Kaj počne 2300 ljudi na RTV?

floyd1 je 18. maj 2020 ob 16:33 izjavil:

In ti si popolnoma enako sposoben kot on. Enako trd pogajalec za svojo plačo. Zeeeeh

Ja sem! ON JE v Sloveniji dobil podudbo za 2000 € MAKSIMALNO in ON dobi v Veliki britaniji 8000 €!

ON bi torej v Sloveniji bi priparal 1000 € na mesec.
ON v Veliki britaniji prišprara 8000 € na mesec.

Ja, to je tudi mene begalo, čemu pol proge speljat po tunelih.

Izgovor levičarske vlade je bil, je povedal njihov govorec na soočenju:

"20 let smo pripravljali dokumentacijo za drugi tir. Če bi izbrali sedaj drugo traso kot tisto ki smo jo mi imeli v planu, bi trajalo še dodatne 20 let preden bi se začelo graditi."

A dodatni tir ob sedanji progi bi bil 2500 miljonov cenejši, to je za 30 let futrat požrešno preveliko RTV samo od tega. 2500 miljonov je ogrom keša.

In to zato ker je vlada nesposobna in bi dokumentacijo za progo PACALA ŠE 20 LET?! LIke WTF?!

A na kitajskem se podobno dokumentacijo za podoben projekt pripravi v pol leta!

A smo državjani krivi da so levičerji nesposobni in bi dokumentacijo pacali 20 let in smo zato morali projekt preplačat za 2500 miljonov evrov?!

floyd1 je 18. maj 2020 ob 16:40 izjavil:

8000EUR zasluži - 8000EUR prihrani

Torej popolnoma nič ne troši? Živi od zraka?

Prišprara 6000 EUR, lapsus. Saj piše že v prvem postu da je 8000 EUR plače in da prihrani 6000 EUR na mesec. Razlika s slovenijo je tako:

Torej v Sloveniji bi priparal 1000 EUR na mesec.
V Veliki britaniji prišprara 6000 EUR na mesec.

Razlika je 6 kratna! Žalostno da visoko šolan kader v Sloveniji prišpara 6x manj denarja na mesec. Razlike med Slovenijo in Veliko Britanijo je 5000 EUR na mesec in 60.000 EUR na leto. Toliko je samo RAZLIKE. V 10 letih je RAZLIKE 600.000 EUR.

Napisal si 7x. Lažeš?

Ne, nič ne lažem. Razlika je res 5-7 kratna. Odvisno točno kje delaš. Kot strojni inženir imaš v Sloveniji okoli 1500 EUR plače če si dober, v tujini pa lahko tudi več kot 10.000EUR.

floyd1 je 18. maj 2020 ob 16:47 izjavil:

Makita je 18. maj 2020 ob 16:34 izjavil:

floyd1 je 18. maj 2020 ob 16:32 izjavil:

Dekan fakultete za stojništvo je največji strokovnjak v svoji stroki in je podobne projekte že postavljav v tujini.

Obe vrjanti sta enaki po zmogljivosti pretovora, s tem da je trasa kot jo je predlagal dekan Fakultete za strojništvo 6x cenejša. Stane samo 500 miljonov evrov. Vladna trasa pa stane 3000 miljonov evrov!

Daj kak link, da ne bo to izpadlo tako kot vsi ostali tvoji posti. Baba čula, baba rekla namreč.

Googlej projekt drugi tir! O tem si mogel pred leti odločati na referendumu veš. A tebe itak boli kurac za državo zgleda, verjetno sploh nisi šel.. ker v par letih ne bi mogel pozabiti..

Tu nič ne rečem, g. magister. In povsem verjetno je, da so posel spet dobili prijatelji, kot že tolikokrat v SLO. Ampak to ni odvisno od levo-desne politike. Oboji kradejo. Jaz delim politike le n poštene in lopove. V prvi skupini je žal kronično pomanjkanje kadra.

Za svojo državo pa me nikoli ne boli k. To dokazujem tudi s koliko-toliko spodobno slovenščino.

Žalostno je, da zaradi tega drugega tira država izgublja veliko. Tudi če bi ga npr. pred 20 leti 10x preplačali, bi sedaj to imeli že vse pokrito. Tako pa nas drugi prehitevajo, medtem ko se tu gremo politične igrice.

Kak link na tisto 6x cenejšo traso? Izračuni?

Sicer pa pojdi do gospoda dekana Jožefa Duhovnika in ga povprašaj. Lahko googlaš tudi "projekt drugi tir, je tega ogromno po medijih".

Makita je 18. maj 2020 ob 16:54 izjavil:

floyd1 je 18. maj 2020 ob 16:47 izjavil:

Makita je 18. maj 2020 ob 16:34 izjavil:

floyd1 je 18. maj 2020 ob 16:32 izjavil:

Dekan fakultete za stojništvo je največji strokovnjak v svoji stroki in je podobne projekte že postavljav v tujini.

Obe vrjanti sta enaki po zmogljivosti pretovora, s tem da je trasa kot jo je predlagal dekan Fakultete za strojništvo 6x cenejša. Stane samo 500 miljonov evrov. Vladna trasa pa stane 3000 miljonov evrov!

