Mazda - v povprečju nizka cena

Primerjam nekatere cene rabljenih avtomobilov na avto.net portalu, pa sem opazil, da so japonski Mazda avtomobili poceni. Zakaj?

Je to edini japonski proizvajalec ki ima nizke cene? Npr. Mitsibushi so starejši letniki zelo dragi. Ima Mazda kakšne tovarniške napake ali pa drago vzdrževanje?

pa tudi mazda ni kaj dost japonska. Dizle si je recimo delila z ford/psa grupo.

Mazda je bila precej let tesno povezana z fordom, kar se je najbolj poznalo nekje 90-2010 z letom 2014 pa se je ford umaknil.

Ne samo dizli, tudi bencinarji so imeli Duratec motorje (nekateri).

Zakaj so poceni? Ker niso na listi "zaželjenih" rabljenih vozil. Čeprav jih je kar veliko na cestah (sploh njihovih karavan Mazda 6 gen. 1)

Se pa to popravlja vse odkar so začeli z svojo Skyactive tehnologijo izboljšav. So tudi edini (od znanih) ki se ni šel downsizinga in turbin, ampak so raje razvili nov koncept motorja.

Sploh tole z wicked motorji jim je že neka praksa, wankel, Miller cycle.

Je pa mazda zaslužna za najbolje prodajani roadster MX-5 oziroma Miata, zadnje čase pa dela predvsem na tem da bi svoje modele dala v višji razred.

Pa ena, mogoče niti ne tako nepomembna zadeva, nihče ni kradel teh avtov.

Če imaš VW potem itak želiš za svoj avto najboljše, originalne dele.

Original deli so dragi. Ampak so na vseh avtih, še na cliotu.

Potrošni material je čisto enako drag kot pri ostalih avtih, popravila prav tako. Z dobavljivostjo ni bilo nikoli težav, ne za karoserijske ne za motorne ne za dodatno opremo) No sixer ravno golf ali clio, ampak ker se gre za japonsko znamko, so na voljo tudi tuning/styling zadeve.

Če ne vzameš ravno RX8 z wankel mašino je to še zmer normalen avto. Še celo čisto zadovoljivo kvaliteten je da ti ni treba skot nekaj štimat tudi če ima avto že 10+ let.

MX5 se v sloveniji seveda ne prodaja ker se roadsterji pač ne prodajajo.
V US pa je bil pa to avto ki se je med koronakrizo prodajal bolje kot prej, medtem ko so ostali imeli minus. Kot avto niti ne rabi reklame ker vsi, ki so želeli imeti praktično edini smiselni roadster, že vedo zanj (smiselni=ne pregrešno drag, dober za vozit, zanesljiv in konec koncev dovolj lep)

Očitno je dost takih ki so vedno želeli imeti tak avto pa niso nikoli upali. YOLO FTW!

Mitsubishijev se pa proda še manj kot Mazd, tisti z 4x4 so sploh redki (če odštejemo terence in nekaj drugih relativno nezanimivih modelov).

Je pa Mazda že v sodelovanju z Toyoto in za razliko od sodelovanka z Fordom bo iz te juhe mrbit kaj zelo finega izplavalo.

no, kok bo skyactiv-x robusten, bo pokazal čas..

Živjo,
bi mi lahko kdo pomagal glede rednih servisov za Mazdo2. Letnik 2013, 1350 ccm.
V papirjih nikjer ne vidim predvidenih postavk in intervalov. Ima kdo te podatke?

Od 248 strani dalje.
https://www.mazdausa.com/siteassets/pdf...