zamenjati ali ne?

Peugeot 206 letnik 20100sodobna kombilimuzina? Lol

20 let star bmw serije 5, ki je vzdrževan kot je treba, se pri 180 km/h pelje bolje kot pri 110 km/h.

Peđo z enako staro zasnovo (ja, tudi 206 je prišel ven konec 90ih) naj bi bil boljši avto, ker mu v prometni piše višja letnica? Ne me hecat.

Prvo bi sporočil OPju, da se je IMHO pravilno odločil, če misli obržat golfa.

Pa ne, da je p206 slab avto (ga dosti prevozim, saj ga ima punca), in niti ne zagovarjam nemških avtov (mi je bliže japonska filozofija), ampak v tem primeru golf4 > p206.

V tem primeru nimajo veze niti kilometri, niti letnik.
Kajti: oba avta sta razvita v sredini 90ih. Oba sta po prepričanju nekaterih stare kante. Noben ni kaj prida varen.
Oba se lahko kadarkoli pokvarita, in se bosta v naslednjih n- letih. Golf bo rjavel, potrebno bo menjati kaj na podvozju ali motorju, pri peugeotu bo šlo tesnilo glave ter zadnja prema.

Vseeno je udobje, prostornost, varčnot (ja, čeprav 1.4 malo pije, je tdi tukaj v prednosti) na strani nemca.
Navadno v slednjem tudi najdem boljši položaj za volanom, v peugeotu se sedi previsoko in volan mi je predaleč.

Še offtopic primerjava z 20 let starim bmwjem, ki je ravno tako iz istega obdobja.
Gre za višjo klaso avta, avto je takrat nov stal vsaj 3x več kot p206 ali vsaj 2x več kot golf. Namen avta je drug. Ja, je večji, udobnejši, varnejši. A potratnejši, dražji. Njegovo naravno okolje je Autobahn. Tam se po vožnji kamot primerja z novim passatom (udobje, tišina, stabilnost). Za po mestu pa ni kaj prida, pač je prevelik, pretežek, preokoren. Po mestu se rajši vozim z peđojčkom.
Očitno ste nekateri leta 2000 vozili le kake cliote ipd, ker 20 let stari bmwji (tudi trojka) se čisto dobro in udobno, športno po potrebi, stabilno peljejo. Seveda, v primeru da je kolkor-toliko servisirano in primerno vzdrževano. Ker je marsikomu problem dati par 100 eur (po možnosti nekajkrat letno) za kaj popraviti, se pač vozijo naokoli v podrtijah. Nevzrževan 10let star avto pa je lahko bistveno nevarnejši od vzrževanega 20 let (ali več) starega.

Kot je že bilo rečeno in si očitno sam prišel do istega sklepa.
Menjava avtomobila ti je nepotreben strošek s katerim ne boš bistveno na boljšem.

Ni ekonomskega smisla, tudi če bo v naslednjih 5 letih ne vem kaj za menjat na golfu. Golfa štirico bo težko že za jurja prodat. S pežojem bodo pa že v štartu stroški nakupa, plus servis in vse napake ki se bodo na avtu pokazale s starostjo. Kasneje kupi konkretnejše, novejše vozilo.

A če imaš makino s 150KM pa delaš prekrške, ki jih s cliotom ne?

Stari maček je 9. maj 2019 ob 23:58 izjavil:

bambam20 je 8. maj 2019 ob 21:35 izjavil:

chucki je 8. maj 2019 ob 21:31 izjavil:

20 let star bmw redno vzdrževan ima boljše vozne lastnosti, kot par let star peđo. Imam oba doma :)

Ne no. Saj veš, da nihče ne vzdržuje starih bmw-jev.

Vzdrževanih nihče ne prodaja...

Ker se jim efektivno gledano ne splača takega prodat.

Tudi vzdrzevan bmw je lahko se kako drag. Ni to vw, kjer je najdrazji del 300 evrov.

Bmw niti noben drug nima nobene mitske vzdržljivosti. Če ne boš popravljal stvari bojo pri 10ih letih, če ne prej, glih tako svetile vse lučke na armaturi kot pri vseh drugih.
Da bi kdo zamenjal amortizerje in vse kar spada je pa itak že skoraj znanstvena fantastika. Ja, lahko se star bmw lepo pelje, samo vprašanje kolk je to potem še zmeraj "poceni". In še bolj vprašanje, če lastnik starega bmwja sploh ve kako se bi moral tist voz peljat.

Ne vem, imam avto s 300KM pa ne delam prekrškov, čeprav lahko brez problema za 5x prekoračim hitrost v naselju z njim.
Ni poanta avto in njegova moč, ampak desna noga in glava voznika. Tako da, če ti je to izgovor zato, ker glava ne zna desne noge upravljat, tudi prav, ampak osebno imam pa raje vsaj 150km pod pokrovom avta, kot pa samo 60km.