Celoletne gume

Kupi celoletne.

starfotr ti kupi 3 pare, letne, zimske in gume za prehodno obdobje. Pa absolutno menjaj pri vsakem skoku/padcu temperature za več kot 10 stopinj. Boš najbolj varen.

Ni stvar v kilometrih, ampak v tem kolikokrat in ali sploh se ti zgodi, da imaš zarad celoletnih problem.
Če delaš 50,000 km letno so celoletne čist zmaga. Natakneš, narediš 25,000 km, obrneš spredaj-zadaj, ko se potem voziš po cesti in vidiš, da to ni več to, vržeš v koš, ne glede na sezono v kateri si. Najcenejše, najmanj ubadanja z gumami, pa še zmeraj maš sveže. Zimske s katerimi si eno zimo naredil 20,000 km, in jih marca vozil po 25 stopninjah, vprašanje kakšne bojo naslednjo zimo. Bi si pa upal stavit da slabše kot sveže celoletne.

Ja in z dvemi kompleti bi pa menjal naprimer na 4 leta, sam bi ble starejse pa dvakrat na leto bi imel delo, zakaj se bi zafrkaval ce ni treba.

starfotr je 4. okt 2024 ob 13:17 izjavil:

In pri koliko km na leto je meja med 2 kompletoma gum in celoletnimi? Ker vsi pišete, da delate 10, 12, 15k na leto. A če jih bi delali 20k bi bilo že za 2 kompleta ali ne?

Jaz trenutno delam 30k, pa imam celoletne, in jih bom tudi v prihodnje. Ker se vozim od avstrijskih Alp do Dalmacije, od Milana do Beograda, in v treh dneh vidim vse od 35°C do snega. Najboljsa odlocitev ever, AWD in celoletne, to je holy grail. Vrzes gor in se vozis, ne glede na razmere.

Utk je 4. okt 2024 ob 13:23 izjavil:

Če delaš 50,000 km letno so celoletne čist zmaga. Natakneš, narediš 25,000 km, obrneš spredaj-zadaj, ko se potem voziš po cesti in vidiš, da to ni več to, vržeš v koš, ne glede na sezono v kateri si...

ne. če imaš normalen avto na prednji pogon in prednji motor, moraš imeti spredaj SLABŠE gume. in ker se pri takem avtu prednje gume bolj obrabijo, jih menjaš: zadnje naprej - zadaj pa nove!!

delavec44 je 4. okt 2024 ob 17:09 izjavil:

Ker so enako dobre letne in zimske cenejše od celoletnih. Pač za isti denar prevoziš 2x več.

Ali trdiš da je ena celoletna guma dražja od ene letne in ene zimske skupaj? (cena celoletne > cena letne + cena zimske)?

Zelo dobra celoletna guma za moj avto stane celih 117€. Koliko je dobra letna ali zimska v dimenziji 225 / 60 R17?

WizzardOfOZ je 4. okt 2024 ob 20:35 izjavil:

delavec44 je 4. okt 2024 ob 17:09 izjavil:

Ker so enako dobre letne in zimske cenejše od celoletnih. Pač za isti denar prevoziš 2x več.

Ali trdiš da je ena celoletna guma dražja od ene letne in ene zimske skupaj? (cena celoletne > cena letne + cena zimske)?

Zelo dobra celoletna guma za moj avto stane celih 117EUR. Koliko je dobra letna ali zimska v dimenziji 225 / 60 R17?

Da. Jaz dam za 16 za letne/zimske ca. 60EUR. Celoletna me pride 110EUR. Lahko pa tudi celoletno kupim za 60EUR ampak si mislim, da se ne bo dobro končalo.

WizzardOfOZ je 4. okt 2024 ob 20:35 izjavil:

delavec44 je 4. okt 2024 ob 17:09 izjavil:

Ker so enako dobre letne in zimske cenejše od celoletnih. Pač za isti denar prevoziš 2x več.

Ali trdiš da je ena celoletna guma dražja od ene letne in ene zimske skupaj? (cena celoletne > cena letne + cena zimske)?

Zelo dobra celoletna guma za moj avto stane celih 117€. Koliko je dobra letna ali zimska v dimenziji 225 / 60 R17?