Daj kak link, da ne bo to izpadlo tako kot vsi ostali tvoji posti. Baba čula, baba rekla namreč.

Googlej projekt drugi tir! O tem si mogel pred leti odločati na referendumu veš. A tebe itak boli kurac za državo zgleda, verjetno sploh nisi šel.. ker v par letih ne bi mogel pozabiti..

Tu nič ne rečem, g. magister. In povsem verjetno je, da so posel spet dobili prijatelji, kot že tolikokrat v SLO. Ampak to ni odvisno od levo-desne politike. Oboji kradejo. Jaz delim politike le n poštene in lopove. V prvi skupini je žal kronično pomanjkanje kadra.

Za svojo državo pa me nikoli ne boli k. To dokazujem tudi s koliko-toliko spodobno slovenščino.

Žalostno je, da zaradi tega drugega tira država izgublja veliko. Tudi če bi ga npr. pred 20 leti 10x preplačali, bi sedaj to imeli že vse pokrito. Tako pa nas drugi prehitevajo, medtem ko se tu gremo politične igrice.

Kak link na tisto 6x cenejšo traso? Izračuni?

Sicer pa pojdi do gospoda dekana Jožefa Duhovnika in ga povprašaj. Lahko googlaš tudi "projekt drugi tir, je tega ogromno po medijih".

Tudi če bi ga npr. pred 20 leti 10x preplačali, bi sedaj to imeli že vse pokrito

Fora je v tem da ne samo da bi bil projekt od dekana 6x cenejši, tudi zgradili bi ga prej ker ne bi bilo trebat 20 km tunelov v izredno nestabilen tunel! Že samo vrtanje lahko traja po 10 let!

Makita je 18. maj 2020 ob 16:04 izjavil:

Pustimo zdaj floskule, ki jih navajaš, me pa zanima tole... povej mi, v kateri razviti, socialni in pravni državi, kjer ne velja liberalni kapitalizem, je stopnja obremenitve plač 20%... ali pa 30%... ali pa 40%?

V MNOGIH! V Veliki britaniji med drugim kjer iz plače ki pritiče mojemu poklicu dobiš ven 70 % celote. V Sloveniji pa 40 % celote, skoraj 2 kratna razlika!!!

Mnogih... prav... pa poglejmo...

V tem poročilu o davčnem bremenu plač v EU-28 je navedeno razmerje med bruto II in neto (po DDV celo) po državah članicah EU.

Načeloma drži, da so Ciper, Malta, Irska in Velika Britanija kar izjem(n)e.

Torej, navedel si Veliko Britanijo... Tam so dohodninske stopnje 0%, 20%, 40% in 45%. A v povprečju, po davkih in prispevkih ti ne ostane 70%, ampak 65%, ampak blizu tega, kar si napisal... A pri Sloveniji si pa malo zašel... Povprečno ostane Slovencu iz bruto plače 56%. Potem pa je tu še Slovenski unikum. Anglež si mora namreč malico in prevoz na delo plačati sam, medtem, ko Slovenec prejme to (neobdavčeno) povrnjeno, povprečno 1.380 € na leto, kar v bistvu povprečni neto delež dvigne na 58,5%.
Pa še nekaj... od ostalih 27 članic EU ima 17 višjo stopnjo davčnega bremena na bruto plačo, kot pri nas...

Napisal si tudi, kako da strojni inženirji pri nas zaslužijo 1.500 €, v GB pa tudi 10.000 €+. Pa ti povem, poznam tudi v Sloveniji strojne inženirje, ki zaslužijo 10.000 €+, pa tudi take, ki so brezposelni. A razmerje med plačami v Sloveniji in GB so nekje 1:2,5, razmerje v kupni moči (PPI - Purchasing Power Index) pa 1:1,35, tu je Slovenija v zlati sredini EU.

Makita je 18. maj 2020 ob 17:39 izjavil:

Še prvi del izemno zanimivega predavanja o drugem tiru, investiciji ki je bila gromozansko preplačana po vladni kridi:

Sem na hitro preletel te posnetke, a se na to tematiko premalo spoznam. Če sem prav razumel, pa bi bili s tako železnico nek unikum v svetu. Tehnologija pa bi bila mešanica klasične železnice in smučarskih vlakcev. Vsekakor zanimiva rešitev, za realizacijo v praksi pa bi verjetno bilo potrebno rešiti kar precej če-jev.

Saj veš, da je težko primerjati državo z državo. Kolega je hotel v Novo zelandijo in hitro ugotovil, da bi vrtec za 2 otroka plus še en šoloobvezni otrok prišli več, kot povprečno tam zasluži en človek. Čeprav so plače na prvi pogled sanjske.

Poglej ta video posnetek, lahko samo 2 minuti, boš takoj razumel za kaj se gre, ker je namenjeno za širšo javnost, ne za strokovjake :)

Ne pravim, da ne razumem. Pravim le, da se na tematiko premalo spoznam, da bi lahko sodil, kako realna bi bila ta varianta.

Dovolj bo.