnana razdelitev stroškov, potem to narediš ob zavedanju, da boš plačal elektriko tudi za tiste, ki več porabijo (ali pa ti jo bodo drugi plačevali, če si velik porabnik).

Invictus je 31. jan 2023 ob 08:39 izjavil:

Če nekdo zveže mimo števca, mu pač odvežeš. Ni to neke panike.

Dostikrat se da odklopit tako, da na zunaj sploh ne zgleda, da je odklopljeno... Ksr sem 1x naredil enim idiotom v kampu. 3 dni niso pogruntali, potem sem šel domov...

Poleg tega je tak priklop nezakonit, preprosto pokličeš policijo, inšpektorja, pa se bo ugotavljalo, od koga je priključek. Najprej pa detektiva, ki bo lahko zakonito pridobil podatke, kdo se zastonj priklaplja.

In kako bo izgledalo da mu odvežeš? Mu bo detektiv (kateri strošek je 10x večji kot bo plačilo elektrike zaradi takega soseda v 10 letih) še vlamljat v vsako garažo posebej in pregledoval inštalacije?

AndrejS je 31. jan 2023 ob 08:27 izjavil:

Kupiš prvo električni avto - nato pa zastonj polniš

To je edini pravi, balkanski odgovor
Sicer pa ja, jaz ne bi kupil v takšni situaciji.

megakamela je 31. jan 2023 ob 07:32 izjavil:

Trenutno se odločam za nakup garaže v Triplex garažni hiši v Ljubljanim kjer je cca. 160 posameznih zaprtih garaž s svojo razsvetljavo, vsaka ima svojo šuko vtičnico z 10A varovalko. Strošek elektrike se razdeli na vse lastnike. Zveni OK, vendar sem od lastnikov izvedel, da so ravnokar dobili poračuna več tisoč evrov za elektriko, ker čedalje več ljudi polni svoja električna vozila v teh garažah na skupne stroške - nekateri vežejo elektriko tudi mimo varovalke, posledično je že nekajkrat izpadla glavna varovalka - instalacija namreč ni predvidena za takšne obremenitve (na tem mestu se postavlja tudi vprašanje o požarni varnosti garažne hiše).
Lastniki nočejo imeti svojih števcev (ne bi vsi plačevali priključne moči), težko je tudi ugotoviti, kdo vse polni svoja vozila v garažah.
Pa še pika na i: garažna hiša se smatra kot poslovni objekt in ne stanovanjski, tako da mora biti za večje spremembe oz. investicije na objektu na zboru lastnikov 100% udeležba - ponovljeni zbori niso predvideni v zakonu (na zbor lastnikov pride manj kot 40% lastnikov).

Malo sem skeptičen glede nakupa, ima kdo podobno izkušnjo (glede na to, da je tovrstnih garažnih hiš kar nekaj po LJ in Sloveniji)?

Slisi se kot totalen headache. Ne kupit.

Pod črto je odvino kako nujno rabiš parkirno mesto in kako ugodna je cena. Pač vzameš v zakup, da bo mesečni strošek višji (glede na število enot verjetno še vedno zanemarljivo v primerjavi z najemom ali drugim parkirnim mestom). Če se ob upoštevanju tega računica izzide, potem je kupiš, ni pa idealno in nima smisla rinit z glavo skozi zid če ne rabiš nujno.

Sem podobno kupil precenjeno garažo (10 garaž na 100 stanovanj) v neposredni bližini stanovanja, četudi je bil ROE ene 500 let, glede na to, da se je dalo parkirat na peščenem parkirišču 10m stran brezplačno. No 10 let kasneje peščenega parkirišča več ni...

Najde se tudi kaka "farmica" po teh garažah, če kaka lučka sveti 18h na dan *wink*

Koliko časa se pa avte na 10A polni? En teden?

Vse se da, če se hoče. V našem bloku se je upravnik angažiral in lastnikom pomaga pri pridobivanju soglasij za postavitev polnilnic na lastniških parkirnih mestih v garaži.

Prav tako preganja tiste, ki so si po domače in brez soglasij potegnili kable.

Kona se napolni 400km v 38 urah na 10A. Vsaj tko je napisalo ko sem pri tašči priklopil :D

Ampak če vsak dan greš na šiht u izi 60km lagano greš s tem. Če pa zmanka pa na DC. Verjamem da furajo to na veliko.

Par let nazaj smo imeli podoben problem ko nismo mogli ugotovit kdo kuri elektriko ker so se vsi neumni delali, pa smo lepo izklopili elektriko vsem. Druge rešitve ni bilo, ker da vsak od nas plačuje 15-20 eur na mesec za elektriko za garažo je bilo preveč, posebej ko vem da sam nisem porabil nikoli več kot euro na mesec (ma še tolk ne). Vmes sem se presilil in garažo prodal ampak ne verjamem da so se kaj zmenili. Jbg, imet ele.avto v stanovanjskem bloku je žal SF in v kratkem se ne bo nič kaj spremenilo. Zato je vse tisto siljenje v elektrifikacijo totalno mimo.

Lahko greš na javne polnilnice ali celo tiste hitre javne in te potem pride 2krat dražje kot da dizla furaš... adio pamet

Nisem 100% ziher ampak vem da je za prvi zbor lastnikov nujna 100% udeležba da se nekaj zmeniš, ampak potem pa na naslednji seji pa je minimum 40% in potem odločajo tisti ki so prišli.

To bi bil enostavno rešljiv problem. Davčna kazen, če te ni oz. ne urediš predčasno ali urediš zamenjavo.

V kompaniji, kar blok zmeraj je, bo z električnimi avti cela jeba. Dokler država ne uzakoni, da za te stvari niso potrebna soglasja, in da gre to mimo vseh stanovalskih svetov. Mora pa it elektrika čez tvoj števec, normalno.

deco16 je 31. jan 2023 ob 14:40 izjavil:

Kako ste se za fasado zmenili z 30% prisotnih za tako zadevo pa se potrebuje 100%?

Če zbor ni sklepčen, se zbor ponovi, in potem ni več potrebna sklepčnost. Tako je sedaj v stanovanjskih stavbah. Dejansko bi se lahko sam vse zmenil, če bi bil le jaz na ponovljenem zboru.