Tam 150€+ za letno

Razen, če vzameš Fulda pa si na 120€ :D

To pač niso dobre gume, ampak tiste pri repu lestvice, ki jih celoletne povozijo po celi črti v vsem (razen save v celem snegu ne - al pa tudi).

Kakšno dimenzijo gum imaš? 205/55/16?

Na sredini lestvice so ponavadi manj priporočljive gume, tiste na koncu so nepriporočljive in odsvetovane.

@nebivedu: slike mi dajes od land cruserja pa od XV. Konkretno te sprasujem. S cim in po kaki cesti se vozis na plin s porabo 6.5l/100km a moras gumo po 30Kkm vseeno menjat? Dej bodi enkrat jasen pa ce das kaksen link na porabo (ce jo logiras) tudi ne bo skodilo pri kredibilnosti tvojih izjav. Pot enkrat/dvakrat na leto na take lokacije (kar sigurno ne delas vec) pa tudi ne bojo gume zjebale...sploh ob taki porabi. Ce bi peljal po pesku/terenu bi imel porabo konkretno visjo...does not compute... Tnx

delavec44 je 4. okt 2024 ob 20:41 izjavil:

WizzardOfOZ je 4. okt 2024 ob 20:35 izjavil:

delavec44 je 4. okt 2024 ob 17:09 izjavil:

Ker so enako dobre letne in zimske cenejše od celoletnih. Pač za isti denar prevoziš 2x več.

Ali trdiš da je ena celoletna guma dražja od ene letne in ene zimske skupaj? (cena celoletne > cena letne + cena zimske)?

Zelo dobra celoletna guma za moj avto stane celih 117EUR. Koliko je dobra letna ali zimska v dimenziji 225 / 60 R17?

Da. Jaz dam za 16 za letne/zimske ca. 60EUR. Celoletna me pride 110EUR. Lahko pa tudi celoletno kupim za 60EUR ampak si mislim, da se ne bo dobro končalo.

Vse kar je nad 80€ je absolutno prevec.

Slike sem dal od terena po kakšrnem se vozim z XV-jem. Svojih slik ne bom objavljal, da se ne bo spet kdo pritoževal nad vožnjo po naravnem okolju in slik pošiljal na policijo, kot se je to že zgodilo

krneki...dej ne me jebat no...kdo te je pa prijavil na podlagi slik, ko si vozil po brezpotjih (po moznosti v tujini)?!

Zdej bojo se mene prijavili, ker sem se kopal nag v Kolpi in prisel po gozdni vlaki do svoje rusevine?

Pa ne vem, kje si našel 30k? Na leto naredim 30k. Menjam pa gume na 2 leti, torej 60k kilometrov.

sem napisal da imam isti tretma 30Kkm na leto in to res ne sparam gume kot doloceni slotekerji, ker guma je za obrabit po ovinku ne da se postara, rata plasticna in nepredvidljiva.

tukaj sem ti to tudi napisal:

Ce se prav spomnim imas v avtu plin instalacijo s katero imas 6.5 l/100km porabo. Kaksne ceste pa imas da na dve leti menjas, ker jaz delam tudi cca 30Kkm na leto pa gume pri traktorcku s 300KM in to agresivne voznje po ovnikih menjam na 3 sezone...letne/zimske.

Kar se pa plina (LPG) tice, pa dej drugic konkretiziraj za kaj se gre in da ni vec aktualen (FFS a je tako tezko dodat se nekaj detajlev). Ne mores pa v isti kos metat cudezno nizke porabe in nenoralno majhne obrabe gum...samo za to se gre. Stvari bi naj bile jasne ne pa zamegljene kot pri tebi. Bo slo?

Jaz tudi ne enacim porabe gum na C3 Aircross od pokojnega tasta, ker pac to nima nobene moci, niti v ovinkih ni fun-a...so pa cez celo leto zdej zimske gor, ker ga mulci vozjo.

Ne menjam gum ker bi bile znucane, ampak ker jim tretjo zimo ne zaupam več.

super in pohvalno, ceprav (ne poznam celoletnih, ker to ni my_cup_of_tea) je to se zmeraj overkill IMO s tvojim avtom in nacinom voznje. Vsekakor pohvalno, da skrbis za svojo varnost in varnost drugih.
Jaz sem na FWD Vectri 210KM imel menjavo letnih tudi vsako leto 225/45/17 (dost standard in pocen), sem se pa pol hitro "normaliziral" in zacel po ovinkih vozit malo bolj premisljeno, ker skoraj 2tone na spredni pogon agresivne voznje cez ovinke in avtu, ki je bil ze v osnovi podvrzen understeeru sploh v hribovitem terenu (gor/dol) je pobiralo gumo na polno

4x4 na naslednjem avtu 285KM in 245/35/20 je bila podobna situacija, se celo malo hujsa, ker sem dvakrat moral se feltno svasat zaradi lukenj na nasih cestah. Balonarji 225/55/17 na 300KM 4x4 traktorju sedaj, so pa top-shit izbira na isti lokaciji.

ko naredis shift iz 245/35/20 na 225/55/17 je to huuud balonar v ovinkih...sam v ovinkih cutim ze razliko, ce je guma 2.4bara ali 2.7bara


Zadnjic se vsedem v Insignio ki jo fura drug mulc in sem ga napizdil kot psa, ker skor avta pelat nisem vec znal. Grem na tankstelo, preverim gume in spustile na 1.5 bara...jebem ti to mladino

na katerem Subiju pa imas te gume s slike (don't be shy...give us some details pls), ker na XV tole ni serisko pa tudi custom IMO ne mores homoligirat?

teh gum se na Foresterja ni dal, to so gume za proper terence kar Subaru ni ...to je recimo serijska oprema Land cruserja in ne SUV- sminke

Ajde mogoce kaksen, Jeep Wrangler....pa naprej

Buggy je 5. okt 2024 ob 00:00 izjavil:

teh gum se na Foresterja ni dal, to so gume za proper terence kar Subaru ni ...to je recimo serijska oprema Land cruserja in ne SUV- sminke

Ajde mogoce kaksen, Jeep Wrangler....pa naprej

Imaš 2 verziji, 12mm globina profila (do 235 širine) in 17mm profila od 235 širine naprej.

In 12mm globina profila je za osebna vozila. Delajo jo od 205/70/15 naprej (kar je bila dimenzija foresterjev - jaz sem jih imel vedno na svojih foresterjih). Recimo novi crosstrek (nekoč XV) ima v wilderness ediciji serijsko te gume gor.
https://www.subaru.com/vehicles/crosstr...



Na toyote in wranglerje gre pa guma z globino profila 17mm.

Buggy je 5. okt 2024 ob 00:19 izjavil:

@nebivedu: to s ternskimi gumami je tvoja domena, ne bom oporekal in se spuscal v detajle, vem samo da teh gum na XV nimas.

Te gume imam na XV-ju.
V dimenziji 225/60 R17 99H (serijska dimenzija gum za XV-ja), kupljene pri vulkanizerstvu Groš za ceno 117€ na komad.
Lahko prideš sedaj pogledat, če ne verjameš.

In mel sem jih prej na outbacku (215/65/16) in na foresterjih (205/70/15).

A se vi vozite po cesti, ali se drkate na ovinke, da trzate na neke nizko profilne 20" gume?!?

Magic1 je 5. okt 2024 ob 01:20 izjavil:

A se vi vozite po cesti, ali se drkate na ovinke, da trzate na neke nizko profilne 20" gume?!?

Za daily drive delas pac kar ti cesta dopusca...ce pa imas moznost (sam zavijem na opcijo z ovinki). Dober avto, uzivancijo ob tem in moc lahko izkoristis in uzivas izkljucno v ovinkih (a se vedno znotraj omejitev) ne na AC (kjer so itaq tudi omejitve pa se dolgacas je)...vprasi hojnikb-ja, ki ima v tem segmentu najboljse od najboljsega za ovinke- MX-5...tip ve kako se stvarem streze, predvidevam pa, da se nima familje

Buggy je 5. okt 2024 ob 01:45 izjavil:

Dober avto uzivancijo in moc lahko izkoristi in uzivas izkljucno v ovinkih ne na AC (kjer so itaq tudi omejitve pa se dolgacas je)...vprasi hojnikb-ja, ki ima v tem segmentu najboljse on najboljsega MX-5...tip ve kako se stvarem streze, same predvidevam, da se nima familje

Osebno mi je toyota GT86 bolj všeč kot mazda MX5. Tudi oblikovno. Pa še zarad boxer mašine, 200KM serijskih in serijske zapore zadnjega difa.

Ma pa sosed fiato, če veš kaj je to?

Miata in fiata